6 beste tricycle elektriske sykler

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.

Nå prøver mange produsenter å oppfinne en sykkel. I bokstavelig forstand av disse ordene. For en tid tilbake bidro dette til utseendet på trehjulssykler i butikkene. Designet deres lar deg trygt holde deg i salen selv i veldig lav hastighet, det er umulig å miste balansen. Et slikt kjøretøy lar deg også transportere ikke bare deg selv, men også ganske stor belastning. Kort sagt, la oss bli kjent med de beste trehjulene.

Vurdering av de beste trehjulede elektriske sykler

Valgkomite	sted	produktnavn	pris
Vurdering av de beste tricycle elektriske sykler	1	E-movements KANGOO 700W -ION	80 000€
2	Wellness Fazenda 500W	79 900€
3	Crolan 500W	67 900€
4	Tagaelectro	70 000€
5	IZH-SYKKEL BONDE	45 000€
6	Farmer VIP (500w)	73 900€

E-motions KANGOO 700W

-ION

Brukervurdering: 4.9

Denne trehjulssykkelen har en litt mindre kraftig motor. Men kraften er ganske nok til å nå en hastighet på 32 km / t. Produsenten hevder at denne motoren trygt kan bære 120 kg på seg selv. Det er bare synd at det ikke kan kalles spesielt energieffektivt. Full lading av batteriet som er installert her, går tom etter omtrent 35 km. Det er imidlertid ikke overraskende. Batteriet viste seg å være lite, kapasiteten er bare 10 Ah. Vi anbefaler imidlertid ikke å bekymre deg for mye. Faktum er at slike kjøretøy vanligvis brukes i blandet modus, når motoren bare letter pedalens rotasjon. Så du kan kjøre mye lengre avstand.

Hvorfor kunne ikke produsenten gi skapelsen et mer romslig batteri? Fakta er at han prøvde å oppnå kompakthet fra trehjulssykkelen. En tilsynelatende umulig oppgave. Men Wellness Fazenda 500W viste seg virkelig å være en av de minste trehjulssyklene. Men på ingen måte den letteste-vekten under den vil vise 42 kg.

Alle tre hjulene som brukes her har en diameter på 20 tommer. Forhjulet er bare utstyrt med en motor. Bakhjulene har både kjededrift og trommelbremser. Og jeg måtte gi opp suspensjonen. Igjen, for å redusere størrelsen på kjøretøyet. Veldig lei meg. Vi må nøye oss med et sprunget sete.

Som det passer en trehjulssykkel, Har Wellness Fazenda 500W to kurver. Fronten er avtagbar — den er designet for alle slags små ting. Den bakre kurven viste seg å være mye mer romslig. Produsenten gjorde imidlertid også en feil her: han forsynte ikke kurven med et låsbart lokk. Men på den annen side introduserte han en omvendt funksjon i elsykkelen. Imidlertid har modellen diskutert ovenfor også den. Han ga også sin opprettelse MED EN LED-frontlys og parkeringslys.

Den største fordelen Med Wellness Fazenda 500W er en behagelig passform-relativt små hjul gjør jobben sin. Men trehjulssykkelen kan ikke skryte av rask batterilading — prosessen kan lett ta 8 timer.

Verdighet

• Beskjeden størrelse;
• Det kan akselerere til en svært høy hastighet;
• Pålitelig aluminiumslegering ramme;
• God bremsing;
• Det er parkeringslys og en lys frontlys;
• I stand til å transportere alvorlig last.

Ulempe

• Den bakre kurven låses ikke;
• Ikke et spesielt langt løp fra full lading;
• Energigjenvinning er ikke implementert;
• Det er ingen anstendig avskrivning;
• Høye kostnader.

