* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.
Fatbikes blir gradvis veldig populære. De store hjulene deres svelger bokstavelig talt mange støt. Og hva er deres roll! Det må imidlertid innrømmes at enhver fet sykkel er en vanlig sykkel som du raskt blir lei av. Bare elektriske sykler er fratatt et slikt problem. De er utstyrt med en motor og et batteri, takket være at du fra tid til annen kan slappe av fra å tråkke. La oss bli kjent med de beste elektriske jetbikes som ikke skuffer sine eiere.
Vurdering av de beste elektriske syklene
Valgkomite | sted | produktnavn | pris |
Vurdering av de beste elektriske syklene | 1 | EVEREST | |
122 800€ | |||
2 | Cyberbike Fett 500W | 89 900€ | |
3 | Haibike Xduro FatSix 8.0 500Wh | 339 900€ | |
4 | edego | ||
123 600€ | |||
5 | Eltreco TT Max (2020) | 89 900€ | |
6 | Hoverbot FB-2PRO | 73 490€ |
EVEREST
ial 750w
Brukervurdering: 4.9
Ikke alle elektriske sykler ligner på sine kolleger, uten motor og batteri. For eksempel bestemte skaperne Av Cyberbike Fat 500W seg for å utstyre skapelsen med bare 20-tommers hjul. Slike deres størrelse reduserte dimensjonene til selve kjøretøyet betydelig. Dessverre påvirket dette hastighetsegenskapene negativt — syklisten vil bare kunne akselerere opptil 30 km / t så mye som mulig. Hastigheten ble imidlertid også påvirket av motoren, som har en effekt på 500 watt.
Rammen til denne modellen er laget av aluminiumslegering. Den kan males i en av fire tilgjengelige farger. Vekten på hele sykkelen som helhet er 28 kg. Samtidig er den i stand til å motstå en belastning på omtrent 120 kilo. Og det kan ikke bare være en person. Det er en koffert som du kan plassere litt relativt liten last på.
Cyberbike Fat 500W inkluderer en fjær-elastomer gaffel, hvis stivhet kan justeres. Brukeren kan også løfte rattet. En annen elektrisk sykkel kan skryte av mekaniske skivebremser, som er tilgjengelige på hvert hjul. Det er også en bakgir som tilbyr 7 hastigheter.
Ellers er dette en typisk elsykkel, som viste seg å være for tung for de som bor i hus uten heis. Vekten under den vil vise 28 kg. Denne vekten skyldes delvis batteriet som brukes her. Kapasiteten når 13 Ah. Dessverre førte ikke denne parameteren til noen langdistanse kjørelengde — du kan stole på 45 km så mye som mulig. Det er mulig at denne figuren ble påvirket av de nevnte hjulene, som har en relativt liten diameter.
- En veldig kraftig motor brukes;
- Ikke veldig store størrelser;
- Det er en koffert;
- Det er en bakgir;
- Rammen viste seg å være veldig pålitelig;
- God bremsing;
- Det er en støtdempende gaffel;
- Fire fargealternativer er tilgjengelige.
Ulempe
- Ikke veldig lang sikt fra full lading;
- Leveres uten lys;
- Maksimal hastighet passer ikke for alle;
- Bakvinge-ikke full størrelse;
- Anstendig vekt.
Haibike Xduro FatSix 8.0 500Wh
Brukervurdering: 4.8
En av de dyreste elsyklene som er tilgjengelige i Norske nettbutikker. Det lar deg overvinne en rekke hindringer. Han er ikke hindret av skitt, snø eller sand. Samtidig er motoren så beskyttet som mulig, siden den ligger under en spesialplate. Hun vil ta alle riper på seg selv. Sykkelen kan også berømmes for sin lette og holdbare ramme, laget med en spesiell støpeteknologi. For å lage den ble alloy 6061 brukt, som ikke kan kalles noe billig.
