Utvalg og bruk av Motoblock remskiver

For mange dusinvis av år har landbruksmaskiner blitt brukt av en motorblokk, som i stor grad letter ytelsen til tungt arbeid med jorden. Denne enheten hjelper ikke bare å pløye, men også harve, gå og dukkert. Det elektriske apparatet består av et stort antall grunnleggende og hjelpede deler. En av de viktige delene av motoblokken er remskiven, som overfører roterende svinger fra motoren til vedlegget gjennom beltet. Denne enheten gjør at enheten kan bevege seg i forskjellige retninger. I spesialforretninger kan du se remskivene, som ikke bare er i størrelse, men også materialproduksjon. Før du kjøper de nødvendige detaljene, er det nødvendig å konsultere erfarne mestere eller konsulenter av butikker, for at den oppkjøpte gjenstanden ikke er unødvendig og ubrukelig.

Beskrivelse

I MotoBlocks bruker designere en belteoverføring, som består av to remskiver, belte og spenningsenhet.

Fordeler:

• høy hastighet;
• beskyttelse av drivaggregatene fra overoppheting;
• enkelhet;
• pålitelighet;
• lav pris;
• Ingen lyd.

Feil:

• hyppige erstatningsbelter;
• Trykk på aksler og støtter.

Remskive – hoveddelen av girkassen, som ligger på motorens sentrale aksel. Utsiden av detaljene ligner på hjulets form, samhandler med andre elementer ved hjelp av et spesielt belte.

I spesialforretninger kan du kjøpe data for forskjellige størrelser. De fleste delene er laget av aluminium, stål, støpejern og dualt, har høy styrke og pålitelighet. For å redusere kostnadene for varer, brukes noen produsenter til å produsere plast, Phaneur og Textolol.

Spesialister anbefaler ikke å kjøpe produkter fra den andre gruppen på grunn av deres kortsiktige drift og lav kvalitet.

Hovedkriteriet når du velger detaljene er beltestørrelsen. Det er utfelt fra det at remskiven er avhengig av.

Tekniske krav til belter:

• styrke;
• Slitestyrke;
• minimum bøydiffiditet;
• Maksimal friksjonsindikator over overflaten av remskiven.

Typer belter:

• flat – Ha en liten tykkelse og seksjon, i produksjonsprosessen, limt fra individuelle deler av vevet;
• vevd – ha en tykkelse på opptil 1 cm og laget av kapronvev, som er impregnert med polyamid og gummi;
• Gummi – er laget av anide snorznur og har en tykkelse på 10 mm;
• syntetisk – Ha en tykkelse på opptil 3 mm og limt veikryss.

Også det er runde og kile typer belter.

Varianter

Produsenter produsert Tre typer motoblokker:

• disk – er av størrelse fra 8 til 40 cm;
• med eikester – diameter fra 18 til 100 cm;
• Monolitisk – todimensjonal er 3 cm størrelse, og tre-timers 10 cm.

Det er to typer landingsåpninger:

• sylindrisk;
• kegleformet.

Alle remskiver har 8 utsparinger, fra kvaliteten på slipingen som avhenger av slitasje på arbeidsbåndet.

Typer av remskiver avhengig av typen girkasse:

• slave;
• ledende.

For motoblokker med hengslet utstyr, er det nødvendig å skaffe seg remskiver med en diameter på 19 mm, og for mer komplekse hastighetsbiler, vil trekkene være nødvendig med en diameter på 13,5 cm.

Uavhengig produksjon

I tilfelle umuligheten av å skaffe seg en ferdigskiven, anbefaler profesjonelle mestere å gjøre dette elementet uavhengig.

For fremstilling av en slotremper i hjemmet, er det nødvendig med en dreiebenk og metallblanke. For hjelp kan du kontakte snu workshops, hvor profesjonelle turarer vil nødvendigvis hjelpe den nødvendige delen.

I tilfelle av umulighet for å få et metall arbeidsstykke, anbefaler eksperter seg å bruke et stykke kryssfiner.

Nødvendige verktøy:

• elektrisk puslespill;
• mølle;
• kompass;
• elektrisk drill.

Produksjonsstadier:

• Oppkjøp av det nødvendige arbeidsstykket;
• Tegne en sirkel av ønsket diameter;
• bor det sentrale hullet;
• Drikker loggene til en sirkel strengt i henhold til den tilsiktede linjen med en innrykk fra en linje med 20-25 mm;
• Sliping av det oppnådde blanke grunne emery papir;
• Skjære sporet for beltet ved hjelp av kutterkutteren;
• Installere det ferdige produktet i fiberplaten;
• eliminering av alle defekter og unøyaktigheter.

Denne delen av kryssfiner har et kort liv og krever konstant verifisering og erstatning om nødvendig.

Installere hjemmelagde deler kan kun installeres på de motoblokker der denne manipulasjonen er gitt av utviklerne.

Eksperter anbefaler å feriested til uavhengig produksjon av remskive bare i de mest ekstreme tilfellene, og, om mulig, erstatt umiddelbart varen som er gjort i industrielle forhold på spesialutstyr.

Omsorg

For å utvide levetiden til Motoblock, anbefaler eksperter å vite og søke Flere grunnleggende remskive regler:

• Vanlig kontroll og rengjøring av beskyttende deksler fra steiner, støvpartikler, land og annet søppel;
• Kontinuerlig verifisering av påliteligheten av delen av delen til aksen for å hindre bildannelse;
• overholdelse av alle regler og normer for drift av en elektrisk enhet;
• Kontrollerer justeringen av et lasernivå;
• Kontrollerer enheten for mekanisk skade, samt sprekker og riper.

For å hindre utviklingen av korrosjonsprosesser etter drift, er det nødvendig med en motoblokk for å sette i et tørt og ventilert rom, beskyttet mot annen nedbør.

For å fjerne remskiven og fikse startpakken, må du først redusere bevegelsen, redusere hastigheten, og stopp deretter enheten.

Før du starter prosessen med å utføre planlagt arbeid, er det nødvendig å kontrollere helsen til alle elementene i motoblokken for å hindre forekomsten av ubehagelige situasjoner som kan føre til nedbryting av hele motoblokken.

Eksperter anbefaler regelmessig å gjennomføre en omfattende kontroll av hele apparatet, som nødvendigvis vil påvirke tidsfrister for drift av alle deler, inkludert remskiver.

Hovedaktiviteten til en omfattende teknisk inspeksjon:

• vanlig rengjøring av alle arbeidsenheter;
• Kontroller luftfiltre;
• Vanlig erstatning av deformerte deler;
• Kontrollerer tennpluggene;
• oljeskift;
• Smøring av kontrollsystem deler;
• clutch justering;
• endrer lyddemperen;
• Justere beltspenning.

Motoblock – Universal Apparatus, som ikke bare brukes av bønder, men også av konvensjonelle innbyggere som har husholdnings tomter. Denne enheten er en multifunksjonell enhet som gir muligheten til å fjerne snø, klippe gress og plener, transportere lastene, svinge vann og rengjør gatene. For å utføre ulike typer arbeid, er det nok å bare endre hengslet utstyr. Denne prosessen tar et lite segment av tid og har en enkel teknologi. Stabil drift av apparatet gir et stort antall forskjellige deler. En av de viktigste elementene i Motoblock er en remskive. En enkel rund detaljer er en sammenheng mellom motor- og bevegelseselementene. Det er fra remskivenes arbeid som hele prosessen med arbeidets ytelse avhenger.

Se nedenfor.