Crolan 500W

Brukervurdering: 4.7

En annen tricycle elektrisk sykkel, solgt for en betydelig mengde. Den har et kjent utseende, og rammen er malt blå, rød eller hvit. I motsetning til modellene som er diskutert ovenfor, har alle tre hjulene en 24-tommers diagonal. Slike hjul kan skryte av litt bedre demping. Men det er mye vanskeligere for motoren å takle rotasjonen. Vi kan si at dette er en dobbelkantet.

sverd i tilfelle av denne modellen brukes et 500 watt motorhjul. Det tar strøm fra et litiumionbatteri med en kapasitet på 12 Ah. Full ladning vil være nok til å overvinne ca 40 km flat vei. Eller lengre avstand hvis du hjelper motoren ved å vri på pedalene. Det er nysgjerrig at elektrisitet kan brukes til andre formål. Spesielt kan du lade smarttelefonen fra batteriet-en holder med en microUSB-kontakt er plassert på rattet spesielt for dette formålet.

Rammen som brukes her virker solid og pålitelig. Produsenten hevder at den definitivt tåler en belastning på 110 kilo. Noen nettbutikker skriver om 150 kg, men vi vil ikke anbefale å sjekke denne uttalelsen. Du kan laste en elektrisk sykkel uten problemer, fordi den har en romslig bakkurv. Det er bare synd at det ikke har lokk. Imidlertid trenger mange kjøpere av slike trehjulinger ikke det.

Tre store hjul påvirket vekten på elsykkelen negativt. Den når 51 kg! Det er ikke lenger snakk om å løfte trehjulssykkelen opp trappene hvis den ikke er utstyrt med passende løpere. Ellers fortjener ikke produktet noen spesielle klager. Den mottok ikke bare et informasjonspanel, hovedsakelig brukt til hastighetsovervåking, men også en lys LED-lommelykt. Lading av batteriet som er installert her varer 6-7 timer. Og vær ikke flau av det faktum at i mange bilder er denne modellen avbildet uten en frontkurv — den er fortsatt til stede i settet. Når det gjelder bremsesystemet, brukes rim V ake på forhjulet-
, og rullebremser brukes på baksiden.

Verdighet

• Det er tre fargevalg;
• Leveres med en frontkurv;
• Du kan akselerere opptil 35 km / t;
• Den bakre kurven er i stand til å imøtekomme en anstendig belastning;
• Ikke den verste strømreserven fra full lading;
• Det er en støtdempende gaffel foran;
• God bremsing.

Ulempe

• Den bakre kurven låses ikke;
• Stor vekt;
• Prislappen kan ikke kalles lav.

Tagaelectro

Brukervurdering: 4.7

Trehjulssykler har ofte ett for-og to bakhjul. Dette er veldig praktisk i tilfelle godstransport. Men hva om du ikke skal bære noen livløs last, men barnet ditt? I dette tilfellet trenger du en helt annen elektrisk sykkel. Kanskje Tagaelectro er ideell for dette formålet. Det er også en trehjulssykkel, men de to forhjulene er plassert i den fremre delen, der barnesetet er plassert.

I mange nettbutikker kalles denne modellen en sykkeltransformator. Hvorfor? Faktum er at dette kjøretøyet lett brettes, forkortes og derved blir til en barnevogn, om enn noe klumpete. Hele foldingsprosessen tar bare et par minutter.

Selvfølgelig kan barnesetet fjernes. Dette vil være nødvendig i tilfelle pappa ønsket å sykle uten barn. Tagaelectro settes i gang ved å vri på pedalene og trykke på gassknappen — i det andre tilfellet begynner en 250 watt motor å hjelpe. Produsenten sikrer at batteriet med en kapasitet på 10 Ah er nok til å overvinne 60 km. Faktisk er dette tallet bare oppnåelig med den sjeldne hjelpen fra motoren, når du mesteparten av tiden fremdeles snur pedalene selv. Forresten, akselererer denne modellen bare opptil 25 km / t så mye som mulig. Hvis stolen er fjernet, kan dette ikke virke nok.

