Siden 1994 har toyota RAV4 kompakt SUV blitt produsert I Japan. Den ble opprettet som en ungdomsbil, noe som gjenspeiles i navnet (Recreation Active Vehicle). Bilen ble likt av bilister fra forskjellige land, inkludert Norske. Blant de viktigste fordelene indikerer brukerne god langrennsevne, stilig utseende, pålitelighet. Produsenten har allerede gitt ut den femte generasjonen RAV4, som tilstrekkelig skal erstatte den bestselgende crossoveren i verden med resultatene fra første halvdel av 2018. I modellutvalget av motorer er det både bensin og diesel enheter. De varierer i kraft og holdbarhet. Det er bare viktig å bytte motorolje i tide. For å velge smøremiddel, bør du lytte til råd fra våre eksperter.
Anbefalinger for valg Av Toyota RAV4 olje
Produsentens anbefalinger. Toyota RAV4 bruksanvisningen angir den originale Toyota SAE 0W-20 eller Toyota SAE 5W-40 oljen. Siden bileiere ikke alltid kan kjøpe et slikt smøremiddel, kan du se etter et alternativ i henhold til følgende indikatorer.
- Viskositeten velges avhengig av klimaet i regionen, produsenten anbefaler oljer med betegnelsen SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40 og 10W-30.
- DET er OGSÅ EN API-spesifikasjon, ifølge hvilken olje for eldre generasjoner av biler skal svare TIL sl-eller SM-klassen. I motorene til nye biler er det nødvendig å fylle produkter med betegnelsen SN.
Type fundament.To typer motoroljer kan helles i Toyota RAV4-modellen.
- I biler med høy kjørelengde kreves et smøremiddel med høyere viskositet. Slike egenskaper er besatt av halvsyntetikk. Den er optimal egnet for biler som drives ved en temperatur på minst – 20 istedetfor C. Intervallet mellom erstatninger varierer fra 5 til 7 tusen. km.
- Det er nødvendig å helle syntetiske stoffer med lav viskositet i nye motorer. Den trenger inn i minimale hull, og skaper en sterk oljefilm på overflaten av delene. Frysetemperaturen til individuelle prøver når rekordverdier (-60 whatsappc), som gjør at den kan brukes under de tøffeste forholdene I Nord-Nord. Syntetikk endres med en frekvens på 10-15 tusen. km, men minst en gang i året.
Driftsforhold.Siden Toyota RAV4 er kjent for sin gode langrennsevne, kjøpes den av friluftsentusiaster (jegere, fiskere). En tur på en ekte off-road kan føre til overoppheting av motoren. Derfor bør bileiere ikke spare på smøremidler, og foretrekker moderne syntetiske stoffer basert på polyalfaoleiner (PAO). Sammensetningen tåler vellykket høye belastninger, er preget av fravær av karbonmonoksid og lav friksjon. På samme tid, for turer til landet, kan du velge halvsyntetiske stoffer eller syntetiske stoffer oppnådd ved hydrokrakking.
Vi har valgt de 11 beste oljene Til Toyota RAV4 i anmeldelsen. Alle leveres til detaljhandelsnettverket i vårt land. Ved tildeling av seter stolte redaksjonen for magasinet expertology på ekspertsamfunnets mening, med tanke på anmeldelser fra Norske bilister.
Vurdering av de beste oljene Til Toyota RAV4
| Valgkomite | produktnavn | pris per liter | |
| Vurdering av de beste oljene Til Toyota RAV4 | 1 | TOYOTA SAE 0W-20 | 630€ |
| 2 | Amsoil Signatur Serie 100% Syntetisk 0W-20 | 831€ | |
| 3 | Mobil 1 Avansert Drivstofføkonomi 0w20 | 750€ | |
| 4 | XENUM Nippon Energy 0W20 | 659€ | |
| 5 | Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14 | 993€ | |
| 6 | SHELL Han
| 594€ | |
| 7 | IDEMITSU Zepro Eco Meda
| 630€ | |
| 8 | TOTAL Kvarts INEO Lang
| 585€ | |
| 9 | NGN Future 0W-20 | 562€ | |
| 10 | ZIC X7 FE 0W-20 | 452€ | |
| 11 | Kixx Neo 0W-20 | 327€ |
TOYOTA SAE 0W-20
Brukervurdering: 4.9
Etter ordre FRA Den Japanske bekymringen TOYOTA har American Petroleum Institute utviklet en original motorolje. Produktet har en syntetisk base, der tilsetningsstoffer av høy kvalitet tilsettes. Sammensetningen oppfyller alle kravene i internasjonale kvalitetsstandarder og anbefales for Bruk I Toyota RAV4 bensinmodeller. Eksperter bemerker en nedgang i drivstofforbruket, noe som bekreftes av eierne Av Japanske delefilter. Syntetiske stoffer motsto vellykket de vanskeligste testene, som ble utført i laboratoriene til forskjellige anerkjente organisasjoner.
