Hvordan lage en garasje fra det profesjonelle arket gjør det selv?

Hvis du er lei av å betale for parkeringsplassen og holde utskiftbare dekk hjemme, er det tilrådelig i en slik situasjon å bygge en garasje. Det er mulig å konstruere det ganske raskt og relativt billig med et profilert ark.

Særegenheter

Profesjonell ugle er mye enklere og tynnere enn profilert gulv, det er viktig hvis du ikke har en assistent i byggingen. For vegger er merkevaren C18-arket bedre passform, fra 21, brevet betyr festing på veggen, og figuren er høyden på bølgen i centimeter. Det er mulig for disse formål å bruke og NS – som bærer et vegggalvanisert ark eller en variant med en polymer eller aluminiumbelegg. Bølgehøyden indikerer påliteligheten av motstanden mot bærerbelastningen, med en større høyde på bølgen og avstanden mellom rammenes deler.

Fleksibelt tynt ark trenger en sterk rammebase.

Når du er bestemt med materialet, må du velge ønsket design, Gitt de økonomiske evnene, størrelsen på nettstedet, dimensjonene og antall biler. Garasje kan bygges på en eller flere biler med et enkelt eller to-arks tak, med sving, glidende eller løfteporter, med dører i porten eller uten dem. Mindre kostbare og enklere for ereksjon er en garasje for en bil med et enkeltsidig tak og to hovne porter uten dør.

Det finnes ulike ferdige tegninger med prosjekter av fremtidige fasiliteter.

Fordeler og ulemper

Å kjøpe et profilert ark vil koste relativt billig, det krever ikke ekstra behandling (primer, maleri, sliping). Byggingen av en slik garasje vil gi en mulighet til å redusere kostnadene for grunnlaget på grunn av besparelser på betong eller komponenter, hvis du forbereder konkret.

Profilert ark er ikke et drivstoff, fleksibel, enkel å produsere, har en lang levetid på opptil 40 år og en vakker utsikt. Mangelen på ark er at det er lett å skade mekanisk, og dette kan forårsake korrosjonsprosesser, også en garasje fra et slikt materiale er upålitelig beskyttet mot inntrengere inni. Metall har en god termisk ledningsevne, det profilerte arket blir raskt oppvarmet og avkjøles, noe som forårsaker ubehag når det etableres innendørs, men denne mangelen kan utelukkes ved hjelp av en garasjeisolasjon.

Opplæring

Bygge en garasje i et privat hus eller i landet, må du begynne med definisjonen av beliggenheten. Det bør være praktisk for oppføring, være lokalisert i nærheten av huset, ikke nærmere enn 1 m, fra nabolandet, for 6 m fra andre bygninger, 5 m fra Red Line (Earth and Underground Engineering Networks) og 3 m fra kunstig reservoar (hvis noen). Byggingen begynner med forberedelsen av området under grunnlaget, det skal være så mye som mulig.

Velge et tomt, du må bestemme på størrelsen og utformingen av garasjen, gjør den tegning.

Fra dette vil avhenge av typen grunnlag.

Først må du måle nettstedet, så bør du bestemme deg for hvilken mengde biler du planlegger å bruke garasjen, og hva du vil plassere i det i tillegg til biler. Ikke glem å gi et sted for rack hvor du kan lagre verktøy, reservedeler og et utskiftbart sett med gummi med disker. Den optimale høyden på garasjen er 2,5 meter, bredden er lik størrelsen på maskinen med å legge til en meter, garasjen er også beregnet.

Hvis stedet tillater, legg til en annen meter, fordi med tiden kan du endre bilen, Kjøp totalverktøy og enheter. For to biler må lengden på garasjen regnes over den største bilen, og mellom dem, planlegg avstanden minst 80 centimeter. Hvis bredden på nettstedet ikke tillater deg å sette bilene i nærheten, må du lage en garasje lenger med beregningen av 2 biler, selv om det ikke er helt praktisk.

Fundament

For å gi alle nyansene, er det mulig å markere nettstedet for fundamentet, som starter prosessen fra land. Metal blokk garasje er ikke tungt selv med isolasjon.

