Velg hjul for motoblokker «Neva»

For å aktivere motoblokken «Neva», ikke gjør det uten gode hjul. De er forskjellige typer, er produsert uavhengig eller kjøpt fra produsenten. Effektiviteten av teknikken avhenger i stor grad av kvaliteten på en slik arbeidsenhet, slik at brukeren skal lære mer om hvilke typer og formålet med hjulene.

Særegenheter

På hjulet fra Motoblock «Neva» representert av to store grupper:

• laget av metall;
• Pnemo.

Velg hjulene til brukeren står fra modellen og arbeidet som må utføre. Pneumocoles er veldig minnet av den vanlige som er vant til å se på kjøretøy, metallet mottatt i profesjonelle sirkler et annet navn – «Gruthezharatas».

Jordene er nødvendige når det er svært viktig at utstyret fra jorden var høykvalitets kobling. Komplett med dem brukes ofte utvidelser som bidrar til å lære bredden på rutet.

Det skal være hubber på primere, takket være dem, kan du lage teknikk med utmerket patent, uavhengig av typen jord. Først er metallhjulet satet på semi-akselen, deretter den vanlige ermet.

Utsikt

Pneumocoles for MotoBlocks «Neva» Har 4 elementer i design:

• dekk eller dekk;
• kamera;
• disk;
• hub.

Sett dem på girkassens aksel, pigger skal rettes mot bevegelse. I vårt land er slike hjul representert av fire modeller.

• «Kama-421» kan tåle en mulig belastning på 160 kilo, mens bredden er 15.5 centimeter. Vekten av ett hjul er nesten 7 kilo.
• Modell «L-360» Det har en mindre vekt, selv om det ser nesten det samme – 4.6 kg. Fra utsiden er diameteren 47.5 centimeter, og maksimal belastning, som tåler produktet, 180 kg.
• Støttehjul «L-355» Veier så mye som den forrige modellen, den maksimale belastningen faller også sammen, så vel som den eksterne diameteren.
• «L-365» kunne tåle 185 kilo, mens hjulets ytre diameter er bare 42.5 centimeter, og vekten av strukturen 3.6 kg.

Metallhjul eller jord er brukt når det er behov for å øke trekkstrømmen. De sendes også for å selge flere typer:

• bred;
• smal.

Hvis arbeidet utføres med en plov, er det omfattende alternativet optimalt alternativ. De brukes også når teknikken må gå gjennom et vått primerspor. Hvert hjul anbefales å trene med en ekstra vekt på 20 kg.

Smale hjul er nødvendige når de dyppet når planter når 25 centimeter eller mindre enn denne verdien.

Traction hjul «Neva» 16 * 6, 50-8 er nødvendig hvis motoblokken brukes som traktor. Innsiden er det ingen kamera, så det er ingen frykt for at hjulet kan briste på grunn av en stor belastning eller fordi den ble presset. Inne i trykket er i nærheten av merket i to atmosfærer.

Ved last som kan påvirke ett hjul, er det begrensninger, og det er 280 kilo. Den totale vekten av hele kit 13 kilo.

Hjul 4 * 8 er preget av en liten diameter og lite trykk inne, så de er bedre installert på tilhengeren. De er lave, men i bredde flere av noen andre arter, så det er bemerkelsesverdig egnet for transport.

Metal «Kum 680» brukes under dukkert. Av funksjonene kan du markere felgen med en solid overflate og pigger, hvor langs 7 centimeter. De er i en vinkel, så mens de kjører og snu landet. Hvis du tar diameteren på linjen, så er det 35 centimeter.

«Kum 540» har en betydelig forskjell fra den forrige modellen – en denim. Spike V-formet, så ikke bare de er divered i jorden, men også felgen. Ved hoop størrelsen på hjuldiameteren er 460 mm. Den eneste ulempen ved slike jordarter kan betraktes som fraværet av en skjøteledning, siden de ikke selges i standardversjonen.

Hjulene «H» kan bli rost for en imponerende høyde og bredde. De er best brukt når de pløyer med frossen jord. 200 mm gauge bredde, det er på overflaten av pigger som er perfekt inkludert i bakken og heve det enkelt. Deres høyde er 80 mm.

Den samme primeren, men ment å pløye feltet, er utstyrt med en langermet. Palute forblir 650 mm bred.

Det er en jernmodell mini «n», som har mye ligner på «Kum». I diameteren på hjulet 320 mm er bredden 160 mm.

Det er en mini «n» for en dukkert. Metallhjul skildrer i diameter, som er 240 mm, hvis det tas hensyn til bøylen. Pigger bare 40 mm.

Om andre hjul er egnede?

