En moderne syklist går sjelden på tur uten en enhet som vil vise hastigheten, avstanden dekket og annen informasjon. Som en slik enhet kan du bruke en smarttelefon. Men hva om turen er forsinket, og det er ikke noe bærbart batteri med deg? Så du vil bli igjen uten kommunikasjon. Derfor er sykkel datamaskiner fortsatt i høy etterspørsel. Dette er en liten gadget som er festet til styret på en sykkel. I denne artikkelen vil vi se på de sykkelcomputere som er verdige pengene brukt på dem. Vi vil snakke om både budsjettmodeller og ekte monstre med EN GPS-brikke og muligheten til å utveksle data med andre sykkelcomputere.
Vurdering av de beste sykkel datamaskiner
| Valgkomite | sted | produktnavn | pris |
| Vurdering av de beste sykkel datamaskiner | 1 | Garmin EDGE 1000 | 30 500€ |
| 2 | olar V650 | 18 490€ | |
| 3 | Sigma ROX GPS 7.0 | 11 391€ | |
| 4 | VDO M7 GPS | 6 813€ | |
| 5 | Sigma BC 16.16 ST | 4 038€ | |
| 6 | TOPEAK Panoramav10 | 3 460€ | |
| 7 | Echowell Ui20 | 1 150€ | |
| 8 | VENTURA IV | 850€ |
Garmin EDGE 1000
Brukervurdering: 4.9
En av de dyreste sykkelcomputerne blant de eksisterende for øyeblikket. Rundt 44 tusen. Norsk Krone». Og et annet problem kan oppstå med kjøpet — Garmin-produkter er nesten ikke etterspurt I Norge, så det kan være nødvendig med en bestilling fra utlandet.
Hva er årsaken til en så høy kostnad? For Det første Er Garmins sports – og reiseenheter svært pålitelige, så de har en seriøs markering. For det andre, når Det gjelder funksjonalitet, Kan Garmin EDGE 1000 bare overgås av en enda mer avansert sykkelcomputer fra Garmin, den har ingen konkurrenter. For det tredje har produktet en stor nok berøringsskjerm, som er farge. Stor, men ikke rekordstor – diagonalen på skjermen er 3 tommer. Selvfølgelig glemmes heller ikke bakgrunnsbelysningen – det lar deg ikke føle ubehag selv i mørket.
Som vanlig brukes proprietær firmware her. Den har rike innstillinger og et stort antall funksjoner. For eksempel er en konkurranse med en virtuell motstander tilgjengelig her. Alle slags automatiske funksjoner glemmes heller ikke — for eksempel begynnelsen på en ny sirkel når du passerer en viss avstand eller overvinner utgangspunktet. Dessuten er et topografisk kart allerede forhåndslastet her, takket være baksiden av sykkelcomputeren, kan du bruke det på samme MÅTE SOM EN GPS-navigator. Interessant, du kan også laste opp rasterbilder fra satellitter her.
Enheten inkluderer trådløse bluetooth-og Wi-Fi-moduler. De trengs ikke bare for å overføre data til en smarttelefon, men også for å synkronisere Med andre Garmin sykkelcomputere som har denne funksjonen. Så konkurranser med andre syklister begynner å være av større interesse.
Selvfølgelig fikk sykkelcomputeren et fuktsikkert hus. Dette lar deg kjøre i alle værforhold. Forresten, er produktet i stand til å måle omgivelsestemperaturen. Og det er også et barometer, takket være hvilken informasjon om hvilke høyder du klatret og fra hvilke høyder du kom ned, vil du finne i de lagrede dataene.
Som du kanskje har gjettet, oppdager enheten hastighet takket VÆRE GPS-navigasjon. Det forstår ikke bare Amerikanske, men også Norske satellitter. Underveis kan enheten vise rotasjonshastigheten til pedalene. Men bare hvis du har riktig sensor. Og gadgeten kan også synkroniseres med en hjertefrekvensmåler. Garmin EDGE 1000 er i stand til å behage med en lydalarm — den vil høres i de øyeblikkene når du har tilbakelagt en viss avstand eller beveger deg i en bestemt tid.
