...
Konstruksjon » Vurdering av produkt » Bil og moto

11 Beste Motoroljer Til Honda CR-V

Bil og moto
Lese 16 minVisninger 6Publisert Av Modified by

Japanske cr-V crossovers fra Honda tiltrekker seg med sine økonomiske dieselmotorer, økt langrennsevne med firehjulsdrift og et romslig interiør. Bensinmotorer 2.0 og 2.4 liter gir økt kraft og gir utmerket dynamikk. Alle eiere Av Honda SR-V trenger å kjenne til vedlikeholdsforskriften og oljetoleransene for å erstatte den i tide og kompetent. Våre eksperter har gjennomført en grundig studie og valgt DE 11 beste motoroljene som er ideelle For Honda forbrenningsmotorer og vil forlenge levetiden til kraftenheten din.

Deler av artikkelen

Anbefalinger Fra Honda-produsenten

For høykvalitets vedlikehold av motorene i CP-V-modellen har Honda-produsenten utviklet følgende SAE-viskositetstoleranser:

  1. Cr-V crossovers utgitt i perioden 1997-2000-5W-30;
  2. Suv-er produsert fra 2001 til 2009 kan betjenes med 5W-20 eller 0W-20;
  3. alle Honda CR-V etter 2009 trenger olje MED en viskositet PÅ 0W-20.

Dette vil tillate deg å starte bilen i en frost på -30 grader og sikrer rask fordeling av smøring fra de første sekundene av motorens drift.

Når du bestemmer hvilken olje som skal helles i Honda CR-V-motoren, må DU ta HENSYN TIL API-toleransene. For bensinmotorer, velg med s-ikonet, og for dieselmotorer-C. Universelle motoroljer for begge typer drivstoff er foreskrevet Med S / C-indeksen. I henhold til anbefalingene fra Den Japanske bekymringen er DET nødvendig å helle API SN eller SM olje, og som et unntak er det tillatt å utføre vedlikehold ved hjelp AV API SH eller SL. Men SG I Honda CR-V kan kategorisk ikke fylles ut.

Vurdering av De beste motoroljene Til Honda CR-V

Valgkomite sted navnet på produktet pris per liter
Den Beste Syntetiske oljen Til Honda CR-V 1 Honda
    tra LEO 0W20 SN
 586€
2 IDEMITSU Zepro Eco Meda
  • st 0W-20
    		•  727€
    3 SHELL Han
  • x
      tra SN 0W-20
    		•  581€
    4 Mot
      8100 Eco-
    • te 0w20
    		 793€
    5 MOBIL 1 0W-20 828€
    6 TOTAL Kvarts 9000 Energi HKS G-310 5W30 513 €
    7 G-Energi Fjernøsten 0W-20 324€
    Den beste halvsyntetiske oljen Til Honda CR-V 1 Honda Syntetisk Blanding 0W20 SN 638€
    2
  • QUI MOLY Spesielle Tec V 0W-20
    		•  715€
    3 IDEMITSU Zepro Diesel 5w-30 589€
    4 SHELL Han
  • yamaha HX7 5W-30 høyttalere
    		•  357€

    Den beste syntetiske oljen Til Honda CR-V

    Denne kategorien har samlet de beste produktene oppnådd ved syntese, som perfekt takler oksidative prosesser og pålitelig beskytter motoren mot overoppheting. De har en sterkere oljefilm og en langsommere aldringsprosess.

