...

Utvalg og installasjon av hjul for Motoblock

Mange eiere, som kjøper en motoblokk for husholdningen, er bare oppmerksom på resultatindikatorene og motorkraften. Men hjulene anses også som et viktig kriterium i valget av denne teknikken, siden de er chassiset og tillater at strømmenheten navigerer gjennom boligområdet. Hjul for Motoblock leveres av produsenten i full konfigurasjon, men i løpet av lang utnyttelse og laster kan de mislykkes og kreve erstatning.

Særegenheter

Hjul, akkurat som mekaniske aggregater, produseres i flere typer. Til dags dato er markedet representert av et stort utvalg av dette produktet, så for å gjøre et valg til fordel for en modell, er det viktig å ta hensyn til sine tekniske egenskaper. For kraftenheter kan du bruke tre typer hjul:

  • Pneumatisk. Design har kamre og gummi dekk;
  • gummi. Disse er monolitiske dekk som består av slitesterk gummi og felger;
  • Groundoshachentes. Er metallelementer som brukes til å forbedre motoblokken.

I tillegg kan du finne på salgs- og universelle prøver som passer for teknikken til noen merker og modeller. De er utstyrt med kamera, plater, festemidler og regnes som et utmerket valg for de som ikke liker å betale to ganger. Ofte produserer produsenter spesielle hjul, som bare er ment for spesifikk modifikasjon av motoblokken. Disse typene selges til en gitt pris, og du kan bare kjøpe dem hvis motoblokken har en populær modell. Midt- og høyklassene kan kjøpes kammerhjul med en diameter på 5 til 13 tommer, de har høy kvalitet gummi og slitesterke jerndekk.

Hvordan velge

For drift av teknologi om vinteren kan du installere bærerhjul. De består av to deler som har samme former og dimensjoner. Takket være et slikt design, gir chassiset Motoblock god permeabilitet av ujevne områder. På nivåoverflaten øker hastigheten på utstyret betydelig. I nærvær av slike løpere er glidet utelukket.

Velge hjulene på fiberplaten, det er viktig å også ta hensyn til deres driftsforhold. For eksempel er ingen pneumokoller egnet for behandling av våt og leirejord, men jern med primerplater. I tillegg, hvis utstyret inneholder spottede hjul fra gummi, vil det ikke være i stand til å vise høy ytelse under vanskelige forhold. I tillegg er det også verdt å betale på størrelsen på dekkene – det er best å velge store og brede hjul med tegning på slitebanen. Det optimale alternativet vil være, hvis du har to typer chassis, for eksempel pneumatisk og jern med primerplater.

Utvalg av hjul og fra målet bruk av utstyr. Så, for å utføre veikrysset, anbefales det å skaffe seg pneumatisk. Deres radius kan være 40 cm, de er tilpasset til å jobbe med normal jord. Spesialister anbefales for å øke passabiliteten og manøvrerbarheten til å kjøpe løp med en dyp slitebane. Hvis det er planlagt å utføre behandlingen av jord som inneholder steiner eller representerer jomfruen, vil den rette løsningen bli kastet hjul.

Et viktig kriterium i valget er vekten av motoblokken og vedleggene. For tungt utstyr anbefales det å velge å kjøre hypers, som har holdbare metallfelger, kan transporteres på dem. Kan ikke installeres på lavtrykksdekk. Når du reiser til en grusvei eller asfalt for tungt maskineri, er kammerhjulene godt egnet.00-12 tommer. De er i konfigurasjonsledningskabelene og festemidlene.

Perfekt bevist dekk modeller f-122. De har økt permeabilitet, dybden av slitemønsteret er 22 mm, trykket i kammeret er 160/400 kPa. For å gjøre det riktige valget til fordel for dette eller den typen dekk, er det verdt å ta hensyn til deres merking. Den inneholder informasjon om typen dekkdesign, hastighetsindeksen og en mulig last. Dekryptering av disse betegnelsene leveres vanligvis av produktform produsenter.

I tillegg er det mulig å utvide hjulene til hjulene ved hjelp av installasjon av skjøteledninger. De er vanligvis montert på enheten når de jobber med en kompleks jord. Disse enhetene øker også manøvrerbarheten. Forlengelseskabel til salgs Diverse størrelser fra 200 mm til 375 mm.

Hvis de velger, er det viktig å være oppmerksom på diameteren på plantingshullets diameter sammenfalt med motoblokkenes tekniske egenskaper.

Oppsummering, vi kan si at hver type hjul har sine fordeler og ulemper. Derfor kjøper du å kjøre på fiberplaten, må du vite hvilket arbeid som skal utføres. Hvis vi sammenligner de tekniske egenskapene til jern og pneumatiske hjul, så har den første flere fordeler, siden ytterligere øker utstyrets kraft og tåler eventuelle belastninger. Når det gjelder pneumatisk, gir de motorblokk stabilitet, men raskt skade og krever utskifting.

Installasjon

Under driften av hjulet på Motoblock slites og mislykkes. Foruten dette utføres moderniseringen av løpingen og i tilfelle når det er nødvendig å forbedre kvaliteten på jordens pløying eller øke samlingenes permeabilitet. For å sette store gummihjul på enheten, må du være oppmerksom på pilen deponert på siden av dekket. Det vil indikere den rette rotasjonsretningen. Først fjernes det gamle hjulet med disken, for dette skruer vi boltene og roterer den på 180, så den nye.

Hvordan gjøre det selv

Til tross for at det moderne markedet er representert av et stort utvalg av løpende deler for motoblokker, foretrekker mange eiere av teknologi å gjøre hjulene til dem uavhengig. Denne prosessen kan virke komplisert, men hvis du er tålmodig og oppfyller alt i etapper, få gode dekk. Monteringsskjemaet ser slik ut:

  • I utgangspunktet må du finne gamle hjul fra bilen, bare felgen vil bli brukt. Diameteren av hjulene er valgt i henhold til enhetenes kraft.
  • Metallplatene skal sveises på diskene, deres kanter skal berøre felgen. Plater er plassert rundt den eksterne radius av konstruksjon. For å forbedre sin styrke, kan de i tillegg fikse bolter.
  • Deretter rengjøres plater nøye fra burrs, og utfører sliping med en fil.
  • Gummi kameraer er satt på billettene, de pumpes med luft og hjulene er installert på en Motoblock.

For å jobbe med leireområder, anbefales det å installere maskinen til teknikken, de har et maksimalt grep med jord på grunn av tilstedeværelsen av spesielle pigger. Slike hjul kan kjøpes i ferdig form og installerer eller gjør det selv ved hjelp av den løpende delen fra niva eller zhiguli.

Prosessen med omarbeidelse og installasjon er som følger:

  • I utgangspunktet er det nødvendig å feste en halv.
  • Fjern deretter dekkene, som de ikke trenger for jernkroker.
  • Neste er sveiset i flere rader metallspikes som vil gi grep med jord.
  • Konstruksjonsskrue til stangboltene.

Om metoder for fjerning av disker Se videre.

Vurder artikkelen
( Ingen vurderinger ennå )
Harald Hrady

Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
Comments: 1
  1. Lena Solberg

    Hvordan velger man riktig hjul for Motoblock? Finnes det ulike alternativer avhengig av bruksområdet, og hvilke faktorer bør man vurdere før man gjør et valg? Er det vanskelig å installere hjulene selv, eller er det anbefalt å få profesjonell hjelp til dette? Tusen takk for svar!

    Svar
Legg til kommentarer