Overraskende, selv en så dyr sykkelcomputer kan bli funnet feil med. For eksempel vil ikke alle være fornøyd med skjermoppløsningen på 240×400 piksler. Hvis det er planlagt en lang sykkeltur, kan batteriet svikte — det gir 15 timers batterilevetid. Men hvis turen ikke innebærer en overnatting i telt, bør en full kostnad fortsatt være nok.
Denne sykkelcomputeren har en viss mengde innebygd minne. Men det anbefales å umiddelbart fylle på et microSD-kort — det er bedre å kaste alle kortene på det.
Vær oppmerksom på at Det nå er nyere Garmin sykkelcomputere fra denne serien. Denne modellen kan betraktes som foreldet. Problemet er at nye enheter er enda dyrere.
Verdighet
- STØTTE FOR GPS og GLONASS;
- Detaljerte topografiske kart er forhåndslastet;
- Du kan laste opp satellittbilder;
- Rik funksjonalitet knyttet til tidsmåling;
- En fargeskjerm som er berøringsfølsom;
- Innebygd termometer og barometer;
- Langsiktig autonom drift;
- Trådløse bluetooth-og Wi-Fi-standarder støttes;
- Saken er vanntett;
- Det er et komplett sett med en pedalrotasjonssensor.
Ulempe
- Ikke nok permanent minne;
- Fastvaren fungerer ganske sakte;
- Lav skjermoppløsning.
olar V650
Brukervurdering: 4.8
Garmins konkurrenter forstår at de ikke skal selge sykkelcomputere til samme høye pris. Noen av enhetene deres kan imidlertid heller ikke kalles billige. For eksempel er En Av De mest funksjonelle representantene for vår vurdering Polar V650, i Norske butikker ber de om 16 tusen for denne dingsen. Norsk Krone». Hva kan en slik sykkelcomputer gjøre?
Til å begynne med er det umulig å ikke nevne konfigurasjonen. Sammen med enheten vil du motta en pulsmåler, hvis data vises på skjermen til sykkelcomputeren. Det som er viktig, dette tilbehøret er et bryst, så det er umulig å finne feil med nøyaktigheten av målingene. Det er imidlertid en versjon uten denne sensoren, priset litt billigere. Vel, produsenten sparte mest på kort. Hvis Garmin utvikler sin topografiske tjeneste, tilbyr Polar V650 bare kart fra OpenStreetMap. Imidlertid er de på ingen måte dårlige. Det er bare det at et sted disse kartene viser seg å være så nøyaktige som mulig, og noen steder viser tjenesten stier som ikke lenger eksisterer.
Selvfølgelig viser denne sykkelcomputeren ikke bare kartene selv, men også rutene. De kan enkelt importeres fra noen andre tjenester-produktet støtter filer I gpx-og TCX-formater. Selvfølgelig kan sykkelcomputeren også vise andre data. Interessant, brukeren kan konfigurere profiler. Som et resultat kan bare informasjonen du trenger vises på skjermen. For eksempel kan det være en hjertefrekvens, mengden løft som du allerede har overvunnet, reisetid, samt noen nyttige grafer.
Den innebygde skjermen her er farge og berøring, dens diagonale er 2,8 tommer. Og dette er tilfelle når sykkelcomputeren i seg selv ikke virker stor, så en slik skjerm er ganske berettiget her. Menyen er laget på Norsk, noe som er gode nyheter. Hastigheten og avstanden som dekkes, bestemmes AV GPS. Dessverre støttes IKKE GLONASS, så det vil ta litt tid å bestemme satellittene. Og det er også en sensor som bestemmer høyden over havet. Det er delvis takket være ham at alle opp-og nedstigninger blir registrert.
