MotoBlocks «Neva MB-1» beskrivelse og anbefalinger for bruk

Omfanget av å bruke motoblokker «Neva MB-1» er ganske omfattende. Dette ble mulig på grunn av et stort antall hengslet utstyr, en kraftig motor som er installert i forskjellige modifikasjoner, samt resten av de viktige tekniske egenskapene.

Særegenheter

Motoblock «Neva MB-1» av den gamle prøven forårsaket en storm av positive følelser fra brukeren, moderne modifikasjon tillater deg raskt og uten mye vanskelig å løsne, dyrke, dampet jorden, håndtakssenger, mock gress og til og med rense snøen. Det er beskrevet motoblokker i vårt land, nemlig i byen St. Petersburg. Gjennom årene har girkassen oppnådd en forsterket konstruksjon, en strømlinjeformet kroppsform, slik at motstanden er redusert.

Produsenten betalte mye oppmerksomhet til bekvemmeligheten av å håndtere bruken av slikt utstyr, så brukt i design tosidig uenighet av hjulene.

Motoren starter raskt og enkelt fra den elektriske starteren, generatoren bidrar til å mate frontlysene som er installert foran motoblokken, slik at du selv kan jobbe om natten. Alle modeller er utformet i henhold til tekniske sikkerhetsstandarder. Produsenten advarer brukeren om faren som truer med ham hvis han selvstendig prøver å endre egenskapene til teknikken.

MotoBlocks er de beste assistentene på husholdningens tomt av en stor verdi. De brukes på høen og til og med i hagen. Iron Wheeler tillater teknikken å raskt bevege seg på jorden av enhver type. Alle merkemodeller er preget av små dimensjoner og brukervennlighet. De er ganske kraftige, men samtidig forbli økonomisk. Innsiden er det en 4-taktsmotor, og ytterligere vedlegg lar deg løse ikke standard, men mer komplekse oppgaver.

Operatøren kan fungere på denne teknikken uten spesiell utdanning eller ferdigheter, men endring av vedlegg er bare mulig etter en detaljert studie av instruksjonen fra produsenten. Fra fabrikken kommer Motoblock med en kultivator installert, alle andre arbeidsgrupper brukes når du utfører spesielle produsentens instruksjoner.

Spesifikasjoner

MotoBlocks «Neva MB-1» er tilgjengelige på salg av forskjellige dimensjoner, hvor lengde, bredde og høyde Se på følgende:

• 160 * 66 * 130 centimeter;
• 165 * 660 * 130 centimeter.

Det er modeller som veier 75 kg og 85 kg, i all trekkarbeid når det brukes på hjul av ekstra last i 20 kg er 140 kgf. Du kan bruke denne teknikken til lufttemperatur fra – 25 til + 35 s. Alle motoblokker er en veibeskrivelse på 120 mm. Når det gjelder girkassen, er det en mekanisk enhet, fra en girkjede type «Neva MB-1». Antallet gir avhenger av modellen og kan enten være fire når de beveger seg fremover og to tilbake, eller seks fremover og så mye på bakre fremskritt.

Motor Carburetor Single-Cylinder, som kjører på bensin. I samme versjon er det en generator og en elektrisk startbilde, i den andre nei. MotoBlocks «Neva MB-1» Fantastisk utvalg av motorer. Hvis det er i tittelen til navnet, kan det sies at denne enheten ble utgitt i Kaluga, mens dens maksimale kraft når 7.5 hestekrefter.

Dette er en av de mest produktive motorene, i utformingen av den støpejernsmuffen er gitt.

Tilstedeværelsen i indeksen B indikerer at motoren importeres, mest sannsynlig er dette en halvfaglig enhet, som har en indikator på kraft 7.5 L. med. Hvis indeksen er foreskrevet 2c, betyr det at motoren er installert inne i utstyret fra Honda med en kapasitet på 6,5 liter. med. Dens fordel er at den japanske produsenten bruker avanserte teknologier i utviklingen.

Det er på salgsmaskiner og med motorer med større kraft, opptil 10 liter. med., hvem takler enhver jord og kan støtte lang arbeid. Hvis du tar hensyn til drivstofforbruket på «Neva MB-1», er denne indikatoren tre liter per time. Det kan variere avhengig av forholdene der teknikken drives.

Oppstillingen

«Neva MB1 -N Multiagro (GP200)»

Perfekt alternativ for bruk på et lite område. Utstyrt av motoren fra den japanske produsenten, som har etablert seg på grunn av sin pålitelighet og holdbarhet. Bytte overføringsprodusent flyttet til rattstammen. Reducer fra «multigro», dette er utviklingen av produsenten.