I motsetning til modellene som er diskutert ovenfor, Er Hjulene Til Tagaelectro veldig små. Diameteren er bare 16 tommer. Men det reduserte vekten til 27 kg. Dette vil imidlertid fortsatt ikke tillate deg å enkelt ta med en sykkeltransformator inn i et hus der det ikke er heis. Derfor vil ikke alle være enige om å bytte en barnevogn for et slikt kjøretøy.

Til tross for sin lette vekt, er sykkeltransformatoren i stand til å motstå en alvorlig belastning. Produsenten forsikrer at selv en person på 100 kilo kan sitte på setet. Vel, i tillegg til dette, tåler en elsykkel et barn som veier opptil 25 kg. Stolen er forresten laget av plast og Oxford-stoff, som kan males rødt eller blått. Det er fint at designet kompletteres ikke bare av solskjerm, men også av et oppbevaringsrom.

Den lille størrelsen på hjulene tillot produsenten å gi dem skivebremser uten problemer. De gir en jevn og rask nok stopp. Det er også mulig å merke Seg De mange tilbudene Fra Tagaelectro-produsenten for kjøp av ekstra tilbehør. Du kan virkelig tenke på noen av dem. For eksempel anbefaler vi å kjøpe en dagligvarekurv samtidig. Et annet batteri kan heller ikke forstyrre. Ekstra tilbehør som tilbys inkluderer også en regnfrakk, et myggnett og en vugge for babyer.

• Relativt lav vekt;
• Blir lett til en barnevogn;
• Pålitelige skivebremser;
• Det er ekstra tilbehør;
• Tåler veldig tung vekt;
• Ladetiden overstiger ikke 6 timer.

Ulempe

• Ikke veldig høy fartsgrense;
• Batteriet kan være mer romslig;
• Avskrivninger etterlater mye å være ønsket;
• Svært høye kostnader.

IZH-SYKKEL BONDE

Brukervurdering: 4.6

Det kan virke som om trehjulssykler er verdt mye penger. Dette er oftest tilfelle, men fortsatt ikke alltid. For eksempel er et unntak fra regelen opprettelsen Av En Izhevsk-produsent kalt IZH-BIKE FARMER. Som du umiddelbart skjønte, er dette kjøretøyet hovedsakelig beregnet på sommerboere. Den har en ganske pålitelig ramme, og vekten på sykkelen er bare 27 kg. Samtidig kan du ikke være redd for å laste den i sin helhet — skaperne lover at produktet tåler en belastning på 130 kilo.

Selvfølgelig måtte produsenten spare på nesten alle komponenter. For eksempel introduserte han en hard gaffel i skapelsen sin. Det er heller ingen støtdempere på bakhjulene, noe som gjør en ujevn vei til et mareritt. Derfor er det bedre å ikke legge briller og andre skjøre ting i kurven. Besparelsene er også merkbare på 16-tommers ramme laget av stål.

Sykkelen beveger seg på veien ved hjelp av 24-tommers hjul. Du må rotere dem med føttene — bare en kjededrift brukes her. Selvfølgelig kan du plassere både en elektrisk motor og et batteri på denne modellen, men du må kjøpe disse elementene separat. Vi gjør oppmerksom på at noen håndverksverksteder allerede tilbyr å kjøpe denne sykkelen med en 250 watt motor — kjøpet vil koste omtrent dobbelt så mye. Og ikke glem at et slikt design vil bli merkbart tyngre.

Det er fint at det er minst en hastighetsbryter her. Totalt tilbys eieren av sykkelen 6 hastigheter, som du kan distribuere innsatsen på riktig måte. Bremsing er gitt ved hjelp av den fremre V-
ake og bakre trommelbrems.

Denne modellen leveres til kjøperen demontert. Imidlertid vil monteringen definitivt ikke forårsake noen problemer – den er forenklet så mye som mulig. I settet får du to romslige kurver. Det er fortsatt å beklage at den bakre kurven ikke har en lås. IMIDLERTID BLE IZH-BIKE FARMER ikke opprettet for kurere, så denne ulempen kunne ikke engang nevnes.

