Girkasser for bensinstasjon: Typer og vedlikehold

Benzokos, eller bensin trimmer – veldig populær utsikt over hagen utstyr. Den er designet for en hårklipp av urtegener, noe som retter kantene på nettstedet og t. NS. Denne artikkelen vil snakke om en slik viktig del av Motocos som en girkasse.

Enhet, funksjoner

Girkasse MotocOS overfører dreiemoment fra motorarbeidet (skjære) deler av enheten.

Denne funksjonen er sikret av girkassens indre struktur, som er et system med gir gir, nedgradering eller øker rotasjonshastigheten til deler.

Girkasser som brukes til husholdningenes tomter er:

• bølge;
• sylindrisk;
• spiroid;
• konisk;
• planetary;
• mark;
• Kombinert.

I hjertet av denne klassifiseringen – typen av trekk karakteristisk, nemlig mekanisk overføring av dreiemoment.

Også girkasser varierer i form og dimensjoner av plantingshullet: det kan være firkantet, rundt eller stjerne. Selvfølgelig, de vanligste girkasser med et rund landingssted. På stedet for girkassen kan være bunnen eller toppen.

For normal drift av mekanismen er det nødvendig å mangle mekanisk skade på girkassen deler og opprettholde et bestemt temperaturregime. Eventuelle sprekker, sjetonger og overoppheting vil føre til en feil og stopp av benzokosy / trimmeren, som i sin tur vil kreve reparasjon av girkassen. Den vanlige smøremiddelet i mekanismen er i stand til å redusere risikoen for slike problemer betydelig og øke levetiden til trimmeren.

Mulig feilsøking

Det er flere vanlige feil, som er underlagt en bensinstasjonsutstyr.

• Overdreven oppvarming. Årsaken til dette problemet kan være fraværet av enten mangel på smøremiddel, et upassende smøremiddelmerke eller ikke-undersøkelsesmekanisme detaljer (hvis en ny girkasse). Eliminere denne feilen er ganske enkelt – smør (erstatt smøring) med tilstrekkelig mengde egnet merkevareolje eller arbeid en trimmer i noen tid i sparsommodus med hyppige stopp.

• Banker når du arbeider, for mye frihet til hjerneslag og / eller stopp under rotasjonen av akselen. Forutsetninger for fremveksten av en slik funksjonsfeil kan være: Mangelen i paret av lagrene (på grunn av mangelen på enten feil smøremiddel, overdreven drift av enheten) eller feil installasjon, som følge av hvilke anthers som er skadet. Løsningen på dette problemet er analysen av mekanismen og erstatter de bortskjemte detaljene på den nylig bestilte nye.

• Shuttering utstyr eller det er stille fra hovedrøret. Årsak – feilfortolkning av mekanismenes deler eller en sprekk / brikke av en mekanisk karakter. Utgang One-Bytt girkasse.

• Problemet med å fikse plasseringen av girkassen. Roten årsaken til dette fenomenet er slitasje av røret på røret på hvilken delen er festet på. Hoodar Repair (for en stund) er å komme opp i stedet for landing av girkassen tekstilbåndet eller erstatte hovedrøret av trimmer.

• Trimmerkniv spinner ikke (i det hele tatt eller i høye belastninger), mens ubehagelige lyder høres. Denne feilen kan manifestere seg på grunn av oppvarming av tårnet i det koniske utstyret. Problemet elimineres av analysen av mekanismen og erstatningen av et par gir av den koniske form.

Slik demonterer du?

Sekvensering Når du demonterer girkassen for påfølgende reparasjoner, er dette:

• Først og fremst løsne feste (kobling) elementer og fjern delen fra røret;
• Rengjør mekanismen med en børste fuktet i ren bensin og tørk;
• Klipp sammen enden av låsekretsen (ved hjelp av rundene) og fjern den;
• Samme prosedyre er gjort med en annen stopper;
• Deretter varm husets hus med en teknisk hårføner;
• Velg en sekundæraksel med gir og bærer (treffer trærne til toppenden), du kan prøve å gjøre det uten forvarming, men bare en trehammer kan brukes til å bøye akselen – metallet kan skade huset eller selve akselen ;
• Den samme prosedyren er gjort med hovedakselen.

Nå er girkassen demontert og forberedt på å erstatte individuelle deler.

Vedlikehold

Det viktigste i girkassen er rettidig og vanlig smøring. Denne prosedyren er nødvendig for å redusere mekanisk friksjon og, som et resultat, oppvarming og slitasje på kontaktdeler.

Smøring av bevegelige deler, spesielt utstyr og aksel, må utføres i henhold til reglene som er skrevet ut i bruksanvisningen.

Hvis du av en eller annen grunn ikke har tilgang til denne informasjonen, husk viktige regler.

• Smøring av strukturelle elementer bør gjøres hver 8-10 timers drift av enheten.
• Mer rikelig og hyppig smøremiddel er nødvendig hvis du har installert nye gir i stedet skadet dersom enheten observeres under driften av enheten, eller girkassen gjør ukarakteristisk støy under drift.
• Velg forsiktig smøremiddel. Mange produsenter av hageutstyr produserer også tilbehør til dem, inkludert smøring. Det ideelle alternativet vil være bruk av «innfødt» sammensetning. Avhengig av graden av konsistens, plast, halvvæske og faste smøremidler utmerker seg. Den første typen brukes til gir, og for skruehjul, betraktes det derfor universelt. Den andre typen er en suspensjon som inneholder additiver og additiver. Det tredje utseendet i den opprinnelige tilstanden ligner den første, så ikke å studere etiketten og instruksjonene for smøremateriale.
• For å smøre girkassen, trenger du ikke å demontere den – utformingen av trimmeren for dette formålet er en spesiell åpning. Mange produsenter produserer smøreblandinger i form av rør med lenge spikret. Diameteren av inngangsåpningen for smøring er ikke alltid lik diameteren av en slik nese. Dette problemet er enkelt å løse ved hjelp av en konvensjonell sprøyte, hvorav bruken har en annen pluss – nøyaktig kontroll over mengden klemmet smøring.
• Også i prosessen med vedlikehold av trimmeren inkluderer rengjøring av luftfilter. For å gjøre dette må du fjerne foringsrøret, fjerne elementet, skyll med bensin, tørk, rengjør stedstedet fra det akkumulerte smusset. Deretter setter du inn et filter på plass og fest huset.

Om den øvre og nedre girkassen benzokosy se nedenfor.