...

De 13 roligste vinterdekkene

Tilnærmingen til vintersesongen får bilistene til å tenke på å kjøpe passende dekk. Ofte er preferanse gitt til ikke-studded gummi. Den økte interessen For Borrelås forklares med at biler mesteparten av tiden beveger seg på ryddede veier eller våte bygater. Under slike forhold er det ikke nødvendig med pigger, og de går tapt i store mengder i løpet av sesongen. Friksjonsdekk gir et høyt nivå av komfort og sikkerhet. På hjemmemarkedet er ikke-studded gummi representert av alle kjente produsenter. Derfor kan det være ganske vanskelig å ta det riktige valget uten hjelp fra eksperter.

Anbefalinger for å velge en rolig vintergummi

Avtale.Det er nødvendig å starte valg av vinterdekk med funksjonene i drift.

  1. Hvis bilen tilbringer mesteparten av vinteren i en megalopolis, hvor verktøyene renser veier i tide og behandler med spesielle midler, kan du fokusere på dekkparametere som lydløshet og mykhet. Velcro med symmetrisk slitemønster gir maksimal komfort når du kjører.
  2. Når bilen drives i tøffe nordlige områder, bør friksjonsdekkene føle seg trygge i dyp snø og på isete overflater. I dette tilfellet foretrekkes modeller med et retningsbestemt slitebanemønster. Samtidig er dekkets evne til selvrensing høyt verdsatt.

Standard størrelse. Hver bilprodusent anbefaler flere varianter av dekkstørrelser. Eieren bør ta det riktige valget under hensyntagen til sesongmessighet.

  1. Hvis det anbefales å bruke bredere dekk for sommersesongen, fungerer smale dekk mer effektivt om vinteren. I merkingen er bredden angitt først, for eksempel med betegnelsen 195/70R15, vil denne indikatoren være 195 mm.
  2. Eksperter anbefaler også å installere Borrelås med høyere høyde for vinteren. De vil bedre utarbeide uregelmessighetene i veibanen. Høyden i merkingen er angitt som en prosentandel av bredden (i eksemplet er det 70).
  3. Det gjenstår å bestemme landingsdiameteren på platen som dekkene skal monteres på. Hvis du om sommeren kan gå til støping av maksimal diameter, så om vinteren er det bedre å velge en stempling med en mindre landingsdiameter. Denne verdien er angitt i tommer etter bokstaven R (i vårt tilfelle 15).

Slitebanemønster.Eksternt er det ganske enkelt å skille vinterdekk fra sommerdekk etter slitebanemønsteret.

  1. Det symmetriske mønsteret er egnet for urbane biler eller subcompacts. Dekkene er allsidige, de oppfører seg bra både på ren asfalt og på nysnø.
  2. Asymmetriske slitebaner er preget av effektiv fjerning av vann og snø. Slike modeller er oftest utstyrt med crossovers og førsteklasses personbiler.

Vi har valgt ut 13 av de roligste vinterdekkene i anmeldelsen. Du kan kjøpe dem i alle regioner i landet vårt. Ved tildeling av seter stolte redaksjonen til magasinet expertology på argumentene fra eksperter, mens de tok hensyn til tilbakemeldingene fra Norske forbrukere.

De 13 roligste vinterdekkene

Valgkomite sted produktnavn pris
De roligste vinterdekkene til personbiler 1 GOODYEAR
    tra Grip Ice 2
3 220€
2 MICHE
  • N Alpin 5
  • 4 140€
    3 Nokian Tyres Nordman RS2 2 300€
    4 Yokohama Ice Guard IG60 2 890€
    5 idgestone B
  • zzak VRX
  • 2 900€
    6 Continental ContiVikingContact 7 4 240€
    7 Toyo Observere GSi-5 2 450€
    De roligste dekkene til Suv-Er 1 Continental ContiVikingContact 6 SUV 5 742€
    2

    irel

  • Scorpion Vinter
  • 5 010€
    3 Yokohama iceGUARD SUV G075 4040€
    4 Nokian Tyres Hakkape
  • itta R2 SUV
  • 3 250€
    5 GOODYEAR
      tra Grip Ytelse SUV Gen-1
    5 260€
    6 idgestone B
  • zzak DM-V2
  • 4 140€

    De roligste vinterdekkene til personbiler

    For å sikre sikkerhet når du kjører bil, kjøper eiere oftest ikke-studded dekk. De kombinerer høy komfort når du reiser og godt grep med forskjellige typer veibaner. Eksperter har valgt følgende stille Borrelås.