Det skal bemerkes at dette er et sjeldent tilfelle når en trehjulssykkel finnes i så mange som fire fargevarianter. Og hvis du kjøper den i produsentens nettbutikk, så vær oppmerksom på eksistensen av to versjoner. Å kjøpe et terrengalternativ vil koste 500 rubler mer, og det skiller seg bare i dekk som har en mer aggressiv slitebane.

Verdighet

• Svært lave kostnader;
• Gode bremser;
• 6 hastigheter er tilgjengelige;
• Vingene beskytter perfekt mot sprut;
• Ikke veldig mye vekt;
• Kunne tåle en alvorlig belastning;
• Leveres med to kurver;
• Fire fargealternativer er tilgjengelige.

Ulempe

• Rammen er laget av stål;
• Ingen avskrivninger;
• Som standard har sykkelen ikke motor og batteri.

Farmer VIP (500w)

Brukervurdering: 4.5

En av de minste trehjulssyklene. Selv et barn kan ri det trygt. Noen vil ikke like slike størrelser, fordi de påvirket volumet på bakkurven. Men hvis du ikke skal bære 50 kg last i den, er det lite sannsynlig at du får et problem. Jeg er glad for at rammen til denne modellen viste seg å være så sterk som mulig. Produsenten hevder at den lett tåler selv en 120 kilo sjåfør.

Denne trehjulssykkelen leveres med en motor og et batteri, ingen ekstra handlinger kreves fra kjøperen. Jeg er glad for at kjøretøyet vil være nyttig i bevegelsen av gasshåndtaket, som om det er en motorsykkel. Men vi anbefaler å bruke kombinert modus når motoren automatisk hjelper pedalene til å rotere, noe som letter prosessen. I dette tilfellet kan batteriet med en kapasitet på 10,4 Ah være nok til en 65 kilometer løp. Hvis du ikke vil kaste bort krefter på å tråkke, vil ladningen gå tom etter 40 km eller enda tidligere. Forresten, batteriet er flyttbart, så for å overvinne en lengre avstand, kan du få et ekstra batteri. Ladingen varer omtrent 7 timer.

Det er en beskjeden LED-skjerm på styret på denne sykkelen. Den utfører en grunnleggende funksjon her, og informerer i utgangspunktet bare om valgt kjøremodus. Kjøretøyet inkluderer også 20-tommers hjul med dekk laget Av Kenda. Slike små hjul hadde en positiv effekt på vekten — selv om man tok hensyn til alt utstyret, var det 33 kg. Dette betyr at sykkelen til og med kan bæres opp noen få trinn.

Det er fint at alle tre hjul er utstyrt Med V-
ake brakes. De viser seg bra. Men ikke glem at vanlig kjøring sletter innsiden. Imidlertid koster de tilsvarende gummibåndene bokstavelig talt øre, så det er umulig å kalle vedlikehold av en sykkel dyrt. Selvfølgelig vil noen Lesere Av Expertology tro at det ville være bedre hvis produsenten ga sin skapelse skivebremser. Men hvorfor? Faktum er At Farmer VIP (500W) rett og slett ikke vet hvordan man skal akselerere til noen høy hastighet – det maksimale deklarerte er 39 km / t.

Verdighet

• Leveres med en kraftig lommelykt;
• Enkel og komfortabel passform;
• En kraftig motor er installert;
• Anstendig kjørelengde;
• Gode bremser;
• Gode sammenleggbare pedaler brukes;
• Rammen tåler selv den mest alvorlige belastningen;
• Relativt lav vekt;
• En god støtdempende gaffel er innebygd.

Ulempe

• Kurven kan ikke kalles romslig;
• Høye kostnader;
• Ingen kurv foran.

Konklusjon

Nå vet du nøyaktig hvilke trehjulinger du bør være oppmerksom på. Fra nå av må du bare gjøre ditt valg, med fokus på beløpet du er villig til å bruke. Men vi advarer deg med en gang: en dyrere modell er ofte utstyrt med en kraftigere motor som er i stand til å transportere en betydelig belastning.