De 5 beste tilsetningsstoffene i motorolje

Forbrenningsmotorer er utsatt for økt belastning i form av friksjon og temperatur. Når en produksjon dannes på sylinderens vegger, begynner motoren å «spise» olje. Samtidig reduseres kompresjonen og strømmen går tapt. For å eliminere denne effekten brukes spesielle tilsetningsstoffer i smøremidlet, som er innebygd i de indre overflatene og utfører en gjenopprettingsfunksjon. Som et resultat avtar slitasjen på sylindere og ringer, trekkraften øker, drivstofforbruket synker. Denne anmeldelsen vil vise de beste tilsetningsstoffene i motorolje som har fått positive kundeanmeldelser og har gode egenskaper.

Vurdering av de beste tilsetningsstoffene i motorolje

Brukervurdering: 4.9

For å øke kompresjonen er det et godt tilsetningsstoff fra den innenlandske produsenten Rutec. Den er designet for firetakts forbrenningsmotorer av personbiler uten strenge krav til type drivstoff (diesel / bensin) og type drivstoff. , produktet er tilgjengelig i en plastbeholder på 0.75 ml, og en pakke er nok til å behandle motorens indre overflater med et volum på 2.5 innlegg 5.0 liter. Derfor vil eiere av mellomstore biler ha nok flaske til to ganger, og eiere av kraftige Suver trenger ikke å kjøpe to beholdere. Vurderinger viser at tilsetningsstoffet øker levetiden til kraftverket to ganger, men hvis du begynner å legge det til når svart røyk kommer fra eksosrøret, vil stoffet ikke lenger hjelpe.

Dette additivet er det beste, fordi det kan brukes som profylakse. Produsenten lar deg legge den til oljen etter 40.000 kjørelengde. Tilsetningsstoffet i motoren tetter ikke filteret, trenger perfekt inn i metallet og skader ikke den relativt nye forbrenningsmotoren. Men bruken beskytter umiddelbart kraftenheten mot slitasje, slik at større reparasjoner ikke vil være nødvendig selv etter 300 000 km kjørelengde (forutsatt at stoffet tilsettes hver 20 000-30 000 km).

Verdighet

• reduserer drivstofforbruket;
• forbedrer dynamikken;
• eliminerer forbrenning av drivstoff;
• øker miljøvennligheten til eksosen.

Ulempe

• Hyppig bruk er nødvendig for maksimal effekt;
• bare for personbilmotorer;
• vanskelig å kjøpe;
• høye kostnader.

SMT Olje eatment

Brukervurdering: 4.5

Dette tilsetningsstoffet er tilgjengelig i et lite rør og er beregnet på bensinmotorer, samt kraftenheter med gassflaskeutstyr. Produktet tilsettes ikke til olje, men til bensin. Dette kan gjøres før tanking på bensinstasjon, eller når selvmating av drivstoff fra en beholder. Det er lov å bruke den allerede på en forbrenningsmotor med en kjørelengde på 50.000 km. Tilsetningsstoffet bidrar til å øke kraften og redusere drivstofforbruket.

Produktet er anerkjent av oss som det beste på grunn av sin allsidighet. Dette tilsetningsstoffet kan helles ikke bare i motoren, men også legges til girkassen. Sammensetningen bidrar til å fylle alle sprekker, noe som reduserer støy. Den resulterende filmen beskytter også kraftenheten pålitelig. Bedømt av vurderingene, takket være tilsetningsstoffet, vil motoren til og med kunne jobbe i 30 minutter uten olje hvis den lekker ut gjennom den stansede sumppannen. Produktet er optimalt for et sterkt slitt stempelsystem, der smøring ofte er nødvendig. Hvis du savner et nivå (det er ingen steder å kjøpe, en lang tur og aksjen er over), vil tilsetningsstoffet hjelpe deg med å komme til nærmeste bosetning.

Fordeler

• på kaldt er det ingen banke fra hydrauliske kompensatorer;
• bensinforbruket reduseres;
• en økning i kraft merkes;
• vibrasjonsreduksjon.

Ulempe

• for diesel er ikke egnet – en annen gorenje temperatur;
• nødvendig grundig blanding med drivstoff.