Denne enheten inneholder En Bluetooth-modul. Det brukes hovedsakelig til å overføre data til en smarttelefon eller bærbar pc. Dette gjør at du kan bli kjent med resultatene av treningen din på den store skjermen i fremtiden, ved hjelp av en spesiell applikasjon eller nettsiden til produsenten av sykkelcomputeren til dette formålet. Produktet støtter også hjelpesensorer. Vi har allerede nevnt pulsmåleren. En annen like nyttig sensor er den som registrerer pedalhastigheten.
Det er fortsatt å legge til at saken av enheten er beskyttet mot dråper og sprut. Dette betyr at sykkelcomputeren absolutt ikke er redd for regn. Problemet vil bare oppstå hvis sykkelen og dingsen faller i elven — Polar V650 er helt ubeskyttet mot dykking under vann.
Verdighet
- Det er mulig å kjøpe en versjon med en brystpulsmåler;
- Innebygd høydemåler;
- God GPS-chip ytelse;
- Norsk-språklig grensesnitt;
- OSM-kart støttes;
- En god berøringsskjerm, som er farge;
- Ruter kan importeres;
- Praktisk konfigurasjon av profiler for visning av ulike opplysninger;
- Synkronisering med smarttelefoner er mulig;
- Det er noe fuktighetsbeskyttelse;
- Ca. 16 timers batteritid.
Ulempe
- Høye kostnader;
- Skjermoppløsningen er bare 240×320 piksler.
Sigma ROX GPS 7.0
Brukervurdering: 4.7
Hvis en syklist leter etter en billig sykkelcomputer, tar han vanligvis hensyn til produkter under Merket Sigma. Oftest har slike enheter ikke rik funksjonalitet og muligheten til å jobbe MED GPS-satellitter. Men det er unntak fra regelen. Imidlertid kan de ikke lenger kjøpes til noen lav pris. For Eksempel Til Sigma ROX GPS 7.0, de ber om 11-12 tusen. Norsk Krone. Produsenten hevder at hans opprettelse definitivt vil appellere til idrettsutøvere. Til tross for det enkle utseendet, tilbyr enheten 68 funksjoner. Du kan også bruke den til å følge en gitt rute.
Akk, denne modellen har bare en monokrom skjerm. Dette betyr at det ikke er verdt å håpe på visning av et fullverdig kart. Hvis du tidligere har lastet opp en rute her i GPX-format, vil den bare vises skjematisk. Dette betyr at enheten vil spørre når og hvor du skal snu, samt vise gjenværende avstand. Men du vil ikke se kartet, som pålegger visse begrensninger på en gratis tur når det er mulighet for avvik fra ruten. For eksempel kan du kjøre utenfor byen og se en sti. Det er ganske mulig at det vil bidra til å forkorte avstanden. Men det er mulig at et sted en halv kilometer fra dette stedet ender det og blir til et felt – du vil ikke kunne finne ut av dette gjennom en sykkelcomputer, du må skaffe deg en smarttelefon. Men dette er bryet med alle billige sykkelcomputere utstyrt MED EN GPS-brikke.
Med en slik gadget kan du nyte hver treningsøkt. Enheten er i stand til å registrere maksimal og gjennomsnittlig hastighet, skrive et omtrentlig kaloriforbruk, beregne ankomsttidspunktet, samt vise mye av alle slags data angående gjeldende sirkel og navigasjon. Det er viktig at det er et digitalt kompass her, noe som gjør det lettere å forstå ruten. Og det er også en høydemåler gjemt under kroppen på sykkelcomputeren. Dette er viktig, fordi uten det, ville enheten ikke bestemme stigningene som gjør at du bruker mer kalorier.
Det må imidlertid innrømmes at kaloritelleren ikke viser de mest riktige tallene. Faktum er at det ikke tar hensyn til pedalens hastighet eller syklistens puls. Akk, slike sensorer støttes ganske enkelt ikke av enheten. Dette skyldes mangelen På En Bluetooth-brikke. På grunn av dette er synkronisering med en smarttelefon også umulig. Hvis du fremdeles vil se resultatene på mobilenheten din, må Du koble Til Sigma ROX GPS 7 etter hver tur.0 til datamaskinen via EN USB-kabel. Dataene blir overført TIL DATASENTERET, og deretter sendt til utviklerens server. Da vil det ikke være vanskelig å bli kjent med dem i riktig søknad.