Ved en prejustert plattform er utsparinger laget av 20-30 cm avhengig av grunnlaget:

• En båndgrense på 25-30 cm bred er plassert rundt omkretsen av garasjen;
• Den monolitiske platen, som vil være gulvet i garasjen, tilsvarer sin størrelse;
• For vertikale rammestativ, er dybden opprettet opptil 60 cm og bredde 30×30 cm;
• For observasjonspit, kjeller eller begge disse seksjonene (hvis du planlegger å gjøre dem), ikke glem å ta hensyn til dybden av grunnvannet.

Ved å gjøre jordarbeid, er det mulig å gjøre beregningen av materialene som kreves for fremstilling av fundamentet:

• sand;
• knust stein;
• Materiale for formarbeid;
• Armatur;
• metalltråd;
• Betong eller komponenter (sement M 400 eller m 500, sand, knust stein).

Racks sveiset til dem Struts behandlet på bunnen av korrosjonen er installert på stedet forberedt for dem er strengt vertikalt, de sovner med en stein eller stor murstein. Den gjenværende dyping av fundamentet faller i søvn, og deretter rubble, alt er rambling, kan du legge til vann for å forsegle sand. Formeringshøyden på 20 cm er laget av brett eller annet materiale som er tilgjengelige og fikser stolpene. For å forhindre at korrosjonsprosessene av metall, er 10-12 mm forsterkninger utstyrt med murstein på mursteinene, som er forbundet med en ståltråd eller 15-20 cm.

Stiftelsen helles av betong m 400, den kan kjøpes i ferdig form (det vil øke hastigheten og letter arbeidet).

Det er mulig å produsere arbeid på fundamentet etter fullstendig størkning av betong, som tar fra 5 til 30 dager, avhengig av været.

Arrangementet av kjelleren eller observasjonsgruven begynner med det faktum at bunnen faller i søvn med sand, Vanntetting er installert, vegger laget av brent rød murstein eller betong, avhengig av dine preferanser. Hvis du lagrer poteter i kjelleren, er gulvene bedre ikke å konkrete, fordi det forverrer sin sikkerhet. Kantene på gropen plasserer hjørnet, gjør ikke bare hermetisk, men også isolert luke for kjelleren.

Hvordan lage en ramme?

Du kan kjøpe en ferdigramme og samle den, men du kan gjøre det med dine egne hender.

For fremstilling av rammen vil det være nødvendig:

• Profilerte rør for 80×40 stivere 3 mm tykk;
• For strapping 60×40 kan du bruke et stålhjørne minst 50 mm av samme tykkelse;
• selvtillitskrue;
• Bulgarsk;
• sveising maskin for metall;
• Skrujern.

Hvis du ikke har en sveisemaskin, eller du ikke vet hvordan du skal bruke den, er det bedre å bruke P-formet galvanisert profil ikke mindre enn 50×50 bredde. Det er kuttet til ønsket størrelse og samles med bolter.

Rammen kan være laget av en trebjelke størrelsen på minst 80×80, hvis dette materialet er rimeligere eller billigere for deg. Ikke glem å behandle det med et middel for å eksponeres for brann, rot, tre skadedyr, mugg. For rack og tak løper, er det mulig å bruke materialet med et tverrsnitt på 40×40 med en tykkelse på 2 mm, hvis sveisingen vil bli engasjert i en spesialist. Nykommer som et tynt materiale som tilberederen hardere.

Ved hjelp av tegningstørrelse må du kutte rør, hjørner, galvanisert profil. Tømmeret er montert horisontalt fundament, det er bedre å sveise til de berørte statene tidligere i fundamentet. Så strengt vertikalt i samme avstand fra hverandre, er mellomstativ festet, mens det er nødvendig å legge et sted ved porten. Avstanden mellom horisontale hoppere skal være fra 50 til 60 cm, slik at den sistnevnte jumperen er basen under taket. Nå har rammen tilstrekkelig styrke og stivhet, og du kan fortsette til produksjonen av takbunnen.

Monteringsgarasje

Uerfarne byggherrer oppfordres til å lage et enkeltbords tak for en garasje, det er lettere å produsere, men vi må vurdere noen nyanser. Enkelt tak kan gjøres i bredde, men en høyere side skal distribueres i vinden, og i lengden mot garasjens bakre vegg. Skøytens skråning er oftest 15 grader, som sikrer muligheten til snø og vannstrømmen. I regionene hvor sterke vind er ofte der, bør hellingen ikke være mer enn 35 grader, ellers er motstanden mot vindene sterkt redusert.

