Alt om Metal Metal Coats for biler

I dag er carports for bilmetallfabrikker mye mer vanlig enn design av tre eller murstein. Dette faktum er forårsaket av små kontantinvesteringer, styrke og pålitelighet av den ferdige designen. Men det viktigste er at slik beskyttelse mot dårlig vær kan endres selvstendig, bør du bare følge teknologien for bygging og regler for å jobbe med profilrør.

Særegenheter

En carport for en bil er et lite arkitektonisk design med slitesterke støtter og manglende vegger. Hovedfunksjonen til baldakinbeskyttelsen av maskinen fra dårlig vær. Men i landets forhold på det dekket området kan du ordne en piknik eller midlertidig sette et barnebasseng. Korrekt utformet tak vil kunne beskytte en person og bilen sin fra den lyse solen på en klar sommerdag, fra snøfallet hard om vinteren og fra regn i høst og våren på året.

I tillegg til hovedformålet, spiller baldakene en viktig rolle i gårdsplassen dekorasjon, spesielt bygging av metallprodukter. Det er dem som kan suppleres med uvanlige mønstre av smidd metall, om nødvendig, endre fargen på hele baldakinen eller noen elementer. Metallprofil som brukes i oppretting av en baldakin for biler har mange fordeler.

Dette materialet er motstandsdyktig mot biologiske, kjemiske og mekaniske effekter. Snakker med enkle ord, metallprofilen er ikke redd for skarpe temperaturendringer, enkelt overfører brann, og med riktig behandling er ikke dekket med rust. I tillegg er profilrørene på en firkantet eller rektangulær form enkle å installere, etterfølgende vedlikehold og omsorg. Og hva er det mest attraktive, dette materialet er preget av miljøvennlighet og lav pris.

Den beskyttende designen selv består av grunnlaget, vertikale støtter, sidekontakter, gårder, kasser og tak. Men folk som ikke er forbundet med konstruksjon, er bare noen få ord kjent fra listen. Derfor er det tanker at uten kvalifiserte spesialister å bygge en baldakin vil ikke kunne. Men dette er en feilaktig mening. Enhver moderne person vil kunne selvstendig sette en carport av metallprodukter, det viktigste – følg instruksjonene.

Hva kan være?

Bestemme å bygge på hytta baldakin for maskinen fra profilrøret, det er viktig å tenke på hva slags design skal være. Det er mange ideer i tankene, som hver er preget av en imponerende liste over fordeler og noen ulemper. Og viktigst – å bestemme hvilken form som skal være taket.

• Enkeltsidig alternativ. Denne typen baldakin anses som den enkleste utført. Det er veldig behagelig, praktisk, har en scos. Dekk taket kan være profesjonelt gulv, metallfliser eller polykarbonat. Det viktigste er å velge riktig hellingsvinkel. Hvis baldakinen viser seg å være kult, vil regnsedimentene umiddelbart og jevnt drenere fra taket. Dessverre, sammen med ubestridelige fordeler, har enkeltkjeder noen ulemper. Først, redd bilen fra skrå regn vil ikke lykkes, dråper med en slik situasjon vil falle under en baldakin. For det andre, med en orkanvind, kan en enkelt «seil», til tross for styrken av vedlegget, forstyrre. En annen viktig nyanse av konstruksjonen av et enkeltbordtak er arrangementet av nedbør.

Ellers kan uklarheten til jorda oppstå, støttene vil ikke stå det, og hele designet vil kollapse.

• Tilbehørsalternativ. Denne utformingen innebærer installasjon av et tak av en trekantet form fra et bølgepapp, selv om noe annet materiale kan brukes til å dekke taket. En slik baldakin sparer fra nedbør ledsaget av variabel vind. Doble baldakiner laget av metallprofil er preget av høye nivåer av styrke og pålitelighet. Den riktige plasseringen av planene i en viss vinkel i forhold til hverandre garanterer motstanden til baldakinen i noen. I tilfelle når den overbygde parkeringsplassen er beregnet på flere maskiner, er det nødvendig å lage en ekstra forsterkning av taket.

• Multi-communal alternativ. Ganske interessant og svært uvanlig baldakin, som ligner en serie av kaskader fra tosidige tak. Selvfølgelig er det svært vanskelig å slette et slikt design. Mest sannsynlig må du invitere byggere. Kompleksiteten av installasjonen av en multikrets baldakin er forårsaket av valget av de tilsvarende materialer, deres forbindelse, beregninger og arrangement av drenering.

