...

Hjemmelagde motorblokker: Funksjoner og monteringsanvisninger

Å håndtere land, må du bruke en stor mengde fysisk innsats. Noen agrargere, fysisk arbeidskraft gir glede, så grunnleggende verktøy for arbeidskraft ganske tilfredsstille dem. Men flertallet av sommerhusene for pløying over husstandsplottet bruker motorblokker som kommer til å være ofte egne hender.

Konstruktive funksjoner

Den hjemmelagde motorblokken brukes oftest for å utføre enkle, men arbeidskrevende verk:

  • Pløying Land satt på
  • dipping;
  • ly av gress eller topper;
  • Lage organiske gjødsel.

Du kan oppgradere enhver motorblokk med en ZIDE-motor eller noe annet, gjør det på store hjul, med beltestasjon.

Ofte foretrekker folk håndverkere å samle disse aggregatene, ved hjelp av gamle reservedeler fra slike mekaniske enheter:

  • Motorsykler som «vennskap»;
  • scooter;
  • motorsykkel;
  • vaskemaskin.

Den elektriske motoren kan også være nødvendig i en slik teknikk, for eksempel å skape luftkjøling, slik at motoren fra støvsugeren eller et lite kjøleskap også kan være nyttig.

Hvis en person eier et verktøy, demonteres i enheten, og gjør en motoblok ikke mye arbeid. I henhold til materielle kostnader kan det koste minimumsbeløpet, mens prisene på en god enhet starter fra 300 dollar. Hvis du gjør alt riktig, kan en ny enhet som er opprettet av dine egne hender, ikke gi vei til pålitelighet og ytelse av importerte prøver av typen motoblokker «Cayman».

Ofte brukes veiviseren som motorer gamle enheter fra sagen «vennskap». Samtidig er motoblokken enkel å administrere, selv ikke-profesjonelle eller mindre kan fungere med det. Kraftverket er i stand til å motstå betydelige belastninger, uten å ha stresset selv ved lave hastigheter.

Denne indikatoren er viktig i følgende verk:

  • pløying;
  • harrowing;
  • høsting.

Selv merkevare MotoBlocks er ikke alle kan utføre lignende arbeider.

Fordeler og ulemper

Fordelen med den selvlagde motoblokken er at den kan gjøres, med fokus på behovene som finnes i denne gården. For eksempel, det viktigste omfanget av arbeidet, bør den praktiske enheten gjøre på pløying og harrowing. I samsvar med disse «forespørsler» er den ønskede rammestørrelsen gjort, motoren er regulert slik at den fungerer for små svinger. Det er nødvendig å sette inn en knutepunkt som festes vedleggene.

Fra ulempene kan du ringe det du ikke alltid kan justeres til hverandre alle blokker tatt fra forskjellige mekanismer.

Slik at alle noder fungerer i komplekset, må utføres av mange tekniske yrker, ha en rettferdig praktisk opplevelse.

Hvordan gjøre det?

Et eksempel som vil bli vist nedenfor (Master In. Archups) vil være en god illustrasjon av hvordan du kan samle allhjulsdrift fiberboard hjemme. Kabler kan tas fra «ANT», ZAZ, Scooter, bakaksel – fra vasen, boksen – fra «Zhiguli». Hovedakselen er tilberedt fra rørene med en diameter på 40-45 mm. Modulære hengsler er installert som en trykk, som vil være en pålitelig «linkelink» mellom kraftverket, en plov og ratt.

Et annet rør som ender med aksen er sveiset på bæreren. Således på kablene går således til boksen. Spenning er implementert ved hjelp av en bevegelig spak.

Et slikt aggregat har en rekke fordeler. Først av alt, bør du nevne hengselblokken. Ikke-dynamisk stiv tilkobling (som er tilstede i mange modeller) gjør det vanskelig å jobbe mekanismen. Hengslet tilkobling mer produktiv – Du kan endre bevegelsesretningen i pløyingsprosessen, mens plogen kan forbli i furgen.

Dette emnet er ganske relevant, fordi på grunn av jordens motstand, fører bilen konstant «i forskjellige retninger. Krever ofte ytterligere oppmerksomhet, innsats for nøyaktig på kurset «hold» mekanismen.

Enhetenes akse er komponent av vektoren av progressiv bevegelse. Under pløying, er hele blokken litt «sving». Og den optimale utsikten er faktisk justert av hengselfestebåndet.

Pløydybde kan opprettholdes i automatisk modus. Det bør sies at rammen er utstyrt med et feltkort. Det regulerer kraften som er ansvarlig for nedsenking av plogen til bakken, spesielt når den bryter. Hvis det er utstedt fra bakken under den for store vinkelen, øker angrepsvinkelen, så er enheten i jorden på den angitte verdien.

Den fremtidige motoblokken leveres med en bæreramme og hjul som kan gjøres metall, de vil ha et godt grep med noe jord. For å være pålitelig «thwate» en ramme med en suspensjon, brukes vanligvis to bøyde rør, mellom hvilket drivstofftanken er montert.