Verdighet
- Et stort antall funksjoner;
- En velfungerende GPS-brikke;
- Det er mulig å synkronisere MED EN PC ved hjelp AV EN USB-kabel;
- Høyden over havet er riktig bestemt;
- Et digitalt kompass brukes;
- Det er mulig å bevege seg langs ruten;
- Deklarert vannmotstand i HENHOLD TIL IPX7-standarden;
- Innebygd termometer.
Ulempe
- Selv en slik sykkelcomputer kan virke dyr;
- Ingen trådløse moduler;
- Skjermen er monokrom.
VDO M7 GPS
Brukervurdering: 4.6
En annen sykkelcomputer med EN GPS-brikke. Omtrent 6-7 tusen rubler blir bedt om denne representanten for vår vurdering. . Det er klart at for slike penger trenger du ikke å stole på en fargeskjerm. Det er svart / hvitt her. Dessuten er denne skjermen segmentert! Dette betyr at du i visse vinkler ikke vil se det vakreste bildet. Det pålegger også en alvorlig begrensning på visning av informasjon. Du vil se hastigheten, gjenværende eller tilbakelagt avstand, bevegelsesretningen langs ruten, nivået på signalmottak fra GPS-brikken, batterinivået og litt annen informasjon. Men ikke mer enn det! Du vil ikke kunne bytte til en annen profil for å vise visse data — med en slik skjerm er det rett og slett umulig.
Kort sagt, denne sykkelcomputeren ligner en budsjettoppretting, solgt for 2-3 tusen. Norsk Krone. Hovedforskjellen er tilstedeværelsen AV EN GPS-brikke, takket være hvilken en spesiell sensor ikke trenger å monteres på hjulet. Det lar deg også laste opp ruter til enheten — produktet vil advare deg om svinger i tide. Ingen kort, selvfølgelig, vil bli gitt.
FAKTISK ER VDO M7 GPS en veldig funksjonell ting. Produsenten har gitt sin skapelse et termometer-temperaturavlesninger kan være nyttige, spesielt i vårt land, hvor det ofte er for kaldt for lange sykkelturer. Med en viss ferdighet kan du også finne ut kjørelengde på sykkelen — både nåværende og absolutt. Til venstre for hastighetsavlesningen kan du legge merke til en pil som kan rettes opp eller ned. Den indikerer hva din nåværende hastighet er, henholdsvis over eller under gjennomsnittet.
Til tross for den beskjedne skjermen, er det totale antallet funksjoner tjueto. Enheten drives av et innebygd batteri. EN USB-kabel brukes til å lade den opp. Med hjelpen overføres data til EN PC. , du må gjøre dette regelmessig, siden det innebygde minnet bare er nok for de siste 100 timene med turer. Imidlertid kan denne verdien virke lav bare for syklister som foretrekker å tilbringe nesten hele dagen på en «tur». Det er fortsatt å legge til at saken av enheten har litt fuktighetsbeskyttelse, og skjermen er utstyrt med bakgrunnsbelysning.
Dessverre mottok ikke denne enheten trådløse moduler. I denne forbindelse vil du ikke kunne sende informasjon til smarttelefonen din uten problemer. Men det er forståelig, det var nødvendig for produsenten å spare.
Verdighet
- Innebygd temperatursensor;
- Bestemmer høyden over havet;
- Implementert fuktighetsbeskyttelse;
- Du kan laste opp ruter;
- God GPS-chip ytelse;
- Kompakte dimensjoner;
- Du kan laste opp resultatene til datamaskinen din.