    Honda
      tra LEO 0w20 SN 4 L

    Brukervurdering: 4.9

    HONDA <ul></div><p>TRA LEO 0W20 SN «src=» ~bilder\30016666194741-6611.jpg «høyde=» 444 «tittel=» HONDA </p><ul>TRA LEO 0W20 SN «><p>I første omgang av anmeldelsen er oljen Til Honda CR-V, produsert av spesiell rekkefølge av produsenten Honda. Smøremiddelet er helsyntetisk og HAR EN API — sn-toleranse. Produktet med en viskositet PÅ 0W-20 er designet for bensinmotorer installert siden 2001. Sammensetningen gir et lett slag av stempler og bidrar til drivstofføkonomi. Innholdet av sulfater og fosfor er minimalt her, så faste avleiringer akkumuleres ikke i kraftenheten. Ved forhøyede gorenje-temperaturer fordamper ikke oljen, så i den nye motoren forblir nivået uendret de neste 10 000 km. I anmeldelsene roser eierne Av Honda SR-V oljen for dens lave temperaturegenskaper, slik at start av motoren i kulde på -30 grader skjer uten problemer-maksimalt to rotasjoner av starteren og forbrenningsmotoren svinger uavhengig.</p><p>Eksperter plasserte produktet øverst på listen på grunn av dets perfekte kompatibilitet med CR-V-motoren i henhold til toleranser. Smøremidlet beskytter sylinderveggene godt mot friksjon og forlenger stempelsystemets levetid med 15-20%. Det er denne oljen som regnes som original For Honda SR-V, og den helles fra fabrikken i nye motorer.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>pålitelig metallbeholder;</li><li>optimal emballasje 4 l;</li><li>beskytter motorens vegger mot oksidasjon i lang tid;</li><li>utmerket start av forbrenningsmotoren i kulde -30 grader.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>er ikke egnet for dieselmotorer;</li><li>det er upraktisk å helle i nakken på motoren;</li><li>høye kostnader.</li></ul><h3>IDEMITSU Zepro Eco Meda<li>ST 0W-20 4 L</h3><p>Brukervurdering: 4.8</p><div style=IDEMITSU Zepro Eco Meda<li></div><p>st 0W-20 4 L»SRC=» ~bilder\20616666194741-1911.jpg «høyde=» 444 «tittel=» IDEMITSU Zepro Eco Meda</p><li>st 0W-20 4 L»><p>Andreplassen er også okkupert av Japansk motorolje, men fra produsenten IDEMITSU. Produktet tilhører API SN-kategorien og har en viskositet PÅ 0W-20, derfor er det egnet For Honda CP-V, siden 2001. Den inneholder et økt innhold av molybden, som sikrer tilstedeværelsen av en sterk oljefilm på sylinderveggene. I anmeldelsene merker eierne Av Honda CR-V en merkbar reduksjon i motorstøyen, en trygg kaldstart og drivstofføkonomi. Basenummeret er på nivået 9.3 gir god vaskbarhet fra karbonforekomster. Mestere roser dette produktet for en liten mengde svovel i sammensetningen, så når Du demonterer Honda CR-V-motoren for større reparasjoner, blir det funnet rene kanaler, noe som reduserer kostnadene for restaurering.</p><p>Vi har merket denne oljen som den beste når det gjelder holdbarhet. Det forseglede produktet kan lagres i 5 år uten tap av nyttige egenskaper. Dette gjør at du kan finne olje til en overkommelig pris, kjøpe flere bokser samtidig og deretter bruke den gradvis, endre den hver 10.000 km kjørelengde.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>enkel start av motoren i kulda;</li><li>slitesterk metallbeholder;</li><li>vasker veggene i kamrene fra karbonforekomster;</li><li>reduserer slitasje på grunn av tilstedeværelse av bor.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>bare for bensinmotorer;</li><li>høye kostnader;</li><li>det er ingen uttrekkbar tut;</li><li>et lite håndtak på beholderen.</li></ul><h3>SHELL Han<li>x<ul>tra SN 0W-20 4 L</h3><p>Brukervurdering: 4.7</p><div style=SHELL He<li></div><p>x </p><ul>tra SN 0W-20″src=» ~bilder\95116666194741-9111.jpg «høyde=» 468 «title=» SKALL Han<li>x<ul>tra SN 0W-20″><p>SHELL – merket syntetisk motorolje er utviklet i HENHOLD TIL API SN-standarden Og har a1-klassifisering</b>1, Egnet for Alle Honda sr-V bensinmotorer. Produktet er tilgjengelig i en plastbeholder med et volum på 4 liter og har to praktiske håndtak for å bære og helle. Viskositeten TIL 0W-20 sikrer bevaring av smøremidlets fluiditet ved lave temperaturer. Å starte motoren etter en nattparkering er spesielt enkelt, og noen eiere Av Honda CR-V deler i vurderingene at det ikke er behov for å klemme koblingen. Tilsetningspakken gir korrosjonsbeskyttelse og vask av sylindervegger.</p><p>Ifølge eksperter er Dette Den beste oljen For Honda SR-V-motorer når det gjelder varmehastighet. På grunn av den lave viskositeten blandes smøremidlet lett og sirkulerer gjennom kanalene til forbrenningsmotoren. Takket være dette når motoren driftstemperaturen raskere, omdreiningene fra lambdasonden som trer i kraft stabiliseres, drivstofforbruket og slitasjen reduseres. Hvis Du lagrer Honda CR-V crossover i en uoppvarmet garasje eller på gaten, er dette produktet det beste alternativet for kraftenheten.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>en praktisk beholder med to håndtak;</li><li>egnet for turboladede motorer;</li><li>bruk hele sesongen;</li><li>reduserer drivstofforbruket.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>høye kostnader;</li><li>bare for bensinmotorer;</li><li>mange forfalskninger.