    GOODYEAR
      tra Grip Ice 2

    Brukervurdering: 5.0

    GOODYEAR <ul></div><p>tra Grep Is 2″src=» ~bilder\44016666194261-9413.jpg «høyde=» 410 «tittel=» GOODYEAR </p><ul>tra Grip Ice 2″><p>Et helt nytt konsept ble introdusert av ingeniører FRA DET Amerikanske selskapet GOODYEAR i utviklingen av vinterdekk </p><ul>tra Grip Ice 2. Som en del av den harde konkurransen med Japanske og Europeiske produsenter, Ble Amerikanerne tvunget til å ty til innovative teknologier. Eksperter var spesielt interessert i den unike sammensetningen av gummi basert på kryoadaptive materialer. I tillegg til å redusere bremselengden på is og øke langrennsevnen i dyp snø, viser dekk utrolig lydløshet. Alle disse egenskapene dukket opp på grunn av kombinasjonen av elastisitet av gummi og V-formet slitemønster. Modellen får laurbærene til vinneren av vår vurdering.<p>Innenlandske bilister er fornøyde med høy komfort, utmerket valutakursstabilitet og utmerket grep på vinterveien.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>innovativ sammensetning av gummi;</li><li>kort bremselengde;</li><li>noiselessness;</li><li>utmerket grep på veien.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>svake sidevegger.</li></ul><h3>MICHE<li>N Alpin 5</h3><p>Brukervurdering: 4.9</p><div style=MICHE<li></div><p>N Alpin 5″src=» ~bilder\46716666194261-4513.jpg «høyde=» 420 «tittel=» MICHE</p><li>N Alpin 5″><p>Franske ingeniører utviklet et stille VINTERDEKK MICHE</p><li>N Alpin 5 tilbake i 2013. Den ble opprettet for Den Europeiske vinteren, så modellen demonstrerer sine beste egenskaper på veier ryddet av snø. Eksperter anser imidlertid dekk for å være et godt alternativ for biler som drives i de nordlige regionene. Faktum er at dekkene beholder elastisitet selv i alvorlig frost (opp til -35 istedetfor C). Produsenten klarte å oppnå stabil mykhet takket være implementeringen AV MICHE<li>N Total Performance concept. Fordelene med fransk gummi bør også inkludere lavt støynivå og god patency.<p>Modellen tar en høy andreplass i vår anmeldelse. Blant ulempene bemerker brukerne lav motstand mot kutt og dannelse av blemmer.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>lavt støynivå;</li><li>elastisitet;</li><li>god langrennsevne;</li><li>utmerket grep.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>lav motstand mot kutt;</li><li>dannelse av «brokk».</li></ul><h3>Nokian Tyres Nordman RS2</h3><p>Brukervurdering: 4.8</p><div style=Nokian Tyres Nordman RS2Nokian Tyres Nordman RS2

    Vinterdekk Nokian Tyres Nordman RS2 ser veldig attraktivt ut fra prisens synspunkt. Selv om det er dårligere enn lederne av anmeldelsen når det gjelder støynivå, men lengden på bremselengden til dekkene er fin. Dekk fungerer perfekt på is, og gir bilen en kort bremselengde. Dette bekreftes av en rekke tester, inkludert studier av det autoritative tidsskriftet Moottori. Gummi føles trygg nok i snøen, dette gjelder håndtering. Men overklokking er noe verre. Eksperter anser modellen som verdig bronsen i vår anmeldelse.

    Bilister høyt verdsatt Slike Egenskaper Av Velcro som mykhet, drivstoffeffektivitet, lav støy og tilgjengelighet. De refererer til ulempene ved rullen på svinger, dårlig akselerasjon på is og i snø.

    Verdighet

    • ;
    • god håndtering;
    • lavt støynivå;
    • slitestyrke.

    Ulempe

    • rull på svinger;
    • langsom akselerasjon på is og snø.