Ulempe
- Ingen synkronisering med smarttelefon;
- Liten monokrom skjerm;
- Ikke veldig lang autonom drift;
- Ikke den største mengden minne.
Sigma BC 16.16 ST
Brukervurdering: 4.5
En annen sykkelcomputer under det tyske Sigma-merket i vår vurdering. Dette er allerede en mye enklere enhet, som er designet for nybegynnere sykkelentusiaster. DET er ingen GPS-brikke her lenger. Dette betyr at for å bevege deg langs ruten, må du bruke riktig applikasjon på smarttelefonen din og lade den ut. En veldig enkel skjerm brukes også her. Den har en beskjeden diagonal, men informasjonen på den vises ved hjelp av segmentteknologi. Dette betyr at hvis tall vises i et område på skjermen, vil du definitivt ikke se noe annet enn dem. Og hvis en overflod av all slags informasjon ble vist på sykkelcomputeren diskutert ovenfor, så må vi her bare observere hastigheten og reisetiden (eller den gjenværende tiden hvis vi beveger oss i samme tempo).
Visning betyr imidlertid ikke å fikse. Denne modellen har en innebygd høydemåler, som lagrer i minnet ikke bare hastigheten din, men også stigninger og nedstigninger. Det er nysgjerrig at gadgeten mottok EN NFC-chip for 4000 rubler. Med hjelpen blir all informasjon om turen overført til smarttelefonen, hvis den også har samme chip. Du kan bli kjent med resultatene dine utelukkende i Gratis Sigma
Som nevnt ovenfor vises to dimensjoner samtidig på skjermen. Men dette betyr ikke at du for eksempel bare vil se gjeldende hastighet. Ved å trykke på den tilsvarende knappen vises maksimal og gjennomsnittlig hastighet, samt kjørelengde for dagen. Lagret i enheten og den totale kjørelengden. Sykkelcomputeren kan også vise avstanden til destinasjonen (hvis du på forhånd har angitt hvor mange kilometer du skal erobre). Du kan også få tilgang til gjeldende temperatur — det er utrolig at en så billig sykkelcomputer har et termometer.
Måling av hastighet og tilbakelagt distanse utføres ved hjelp AV STS-teknologi. Dette betyr at du først må installere en spesiell sensor på hjulet, og også kjøre diagonalen på hjulet i innstillingene. Og selv i dette tilfellet kan du definitivt få et ufullkommen resultat — i teorien må du justere tykkelsen på dekket.
Det føles som om produsenten har presset maksimalt ut av en sykkelcomputer som ikke har EN GPS-brikke. Det eneste som mangler her er muligheten til å koble til en pedalrotasjonssensor og en pulsmåler. En nybegynner trenger imidlertid ikke slike vanskeligheter — denne enheten ble opprettet utelukkende for de som bruker sykkel for å gå, og ikke for trening.
Verdighet
- Innebygd NFC-brikke for synkronisering med en smarttelefon;
- Lavpris;
- Viser beregnet ankomsttid;
- Praktisk ledelse;
- Enkel overføring av data til en datamaskin;
- Implementert fuktighetsbeskyttelse i HENHOLD TIL IPX8-standarden;
- Kompakte dimensjoner.
Ulempe
- Interaksjon med iPhone er ikke mulig;
- Det er ingen støtte for pedalrotasjonssensoren og pulsmåleren;
- Ikke alle vil like det monokrome segmentdisplayet;
- INGEN GPS-brikke.
TOPEAK Panoramav10
Brukervurdering: 4.4
En annen kompakt sykkelcomputer som kom inn i vår vurdering. Den har en firkantet form, og et tofarget substrat er plassert under segmentdisplayet. Det er takket være henne at øyet umiddelbart bestemmer parameteren du trenger å bli kjent med.
