Regler pløyer land med en motorblokk

Pløying av jorden er en av de obligatoriske agrotechniske hendelsene og holdes tidlig på våren og sent på høsten. Takket være denne prosedyren er jorden mettet med oksygen, de fleste ugress er fjernet, og varigheten av bevaring av snødekke er betydelig økt. Og hvis du for å løsne flere senger, kan du enkelt gjøre den vanlige skovlen, da For behandling, selv en liten hyttehage eller potetfelt uten å bruke mekanisert utstyr, kan ikke gjøre det. Og i dette tilfellet kommer en Motoblock til hjelp – en universell multifunksjonell enhet, som er en uunnværlig assistent til sommerhus og eiere av jordbruksmark.

Hvordan velge en Motoblock?

MotoBlocks er tverrfaglige enheter og er i stand til å utføre med dusinvis av forskjellige operasjoner. Med deres hjelp kan du ikke bare prise landet, men også plante grønnsaker, glødende planter, dukkert poteter, rengjør avlingen og mock gresset. I tillegg til landbruksbruk, er MotoBlocks mye brukt til å samle snø og rusk, transport av ulike lastene som veier opp halvtonen, samt en snøscooter og en minitraktor. I tillegg er enkelte høyteknologiske modeller utstyrt med en spesiell aksel, som etablerer ytterligere vedlegg, slik at du kan kutte brensel, pumpevann og til og med gi eleiere.

Når du velger en Motoblock, må du tenke på hvilke andre funksjoner i tillegg til å pløye nettstedet, vil være nakne på enheten.

Den andre etter funksjonaliteten er valgkriteriet på motoren. På denne bakgrunn er aggregatene delt inn i lys, middels og tung. Lette og mellomstore modeller har innenlandske formål og har en vekt fra 50 til 100 kg. De er utstyrt med 4-8 l motorer. med. og har som regel 2 foran og en bakre overføring. Enheter med lav kraft som har en bredde på 70-80 cm, fullt egnet til behandlingsområder med et område på ikke mer enn 15 dekar. Motorblokker utstyrt med en gjennomsnittlig kraftmotor på 7-8 liter. med. og 90 cm bred er designet for større arbeid og i stand til å opprettholde områder fra 15 til 40 dekar.

Den tunge klassen er representert av modeller med en kraftig motor i 9 eller flere hestekrefter, De brukes i feltene på opptil 1-1,5 hektar. Bredden på fangsten av slike aggregater er 100 cm, og vekten overstiger 100 kg. Slike modeller er ofte utstyrt med en dieselmotor og er preget av god trekkvirksomhet, høy motorvei og lavt dieselforbruk. Men i lufttemperaturen i 2 grader og under, lanserer dieselmotorer litt verre enn bensin og lengre oppvarmet. Derfor, hvis du ikke bare trenger å nøyaktig hagen, men også å fjerne snøen, er det bedre å kjøpe en bensinmodell.

I tilfelle av en motorblokk som en selvdrevet enhet eller en traktor for gods av varer, bør du velge modeller med en diameter på hjul minst 45 cm. Beskytteren for disse formålene er også bedre å velge en dyp. Hvis motoblokken bare brukes til å pløye, trenger du et ekstra kjøp av jord og plog. Til tross for at de fleste aggregatene har et par kuttere i grunnkonfigurasjonen, for tunge jord og deres krefter, er det ofte ikke nok. Derfor er det nødvendig å ta vare på oppkjøpet av ytterligere vedlegg på forhånd.

Hvordan forberede seg på arbeid?

Forberedelse av enheten til arbeid inkluderer installasjon av jord, samt hengende og regulere plogen.

• Installasjon av jord. Disse enhetene er metallhjul med en diameter på opptil 60 cm og en bredde på 17-20 cm. Det er også mer subtile prøver på salg, men det anbefales ikke å kjøpe dem. Dette skyldes det faktum at med tynne hysterier for å lage en flat fur er svært vanskelig: Motoblokken vil chatte i forskjellige retninger og takle det i slike forhold er ganske problematisk. For å etablere jordarter settes enheten på en flat pute, skru av de innfødte hjulene med gummi dekk og fjern navene.