For et enkeltbordtak er en tverrstang fra en vegg til en annen plassert i ønsket vinkel, lampen er festet mellom dem, som vil være en ramme.

To-arks tak har også sine fordeler og ulemper. Taket ser mer interessant, mer pålitelig, sterkere, det er bedre ventilert, det kan brukes som loftet, men designet vil være vanskeligere i produksjonen og vil koste mer. I klimatiske soner hvor mye snø faller, er det bedre å bruke et to-skrue tak med en vinkel på 20 grader. Rammen for det er lettere å lage mat på jorden, det er viktig å plassere den første rafterformen i form av en utilgjengelig trekant og styrke den med hoppere.

Som en tverrstang for en takramme kan et jernhjørne også brukes, profilerte rør, P-formet galvanisert profil, trebjelke, behandlet med brann, rot, tre skadedyr, mugg. Taket dekket med metallprofil er lett, og hvis skråningen er riktig gjort, vil den ikke ha en ekstra belastning fra klimautfelling.

Rammen for porten blir bygget, hjørnet er kuttet i detaljene i størrelsen på størrelsen i en vinkel på 45 grader, rammen er sveiset og deretter er platene som er laget av metall sveiset for skodder og låses i høyre side steder. Til rammens støttekolonner bør en del av sløyfen sveises, festet til dem, markere stedene for å feste den andre delen av sløyfen og også sveise den. For glidende porten er rullemekanismen montert for å løfte – Lever-hengsel, og om mulig, er det bedre å montere automatisering.

Hvis betong frøs, er det mulig å dekke garasjen profilert ark, Ellers vil rammen og rammen bli oppdaget. Hvis dimensjonene til garasjen din ikke samsvarer med standardarkparametrene, er det bedre å bestille i produsenten av produktet du trenger, farger og kvalitet. Det vil i stor grad lette og øke hastigheten på arbeidet ditt, og stedene vil bli behandlet på fabrikkveien. Ellers trenger du flere verktøy: Metall saks og elektrisk puslespill.

Det profilerte arket er riktig festet vertikalt med arkene til hverandre i en bølge. Det vil gi den beste vannavløpet. Fest ark må starte fra øverste hjørne, så de vil ikke henge rundt sine skarpe kanter.

For festemidler brukes taktekkingskruer, de beskytter arkene mot korrosjon og vann fra å komme inn i gummimaskinen, som er forseglingen. De er løst hver bølge fra under og fra over en avstand på ikke mindre enn en halv meter og nødvendigvis ved krysset av to ark.

Spesielle hjørner er festet til hjørner av garasjen gjennom 25 centimeter.

Hvis du vil lage en oppvarmet garasje, vil byggeplassen reduseres. For isolasjon inne i garasjen, kan du bruke mineralull, polystyrenskum (skum), polyuretanskum sprayet. Med skummende arbeid lettere – 40 mm tykkelse vil spare og fra sommervarme og vinter jellows. Materialet vil inkludere mellom de tilgjengelige rackene hvis deres størrelse er 1 meter, og vil spare på råvarer for isolasjon fra damp (fordamper).

For isolasjonen av mineralull, vil det være nødvendig å lage en kasse av en brett eller en galvanisert profil i bredden på en mindre ullstørrelse med 2 cm, så det vil ikke være nødvendig å fikse det. Før du installerer et lag med bomull, må du fikse en dampisolasjonsmembran, installere bomull i kassen og lukk filmen igjen, det vil beskytte bomull fra kondensat. Du vil fortsatt slå crucifier med en tykkelse på 3 cm, det vil fikse isolasjonen, vil tjene til ventilasjon, du vil fikse den valgte trimmen fra fuktsikker kryssfiner, OSB, GVL, GSP.

Sprøytet polyuretanskumisolasjon Garasjen er mye enklere, det trenger ikke noen kasser, filmer, festemidler, det er perfekt overholdt alle overflater. For bruk av dette stoffet krever det spesielle utstyr, visse ferdigheter, som vil øke kostnaden for isolasjon.