</li></ul><h3>Mot<ul> 8100 Eco-<li>te 0w20 5 l</h3><p>Brukervurdering: 4.6</p><div style=Mot<ul></div><p> 8100 Eco-</p><li>te 0w20 «src=» ~bilder\72916666194741-6711.jpg «height=» 400 «title=» Mot<ul> 8100 Eco-<li>te 0w20″><p>Produktet fra Mot-merket</p><ul> er designet for bensin – og dieselmotorer Honda CR-V. Viskositeten i HENHOLD TIL CAE ER 0W-20. API SN-klassen lar deg trygt helle den i De Japanske forbrenningsmotorene til biler produsert siden 2000. Smøremiddelet er realisert i plastbokser på 5 liter. Eco-lite-serien refererer til oljer med redusert innhold av skadelige komponenter i eksosen. For å gjøre dette har produsenten redusert mengden svovel og fosfor i sammensetningen. Et lite askeinnhold førte ikke til akselerert fordampning, og en dråpe i smøringsnivået skjer bare ved aggressiv kjøring.<p>Våre eksperter anså Motulolje for å være den beste når det gjelder vaskeegenskaper. Servicepraksis og anmeldelser av mestere viser at hvis Det er avleiringer av gutalin under lokket når Du justerer Honda SR-V-ventilene, så er dette smøremiddelet i stand til å fjerne dem. For å gjøre dette er det nødvendig å tømme eksosen, fylle på ny olje og kjøre 4000 km på den. Ved å gjenta denne prosedyren to ganger, vil du kunne vaske plakk og rengjøre motoren. Deretter kan du bytte teknisk væske en gang hver 10.000 km, i samsvar med anbefalingene fra bilprodusenten.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>allsidighet etter motortype;</li><li>beskytter veivaksler og kamaksler mot slitasje;</li><li>redusert eksos toksisitet;</li><li>stille drift av motoren.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>upraktisk emballasje-1 gjenstår.2 liter overflødig etter DET;</li><li>ved hyppige brå starter kan 500-700 g per 10.000 km gå tapt;</li><li>høye kostnader.</li></ul><h3>MOBILBATTERI 1 0W-20 4 L</h3><p>Brukervurdering: 4.5</p><div style=MOBIL 1 0W-20SHELL He<li></div><p>x </p><ul>tra SN 0W-20″src=» ~bilder\95116666194741-9111.jpg «høyde=» 468 «title=» SKALL Han<li>x<ul>tra SN 0W-20″><p>SHELL – merket syntetisk motorolje er utviklet i HENHOLD TIL API SN-standarden Og har a1-klassifisering</b>1, Egnet for Alle Honda sr-V bensinmotorer. Produktet er tilgjengelig i en plastbeholder med et volum på 4 liter og har to praktiske håndtak for å bære og helle. Viskositeten TIL 0W-20 sikrer bevaring av smøremidlets fluiditet ved lave temperaturer. Å starte motoren etter en nattparkering er spesielt enkelt, og noen eiere Av Honda CR-V deler i vurderingene at det ikke er behov for å klemme koblingen. Tilsetningspakken gir korrosjonsbeskyttelse og vask av sylindervegger.</p><p>Ifølge eksperter er Dette Den beste oljen For Honda SR-V-motorer når det gjelder varmehastighet. På grunn av den lave viskositeten blandes smøremidlet lett og sirkulerer gjennom kanalene til forbrenningsmotoren. Takket være dette når motoren driftstemperaturen raskere, omdreiningene fra lambdasonden som trer i kraft stabiliseres, drivstofforbruket og slitasjen reduseres. Hvis Du lagrer Honda CR-V crossover i en uoppvarmet garasje eller på gaten, er dette produktet det beste alternativet for kraftenheten.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>en praktisk beholder med to håndtak;</li><li>egnet for turboladede motorer;</li><li>bruk hele sesongen;</li><li>reduserer drivstofforbruket.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>høye kostnader;</li><li>bare for bensinmotorer;</li><li>mange forfalskninger.</li></ul><h3>Mot<ul> 8100 Eco-<li>te 0w20 5 l</h3><p>Brukervurdering: 4.6</p><div style=Mot<ul></div><p> 8100 Eco-</p><li>te 0w20 «src=» ~bilder\72916666194741-6711.jpg «height=» 400 «title=» Mot<ul> 8100 Eco-<li>te 0w20″><p>Produktet fra Mot-merket</p><ul> er designet for bensin – og dieselmotorer Honda CR-V. Viskositeten i HENHOLD TIL CAE ER 0W-20. API SN-klassen lar deg trygt helle den i De Japanske forbrenningsmotorene til biler produsert siden 2000. Smøremiddelet er realisert i plastbokser på 5 liter. Eco-lite-serien refererer til oljer med redusert innhold av skadelige komponenter i eksosen. For å gjøre dette har produsenten redusert mengden svovel og fosfor i sammensetningen. Et lite askeinnhold førte ikke til akselerert fordampning, og en dråpe i smøringsnivået skjer bare ved aggressiv kjøring.<p>Våre eksperter anså Motulolje for å være den beste når det gjelder vaskeegenskaper. Servicepraksis og anmeldelser av mestere viser at hvis Det er avleiringer av gutalin under lokket når Du justerer Honda SR-V-ventilene, så er dette smøremiddelet i stand til å fjerne dem. For å gjøre dette er det nødvendig å tømme eksosen, fylle på ny olje og kjøre 4000 km på den. Ved å gjenta denne prosedyren to ganger, vil du kunne vaske plakk og rengjøre motoren. Deretter kan du bytte teknisk væske en gang hver 10.000 km, i samsvar med anbefalingene fra bilprodusenten.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>allsidighet etter motortype;</li><li>beskytter veivaksler og kamaksler mot slitasje;</li><li>redusert eksos toksisitet;</li><li>stille drift av motoren.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>upraktisk emballasje-1 gjenstår.2 liter overflødig etter DET;</li><li>ved hyppige brå starter kan 500-700 g per 10.000 km gå tapt;</li><li>høye kostnader.</li></ul><h3>MOBILBATTERI 1 0W-20 4 L</h3><p>Brukervurdering: 4.5</p><div style=MOBIL 1 0W-20