Teknikken kan fungere med ekstra utstyr, det er overføringer for fremover, tre av dem, det er en mulighet til å ta tilbake. Dermed har operatøren muligheten til å utføre ethvert landbruksarbeid. Det er en høy effekt og minimal teknikk. Brukeren kan justere høyden på rattet.

Når du arbeider med kuttere, er støttehjulet tillatt på grunn av hvilken den beste balansen sikres. Hjulet leveres ikke i konfigurasjonen, så den må kjøpes separat. Motoren demonstrerer styrke på 5,8 hestekrefter, du kan fylle på AI-92 og 95. Bredden på sporet som er opprettet, avhengig av det vedlagte utstyret som brukes, er 860-1270 mm.

«MB1-B MULTIGRO (RS950)»

Denne modellen brukes best på bakken med middels tetthet. Dette er en multifunksjonell teknikk, som produsenten har gitt et utvalg av overføring. Motoren er ganske kraftig, har et langt liv. Som i forrige modell er utformingen av forfatterens girkasse installert. Teknikken kan roses for enkel kontroll når du bytter hastigheter og overføring og høy effektivitet. Selv en person uten erfaring kan takle en slik teknikk.

Overføringsforholdet økes, på grunn av hvilken motorblokken håndterer perfekt hvis det er nødvendig å bruke det som en traktor.

Rattet kan raskt og enkelt justeres av brukerens vekst, og byttehastigheter på rattet. Om nødvendig øker antall girene gjennom skjoldet og beltet, som kreves for å bli installert på nytt på den andre strømmen av remskive. Teknikken bidrar til å raskt takle alle verkene på jorden, inkludert jord som betaler.

Hvis du senker ekstrahjulet installert som en støtte, og rattet, skjer installasjonen av kutteren raskt og uten mer innsats. Teknologi kan brukes som små midler for transport av avlingen. Dette vil kreve en vogn og adapter. Lett og enkelt å fjerne territoriet og utlede snøen med en ekstra børste eller skovl. Flytt kraft i 6,5 l. med., Fungerer på samme drivstoff som forrige modell, bredden på venstre rut er i samme rekkevidde.

Motoblock «Neva MB1-B-6, ofs»

Brukes i forholdene til dårlig belysning på jorden av moderat alvorlighetsgrad. Med en betydelig økning i omgivelsestemperaturen anbefaler produsenten å jobbe på Motoblock utelukkende tidlig om morgenen eller om kvelden. Designet inkluderer frontlykter hvis arbeid utføres takket være den innebygde generatoren og elektrisk startbilde. Det er frontoverføringer i antall tre stykker og bak, kraftkostnader er lave.

Den optimale hastigheten for arbeid er valgt ved å omorganisere beltet. Håndtaket som er nødvendig for å bytte, er plassert på rattet. Det kan konfigureres til seg selv, noe som i stor grad forenkler utførelsen av oppgavene på den ujevne jorda. Hjulene raskt og enkelt endres på kuttene. Valgfritt hjul for støtte leveres ikke i konfigurasjonen.

Hvis du planlegger å utføre komplekse oppgaver, er maskinvaren klamret til maskinvaren. Du kan fjerne snøen fra territoriet, bære en høst. Drivstofftanken har plass til 3.8 liter bensin, motorkraft 6 l. med. Bredden på rutet i dyrking er det samme som andre modeller. En av de viktigste fordelene med den beskrevne teknikken er enkelheten i vedlikeholdet.

«Neva MB1s-6,0»

Utstyrt med en 4-taktsmotor, som er preget av en økt motor. Antall utstyr 4, fremover tre og en bakre. En av funksjonene i denne motoblokken er tyngdepunktet, som er redusert, slik at operatøren ikke trenger å anvende ytterligere styrke på driftstidspunktet. Kraft av kraftenheten på 6 hester, mens volumet av tanken for bensin er 3,6 liter.

Bredden på dyrking er den samme som de forrige modellene.

«MULTIGRO MB1-B FS»

Kan drives i mørket, egnet for små territorier. Dens kraft på 6 hestekrefter, behandlingsbredden er den samme, men dybden for å komme inn i bakken 200 mm.

Fordeler og ulemper

Som en hvilken som helst teknikk har MB-1 MB-1 MotoBlocks fordeler og ulemper. Av fordelene ved kunsten under vurdering, kan du allokere:

• Kraftig god kvalitetsmotor;
• et løpesystem som er preget av pålitelighet;
• laget av slitesterke materialer bolig;
• Små dimensjoner og vekt;
• Multifunksjonalitet;
• Alle deler er tilgjengelige;
• Tilgjengelig kostnad.

Hvis vi snakker om ulemper, vil jeg nevne støy og ustabilitet på buggyoverflaten, men det er mulig å eliminere det med et ekstra hjul som selges separat.