På motoblokken kan du sette andre hjul. Khigulevsky og Muscovites er godt egnet. Brukeren trenger ikke engang å endre noe. Hvis du tar hensyn til diameteren, gjentar det de opprinnelige hjulene nøyaktig. Det vil være nødvendig å bruke sveising for å få elementet til perfeksjon. Fordelen med å bruke slike pneumocoles er deres kostnad, fordi originalen er mye dyrere.

Men hjulene fra bilen «niva» bør ikke påføres fordi de er for store.

Det første som vil være nødvendig er å tømme design. For å gjøre dette, er det inne i det semi-akser, metallplater med hull plantes på den. Fra utsiden er hetten installert, som vil bli beskyttet mot utenfor skade. Kameraet er fjernet fordi det ikke trenger. For å forbedre hjulets grep med jorda, kan du trekke på dem kjede.

Installasjon

Installer på motorblokken Hjemmelaget hjul er helt enkle. Først sett et vektingsmiddel som gir det nødvendige grepet med jorden. Som grunnlaget ta løpende delen fra «Zhiguli». Hele prosessen kan representeres som følgende trinn:

• Arbeider med en semi-aksel som må installeres;
• Fjern dekket;
• Vri spikene, avstanden mellom som skal være fra 150 mm;
• konsolidere alt til stangen med bolter;
• Endre disker.

Skru alt til de opprinnelige hubene på motoblokken, for dette kan du bruke en PIN-kode.

Tips for å velge

• Ikke noen hjul kan settes på motoroblokkene «Neva». Stor vil være dårlig å «sitte», det er veldig viktig å observere diameteren. Hjemmelaget egnet, bare hvis de ble tatt fra «Muscovic» eller «Zhiguli» og tilpasset godt.
• Når du kjøper en bruker, er det verdt å vite at når du bruker traileren eller i tilfelle når motoblokken brukes som en trekkteknikk, vil metallhjul ikke gå, de vil ødelegge asfaltbelegget, så pneumatisk.
• Alltid trenger å ta hensyn til hva som er hovedmålet med å bruke motoblokken. Hvis du planlegger å pløye jomfruen, så for å hjelpe brede modeller, som også vil være uunnværlig når du graver poteter.

• Universelle modeller kan brukes på en hvilken som helst motorblokk, uavhengig av sin type. Dette er alternativet når det ikke er noe ønske om å betale to ganger. I gjennomsnitt koster slike hjul 5000. gni.
• I spesialforretninger vil det alltid være hjul designet for en bestemt motoblokk. Kostnaden kan variere avhengig av produsenten, og den lave prisen er ikke alltid god kvalitet. De kan variere i egenskaper og konfigurasjon.
• Hvis brukeren har en kostbar motorblokk, kan du finne kammerprodukter på den, men de er veldig dyre, selv om de ikke er forskjellige i flere fordeler. I gjennomsnitt er det 10 tusen. rubler.

Anbefalinger for bruk

Spesialister anbefaler ikke å forholde seg til teknikken etter ermene, for da bør det ikke forventes fra sitt stabile arbeid. Og noen få nyttige anbefalinger fra fagfolk.

• Vekter – en integrert del av strukturen, fordi uten dem er det vanskelig å gi den nødvendige koblingen med overflaten. Lasten har ekstra trykk, det er viktig når du bruker metallhjul.
• Det er nødvendig å gjennomføre en inspeksjon av teknologi, kontroller dekkstrykket for ikke å oppleve en sammenbrudd under transport.
• Hvis negler, steiner og andre fremmedlegemer sitter fast i primeren, må de fjernes manuelt, som planter, smuss.
• Når ett hjul spinner, og den andre er på plass, kan teknikken ikke betjenes i håp om at etter noen få meter vil det fungere som forventet, vil det føre til en mer alvorlig brudd.
• Når du trenger å evaluere sporavstanden, må du installere utvidelsen på høyre og venstre hjul.

• Unlocking hjul kan også gjøres uavhengig av å bruke lagre, men det er bedre å bare følge sin tilstand.
• Når en ubehagelig lukt vises, hvis hjulet begynte å sverge merkbart, er teknikken raskt pålagt å sende til servicesenteret, og ikke bruke en fiberplate.
• For å justere posisjonen til plogen, er teknikken nødvendig først å sette på primeren.
• Det anbefales å regelmessig smøre bevegelige deler av hjulene slik at de holder sin integritet.
• På typen hjul skal belastningen ikke lastes mer enn produsenten anbefaler.
• Hvis utenlandske elementer faller på primratene, som sitter fast i dem, må de rengjøres, men motoren motoren må slås av.
• Butikkhjul kreves i et tørt rom, så de vil tjene mye lenger.

Slik installerer du hjul fra Muscovite på motorblokken «Neva», se følgende video.