    Mobil olje Til Honda SR-V kraftenheter er produsert siden 2014 i 4 l plastbokser med en viskositetsklasse 0W-20. Produktet er egnet for diesel-og bensinmotorer, samt turboladede versjoner. HAR API-SN / SM godkjenning. Produsenten lover At Honda SR-V-motoren vil fungere som ny med den. Dette oppnås på grunn av en utvidet pakke med tilsetningsstoffer som utfører komplekse funksjoner: rengjør, beskytt mot karbonforekomster, akselerere fjerning av overflødig temperatur. I anmeldelsene rapporterer kjøpere at lyden av motoren blir mye roligere og kraftenheten rustler behagelig og ikke rattle.

    Våre eksperter vurderte oljen som den beste når det gjelder å redusere bensinforbruket. Den tette oljefilmen gir økt kompresjon, som et resultat av at drivstoffet lettere antennes i sylindrene og frigjør energi. Når du bytter til dette smøremiddelet, forblir motoreffekten på et høyt nivå, og drivstofforbruket for noen faller til 0.5-1 liter per 100 km reise.

    Verdighet

    • øker drivstofføkonomien;
    • pålitelig slitasjebeskyttelse;
    • universal for bruk, uavhengig av type drivstoff;
    • den stille rustle av motoren.

    Ulempe

    • høye kostnader;
    • mange forfalskninger.

    TOTAL Kvarts 9000 Energi HKS G-310 5W30 5 L

    Brukervurdering: 4.5

    TOTAL Kvarts 9000 Energi HKS G-310 5W30

    Rene syntetiske stoffer fra Total-merket er utviklet i samsvar MED API SM-standarden. I FØLGE ACEA-klassen tilhører denne oljen A5-kategorien, og tåler drift i Honda SR-V-motorer med høy belastning med turbiner. Viskositeten PÅ 5W-30 gjør at den kan brukes om vinteren ved temperaturer opp til -25 grader. Men om sommeren blir ikke smøremidlet til vann når varmen er +35 grader ute. Brukere i anmeldelsene liker at den syntetiske sammensetningen er supplert med et økt innhold av organisk molybden, slik at produktet perfekt beskytter Honda CR-V-motoren mot slitasje.