Enhet

Det er en motoblok, som de fleste av de lignende teknikkene fra andre produsenter. I designet kan du markere de viktigste elementene:

• ramme;
• chassis;
• jomfru;
• karburator;
• stearinlys;
• motor;
• kløtsj;
• Bo;
• girkasse;
• Kapasitet for drivstoff;
• styringssystem.

Volumet og kvaliteten på arbeidet øker på grunn av muligheten for å bytte beltet og legge til antall gir. Hastighetsmodus er valgt av brukeren fortsetter fra hva slags arbeid vil bli pålagt å utføre. På modeller med frontlykter koster en generator og elektrisk startbilde.

Hengslet utstyr

Produsenten prøvde å utstyre sitt drivstoff med et stort antall hengslet utstyr. For dyrking av jorda brukes kuttere, i dette tilfellet er det åtte av dem, men bare fire presenteres i den grunnleggende versjonen. Om nødvendig, så kjøpes tilleggsutstyr separat. En dessuten kjøpt med en koblingsanordning og en plov. Alle er nødvendig for å gi høy kvalitetskobling under drift, bare slik at du kan kompensere for en imponerende masse teknologi.

Inventar for graving av poteter – Nyttig ekstra enhet i nærvær av et stort område. Det bidrar til å plante en grønnsakshage på mindre tid med minimal innsats. Landing utføres jevnt, en fast avstand er lagret mellom rader. Denne enheten er produsert i to typer:

• fan;
• vibrasjon.

Ferriske poteter i midten har en komplett metallkniv, hvorfra stengene går av i forskjellige retninger.

Jorden stiger, og så siktet, mens knollene forblir på overflaten. Vibrasjon har sin fordel – de har den beste effektiviteten. I designet, en vibrasjonsgitter og en lemh som løfter jorden og legger den ut. Etter bakken er siktet gjennom grillen og potetene forblir rene. Fra det monterte utstyret kan du markere slåmaskiner, som også leveres til salgs i ulike alternativer:

• segmentet;
• Rotor.

Segmentkniver er laget av herdet stål, de beveger seg horisontalt, så slikt utstyr er best egnet for å jobbe på en flat overflate. Hovedfanget av søknad – haircuting busker og høsting av korn. Når det gjelder roterende slåmaskiner, ble de mer ettertraktet av brukeren, siden de har økt ytelse. Kniver er preget av superplication, de er installert på plater som roterer med høy hastighet. Takket være et slikt design ble det mulig å fjerne små busker og gress.

Om nødvendig kan en Snowheaster, som ble designet spesielt for «Neve MB-1, installeres på en Motoblock. CMB-1 har et enkelt prinsipp for arbeid, mens det demonstrerer høy effektivitet. Auke styrer snø i midten, og retningen til utslippet er satt av rotasjonsskjermen. Høyden på rengjøringen er regulert av den installerte Poloz.

Hvis du vil rydde territoriet fra søppel, legges en roterende børste på motoblokken. Capture strekker seg til 900 mm. Motoblock kan brukes som et lite kjøretøy, for dette er det igjen til pneumocoles og engasjere seg gjennom adapteren med en bæreevne på ikke mer enn 40 kg. Bremsesystemet er gitt i grunnkonfigurasjonen. Noen vedlegg bidrar til å utføre landbruksarbeid. Dette er ikke bare en frakt, men også en plov, rippers, ryttere.

Brukermanual

Ved bruk av motorblokker av denne typen er spesiell oppmerksomhet olje. Sommeren rådet til Refuel SAE 10W-30, i vinterperioden SAE 5W-30. Første gang oljen endres etter fem timers aktivitet, så hver åtte. Erstatte selene gjør ikke så ofte, men med konstant regelmessighet. Når du starter, er revoltkontrollen satt, utstyret er kontrollert. Inkluder motoren bare under forutsetning av at motoblokken er installert på en flat overflate. Pass på at du kontrollerer nivået på olje og drivstoff, hvordan gjengede tilkoblinger er festet.

De første ti minuttene må motoren trene i god.

Produsenten anbefaler ikke å legge til kuttere, bare bruke de som leveres i konfigurasjonen. Ploughjustering er ikke mindre viktig scene, det utføres når motoblokken er på fraktskinner. Transmisjonsbrytere utelukkende etter stoppeskive. Det er visse regler hvordan du gjør det riktig:

• Først stopp teknikken;
• Clutchen klemmer seg jevnt;
• I bevegelse er motoblokken gitt når motoren kun opererer en fjerdedel av mulighetene;
• Antall omdreininger øker gradvis.

I tillegg om MB-1 MotoBlocks, se følgende video.