I Norge selges denne enheten for 3-4 tusen. Norsk Krone. Selvfølgelig, for slike penger bør du ikke forvente å få en enhet MED EN GPS-chip. Og hvordan kunne han passe her hvis dingsen viste seg å være så liten? I stedet bruker systemet avlesninger fra en spesiell sensor montert på hjulets kant. Hastigheten vises midt på skjermen. Hvis du klikker på den tilsvarende knappen, kan du finne ut hva din maksimale hastighet var. Et annet trykk vil vise gjennomsnittshastigheten i den aktuelle turen.
Nedenfor er tidsavlesningene. Som standard skriver sykkelcomputeren om hvor lenge du er på veien. Gjennomsnittlig tidsvisning er også tilgjengelig. Men den gjenværende tiden vises ikke — sykkelcomputeren er ikke trent for dette. Dette forenkler starten. Før turen trenger du ikke å spesifisere avstanden du skal overvinne — du kan gå umiddelbart etter at du har slått på gadgeten.
Over hastigheten viser enheten to parametere samtidig. Den viktigste av dem er avstanden. Du vil alltid se hvor mye avstand som allerede er erobret. Forresten, det er også et kilometerteller her. Dette betyr at alle tidligere turer er lagret i minnet til sykkelcomputeren. Enheten oppsummerer hele kjørelengde, slik at du kan nyte en stor figur. Eller ikke stor nok hvis du bruker en sykkel bare en gang i uken, og selv da bare for turer rundt i parken. Nemlig, slike mennesker vil like TOPEAK Panorama V10 mest. Resten vil ønske å få minst fuktighetsbeskyttelse, og høyst EN GPS-brikke. Ja, denne enheten er ikke beskyttet mot sprut på noen måte. Dette betyr imidlertid bare at han ikke mottok riktig sertifikat — produsenten brukte ikke penger på testing. I virkeligheten er enheten ganske i stand til å overleve ikke det tyngste regnet, som kjører under som ikke forårsaker ubehag ennå.
Det skal bemerkes at I noen butikker kan DU finne TOPEAK Panorama V10X sykkelcomputer. Dette er den samme modellen, men allerede kablet. Dette betyr at dataene fra sensoren på hjulet overføres over en tynn ledning. Unødvendig å si, det er mindre praktisk? Men på den annen side koster en slik sykkelcomputer nesten dobbelt så mye.
Verdighet
- Enkel kontroll med en knapp;
- En rask introduksjon til alle grunnleggende parametere;
- Det er en batteriindikator;
- Lavpris;
- Kompakte dimensjoner.
Ulempe
- Det er ikke mulig å overføre data til en datamaskin eller smarttelefon;
- INGEN GPS-brikke;
- Det er ingen fullverdig fuktighetsbeskyttelse;
- Ikke veldig rik funksjonalitet.
Echowell Ui20
Brukervurdering: 4.3
, en annen billig representant for vår vurdering. For denne sykkelcomputeren ber de om mindre enn tre tusen rubler! Samtidig vil noen like det enda mer enn et par av modellene som er diskutert ovenfor. Imidlertid er den omvendte situasjonen også sant — noen vil bli sjokkert over designet. Faktum er at denne gadgeten er mest lik en e-bok. Spesielt alternativet med en hvit kroppsfarge. Denne sammenligningen oppstår også på grunn av at skjermen har et grått underlag.
Et ganske stort antall forskjellige parametere vises på den monokrome skjermen. Tradisjonelt vises gjeldende hastighet i den største skrifttypen. Det bestemmes ved å beregne tiden det tar for sensoren montert på hjulkanten å fullføre en full sirkel. Gjennomsnittshastigheten vises også på displayet — det virker viktigere for mange syklister. Det er også informasjon om gjeldende temperatur her. Dette er en ekte overraskelse! Men for noen år siden var det bare en drøm å ha et termometer i en sykkelcomputer.
Etterbehandling samtalen om frontpanelet, er det umulig å ikke merke tilstedeværelsen av tre knapper. De brukes til å tilbakestille data, samt å bytte mellom forskjellige parametere. Du må også jobbe med knappene umiddelbart etter den første plasseringen av sykkelcomputeren på rattet. Faktum er at syklisten i dette øyeblikket må velge diameteren på felgen. Du kan finne det ut uten noen målinger, bare se på betegnelsene som er angitt på dekket. Forresten støttes to profiler her — når som helst kan du overføre produktet til en annen sykkel som har hjul med en annen diameter.