På stasjonsaksen er navene satt på navene, fikser dem med utslipp og chat.

Hubene Hubs er noe lengre enn vanlig, så deres bruk fører til en økning i bredden på rutet, og derfor blir motoblokken mer stabil. Etter at navene er pålitelig festet på dem monterte jord. Ved hengende metallhjul er det nødvendig å sikre at beskyttelsen blir vendt fremover. Det er tilrådelig å velge krokene på en slik måte at etter deres testing var den totale vekten av enheten mer enn 70 kg. I andre tilfeller vil maskinen glide og behandle vil være ujevn og lav kvalitet. I tilfelle av å anskaffe for lette jordarter, er det nødvendig å ta vare på den ekstra veiing av strukturen. For å gjøre dette, kan du kjøpe et sett med ekstra belastninger, hvis installasjon vil sikre den nødvendige vekten.

• Installasjon og regulering av plogen. Plogfeste utføres ved kobling, som er festet til aggregatet ved hjelp av en haug. Tilkobling av haken og enheten anbefales å lage 5-6 grader med en tilbakeslag. Hvis du fikser plogen stasjonær, så når du pløyer, vil den begynne å vikle en motorblokk fra side til siden, på grunn av de ujevne effektene på den jorden. Når du kobler en hitch med en plov, stram nøttene til slutten, anbefales ikke. Dette skyldes det faktum at prosessen med justering vil ha fremover, hvor de ikke trenger å forsinke dem igjen, og deretter svekke.

For å utføre justering må du installere enheten på murstein eller brettes på hverandre. Høyden på et slikt design bør være lik dybden av pløying og utgjør 20-25 cm. Soilotosapater bør festes, og dermed sikre motoblokken full immobilitet. Så er plogen slik at feltbrettet med hele lengden lå på jorden. Plogstativet skal plasseres strengt vinkelrett på bakken og parallelt med hensyn til den indre enden av kroken.

Juster deretter vinkelen på feltbrettet, mens avstanden fra nesen til plogen (lemhery) til hælen må svare på 3 cm. Hvis vippjusteringen blir forsømt, så når du arbeider en plov, begynner å bryte inn i bakken, vil motoren overopphetes og arbeidet må stoppe. Neste skal justere bredden på ruten. For å gjøre dette er den høyre kanten av lemumet utsatt for en linje med den indre delen av høyre primer.

Jord med denne plasseringen vil være helt jevnt, og det blir lettere å kontrollere enheten.

• Kjører aggregatet. Før du kjører en bensin eller dieselmotor, må du kontrollere oljenivået og hell drivstoffet til tanken. To-takts bensinmodeller opererer på en blanding av bensin og motorolje, mens kraftig fire-takts «bruker» rene bensinmerker A-92 og A-95. Ved montering av motorblokken med dieselbrensel, bør temperaturregimet tas i betraktning og i den kalde sesongen for å fylle vinterdieselbrennstoffet. Også før du starter, er det nødvendig å kontrollere ytelsen til rattet, gass, omvendt og kobling, hvorpå du kan starte.

For å slå på bensinmotoren utstyrt med en manuell startpakke, åpne kranen på drivstofftanken og sett sugehåndtaket til «Kjør» -modus. Deretter, ikke inkludert tenning, utfør fra 3 til 5 startbegrep, hvorpå de inkluderer tenning og starte motoren. Så snart motoren startet, blir subferanser umiddelbart overført til «Arbeid» -modus. På motorblokkene er utstyrt med en elektrisk startbilde, er starten på motoren enda enklere. For å gjøre dette, kan du bare inkludere tenning, den elektriske pumpen laster ned drivstoff til forgasseren og motoren starter.

Før du lanserer en dieselmotor, utvises hele luften i systemet av en elektrisk startbilde, og etter at stedet vil ta dieselmotoren, startet motoren. Hvis motoren er utstyrt med en manuell startbilde, må du bare åpne en dieselbrennstoffkran, gass installeres og klikk på dekompressoren. Så produserer de litt swing starter, dekompressoren kommer på plass og motoren starter.