Den høye prisen På Haibike XDURO FatSix 8.0 500Wh skyldes også tilstedeværelsen Av En Yamaha PW Drivenhetsmotor. Den har støtte fra så mange teknologier at oppregningen av dem kan ta veldig lang tid. For å si det veldig kort, takler det perfekt å opprettholde hastigheten og bruker veldig små mengder energi. Interessant nok er det en skjerm fra det Samme Japanske selskapet. Han vil vise hastigheten, og ladningsnivået vil vise, og vil tilby å bli kjent med annen informasjon. Kort sagt, det er en fullverdig innebygd datamaskin.
I likhet med tilfellene som er diskutert ovenfor, har denne elsykkelen også en bakgir. Men her tilbyr det så mange som 11 hastigheter! Kjøretøyet fikk også en støtdempende gaffel. Og veldig verdig! Det lar deg til og med justere slaglengden, variere den fra 100 til 150 mm. Kraften til motoren her leveres av et romslig litium-ion-batteri laget Av Yamaha. Den, som mange andre komponenter, har en relativt liten masse. Som et resultat var vekten på elsykkelen bare 23,6 kg. Dette er fortsatt mye, men hvis det er heis i huset ditt, kan du kjøpe denne modellen uten å nøle! Hvis du ikke er redd for prisen.
Haibike Xduro FatSix 8.0 bremsing leveres av hydrauliske skivebremser. Deres evner vil være ganske nok. Faktisk ville selv mekaniske bremser være nok. Faktum er at denne elektriske sykkelen akselererer bare opptil 25 km / t. Med høyere hastighet vil du bare gå ved å tråkke på egen hånd, i tillegg til å gå nedover bakken. Kanskje dette er den største ulempen ved dette kjøretøyet. Det er mulig at du kan klage på strømreserven fra en full ladning. Men denne parameteren er ganske enkelt ikke nevnt på produsentens offisielle nettside, som i alle nettbutikker! Anmeldelser snakker ikke om det heller. Det er ganske vanskelig å finne dem i det hele tatt. Dette skyldes det faktum at en elsykkel er veldig sjelden i salg, og nesten ingen ønsker å bruke 280 tusen på kjøpet. Norsk Krone».
Verdighet
- Maksimal pålitelighet;
- Veldig lett vekt;
- Utmerkede bremser;
- Slaglengden på den støtdempende gaffelen kan justeres;
- Bakspareren tilbyr 11 hastigheter;
- Ladetiden kan ikke kalles lang;
- Overvinner sand, snø og skitt;
- Den tåler 120 kilo vekten til en rytter;
- Komponenter fra Yamaha er brukt.
Ulempe
- Fryktelig høye kostnader;
- Kan ikke akselerere til veldig høy hastighet.
edego
Brukervurdering: 4.7
Denne elektriske sykkelen kan skryte av en behagelig passform. Faktum er at den har 20-tommers hjul, og derfor viste høyden på sykkelen seg å være liten. Dette kan imidlertid også betraktes som en ulempe, fordi en person over 175 cm høy ikke vil kunne passe på en slik fett sykkel.
Denne modellen finnes i minst tre fargevarianter. I motsetning til de fleste elektriske sykler har den to støtdempere samtidig. Derfor er dette en fullverdig to-suspensjon! Kjøretøyet fikk også gode vinger som beskytter det mot flygende sprut. Det er også en koffert her. Hva er viktig, ikke opptatt med noe! Batteriet er plassert bak salen her. Den mater en motor med en effekt på 350 watt. Det er en fatbike-versjon med en litt kraftigere motor — husk å sjekke dette punktet før du bestiller.
Batteriet som brukes her har en kapasitet på 12,5 Ah. Det virker som en anstendig figur. En full lading er imidlertid nok til å dekke bare 30 km. Eller omtrent 50 kilometer, hvis kjøremodus er aktivert, der motoren bare hjelper til med å rotere pedalene.