    Vi anbefaler denne oljen Til Honda CP-V, som allerede har litt slitte stempelringer. Ved bruk av en viskositet PÅ 0W-20 vil et regelmessig forbruk av karbonmonoksid bli observert (opptil 1 liter per 10 000 km, avhengig av slitasjegrad). Dette skjer ikke med denne mer tyktflytende oljen, siden den økte tettheten av væsken forhindrer at den siver gjennom mikrosprekker i stempelsystemet. Samtidig opprettholdes høy kompresjon og riktig drift av forbrenningsmotoren.

    Fordeler

    • utmerket slitasjebeskyttelse;
    • holdbar oljefilm;
    • stille drift av kraftenheten;
    • bidrar til å øke kraften.

    Ulempe

    • det er 1 liter ekstra etter oljeskift;
    • bare for bensinmotorer.

    G-Energy Langt Øst 0W-20 4 L

    Brukervurdering: 4.4

    G-Energi Fjernøsten 0W-20

    Den syntetiske nyheten, utgitt i 2018, fullfører kategorien. Oljen selges i plastbokser med en kapasitet på 4 liter, utstyrt med to håndtak som letter overføring og fylling. Viskositet 0W-20 gir En enkel start På Honda CR-V-motoren selv ved en omgivelsestemperatur på -40 grader. API SN-klassen oppfyller fullt ut kravene til Den Japanske produsenten for kompatibilitet med crossover-motorer. Anmeldelser Av Honda CR-V-eiere viser at når du bytter til dette smøremiddelet, er det ingen økning i drivstofforbruket, det er ingen nedgang i sondenivået, og det er ingen faste forekomster når de ses gjennom ventildekselet. De som allerede har klart å sykle på den og deretter møtte det planlagte behovet for å skifte ringer, deler at det ikke ble oppdaget sylinderslitasje over 100 000 km kjørelengde (sjekket med en bremseklave).

    Vi har plassert oljen på listen over De beste For Honda CP-B på grunn av den rimeligste prisen i kategorien syntetisk. 4 liter kan kjøpes for 1300-1500 rubler, som er 1.5-2 ganger billigere enn topp produkter. Samtidig er produktet utelukkende laget I Italia og tilhører 100% syntetiske stoffer.

    Verdighet

    • kan kjøpes i mange nettbutikker;
    • designet for turboladede motorer;
    • få forfalskninger;
    • etterlater ingen innskudd.

    Ulempe

    • kan ikke brukes på diesel Honda CR-V;
    • fades på utslitte forbrenningsmotorer på grunn av økt fluiditet.

    Den beste halvsyntetiske oljen Til Honda CR-V

    Halvsyntetiske oljer Til Honda CP-V produseres på mineralbasis, men med et stort antall tilsetningsstoffer, noe som øker beskyttelsen av motorens indre overflater mot oksidasjon, korrosjon og slitasje.

    Honda Syntetisk Blanding 0W20 SN

    Brukervurdering: 4.9

    Honda Syntetisk Blanding 0W20 SN

    Som navnet antyder, Er Syntetisk Blanding en «syntetisk blanding» utstyrt med en avansert additivpakke. Produktet ble utviklet på bestilling Av bilprodusenten Honda og er tilgjengelig I Japan og USA. Dette produktet tilhører den opprinnelige klassen og kan leveres i en ny bil solgt fra en bilforhandler. Til tross for mineralbasen klarte utviklerne å opprettholde viskositeten på nivået 0W-20, noe som sikrer høy fluiditet av smøremidlet under vinterdrift. Bedømmelse av vurderinger, den tekniske væsken Til Honda SR-V delaminerer ikke og skummer ikke når du arbeider med høye belastninger.

    Ifølge eksperter er oljen den beste når det gjelder å gi akustisk komfort når motoren går. Tester viser at når motoren byttes til slik smøring, reduseres lyden fra ventilene betydelig, siden sammensetningen er optimalt balansert for rask passering gjennom de innsnevrede oljekanalene i sylinderhodet Til Honda SR-V. Når du bruker en annen teknisk væske, forblir mer damp i disse kanalene, noe som forårsaker en kvitring selv med et riktig eksponert termisk gap.

    Verdighet

    • motstand mot høy temperatur;
    • enkel start av kraftenheten ved lav temperatur;
    • bruk hele sesongen;
    • maksimal renhet på sylinderen.

    Ulempe

    • bare for bensinmodeller;
    • høye kostnader.