    Yokohama Ice Guard IG60

    Brukervurdering: 4.7

    YOKOHAMA ICE GUARD IG60

    En rekke avanserte teknologier som har vist seg godt i Yokohama Ice Guard IG50-serien ble implementert av Den Japanske produsenten da de opprettet Den nye Ice Guard IG60 vintergummien. En av dem er bruken av appelsinskallolje Orange Oil S. Kjøpere tilbys et bredt spekter av standardstørrelser (13…19 tommer). Eksperter noterer bilens kursstabilitet både på våt asfalt og på snødekte fortau. Japanske ingeniører klarte å forbedre grepet på veien på grunn av det kompliserte slitemønsteret. Den har en god selvrensende evne, som lar deg overvinne dype snødekte kryssinger.

    Modellen stopper et skritt unna premien tre på grunn av rask slitasje på slitebanen. Ellers har brukerne ingen klager.

    • om den unike gummisammensetningen;
    • elastisitet;
    • god valutakursstabilitet;
    • passabilitet.

    Ulempe

    • akselerert slitasje på idgestone b-slitebanen.

  • zzak VRX
  • Brukervurdering: 4.6

    </div><p>idgestone B</p><li>zzak VRX «src=» ~bilder\94516666194261-3713.jpg «høyde=» 400 » tittel=»<br />idgestone B<li>zzak VRX»><p>idgestone b friksjonsdekk gir sikker og komfortabel bevegelse i vintersesongen </p><li>zzak VRX. Takket være et bredt spekter av standardstørrelser, kan gummi velges for både budsjett subcompact og premium class biler. Eksperter vurderer den patenterte gummiblandingen M<ul>ti-Celle Forbindelse. Styrken På Velcro bør inkludere en lang levetid, opprettholde elastisitet i alvorlig frost. Brukere fant flere ulemper med gummi som ikke tillot det å stige høyere i vår vurdering.<p>Først og fremst tar de hensyn til varigheten av innkjøringen (opptil 1500 km). Det andre ubehagelige øyeblikket er det økte drivstofforbruket. Men lysheten og styrken til bilister vurderer viktige fordeler med gummi.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>letthet;</li><li>et bredt spekter for å være en funksjon av dekk;</li><li>elastisitet;</li><li>utholdenhet.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>lang innkjøring;</li><li>økt drivstofforbruk.</li></ul><h3>Continental ContiVikingContact 7</h3><p>Brukervurdering: 4.5</p><div style=Continental ContiVikingContact 7

    De stille vinterdekkene Continental ContiVikingContact 7 deltar aktivt i mange rangeringer. Utvalget av standardstørrelser varierer fra 14 til 20 tommer. Dekkene er basert på den vellykkede forgjengeren ContiVikingContact 6. Produsenten har gjort endringer i sammensetningen av gummiblandingen ved å utvikle et sett Med Active Grip Si tilsetningsstoffer

  • sertifiseringsinstans. Dekkene har blitt mer elastiske ved lave temperaturer, forbedret trekkraft, økt retningsstabilitet. Eksperter bemerker komforten til dekk, lydløs drift kan til og med dempe førerens årvåkenhet.

    Når det gjelder svakhetene, er brukerne først og fremst misfornøyd med den høye prisen. Ved balansering er det nødvendig å montere tunge vekter. Blant fordelene bemerker bilistene trygg akselerasjon og bremsing.

    Fordeler

    • noiselessness;
    • mykhet og elastisitet;
    • selvsikker akselerasjon;
    • effektiv bremsing.

    Ulempe

    • høy pris;
    • ikke den beste balansen.

    Toyo Observere GSi-5

    Brukervurdering: 4.4

    TOYO OBSERVERE GSI-5

    Den Mest attraktive prisen for vinterfriksjonsdekk tilbys Av Den Japanske produsenten Toyo. Imidlertid var Det ikke bare for de lave kostnadene At Observe GSi-5-gummien kom inn i vår anmeldelse. Dekk er tilgjengelige i et bredt spekter av standardstørrelser (13-20 tommer), Og Microbit-teknologien ble brukt til å skape nyheten. Eksperter ble overrasket over å lære hemmeligheten bak gummiblandingen, der knuste valnøttskall er til stede. Det er disse partiklene som gir godt grep og effektiv bremsing på en glatt vei. Samtidig Er Borrelås stille på alle typer belegg.