Mange bileiere foretrekker det originale smøremiddelet. Den kombinerer optimal kvalitet og rimelig pris. Produktet blir vinneren i vår anmeldelse.
Fordeler
- redusert drivstofforbruk;
- rimelig pris;
- gode rengjøringsevner;
- ingen røyk.
Ulempe
- ikke funnet.
Amsoil Signatur Serie 100% Syntetisk 0W-20
Brukervurdering: 4.8
Ny teknologi og en ny formulering ble brukt Av En Amerikansk produsent i utviklingen Av Amsoil Signature Series 100% Syntetisk 0w-20 motorolje. Den største fordelen med sammensetningen, ifølge eksperter, er effektiv beskyttelse av deler fra slitasje. Takket være reduksjonen av friksjon var det mulig å redusere drivstofforbruket ytterligere. Syntetikk motstod testene i Henhold Til Sekvensen IVA-Motorstandarden (start-stop), da motoren opplevde de høyeste belastningene. Produktet fryser ved-52 ❶ C, og viskositeten til simuleringen av kaldrulling ved -35anabol c er den beste blant konkurrentene.
Til tross for gode tekniske egenskaper, er syntetiske stoffer ikke etterspurt blant Norske bilister. Dette kan forklares med den høye prisen og den merkelige pakningen på 3,78 liter (minimumsvolumet for motoren er 2.0 3ZR-FAE 3.9 L).
Fordeler
- slitestyrke;
- drivstoffeffektivitet;
- lav størkningstemperatur;
- ingen røyk.
Ulempe
- høy pris;
- ubeleilig pakking.
Mobil 1 Avansert Drivstofføkonomi 0w20
Brukervurdering: 4.7
Den øverste oljen fra Den kjente bekymringen Exxon Mobil Corporation er syntetisk Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0w20. Produktet vinner bronse i vår anmeldelse for sin lave fryseterskel (-51 ❶ C), høye renhetsnivå, stabilitet ved lave og høye temperaturer. Oljen er laget på en polyalfaolinbase med tilsetning av unike tilsetningsstoffer. Syntetisk materiale forbrukes ikke av karbonmonoksid, det sparer drivstoff ved å redusere friksjonen (opptil 4%). Sammensetningen er egnet for moderne bensin – og dieselmotorer med katalysatorer og turbiner. Smørevæsken fjerner effektivt karbon, sot, slam og oksidasjonsprodukter.
Den høye prisen tillot ikke olje å ta et høyere sted, så vel som utseendet på forfalskninger på det Norske bilmarkedet.
Fordeler
- lavt frysepunkt;
- stabil viskositet;
- drivstoffeffektivitet;
- ingen røyk.
Ulempe
- høy pris;
- det er forfalskninger.
XENUM Nippon Energy 0W20
Brukervurdering: 4.7
XENUM Nippon Energy 0w20 motorolje er laget med den nyeste teknologien. Lavviskositetssammensetningen er en syntetisk med et sett med moderne tilsetningsstoffer. Selskapets eksperter utviklet et produkt for Japanske og Amerikanske biler og varebiler. Fordelene med oljen inkluderer drivstoffeffektivitet, en rask start av en kald motor, utmerkede vaskemiddeldispergerende evner. Det er stoffer i formuleringen som forhindrer slitasje, korrosjon og skumdannelse. Syntetisk anbefales For Honda, Toyota, Subaru, Dodge, Jeep.
Ved å analysere tematiske fora kan vi trekke en enkel konklusjon. Oljen er ikke i høy etterspørsel, til tross for god kvalitet. Hovedårsaken er et ukjent merke og en høy pris.
Fordeler
- drivstoffeffektivitet;
- enkel kaldstart;
- gode vaskemiddeldispergerende egenskaper;
- slitestyrke.
Ulempe
- høy pris;
- sjelden funnet i butikker.
Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14
Brukervurdering: 4.7
Den kjente tyske produsenten Ravenol har brukt nye usvo-og CleanSynto-teknologier i utviklingen Av Eco Synth ECS SAE 0W-20 syntetisk olje. Eksperter merket umiddelbart maksimal viskositetsstabilitet. I tillegg har motordelene blitt renere, og serviceintervallet har økt. En sterk oljefilm forblir på delene, det beskytter stålet mot korrosjon og gir en enkel start i kulde. Syntetiske stoffer fordamper ikke ved høy temperatur, noe som minimerer utslipp av skadelige forbindelser i atmosfæren. Hot Tube-Testen bekreftet produktets aldringsmotstand og nøytrale holdning til tetningsmaterialer.
Innenlandske bilister er fornøyd med kvaliteten på smørefluidet, lav frysetemperatur (-63 ❶ C), pålitelig beskyttelse mot forfalskning. Ulempen er den høye prisen.
Fordeler
- lavt frysepunkt;
- slitestyrke;
- holdbar oljefilm;
- stor ressurs.
Ulempe
- høy pris.
SHELL Han
- tra SN 0W-20
Brukervurdering: 4.6
NGN Future 0w-20 motorolje er egnet For Toyota RAV4 bensinmotorer. Sammensetningen tilsvarer SN-klassen i HENHOLD TIL API-spesifikasjonen OG GF-5 (ILSAC). Produktet er godkjent Av Toyota Automobile Plant og en rekke andre kjente produsenter. Eksperter anbefaler å helle syntetiske stoffer i moderne motorer med turboladere, katalysatorer og et direkte innsprøytningssystem. Sammensetningen beskytter delene pålitelig mot korrosjon, oksidasjon, slam og avleiringer. Ved å redusere friksjonen oppnås drivstoffeffektivitet.
Norske bilister er forsiktige med NGN-merket. Derfor er det få reelle anmeldelser om smøremiddelet på nettet ennå. Og prisen på produktet tiltrekker seg ikke potensielle kjøpere.
Fordeler
- drivstoffeffektivitet;
- gode rengjøringsegenskaper;
- miljøvennlighet;
- motstand mot høye belastninger.
Ulempe
- Ikke egnet for diesel;
- mistenkelig merkevare.
ZIC X7 FE 0W-20
Brukervurdering: 4.2
Sørkoreansk motorolje ZIC X7 FE 0W-20 har alle moderne kvaliteter. Den er laget på grunnlag Av Yubases egne syntetiske stoffer, der unike tilsetningsstoffer tilsettes. Eksperter fremhevet slike fordeler med produktet som enkel motorstart ved lav temperatur, redusert drivstofforbruk, forebygging av selvantennelse. Oljen kan brukes i motorer med direkte drivstoffinnsprøytning og høyt kompresjonsforhold. Syntetikk herdes ved en temperatur på -42,5 Isc. Sammensetningen lukker TOPP 10 av vår anmeldelse.
Innenlandske bilister roser sammensetningen for en lav pris, gode tekniske parametere, bred distribusjon i detaljhandelsnettverket. Sammensetningen har også ulemper. Bileiere blir skremt av lav viskositet og rask mørkning.
Fordeler
- drivstoffeffektivitet;
- enkel start av en kald motor;
- tilgjengelighet i detaljhandelsnettverket;
- lav pris.
Ulempe
- mørkner raskt;
- veldig flytende.
Kixx Neo 0W-20
Brukervurdering: 4.1
En annen koreansk produsent Kixx bruker sin egen syntetiske base. Den ble brukt i utviklingen Av Neo 0w-20 motorolje. Sammensetningen beskytter motoren pålitelig når den arbeider under tøffe forhold. Eksperter anbefaler å helle smøremiddel i bensinmotorer på biler og Suv-Er, samt i kraftenheter som kjører på bensin. Fordelene med syntetiske stoffer inkluderer høy temperaturstabilitet, motstand mot oksidasjon, redusert friksjon. Smøremiddelet er pakket i metallbokser, som gir beskyttelse mot forfalskning.
Brukere er fornøyde med den rimelige prisen på syntetiske stoffer, gjennomsiktighet og vaskeevner. Ulempene inkluderer ulempen med å helle, det er også tilfeller av røyk og frysing i sterk frost.
Fordeler
- høy termisk stabilitet;
- oksidasjonsmotstand;
- redusere friksjon;
- lav pris.
Ulempe
- det er ubeleilig å fylle ut;
- nivået synker på grunn av karbonmonoksid.
Kan du anbefale noen av de 11 beste oljetypene for Toyota RAV4? Er det noen spesifikke oljer som er bedre egnet for motoren i RAV4, eller er de alle like gode? Any ideas?