• Arch alternativet. Denne formen på canopy av PROFTRUB er ikke bare beskyttelsen av bilen, men også innredningen av hele nettstedet. Hun er ganske komplisert i ytelse, ikke hver person vil bli ubegrenset uavhengig. Men til tross for skjønnheten, praktisk funksjonen av strukturen og andre kvalitetsparametere, har den buede baldakinen en ulempe – høye kostnader. For arbeid må du kjøpe spesialverktøy, elementer for herdingsdesign og viktigst – buede buer. For å dekke dem, bør polykarbonatet brukes, det må bli forlatt fra den profesjonelle listen, siden hjemme for å bøye den til ønsket form er det umulig.

Hvordan gjøre det?

Noen kan synes å gjøre en baldakin fra metallprodukter med egne hender er svært vanskelig, men hvis du kjenner alle undertretninger av arbeid, viser det seg å bli reist på sin side en unik bygning for å beskytte bilen. Og før du begynner å bygge, foreslås det å bli kjent med flere råd fra fagfolk.

• Først må du utarbeide en tegning av fremtidig bygning, hvor de totale designstørrelsene og hver enkelt del vil bli indikert. For å beregne lengden på støttene som er banket i bakken, må du lære av lokale arkitekter dybden av jordfrysingen.
• For arbeid er det nødvendig å vite prinsippet om sveisemaskinens prinsipp, og det er best å ha erfaring med det. I fravær av sveising kan du bruke taktekkende skruer. Forresten, vil de se mye mer effektivt.
• Installasjon av baldakinen skal begynne nedenfor. Andre alternativer er ikke engang vurdert i dette tilfellet. Banalt satt taket på ikke-eksisterende støtter kan bare veiviseren.
• Hvert metalldesignelement må behandles med anti-korrosjon.
• På taket på baldakinen er det best å løse en bølgeprofil. På det strømmer lett på jorden regnvann. For skjæreprofil, bruk saks til metall. De skader ikke det beskyttende lag av materiale.

Gjør en carport av metallprodukter enklere enn en enkel. Selvfølgelig må jeg tilbringe en viss tid på konstruksjonen av strukturen, sette litt penger og vise maksimalt tålmodighet. I intet tilfelle kan ikke rush, ellers kan feilkorreksjonen fly til en krone. Først av alt, må du lage en tegning.

Blueprints

Til å begynne med er det nødvendig å bestemme plasseringen av fremtidig baldakin for biler. Dette avhenger av valget av materiale av hovedkonstruksjonen og innramming av taket. Det er verdt å velge for et skur på et flatt sted på en høyde for å konstruere et godt dreneringssystem. Når du bygger en innendørs parkering i et lavland, må du utfylle byggingen av en stormfull drenering. Bestemme med stedet, bør begynne utarbeidelsen av planen, hvor et detaljert områdeordning vil bli indikert med alle bygninger på territoriet. Stripping fra disse indikatorene, vil det vise seg å gjøre beregningen av det nødvendige materialet. For eksempel, hvis størrelsene på baldakinen er 4×6 m, anbefales det å bruke metall-plast 60×60 mm for støtte. For større design, bruk rør 80×80 mm.

Deretter er beregningen gjort for å bestemme lengden på rørene som brukes i etableringen av gårder. For takene på den pitched typen, bør hellingsvinkelen være kjent og i henhold til formelen C = b / cosa for å gjenkjenne det nødvendige nummeret. I dette tilfellet, b – bredden på strukturen og hellingsvinkelen. Høyden på trekantede gårder beregnes med samme formel.

For å klargjøre bue lengden på den buede baldakinen, er det nødvendig å vite den nøyaktige høyden på buen (i formelen er H). Formelen selv lyder som følger: C = (H + B / 2) X1,57. Den endelige fasen av feilberegninger – det er nødvendig å etablere optimal avstand mellom strukturer og gårder. Vanligvis varierer denne indikatoren fra 1-2 m. Alt avhenger av massen av taket. Sammensatt støtte utføres av gårder.