    Innenlandske bilister likte ikke den overdrevne mykheten av gummi i tinen. Men en farligere ulempe er tendensen til vannplaning. Derfor lukker modellen vår anmeldelse.

    Fordeler

    • noiselessness;
    • slitestyrke;
    • lav pris;
    • miljøvennlighet.

    Ulempe

    • tendens til vannplaning;
    • overdreven mykhet ved pluss temperatur.

    De roligste dekkene til Suv-Er

    Passabiliteten til crossovers og Suver om vinteren er i stor grad avhengig av dekkene. Imidlertid vil jeg også glede meg over å kjøre på asfalt. Derfor foretrekker mange eiere friksjonsgummi. Eksperter anbefaler følgende modeller av stille vinterdekk.

    Continental ContiVikingContact 6 SUV

    Brukervurdering: 5.0

    Continental ContiVikingContact 6 SUV

    Friksjon vinterdekk Continental ContiVikingContact 6 SUV er veldig populære blant crossover-eiere. Den tyske produsenten tok hensyn til de klimatiske egenskapene Til Norge da han utviklet denne modellen. Ekspertene likte koblingsevnen mest av alt, som var resultatet av utarbeidelsen av en spesiell Nordisk Myk gummiblanding. Dekkene forblir myke selv i sterk frost. Redaksjonen til magasinet expertology ga Velcro førsteplassen i anmeldelsen for sin stillhet og høye kvalitet.

    Brukere satte pris på elastisiteten til gummien, den er perfekt balansert og viser god langrennsevne i snøen. Dekk sikrer kjøresikkerhet og stabilitet på bilen på alle overflater. Av minusene kan bare den høye prisen noteres.

    Fordeler

    • av den nye gummiblandingen;
    • utmerket grep på veien;
    • noiselessness;
    • høy passabilitet.

    Ulempe

    • høy pris.

    vær irel

  • Scorpion Vinter
  • Brukervurdering: 4.9

    Pirel<li></div><p>Skorpion Vinter «src=» ~bilder\8316666194261-9213.jpg «høyde=» 400 «tittel=» Pirel</p><li>Skorpion Vinter»><p>En kjent italiensk produsent av bildekk har introdusert en modell for crossovers kalt Pirel</p><li>Scorpion Vinter. Utvalget av standardstørrelser er bredt nok, dekk kan velges for hjul 16-22 tommer. Eksperter høyt verdsatt elastisiteten til gummi, som er bevart ved lav temperatur. Takket Være Den V-formede slitebanen viser Borrelåsstroppene et trygt grep på alle veibaner. Fordelene med friksjonsgummi inkluderer retningsstabilitet og tydelig kontrollerbarhet av delefilter. Modellen er noe dårligere enn vinneren av anmeldelsen i patency.<p>Innenlandske bilister bekrefter lav langrennsevne i snø og på is. Ulempene inkluderer den høye prisen. Brukere anser stillhet og stabilitet som deres styrker.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>elastisitet og mykhet;</li><li>valutakursstabilitet;</li><li>noiselessness;</li><li>utmerket grep.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>høy pris;</li><li>lav passabilitet.</li></ul><h3>Yokohama iceGUARD SUV G075</h3><p>Brukervurdering: 4.8</p><div style=YOKOHAMA ICEGUARD SUV G075

    De strålende tradisjonene Med Geolandar I / T-s vintergummi videreføres Av Yokohama iceGUARD SUV G075 Borrelås. Japanske ingeniører jobbet med forgjengerens mangler, noe som førte til forbedret trekkraft, økt motstand mot vannplaning. Dekk føles bra i dyp snø, slitebanen har egenskapen til selvrensende. Slitebanesporene lukkes ikke under vekten av bilen, noe som oppnås ved å øke tettheten av lamelisering. Den attraktive faktoren av modellen er den demokratiske prisen, men når det gjelder støy, mister den til lederne av vurderingen.

    Norske bilister er fornøyd med tilstrekkelig kostnad, god passbarhet og håndtering. Samtidig er det en myk sidevegg og dårlig balansering.

