Hvordan lage en pusher for en motorcyboard gjør det selv?

Motorfasts – en enkel og relativt pålitelig versjon av teknikken. Men alle sine brukere er viktige for å vite hvordan å lage en pusher for en motor-rytter med egne hender. Dette vil betydelig lagre og konfigurere enheten for dine behov.

Verktøy og materialer

For arbeid trenger du:

• sveisemaskin;

• sveising omformer (det kan være en integrert del av sveisemaskinen);

• fil;

• et sett med operasjonelle nøkler;

• snu og fresemaskiner;

• skruetrekkere;

• Ulike mindre verktøy;

• bore;

• vinkelsliper.

I alle modeller, inkludert håndverk, blir deler festing gjort hovedsakelig av en hengselemetode. Men en mer praktisk metode er en stiv gjeng. Trådstangen samles inn fra profilstålrøret. I tillegg trenger du:

• hjørner;

• Styre glass;

• trau;

• stille blokker;

• gaffel;

• Strålen forbinder trough med fremspringene.

Produksjon

Før du lager en hjemmelaget pusher for en motorsykkeldriver, må du nøyaktig velge de viktigste egenskapene til produktet. Spesiell oppmerksomhet er betalt til:

• størrelser;

• bæreevne;

• motorkraft;

• overføringer;

• lanseringsmetode (manuelt eller fra en elektrisk startbilde);

• Tilleggsutstyr.

Riktig utformet Motorcalcch garanterer svært høy patent selv i dyp snøhvit jomfru. Sani bør være orientert på en slik måte at de passerer noen del av banen før den kommer av terrenget. Typisk Toller Module plassert derfor foran. Den utfører oppgavene til den vanlige styringen. Optimal profilstørrelser for tegning – 20×40 mm.

Nøyaktig den samme profilen er egnet for rammer og tverrstenger. Styreknuten (eller rettere, festelementet trekker til boksen) er laget av de nedre ørene til den fremre støtdemperen UAZ.

Slik gjenstand må velkommen til profilen og gå inn i den nye lydløs blokken. Bolt må ta 12×80 med en liten tråd; En del av ekspertene anbefaler å bruke Saveep-boltene fra Volga.

Hvis alt er gjort riktig, vil fratatt en tråddel nøyaktig være inne i stille blokk. Deretter må du lage mutteren for denne bolten og øret til en Splason-suspensjon. Bolt colution fra motsatt side av øret ved hjelp av automatisk dumping mutter. Dysho Bli med 4 bolter og autokontrasemutrene bruker også det samme.

Når den utføres, kan du koble ledningskontakten. Etter at den er laget for gasskabelen for en motorsykkel. Seter Velg raskt flyttbare, som er plassert og fjernet av en bevegelse. De beste setene, ifølge eksperter, er laget av tekstolitten. Ratt og kolonne for det tar fra motorsyklene «Ural», pluggen er kokt fra sin egen ramme.

Du kan feste en pusher til spenningen ved hjelp av et par sengen hjørner. De er sveiset, måling nøyaktig på det reserverte stedet. Nede legger en større mutter, som fungerer som sentrum av bolten.

Denne mutteren må aksepteres for å krysse. Bolt vri til den stopper i samme kryss.

Snakker om tegningene av puseren, Det er nødvendig å nevne hovedvalget for en slik enhet. Dette viser det geometriske senteret i boksen, den totale fikseringsenheten og forsamlingen generelt. Dessverre er dimensjonene ikke spesifisert.

Og her er alle nødvendige dimensjoner for motorsykkel rytter generelt. Indikerte og feste steder av hoveddelene.

Anbefalinger

Tolkach (Voloku) for lenge ikke gjør det. Bredden skal være lengre. Det anbefales å gi høyest mulig landing. Takket være det støttes stabilitet på ønsket nivå, og det blir lettere å administrere enheten. Det er viktig å forstå at enhetene med en høy landingsdriver er ustabile selv ved lav hastighet, hvis de står overfor de minste uregelmessighetene.

Reise i dyp snø er også veldig vanskelig. I mange design er Tolkachi festet til balansen og gjør bevegelsen i forhold til sleping. Til tross for fordelene med den tøffe ordningen, er mobilenheten verdsatt for høy permeabilitet. I tillegg gjør plasseringen av rytteren mellom to balanser, reisen komfortabel. VIKTIG: Den fremre Voloku er noen ganger klamrer seg til ryggen; I de dyktige hendene er kontrollen ikke vanskeligere – det er bare nødvendig å bruke det bakre rattet.

Om hvordan du lager en pusher for en motor-rytter med egne hender, ser neste ut.