  • QUI MOLY Spesielle Tec V 0W-20

    • Brukervurdering: 4.8

    <li></div><p>QUI MOLY Spesiell Tec V 0W-20″src=» ~bilder\12016666194741-5011.jpg «høyde=» 422 » tittel=»</p><li>QUI MOLY Spesielle Tec V 0W-20″><p>Og her er en annen motorolje MED API SN-toleranse For Honda CP-V, som oppfyller alle kravene til Den Asiatiske bilprodusenten, så bruken på CR-V-motorer avbryter ikke fabrikkgarantien. Produktet selges i containere på 1, 4, 20 og 60 liter, og det kan kjøpes både for vedlikehold av en bil og hele flåten. Eiere Av Honda CR-V crossovers i vurderinger som at eksos er lavutslipp og ikke tetter katalysatoren. Dette forlenger levetiden til ikke bare motoren, men også et dyrt element i eksosanlegget.</p><p>Eksperter likte oljen for sine energisparende egenskaper. I HENHOLD TIL ILSAC-systemet tilhører produktet GF-5-kategorien og er egnet for arbeid under de vanskeligste forholdene, når du kjører 1000 km om dagen, sleper eller beveger deg i trafikkork. I motsetning TIL GF-4-kategorien øker smøremidlet ytterligere energiutgangen, noe som bidrar til veksten av kraften til forbrenningsmotoren. Ved å bytte til dette tyske produktet, vil bilen din oppleve økt dynamikk og bli mer manøvrerbar.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>gode startegenskaper i -40 grader frost;</li><li>egnet for bruk hele sesongen;</li><li>energisparing;</li><li>tetter ikke katalysatoren.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>det er forfalskninger;</li><li>høye kostnader.</li></ul><h3>IDEMITSU Zepro Diesel 5w-30</h3><p>Brukervurdering: 4.7</p><div style=IDEMITSU Zepro Diesel 5w-30

    Halvsyntetisk olje For Honda SR-V-motorer ble utviklet av IDEMITSU eksklusivt for diesellinjen med kraftenheter. ACEA-klassifisering setter den i kategori C2. Produktet selges i metallbokser på 4 liter. Viskositeten til smøremidlet er 5W – 30, så Det kan brukes I Honda CR-V ved omgivelsestemperaturer opp til -25 grader. Anmeldelser av eierne Av Japanske cr-V crossovers viser at den tekniske væsken ikke mørkner lenge, forhindrer dannelsen av mobbere på forbrenningsmotorens vegger, og brenner heller ikke i kammeret.

    Vi anerkjente denne oljen som den beste på grunn av fraværet av forfalskninger på markedet. På den ene siden påtar de seg ikke dette på grunn av den komplekse designen og metallbeholderne som krever store investeringer til kostpris, noe som etterlater svindlere med et lite overskudd. På den annen side har merkevaren liten popularitet i Norge, sammenlignet med andre merker, så etterspørselen etter den er lav. Når du kjøper slik olje til Din Honda CR-V, kan du være sikker på at du heller det originale Japanske produktet.

    Verdighet

    • er laget direkte I Japan;
    • slitesterk stålbeholder;
    • ingen tap på røyk;
    • forhindrer mobbing på sylindervegger.

    Ulempe

    • kan ikke brukes på bensinmotorer;
    • høye kostnader;
    • det er upraktisk å helle i nakken.

    SHELL Han

  • yamaha HX7 5W-30 høyttalere

    • Brukervurdering: 4.6

    Lignende oppføringer:

    1. 10 Beste Motoroljer Til Honda Civic Japansk bil Honda Civic har blitt produsert siden 1972. Det er takket være denne modellen at bilfabrikken har blitt et verdensberømt merke. I dag blir den tiende generasjonen levert til det...
    2. 12 beste motoroljer Til Subaru Forester * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må...
    3. 11 beste motoroljer TIL KIA Sportage Kia Sportage er produsert siden 1993 og er allerede tilgjengelig i 4 generasjoner med flere restylingsalternativer. Dette er en romslig crossover med full eller forhjulsdrift, som er utstyrt med 2 motorer.0-2.7...
    4. 12 beste Motoroljer til Skoda Octavia * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, er...
    Vurder artikkelen
    ( Ingen vurderinger ennå )
    Harald Hrady

    Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

    Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
    Comments: 1
    1. Ida Birkeland

      Hei! Jeg lurte på om noen har noen anbefalinger for de beste motoroljene til Honda CR-V? Jeg leter etter pålitelig og effektiv olje som kan forbedre ytelsen og levetiden til motoren. Jeg vil gjerne høre erfaringer og anbefalinger fra dere. Takk på forhånd!

      Svar
    Legg til kommentarer

    © 2024 bygning.info — Alt om bygging og reparasjon