    Verdighet

    • rimelig pris;
    • god langrennsevne;
    • effektiv fjerning av vann;
    • administrasjon.

    Ulempe

    • det er en buzz;
    • myk sidevegg.

    Nokian Tyres Hakkape

  • itta R2 SUV
  • Brukervurdering: 4.7

    Nokian Tyres Hakkape<li></div><p>itta R2 SUV «src=» ~bilder\54116666194261-4913.jpg «height=» 410 «title=» Nokian Tyres Hakkape</p><li>itta R2 SUV»><p>Under utviklingen av friksjon vinterdekk Nokian Tyres Hakkape</p><li>itta R2 SUV finske ingeniører implementert en ny teknologi Nokian Cryo Crystal. Takket være introduksjonen av flerfasetterte partikler i gummiblandingen begynte dekkene å føle seg tryggere på den isete overflaten. Og tilstedeværelsen av naturgummi og silika i sammensetningen hadde en positiv effekt på adhesjonen av dekk til veien. Aggressivt slitemønster og brede lameller bidrar til effektiv avhending av snø. Modellen nådde ikke topp tre av grunner som økt drivstofforbruk og en ustabil posisjon på rullet snø.<p>Brukerne er smigrende om den høye slitestyrken til dekk, lav støy, komfort. Gummi svelger lett små groper og ledd.</p><h4>Verdighet</h4><ul><li>noiselessness;</li><li>slitestyrke;</li><li>glatter ujevnheten på veien;</li><li>god langrennsevne.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>drivstofforbruket øker;</li><li>liker ikke rullet snø.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>tra Grip Ytelse SUV Gen-1</h3><p>Brukervurdering: 4.6</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>TRA GREP YTELSE SUV GEN-1 «src=» ~bilder\47416666194261-8313.jpg «høyde=» 353 «tittel=» GOODYEAR </p><ul>TRA GRIP YTELSE SUV GEN-1″><p>Den Amerikanske produsenten AV bilgummi GOODYEAR bestemte seg for å lage universell Velcro for biler og crossovers. Selskapets ingeniører tok dette trinnet på grunn av den høye effektiviteten Til Det V-formede mønsteret med 3d-bis lameller. På grunn av økningen i antall kanter har koblingsegenskapene til Borrelåsen økt. Med samme slitemønster, dekk Til Suver </p><ul>tra Grip Performance SUV Gen-1 er preget av forsterkede sidevegger og økt kontaktpunktstørrelse. Eksperter gjorde oppmerksom på reduksjonen i størrelsen på sliteblokkene, slik at gummien klamrer seg godt til den rullede snøen.<p>Innenlandske bilister likte ikke overdreven mykhet, det svake punktet er ledningen. Det er ingen klager på valutakursstabilitet og støynivå.</p><h4>Verdighet</h4><ul><li>noiselessness;</li><li>holder veien perfekt;</li><li>god langrennsevne;</li><li>elastisitet.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>spinkel ledning;</li><li>overdreven mykhet.</li></ul><h3>av idgestone B<li>zzak DM-V2</h3><p>Brukervurdering: 4.5</p><div style=

    Lignende oppføringer:

    1. De 14 roligste sommerdekkene Utvalget av høykvalitets og stille sommerdekk er en ganske vanskelig oppgave. En potensiell kjøper må vurdere en rekke faktorer. Først og fremst bør du sette deg opp for det faktum at...
    2. De 7 roligste hettene * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må...
    3. 13 av de roligste støvsugerne * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må...
    4. av de 6 roligste vaskemaskinene Det virker for mange at det ikke spiller noen rolle om den kjøpte vaskemaskinen er stille. Faktisk er det virkelig. Men bare hvis hun er på badet. Dessverre må beboere i...
    Vurder artikkelen
    ( Ingen vurderinger ennå )
    Harald Hrady

    Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

    Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
    Comments: 1
    1. Kristine Holm

      Kan du anbefale noen av de 13 roligste vinterdekkene? Er det noen spesielle egenskaper ved disse dekkene som gjør dem ekstra gode for vinterkjøring? Jeg trenger noen råd før jeg kjøper nye dekk, takk!

      Svar
    Legg til kommentarer