Hvordan poser?

For å ordentlig pløye plottet, må det være godt forberedt. For å gjøre dette, langs grensen strekker ledningen for et referansepunkt, noe som er spesielt anbefalt for å gjøre folk som vil prise hagen for første gang. Dette skyldes det faktum at når plogen fører litt til høyre, på grunn av hva, uten passende ferdigheter, vil det være vanskelig å lage en jevn rad.

Når de pløyer den andre og alle påfølgende rader av enhetenes hjul vil følge den allerede dannede furgen, og ledningen trenger ikke lenger. Så bør du manuelt samle store steiner, torturer stubber og fjerne snags. Etter at nettstedet er forberedt, og motoren kjører, slår den på hastigheten og fortsetter til plogen.

Den optimale hastigheten for driften av motoblokken er den andre, men når du endrer dybden av pløying eller når du bytter til en jord av en annen type, kan den første brukes.

Den første furrow anbefales å bli holdt på en redusert overføring, som skyldes behovet for å danne den første raden nøyaktig og pent. Tross alt, i fremtiden er det han som vil tjene som et landemerke for alle påfølgende furrows. Etter å ha passert den første raden, sjekk dybden av pløying: det må være innen 20 cm. Deretter utfolde motoblokken, den rette primeren er installert i furgen, inkluderer 1. hastighet og gå i motsatt retning, etter at metallhjulet ikke går utover sporene. Hvis du gjør alt riktig, vil jordkampen være plassert i en avstand på 10 cm fra forrige.

Om nødvendig kan pløying et lite område gjøres og uten plov. I den grunnleggende konfigurasjonen av Motoblocks består av Saberformede møller, som behandlingen av enhver kompleksitet og sammensetningen av landene utføres, inkludert jomfru og steinete jord. I tillegg til pløying brukes kuttene til å blande jorda når de gjør gjødsel, for å fjerne ugress og jordløsning.

Hvis du vil forbedre kvaliteten på pløying, blir det gjort arbeid med en transport og øverbar modul. For dette er plogen festet ikke til Motoblock selv, men til rammen av adapteren. På grunn av tilstedeværelsen av en mellomliggende sammenheng mellom plogen og enheten, er effekten på motoblokken betydelig redusert, og pløyingen skjer lettere og trygt. I tillegg øker bevegelseshastigheten betydelig. Og hvis med en tradisjonell pløying er det 5 km / t, så i tilfelle bruk av adapteren, opptil 10 km / t. Men i sammenligning med den tradisjonelle metoden for å feste en plov, når man bruker denne metoden, går den samlede mannenheten til enheten, som imidlertid er betydelig bare på små og nærområder, med en overflod av kulturelle planter som vokser rundt kantene. Hvis arbeidet utføres på et stort potetfelt, er bruken av adapteren veldig praktisk.

Metoder for pløying

Pløying av hagen kan gjøres på flere måter.

• marinen. Når du bruker denne metoden, starter fra midten av nettstedet. Etter å ha nådd kanten, utfolder enheten, den rette primeren legger i furen og beveger seg tilbake til senteret. Jordens Crest er ganske stor. Fordelen med dette rørutstyret er det faktum at hvis det er snø på seksjonen, smelter han ikke i furene, ikke smelter i lang tid og metter jordens fuktighet.

Spesielle minuser i metoden er ikke notert, noe som gjør det til det vanligste og etterspurt blant de fleste bønder.

• Sprøyte. I dette tilfellet starter bevegelsen på høyre side av nettstedet. Etter å ha nådd enden av raden, blir motoblokket destillert på venstre kant på nettstedet og beveger seg i motsatt retning. På denne måten gleder hele plottet til radene ikke møtes. Bruken av en slik metode gjør det mulig for plogen å snu jorden og sovne av hennes forhåndsdefinerte gjødsel.

• Under vinteren. Pløying av hagen med en motorblokk utføres to ganger i året: om våren, umiddelbart før planting av avlinger, og i høst etter samlingen av den siste høsten. Spesielt viktig er høstbehandlingen. Det lar deg helt ødelegge ugress og effektivt bryter jorden. Dette bidrar til normal luftbytte, gir fullverdig drenering og tillater ikke å virke mugg og patogene mikroorganismer. Tiden for høstpløying avhenger av værforholdene i regionen, men utføres alltid før begynnelsen av de første frostene.