For å utstyre motoren riktig, brukes braketten, på slutten av hvilken er det en stålakse (dens lengde 15 cm).

Brakettet er sveiset til selve rammen, legg motoren på aksen. Hele kraftenheten er bundet av buer. På slutten er en annen aksel satt, kontrollkabler og kjeder strekkes.

Et slikt aggregat kan utføre mange forskjellige arbeider og være en universell enhet. Det er nok å bare endre reservedelene beregnet for plogen til elementene som er nødvendige for at kultivatorens funksjon.

Under bevegelsen utdyper enheten furgen i bakken, og samtidig plasserer potets knollene der. Å «lukke» knoller, bør du bare bruke drivstoffet for dette for andre gang. Algoritmen til innkapslingen av planter er akkurat det samme.

Bruken av forskjellige dumper lar deg justere fangstbredden, det er også mulig å «plukke opp» poteter, som ikke ble montert under den første passasjen. Motoblock kan brukes til snørengjøring og våt løvverk, bare «plukke opp» en stiv børste.

Enhver motorblokk består av slike noder:

  • motor;
  • overføring;
  • kontroller;
  • girkasse;
  • Aggregasjonssystem.

Motoren er best å velge et to-stroke, ideelt for dette er egnet for denne motorsykkelmotoren fra IZH-planeten.

Transmisjoner er i Motoblocks følger:

  • utstyr (det kan bli funnet oftest på traktorer eller tanker);
  • Kuttet orm;
  • Kompleks (utstyr og orm) med en ekstra remskive.

Systemet med ulike kontroller inneholder i seg selv:

  • Byttehastigheter;
  • bensinstrøm;
  • brems.

Kontrollnoden er noen spak som er ansvarlige for:

  • Bytte hastighet;
  • Drivstofftilførsel til motoren;
  • brems.

Mekanismen må være utstyrt med en aggregeringsenhet som gir en pålitelig hitch med vedlegg.

Nødvendige materialer og verktøy

For å montere din egen motoblok, trenger du visse praktiske ferdigheter, samt noen ingeniørkunnskaper.

Fra verktøyet vil være nødvendig:

  • sveisemaskin;
  • sliping;
  • bore;
  • nøkler;
  • Skruetrekkere.

Fra forbruksvarer er også nødvendig:

  • Nøtter:
  • bolter;
  • Counterskinn.

Når det gjelder materialene, vil de være nødvendige:

  • rør;
  • hjørner;
  • braketter;
  • Metal ark 5 mm tykk.

Trinnvis instruksjon

Den riktige forsamlingen begynner med studiet av tegninger og layouter av rammen, som består av et rør med en diameter på 45 mm. På baksiden av rammen knytter seg til kontrollenheten. Det vil bli en overføring og batteri som skal plasseres på en liten metallplattform.

Motoren er festet til hjørnene som er sveiset til rammen. Det er et kryss mellom hjørnene, det vil være en «stå» for motoren. I hjørnene borer hull for å feste noder med bolter.

Et viktig punkt er riktig installasjon av girkassen. Det legges vanligvis mellom hjulet og kraftverket.

Ofte er en del av energien til spinnelementet forvandlet med en girkasse på vedlegg. Motoren avkjøles med en luftstrøm, for dette setter i tillegg en elektrisk motor med 12 volt kraft.

Hjul har en diameter på 12 cm. På hjulene blir noen ganger satt på kjedene for den beste haken med jorda.

Lyddemperen kan brukes fra moped eller scooter, du kan også gjøre det med dine egne hender. En viktig node er en liten adapter som forbinder røret med lyddemperen. Det skal være plettet turner eller låsesmed.

Drivstofftanken kan gjøres fra vanlig beholder. Nok i det for å lage et hull og sikre slangen (du kan bruke kald sveising). Alle kokematerialene er enkle å få, de er billige, men noen noder må trekkes ut, det vil si, bestille dem fra kvalifiserte spesialister.

Sveisemaskin kan leies og sveise også selv.

Hvordan modernisere?

Funksjonene til Motoblock kan bli betydelig utvidet, hvis du festet vedlagt vedlagt tilleggsutstyr.

Oftest satt på motorblokker av medium strøm slike tilpasninger:

  • kuttere;
  • plog;
  • slåmaskiner;
  • hiller;
  • rake;
  • tilhenger;
  • Snø rengjøring børste og søppel.

Om hvordan å lage en selvtillit fiberboard gjør det selv, finn ut i neste video.

Vurder artikkelen
( Ingen vurderinger ennå )
Harald Hrady

Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
Comments: 1
  1. Christian Lien

    Kan du gi noen gode monteringsanvisninger for hjemmelagde motorblokker og fortelle oss hvilke funksjoner vi kan forvente av dem?

    Svar
Legg til kommentarer