Tak

For taket anbefales det å velge et profilert gulv eller et ark med merke «K», for et to-tobak, det vil ta en hest, tetningsbånd, bitumen mastikk, elementer for drenering. I utgangspunktet er drenering etablert, det kan gjøres uavhengig, bøyd metallplaten i en vinkel. For installasjonen er kroker festet til bakkanten av taket, og drenering er stablet i dem.

Når du legger et tak, forlat korten i 25-30 centimeter, Arkene må overlappe hverandre for 2 bølger eller 20 cm og gi maksimal binding av nedbør. Hvis taket ditt ikke er veldig lenge, så er det bedre å bestille ark for sin størrelse. Hvis du må legge noen rader, starter du fra den nederste raden og legg materialet på det, overlapper de neste 20 cm. Ikke glem å fikse vindremmen for å beskytte rundt omkretsen for beskyttelse, og på et to-tobak – skateelementer.

Selvskruende skruer på taket bryter hver 3-4 bølger i sporet.

I den oppvarmede garasjen og taket skal isoleres, feste lagene fra brettene, og på dem som plasserer membranfilmen. Deretter er varmeren lagt av deg, rullet tetningsmiddel påføres ovenfra og siste gang – profesjonell gulv.

Tips og anbefalinger

For at prosessen med uavhengig opprettelse av en garasje fra profesjonellisten på høyeste nivå, er det verdt å lytte til råd fra fagfolk i byggebransjen.

De viktigste anbefalingene inkluderer følgende:

• Følg sikkerhetsteknikken under arbeidet, spesielt i høyden.
• Når grunnvannet skjedde over 2,5 meter, er det ikke verdt en visningspit eller en kjeller, du kan prøve å installere Caisson.
• Fremstillingen av stedet under garasjen og betjeningen er bedre å gjøre i den varme sesongen, og konstruksjonen av rammen og spesielt legger det profilerte gulvet – i vindløs vær.

• Når garasjen ligger i Nizin, gjør en dreneringsdans langs garasjen, lag garasjen fra fuktighet fra en halv meter med bakker vekk fra garasjen. Også på dem vil være praktisk å gå.
• For å behandle den delen av metallet, som vil bli forsterket i bakken og sement, er det bedre å bruke bitumen mastikk.
• Når du henter et monolitisk fundament, anbefales det å bruke et wire murverk mesh, dypere det med 2-3 cm i den nylig oversvømmede betongen, det vil utelukke dannelsen av sprekker i den.
• Sveis rammebildene lettere på en flat, solid overflate, for dette materialet kuttet til ønsket størrelse, dekomponering, fest delene med sveisemagnetene og sveise leddene.

• Racks på rammen i slik at du ikke trenger å legge til mellomliggende støtter for å feste profilerte ark og for isolasjon, med mindre du selvfølgelig vil varme garasjen.
• Hvis fundamentet ikke installerte stativer for ramme, studs eller metallplater, kan de nedre rammekollene festes til grunnlaget ved ankerbolter.
• Ved å fikse takbolten, vær forsiktig, det er veldig viktig å ikke overføre det, ellers kan du skade beskyttelsen av profilarket. Og hvis du ikke vri det, vil vann falle.

• Hest for et to-arks tak er laget av 2 meter, installer det på samme måte som taket – med 20 centimeteroverlegg på hverandre. Festing utføres av takbolter etter 20 centimeter, leddene er shirlet av bitumen mastikk eller taksforseglingsmidler.
• Fest membranfilmen, sett den på hverandre og fest den dobbeltsidige scotch, for å fikse det mer praktisk til stiftemaskinen.
• Lukkene i taktekking og veggprofilert ark dekker monteringsskum og sks (de kan gjøre seg fra profilen eller andre metall), du kan kjøpe tetningsbånd i form av en arkbølge eller universell.

• Med den indre finishen på garasjen, bruk ikke gips, siden garasjen blir konstant ikke anbefalt, det påvirker ikke kjøretøyet, og slikt materiale har en stor hygroskopisitet.
• Ikke glem ventilasjon i garasjen. Det er lettere å installere grillene øverst og på bunnen av sideveggene.

Les mer om dette i følgende video.