, data fra sensoren overføres trådløst. Det gleder seg. Men mangelen På Bluetooth OG NFC er skuffende. Dette betyr at du ikke vil kunne synkronisere med smarttelefonen din ved å overføre all treningsinformasjonen til den. Dessuten er DET ingen USB-kontakt her heller. Derfor kan ikke informasjonen overføres til en datamaskin. Hvis du planlegger å laste opp data om hver sykkeltur til en hvilken som helst tjeneste, trenger du definitivt en annen sykkelcomputer fra et annet prissegment.
La oss imidlertid glemme de alvorlige ulempene Med Echowell Ui20. Denne enheten har mange positive funksjoner. For eksempel har den et fuktsikkert hus. Selvfølgelig vil enheten definitivt ha problemer under vann. Men produktet vil overleve regnet, vi garanterer det for deg. Dessuten er sykkelcomputeren ikke redd for varme og lave temperaturer. Ikke bruk den bare hvis den fryser ute, når temperaturen har falt til -11 eller C eller enda lavere. Men i en slik forkjølelse tør syklister sjelden å ri sin «jernhest».
Dessverre er det ingen høydemåler her. Dette betyr at enheten ikke er i stand til å oppdage opp-og nedstigninger. Det må være grunnen til at sykkelcomputeren ikke en gang prøver å telle kaloriene som syklisten bruker. I stedet holder enheten oversikt over tilbakelagt distanse. Spesielt er det et kilometerteller — en funksjon som du kan finne ut hvor mange kilometer du har tilbakelagt i løpet av hele tiden du eier denne sykkelcomputeren. På samme måte kan du finne ut den totale tiden for alle «.
sykkelturer», oftest vil en slik gadget bli brukt til å overvåke gjeldende og gjennomsnittlig hastighet. Vel, å trykke på en av knappene vil gi deg beskjed om maksimal hastighet, som ble oppnådd på den nåværende turen. Hvis en spesiell sensor er koblet til sykkelcomputeren, vil visningen av pedalfrekvensen ikke være mindre nyttig. Ved å trykke på de tilsvarende knappene, igjen, vises gjennomsnittlig og maksimal pedalhastighet.
Denne sykkelcomputeren viste seg å være billig, men den er fortsatt i stand til å overraske med noen funksjoner. Spesielt er mange dyrere enheter ikke i stand til å bestemme frekvensen av pedaling! Men det er umulig å kalle denne enheten ideell — årsakene ble uttalt ovenfor.
Verdighet
- Lavpris;
- Det er mulig å måle frekvensen av pedaling;
- Innebygd termometer;
- Kompakt størrelse og lav vekt;
- Huset er vanntett;
- Sensoren på hjulet overfører avlesninger trådløst.
Ulempe
- INGEN GPS-brikke;
- Andre sensorer støttes ikke;
- Beregner ikke gjenværende reisetid;
- Skjermen er monokrom.
VENTURA IV
Brukervurdering: 4.2
Den billigste sykkelcomputeren i vår vurdering. DU kan kjøpe VENTURA IV for bare 1000 rubler, og i noen butikker er det enda billigere. Selvfølgelig, for slike penger får du en eksklusivt kablet modell. Dette betyr at hjulrotasjonssensoren er koblet til hovedenheten med en ledning, den kan ikke overføre avlesninger gjennom luften. Et alvorlig problem dukker umiddelbart opp her — ledningen har utilstrekkelig lengde. Noen vil ha nok av denne ledningen, og noen syklister må puslespill over oppbyggingen.