Ellers er det en kjent elsykkel. Forgaffelen har et slag på 100 mm. På bakhjulet finner du en bryter som tilbyr rytteren syv hastigheter. Så mye som mulig lar en slik fatbike deg akselerere opptil 45 km / t. En imponerende figur!
Den største ulempen med denne modellen er vekten. Det er 29,3 kg. Alle som bor i en bygning i flere etasjer uten heis, bør glemme en slik sykkel.
Verdighet
- Tåler en belastning på 120 kilo;
- Den kan utstyres med en kraftig motor;
- Akselererer til en ublu hastighet;
- Det er en bakgir;
- Det er en bakre støtdemper;
- En støtdempende gaffel brukes;
- Flere fargealternativer er tilgjengelige;
- Det er en koffert;
- Kan leveres med tyverisikringsutstyr.
Ulempe
- Overdreven vekt;
- 20-tommers hjul passer ikke for alle;
- Lading av batteriet kan ikke kalles raskt.
Hoverbot FB-2PRO
Brukervurdering: 4.5
Hvis du blir bedt om å forestille deg en elsykkel mentalt, vil en analog Av Hoverbot FB-2PRO komme til tankene dine. Faktum er at denne modellen har et standardutseende. Dette er en kjent fatbike med 26-tommers hjul og veldig store dekk. Denne sykkelen er designet for å erobre ikke bare asfalt, men også alle slags terreng. Selv en veldig tung mann kan passe på den, den maksimale belastningen på 120 kilo er erklært her.
Foran på denne sykkelen er det en fjærelastomergaffel. Den har et 100 millimeter slag, som i de fleste tilfeller vil være ganske nok. Jeg er glad for at du her kan justere stivheten på gaffelen, samt blokkere kursen fullstendig. Når det gjelder støtdemping bak, kan ikke denne elsykkelen skryte av den.
Denne sykkelen akselererer til 35 km/t uten problemer. Men hvordan ellers hvis det er en 500 watt motor på bakhjulet? Den drives av et batteri plassert under salen med en kapasitet på 10,4 Ah. Jeg er glad for at den er fulladet på bare 3 timer. Full ladning er nok til å overvinne 35 km. Eller litt lengre avstand, hvis du bare bruker motoren for å forenkle pedalens rotasjon.
Denne sykkelen veier 30 kg. Det må innrømmes at det viste seg å være veldig tungt. Men kjøretøyet har ikke bare skivebremser, men også to brytere. Men vanligvis er fatbikes bare begrenset av bakbryteren! Vel, Hoverbot FB-2PRO er i stand til å tilby 24 hastigheter. Dette er den beste måten å regulere lønnskostnadene på. Dette negerer imidlertid ikke det faktum at denne modellen ikke anbefales for de som bor i et hus uten heis, og til og med ikke i første etasje.
Verdighet
- Akselererer til høy hastighet;
- En kraftig motor brukes;
- Veldig kort lading;
- Det er en fjær-elastomer plugg med låsefunksjon;
- Store hjul lar deg erobre terreng;
- Det er brytere bak og foran;
- Skivebremser av høy kvalitet er installert;
- Tåler enhver belastning;
- Supplert med gode vinger.
Ulempe
- Veldig tung vekt;
- Ingen støtdemping bak;
- Høye kostnader;
- Kommer vanligvis uten koffert.
Konklusjon
Nå vet du hvilke sykler du skal velge mellom, hvis du ikke er forvirret av kjøretøyets anstendige vekt. Alas, men en elektrisk sykkel er i alle fall ikke det beste alternativet for en person som bor i femte etasje i et hus uten heis. Vi anbefaler slike personer å lese de artiklene som er publisert på Expertology, som er viet til vanlige sykler og elektriske scootere.
Hvilke kriterier har blitt vurdert for å kunne fastslå hvilke 6 elektriske sykler som er de beste? Er det basert på pris, kvalitet, batterilevetid eller noe annet? Vil gjerne ha mer informasjon for å kunne gjøre en grundig vurdering før jeg eventuelt investerer i en elektrisk sykkel. Takk på forhånd!