Carburetorer av Motoblock «Neva»: Funksjoner, formål og driftsregler

Carburetor for Motoblock er en tilkoblet del av strømsystemet. Hovedoppgaven er å optimalisere drivstoff for å oppnå en viss sammensetning. Forgasseren er primært nødvendig med konstant lastkontroll.

Vanlige kontroller, justeringer, riktig drift vil bidra til å forlenge enheten. I tillegg påvirker dette utstyrsutstyret som brukes av drivstoff.

Funksjoner på enheten

Motoblock – en ganske kraftig enhet med mye kraft, men samtidig mellomstor, utstyrt med multifunksjonsutstyr. Mest maskineri produsert med bensin, diesel eller elektrisk motor. Sistnevnte, forresten, er ekstremt sjeldne. Til det ekstra drivstoffet blinket bare en forgasseren. Produsenten presenterer følgende typer:

• Rotary – den mest enkle i sin struktur, de er utstyrt hovedsakelig med 12-15 kubikkmeter;
• Stempel – I dette tilfellet er designet komplisert, så brukt til å montere kraftig motoblokker.

Carburen er laget med hoveddetaljer:

• Chief Stempel;
• Forbinder del – montering;
• bensintank;
• Høy / lav svingål;
• Tube Venory.

Så begynner prosessen med et roterende flyttende stempel, noe som resulterer i et vakuum. Forgasseren absorberer luften, og det beveger seg senere langs venærtøret. Bevegelsen av drivstoff (fra tanken) er rettet mot motoren, den utføres ved hjelp av en tilkoblingstilkobling på grunn av et vakuum opprettet. Flytende konvolutter hovednålen, fortsetter langs innløpsuttaket, som faller inn i persienten. Ved å trykke på gasshåndtaket, slippes drivstoffet på grunn av nålen til lave omdreininger. Deretter er den første nålen ansvarlig for bensinstrømmen.

Blant innenlandske mestere og landbruksprodukter, teknikken til russiske merkevarer «Neva», «Oka», «Agro», «Morning». Det er preget av et optimalt komplett sett, høy kvalitet, kraftig karburator. Spesielt russiske kjøpere setter pris på motoblokker «Neva» K-45 for pålitelighet, holdbarhet. Modell KMB-5 er en eldre enhet, så før du kjøper råd med en spesialist som vil gi et produkt som oppfyller dine forespørsler.

For store belastninger anbefales det å bruke MB-2 MotoBlocks – de er utstyrt med kraftige motorer, preget av pålitelige karburatorer som er i stand til å jobbe i mange år uten tvungen reparasjon. MB-1, i sin tur betraktes som en lett type som sikrer optimalisering av funksjonsmotoren.

Justeringsanbefalinger

Ustabil motoroperasjon – det første signalet for å justere forgasseren på motorblokken. Spesialister anbefaler å starte denne prosedyren i begynnelsen av våren – bare du kjører mekanismen etter vinteren «dvalemodus», på slutten av høsten – på slutten av lastene. Demontering må utføres i et lyst, ventilert rom. Alene for å tilpasse forgasseren «Neva» er helt enkelt, det viktigste er å overholde de grunnleggende anbefalingene:

• Skyndte motoren minst 5 min.;
• skru skruene utelukkende til stoppet;
• Skruer, i sin tur må justeres med 1,5 omsetning;
• Gearchever legger på et minimumsbevegelse;
• I tilfelle av detaljene i gasspjeldkontrollen, må du bare installere minimal revs;
• Pass på at motoren startes på tidspunktet for hele reparasjonen – etter ferdigstillelse, koble fra, og start deretter igjen for å kontrollere / kontrollere resultatet;
• Ingen lengre omsetning er regulert av små gassskruer – det er viktig å oppnå non-stop drift av motoren;
• Ved overholdelse av alle regler vil forgasseren fungere stille, uten feil.

Driftsregler

Enheten varer i lang tid hvis du følger følgende anbefalinger.

• For å bevare mekanismen i arbeidstilstand, er det viktig å overvåke sammensetningen av bensin mottatt – mekaniske urenheter bør ikke være tilstede i den.
• Før du starter reparasjonsarbeid, må du håndtere detaljene i samme drivstoff. Det anbefales ikke å bruke løsningsmidlet, da det kan redusere elastisiteten til gummipare deler, skade vaskemaskinene.
• Sy detaljer best med å blåse med trykkluft.
• Ikke rengjør små hull, for eksempel, bruk en nål eller ledning.

• Endelig montering, installer detaljer jevnt – slik at du kan unngå belastning eller kurver for forgasser deler.
• Pass på at kameraet flyter er tett forbundet med saken – fremtidig suksess er nettopp i deres tetthet.
• Før du starter mekanismen, kontroller hvordan luftfilteret er tilkoblet – det er nødvendig å frykte væske lekkasjer.
• For å unngå lekkasje må drivstoffkranen åpnes, deretter overlappe luftdemperen, styrespaken strammes for å slå gasspaken for å åpne 1 \ 8-1 \ 4. En rot skal ta til utseendet på drivstoffdråper (hvis temperaturen gikk ned til 5 grader).
• Når du starter luftdemperen, må du begrense litt. Så snart motoren varmer opp, oppdag hele.

Motoblock Carburetor Care

Hindre motorblokken fra hyppige sammenbrudd eller reparasjoner bare med en grundig sporing av mekanismenes drift. Som det allerede har vist seg, er det viktig å gjennomføre rettidig justering av tomgang. I tillegg, ikke glem å rengjøre forgasseren, inspisere statusen til detaljene, for dette må du først fjerne dem, du kan trenge en komplett erstatning. For eksempel slites ikke pakninger ut. På grunn av den permanente samspillet med drivstofffluidet, er motoren sterkt forurenset med luft. Klipp den manuelle rengjøringen vil hjelpe filtre som er installert på enheten. I dette tilfellet må de rense dem som alvorlig forurensning.

Sammensetningen av utstyret har en innvirkning av sammensetningen av drivstoffet helles. Brennbar væske for lav kvalitet forverrer den fungerende, deler service, mekanisme som helhet. Det er av denne grunn at mestere ofte tyder på erstatning eller reparasjon av landbruksmaskiner. Du kan kjøpe nye deler på bilmarkeder eller i butikker der kvalifiserte spesialister jobber.

Det er nok å nevne modellen, serienummeret til utstyret, og du vil bli forsynt med den aktuelle hjelpen, valget av deler av høy kvalitet. Forresten, rett i butikken for deg, kan du drive diagnostikk, rengjøring, erstatning.

Juster enheten til merkevaren «Neva» nok selv med dine egne hender. Det viktigste er å følge de ovennevnte reglene. Det vil ikke være overflødig å kjøpe en tilkoblingsskjema for hver del etter reparasjonsarbeid eller innstillinger, siden feil installasjon av reservedeler vil forårsake funksjonsfeil – det vil ganske enkelt ikke starte. Prøv å bruke drivstoff av høy kvalitet, utføre justering i tide, og trenger ikke å lagre på reservedelene. Tross alt, er arbeidet til hele mekanismen avhengig av hver detalj.

I den neste videoen venter du på rengjøring og vasking av forgasseren fra Motoblock Neva MB23.