Denne sykkelcomputeren har 14 funksjoner. Kroppen er laget av plast, malt svart. Skjermen er monokrom. Dessuten er den segmentert-fire linjer består av nesten bare sifre. Den største skrifttypen har en hastighetsindikator — den er litt dristigere enn resten. Hvis du trykker på den tilsvarende knappen, kan du finne ut maksimal (MAS) og gjennomsnittlig (AVS) hastighet. Du må allerede ha forstått hovedproblemet som venter kjøperen av denne sykkelcomputeren. Du må lære hva disse eller andre betegnelser betyr, fordi de utelukkende er engelsktalende. Du kan til og med finne et tilsvarende skilt med beskrivelsen på nettet.
Selvfølgelig lar denne sykkelcomputeren deg finne ut hvilken avstand du allerede har tilbakelagt. Akk, denne enheten vet ikke hvordan man kan forutsi hvor mye mer tid du vil bruke for å komme til målstreken. Den støtter ikke å angi avstanden du vil tilbakelegge i det hele tatt. Dette er problemet med alle billige sykkelcomputere. Hvis du regelmessig reiser lange avstander, er det bedre å se etter en modell med EN GPS-brikke og muligheten til å laste opp dine egne ruter.
Selvfølgelig er det en kilometertellerfunksjon her. Det lar deg bli kjent med den totale kjørelengden målt i kilometer. Men selv her finner du en ubehagelig overraskelse. Segmentdisplayet er i stand til å vise bare 9999 km, ikke mer. Det er imidlertid mulig å erobre en slik avstand når du reiser rundt i byen bare om ti til tjue år. Og for landsturer er denne enheten igjen ikke egnet.
Selvfølgelig kan denne sykkelcomputeren brukes til å registrere tiden du har overvunnet en bestemt avstand for. Faktisk gjør dette enheten til en vanlig stoppeklokke. Det er også en kaloriteller her. Men du bør ikke tro på hans vitnesbyrd, fordi produktet ikke vet om oppstigninger og nedstigninger, da det ikke mistenker hva vekten din er.
Arbeidet til denne enheten leveres av et flyttbart batteri. Den fulle ladingen er nok til å ha god tid til å sykle selv i byen, i det minste et sted i naturen. Dessverre var det ikke mulig å finne ut den nøyaktige varigheten av batteriets levetid — det er ikke angitt verken i instruksjonene eller i vurderingene. Men sistnevnte sier om den dårlige lesbarheten på skjermen. Akk, dette er hovedproblemet med alle segmentskjermene som er installert i de billigste sykkeldatamaskinene.
Verdighet
- Rask installasjon, enkel å fjerne;
- Minste prislapp;
- Den er ferdig med instruksjoner på Norsk;
- Saken har noe fuktighetsbeskyttelse.
Ulempe
- Ærlig talt en dårlig skjerm;
- Målingene kan ikke kalles veldig nøyaktige;
- Mangler GPS-brikke;
- Hjulrotasjonssensoren er kablet;
- Noen klager over lengden på ledningen;
- Funksjonaliteten virker veldig smal;
- Du kan ikke koble til flere sensorer;
- Det er ikke mulig å sende ut informasjon til en annen enhet.
Konklusjon
Dette er listen over de beste sykkeldatamaskinene blant de som finnes i de aktuelle butikkene akkurat nå. Vær oppmerksom på at ikke alle trenger en toppmoderne gadget som er i stand til å bestemme hastighet og avstand ved HJELP AV GPS-navigasjon. Slike modeller vil bare være nødvendig for de som regelmessig reiser utenfor byen, samt reiser på sykkel. Hvis du bare sykler i nærheten av hjemstedet ditt, vil du være ganske fornøyd med en budsjettmodell som teller ved hjelp av en sensor plassert på hjulkanten.
Hva er de beste sykkeldatamaskinene som anbefales? Kan noen dele sine anbefalinger for de åtte beste sykkeldatamaskinene? Jeg er på jakt etter en pålitelig og brukervennlig modell som kan hjelpe meg å måle og forbedre ytelsen min mens jeg sykler. Takk på forhånd for alle forslagene!