Alt om asilak motoroblokker

Sikkert med et stort tomt uten landbruksutstyr er ganske vanskelig, og oppkjøpet av traktoren er ikke alltid økonomisk begrunnet. MotoBlocks kommer til hjelp av mellomstore gårder eiere – mini-traktorer uten førersete. I denne artikkelen vil vi vurdere funksjonene til populære modeller av Asilak MotoBlocks, samt lese anmeldelser av sine eiere.

Informasjon om merke

Under varemerket Asilak til de hviterussiske og russiske markedene leverer sine produkter Skipfire Limited. I tillegg til MotoBlocks, produserer selskapet også en annen landbruksmaskiner, samt kraftverktøy og annen beholdning for hagen og hjemme. Til tross for den europeiske registreringen av produsenten, er hovedkapasiteten på territoriet til PRC.

Asilak merkevare – ny nok og dukket opp bare for noen år siden, Men Motoblocks levert med dette navnet er godt kjent med russiske og hviterussiske bønder, fordi de faktisk blir oppgradert av de berømte Fermer MotoBlocks, som også er Skipfire Limited. Fra det hviterussiske språket oversetter ordet «ASILAK» som «Bogatyr» eller «Silacha».

I den hviterussiske episke var Aseilak en kraftig gigant som kom til redning av vanlige mennesker i kampen mot ondskap. Det valgte navnet legger vekt på kraften i selskapets teknologi og dens evne til å hjelpe bønder i sin vanskelige kamp med naturen for høsten.

Modeller

Utvalget av varer selskaper er ganske brede og inkluderer mer enn 13 modeller. Hele spekteret av merkevarens motoblokker er utstyrt med fire-takts bensinmotorer av tysk og japansk produksjon med luftkjøling og manuell lansering. Settet av alle modeller inkluderer jordfresende kutter laget av smiede stål, latexbelagt olje og hansker. Mange produkter har et frontlys. De mest populære modellene er følgende alternativer.

• SL-82B – Den enkleste og billige modellen i selskapet, slik at du kan behandle områder på opptil 20 dekar. Faktisk er det en overgangsforbindelse mellom kultivatoren og den tradisjonelle motoblokken og er preget av en masse på 90 kg, en motorkapasitet på 7.5 L. med., 2 foran og 1 bakre gir.
• SL-93L – Motorblokk med motorkraft i 9 hestekrefter, 3 fremoveroverføringer (en av dem er redusert, noe som gjør at du kan behandle selv de mest komplekse jordene) og 1
• tilbake. Produktvekt – 121 kg. Slike egenskaper lar deg bruke denne teknikken for behandling av deler på opptil 50 dekar.
• SL-144 – Motorkraft i 14 liter. med. og vekt på 163 kg lar deg bruke denne fiberplaten til tomter på 80 hektar.

• SL-151 – Kraften til Motoblock er 15 liter. med. Med en masse på 163 kg. Designet bruker differensial svivel hubber for hjul, noe som gjør det lettere å manøvrere. Denne teknikken brukes til seksjoner på mer enn 80 dekar.
• SL-184 – Kraftig verktøy med en 18 hestekreftermotor og en masse på 175 kg. Har 2 videresending frem og en tilbake. Differensial Swivel Hubs brukes for å øke kontrollerbarheten og passabiliteten.
• SL-184L – Mulighet for den forrige modellen med redusert overføring. Dette er det mektigste og dyre produktet i selskapet som er ment for store gårder (ca 100 dekar).

Verdighet

• Til tross for at samlingslinjene i selskapet er hovedsakelig i Kina, preges Aseilaks MotoBlocks med en kombinasjon av god kvalitet, med tilstrekkelig lavt av landbruksmaskiner, noe som gjør dem til et godt valg for middels gårder eiere.
• Garantiperioden er solid på standarder for kinesiske varer 24 måneder. Samtidig opererer 5 sertifiserte vedlikeholdssentre på territoriet til Hviterussland.
• En viktig fordel er bruken av en bensinmotor, som er mer økonomisk enn elektrisk og lar deg utføre arbeid ved lavere temperaturer enn for diesel motoblokker.

Feil

• Manglene i budsjettmodeller som SL-82B kan kalles en liten diameter på hjulene som er installert på dem og en utilstrekkelig totalvekt av produktet, noe som gjør det vanskelig å behandle solide jord og føre til behovet for å installere ytterligere varer.
• Med alle fordelene med bensinmotoren er det merkbart mindre miljøvennlig enn den elektriske, og krever også konstant tilgjengelighet av bensin.
• Alle modeller kommer til forbrukeren i disassemblet form, på grunn av hvilken montering, kjører i og justerer motoren, opptar en merkbar tid enn for levering av levering av samlet.
• En bemerkelsesverdig ulempe for kjøpere fra Russland er mangelen på bedriftssentre i landet, og bestiller derfor deler og ytterligere vedlegg vil være fra Hviterussland.

Kunde anmeldelser

De fleste asilak motoblokseiere i sine vurderinger markerer sin høye kvalitet til en fornuftig pris. Mange tilbakemeldinger forfattere vurderer denne teknikken nok kraftig for deres behov. De viktigste ulempene med de fleste modeller er deres utilstrekkelige vekt og liten diameter av hjul, og derfor har plogen ekstra belastninger når de løsner.

Noen utstyrseiere hevder at forsamlingen før bruk tar for mye tid. Av og til kommentarer om lekkasjer av olje fra toppen av girkassen.

ASILAK SL-104 Motor Windlock Oversikt Se i videoen nedenfor.