Fordeler og ulemper med mekanisk pasha

Bruke en motoblokk når du pløyer og utjevner nettstedet Den har en rekke ubestridelige fordeler over håndlaget.

1. Bruken av et aggregat gir deg mulighet til å utføre arbeid med spesiell kvalitet, på kort tid og minimalt lønnskostnader.
2. Takket være multifunksjonaliteten til Motoblocks, er det mulighet for å holde flere flere landbruksprosedyrer, for eksempel jordloker, fjerning av ugress og gjødsel.
3. Med en mekanisert pløying oppnås dybden av furgen merkbart mer enn med en manuell klemme med en spade. I tillegg behandles jorda jevnt, på grunn av hvilken dens generelle tilstand er betydelig forbedret. Dette skyldes normalisering av luftutveksling, fri oksygenadgang og mer effektiv luftfuktighet under nedbør.
4. Ifølge observasjonene av erfarne bønder øker utbyttet i feltene som plukket med hjelp av en motorblokk to ganger.

Men sammen med tilsynelatende fordeler, har manglene i den mekaniserte pløyingen fortsatt. Disse inkluderer umuligheten av å bruke teknikker på stropp med dype røtter. I slike tilfeller, eksepsjonelt manuell fjerning av lange rhizomes.

I tillegg, med den årlige bruken av dyp pløyemetode, er det et tap av naturlig fruktbarhet i jordens øvre lag, og det er derfor landet trenger gjødsel eller periodisk hvile.

Anbefalinger

For å jobbe med motoblokken for å være lett, og jordbehandlingen er effektiv, Det er nødvendig å overholde en rekke enkle anbefalinger.

• Tomter på opptil 6 dekar er bedre å behandle med kultivatorer. Men hvis det er bestemt å bruke en fiberboard, så i stedet for en plov, bør Saberformede eller malingsfabrikker settes.
• Bruk den monterte plogen som anbefales når du pløyer feltene på mer enn 1 hektar. Imidlertid er kantene på nettsteder og steder med kompleks geometri også bedre å behandle med kuttere.
• I arbeidsprosessen er det nødvendig å nøye overvåke teknologien og forhindre oljen fra overføringen. Ellers vil den skadelige væsken falle inn i jorden som behandles og vil forårsake sin delvise forurensning.

• Med pløying av jomfru land, så vel som når du behandler steinete og leire jord, må du bruke vekter. Ellers vil risikoen for at motoblokken begynner å hoppe langs jomfru og dyp pløying vil kreve stor innsats.
• Når du bruker kuttere, anbefales det å utstyre dem enten ved beskyttende disker. Dette vil redusere sannsynligheten for dyrking av tilstøtende land og vil tillate pløye strengt på grensene til nettstedet.
• For å redusere lasten på høringen, er det nødvendig å bruke spesielle hodetelefoner enten ørering, og votter bør settes på en delvis nøytralisering av vibrasjon. I tillegg, når du utfører pløying, er det nødvendig å bevege seg fra en leeward side, som vil redusere de skadelige effektene av brukte gasser betydelig. Hvis du pløyer for å være i et stort drivhus, bør du sikre god ventilitet av rommet. For å gjøre dette må du åpne alle vinduer og dører, samt periodisk jumper motoren og ventilere drivhuset.

• Tanking av drivstofftanken, samt erstatning av motorolje, skal bare gjøres med en dempet motor. Drivstoff samtidig, det er tilrådelig å passere gjennom en trakt med et spesielt filter.
• Bruk motoblokken i nærheten av peis og tørk den med en fug fuktet i bensin, er strengt forbudt.

Pløying av et tomt med en motorblokk bidrar til å betjene prosessen med jordbehandling, forbedrer jordens samlede tilstand, øker avkastningen og reduserer vesentlig arbeidstidspunktet.

På pløying av jorden med motoblokken i videoen nedenfor.