For gårder bør være en egen tegning. Dette vil hjelpe mesteren til selvlært å ikke gjøre en feil i byggingen av konstruksjonen. På trimmen bør sagene og de interne sikkerhetskopiene trekkes. For tegningshastigheten er det verdt å bruke spesielle dataprogrammer. Med deres hjelp vil det være mulig å identifisere en tilfeldig feil i beregningene og korrigere det før konstruksjonen.

Fundament

Å ha et prosjekt med spesifikke tegninger, kan du begynne å jobbe. Start grunnlaget. Den er valgt på stedet, det er ønskelig at overflaten er jevn. Men i hvert fall vil det øverste laget av jorda bli oppløst, bli kvitt gress. For å beregne pavingplatene eller asfaltet må det fjernes 30 cm jord. Sett deretter landbruksmaskinen – materialet som forhindrer spiring av gress og planter. Topp med litt sand og knust stein. Under flislaget er re-introdusert, og under asfaltet knuste.

Det er viktig å nøye gjøre deg kjent med den generelle planen for nettstedet og finne kommunikasjon som passerer under jorden. Hvis plutselig vil det være en sammenbrudd av røret eller skade på ledningen, vil sannsynligheten for å demontere en baldakin for å rette opp problemene. Rengjøring og raving jord, må du grave en groper med en dybde på 80 cm for å fikse støtter. På bunnen faller i søvn sand, topp knust stein. Deretter blir pits satt og helles med sementmasse. Det er viktig å følge at støttene sto jevnt. For å sjekke det er nødvendig å bruke nivået.

Det er flere måter å montere støtten, men de avviker ikke enkelhet og krever ofte hjelp av venner eller naboer. Hvis underjordisk vann fortsetter nær overflaten, bør dreneringssystemet være utstyrt rundt omkretsen.

Ramme

Angi støtter for fremtidig baldakin, må du begynne å designe en ramme. Til å begynne med er det nødvendig å justere støttepolene, så velkommen kort, og følg de lange elementene. Før sveiset arbeid, anbefales det å hemme kuttene på rørklemmene slik at de ikke henger ut. Gården samles på den frie tomten i henhold til tegninger. De lager hull for å feste taket. Kokte gårder stiger og løst sammen. Matlagingstrukturelementer kan imidlertid være i høyden under slike forhold, er det svært vanskelig å holde styr på jevnheten til hvert enkelt element.

Det forblir bare for å rengjøre rammen fra Slaggsveissedimenter. Etter at leddene er dekket med maling og lakk. Det er disse byggeplassene som er mest utsatt for dannelsen av korrosjon.

Tak

Ved fremstilling av en visir kan brukes forskjellige materialer. For eksempel, skifer. Denne takdekning er kjent for hver person. På grunn av den tilstrekkelig store vekten av hvert ark, er det nødvendig å utføre grundig belastning av belastningen på rammen av rammen. Den eneste ulempen ved dette materialet er et dårlig utvalg. Et annet alternativ som vender mot taket er en profesjonell gulv. Dette materialet er enkelt og praktisk i installasjonen, og prisen i prinsippet er ikke forskjellig fra skifer. I dag er profesjonell gulv representert av et bredt spekter i nærheten. På grunn av mangfoldet av teksturer og farger, kan hver velge alternativet, ideelt kombinert med andre bygninger på tomten.

Og fortsatt i stor etterspørsel bruker cellulært polykarbonat. Akseptabel pris, bekvemmelighet for montering, estetisk appell – Dette er de viktigste parametrene som polykarbonat har blitt et favorittmateriale for å fôre taket på baldakinene. Den kan brukes når du designer taket av forskjellige former og størrelser. Generelt avhenger installasjonsprosessen av det valgte materialet. For polykarbonat er det utviklet spesielle selvtillitskruer. Hvis valget falt på skifer eller profesjonell gulv, må det kjøpe vanntetting. Skiferark er lagt opp, braziness på hverandre, slik at regnvannet ikke registrerer seg inne.

Vakre eksempler

Jeg forsto konstruksjonsteknologien for biler til biler, alle kan bygge på sin tomt en unik konstruksjon av metallprodukter. MEN For inspirasjon er invitert til å se flere ferdige alternativer som understreker skjønnheten på nettstedet.

Hvordan lage en carport av metallprodukter til bilen med egne hender, se i følgende video.