...

Hvordan er variatørene for en motorcyboard og hvordan man konfigurerer dem?

Ifølge noen brukere, fungerer motor-boosters med varianter bedre automatisk girkasse. Denne mekanismen frigjøres siden 2000, derfor er et stort antall produsenter kjent.

Hva det er?

Variator for en motorcyboard er Mekanismen som er nødvendig for den automatiske trinnløse-frie klinoremoverføringen av aggregatet. De fleste av dem er ikke universelle, da de er produsert under en bestemt utstyrsmodell.

Bruken av variatoren er rettet mot maksimal jevnhastighetsjustering. Det kan ikke bare brukes på motorsykkel rytter, men også på en snøscooter.

Denne typen klinoremoverføring regulerer girforholdet i samsvar med slike parametere:

  • Motos bevegelsesmotstand;
  • Vevaksel rotasjonsfrekvens i motoren.

Motorer som er utstyrt med en variator, er preget av langsom slitasje på grunn av mangel på skift i motorrotasjonsfrekvensen.

Enhet og prinsipp for drift

Etter å ha kjøpt en variator for en motorcyboard Anbefalt oppmerksomt kjent med instruksjonene. Etter å ha studert den riktige operasjonen, kan du forlenge levetiden til motorsyklene dine. Som en del av mekanismen er det en sentrifugal type regulator der det er kegler med massevis av en bevegelig og fortsatt arter. Å bære belastninger kan bevege seg, med sitt arbeid, bruk rullene. Også i utformingen av mekanismen er det lokk og vår.

En fast kjegle, som har vekt, festes til akselen på grunn av tråden. Vevakselet er montert på en fast kjegle. Våren er nødvendig for å skape tomgang. Med riktig installasjon må plasseringen av variatorbeltet festes i 1-3 millimeter fra overflaten av keglen. Dette alternativet bidrar til en ledig justering. Ringer brukes til å endre gapet, som ligger på grensen til akselen og fremspringet. I variatorens arbeid er en viss algoritme sporet:

  • Regulatoren roterer;
  • Sentrifugalkrefter oppstår
  • Sentrifugalkrefter påvirker vekter.

Virkningen av sentrifugalkraft bidrar til vektens sving, så den bevegelige kjeglen er skilt fra.

Ovennevnte handlinger bidrar til beltekompresjonen av remskiven i variatoren. Returfjæren har motvirket sentrifugalstyrke. Av denne grunn kan georgic være sobfully overvinne motstand. Antall omdreininger per minutt skal være minst 2200. Når denne terskelen overskrides, øker kraften som påvirker beltet, øker til arbeidsavlesningen. Med disse faktorene oppstår et vendepunkt, og motstanden tilbakestilles.

Populære merker

Et sett med mekanismer og utstyr for motorbøker og snøscootere er implementert under forskjellige merker. Variator «Safari», Den endrer girforholdet og deretter jevnt justerer hastigheten på bevegelse av utstyr. Denne mekanismen brukes også til å installere på en utilitaristisk snøscooter, for eksempel, «Buran» eller «Taiga». Denne typen variator har forsterket kryss, samt en høykvalitets trykkmekanisme. Disse to noder bidrar til påliteligheten av produktet som helhet.

Safari har lav vekt, enkel design, mens den er preget av god pålitelighet. Med en masse på 3800 gram er mekanismenes diameter 21 centimeter, og lengden er 16,7 centimeter. Snøscootervariator og fremovermotor kamera har også forbrukernes etterspørsel. Denne mekanismen er preget av høy kvalitet design, holdbarhet og pålitelighet.

Slik installerer du og konfigurerer?

Innstilling og justering av beltet, samt installasjonen på motorsykkelen, skal utføres i henhold til instruksjonene fra produsenten. Hvis brukeren ønsker å tilpasse seg selvstendig og sette senteravstanden, må våren forhåndsbelastningen, slavenes aksel, overholde teknologi- og sikkerhetsreglene. For å sette designen, Det vil være nødvendig å feste remskive på motoren vevaksel, mens du beveger den bevegelige kjeglen.

Som et resultat, bør et bestemt hull dannes med porten. Etter det er designet forsinket.

Beltet og huset skal også installeres i henhold til instruksjonene. Hvis du har behov for å fjerne remskiven, starter demontering av hans skaft fra veivaksen. Etter det, fjern beltet og foringsrøret, skiftet den bevegelige kjeglen. Ved hjelp av strutene, vil kjeglen stoppe, vevakselet er løst. Ved hjelp av knappen kan du fjerne akselen. For å justere variatoren riktig må installasjonen av mekanismen være helt ferdig. Avstanden mellom slavemaskinen og de koniske kantene skal være 3, 3 centimeter. Under beltet ved beltet i grøften av remskiven, bør flyene ikke utføre mer enn 2 millimeter. Slik justering kan betraktes som riktig.

Service

Som enhver annen komponent i utformingen av motorsykkel rytter, krever variatoren vedlikehold. Det skal utføres hver 3.000 kilometer utstyr. Eieren av bilen bør ikke glemme smøremiddelet i variatoren. Smør detaljer verdt Spesielle universelle midler. Etter at teknikken er holdt 6000 kilometer, vil det være nødvendig å kontrollere tilstanden til liners på vektingsaksene. ADVARSEL Motoren er nødvendig med en nøytral stilling, det bidrar til å forhindre vikling av gummi på akselen. Gummi plakk på akselen kan elimineres av et stykke stoff, som er fuktet i bensin.

Mulige funksjonsfeil

Enhver teknikk og dets elementer er ute av drift, variatoren er ikke noe unntak. Når du bruker denne enheten, kan følgende problemer bli sett.

  1. Ujevn bevegelse av motorbetjeningen, tilstedeværelsen av fremmede lyder under drift. Årsaken til denne situasjonen kan være et slitt belte av variatorsoverføringen eller slitasje på plastinnsatsene. For å eliminere problemet, må du bytte belte eller innsetting.
  2. Spredningen av metallet humet kan indikere skade på lagrene. For å fikse problemet, må du bytte lagrene.
  3. Med utviklingen av motoren blir bevegelsesbevegelsen ikke observert. I dette tilfellet er det verdt å sjekke om beltet ikke er revet, om Caterpillar Rink fra mekanisk skade. Feilsøking innebærer erstatning av beltet og returnerer rullen i den opprinnelige posisjonen.
  4. Svømmer variatoren under overopphetingen. Involver at denne vanskeligheten kan bære ermer eller stroppslip. For at Variatoren ikke Jin Hylsen, må du sjekke beltet, rengjør platene.

Mange eiere av motorcyboardere antyder at variatoren er det nødvendige elementet.

For at den fungerer uten problemer, vil det være nødvendig å overholde vedlikeholdsanbefalinger.

Slik konfigurerer du variatoren på motorsykkel rytter, ser neste ut.

Vurder artikkelen
( Ingen vurderinger ennå )
Harald Hrady

Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
Comments: 1
  1. Jenny Rudi

    Kan noen gi meg informasjon om variatorene for en motorsykkel og hvordan man setter dem opp? Jeg er interessert i å lære hvordan man konfigurerer disse delene for å forbedre kjøreopplevelsen. Tusen takk på forhånd!

    Svar
Legg til kommentarer