...

De 10 raskeste motorsyklene i verden

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.

Motorsykler regnes som et reelt symbol på fart og frihet av en grunn. Gode, profesjonelle eller sportssykkelmodeller er i stand til å akselerere til virkelig imponerende verdier. Kombinasjonen av en kraftig motor og en lett kropp gjør motorsykler skarpe, friske og raske.

Og i denne rangeringen har vi samlet 10 av de raskeste motorsyklene i verden som virkelig kan overraske med hastigheten. De er så «kvikke» at det er skummelt å til og med eie dem – for ikke å snakke om å sette seg bak rattet og slå veien foran vinden.

Vurdering av de raskeste motorsyklene i verden

Valgkomite sted motorsykkel maksimumshastighet
Vurdering av de raskeste motorsyklene i verden 10 Suzuki GSX-R1000 FARTSGRENSE 299 KM / T
9 Ducati 1199 Panigale R FARTSGRENSE 299 KM / T
8 Kawasaki Ninja ZX-10R FARTSGRENSE 300 KM / T
7 Honda C
1100XX Super Blackbird
FARTSGRENSE 305 KM / T
6 Suzuki GSX-R750 KJØRTE I 306 KM / T
5 Suzuki Hayabusa, KJØRTE I 312 KM / T
4 Kawasaki Ninja ZX-14R KJØRTE I 334 KM / T
3 Kawasaki Ninja

R

FARTSGRENSE 400 KM / T
2 MTT Turbine Superbike Y2K KJØRTE I 403 KM / T
1 Dodge Tomahawk KJØRTE I 613 KM / T

10. plass: Suzuki GSX-R1000, opptil 299 km / t

Brukervurdering: 4.1

Suzuki GSX-R1000

Suzuki GSX-R1000 er flaggskipsmodellen til Det Japanske merket. Denne motorsykkelen inneholder alle de mest moderne teknologiene. I den nåværende konfigurasjonen er denne sykkelen utstyrt med en 999 cc 185 hestekrefter motor, takket være hvilken den er i stand til å nå hastigheter på opptil 299 kilometer i timen!

Mer presist er GSX-R1000 i stand til å kjøre raskere. Imidlertid er elektroniske begrensere installert på den, som ikke lar motorsykkelen akselerere over dette merket. Dette gjøres for å oppfylle sikkerhetskravene.

Den første versjonen av denne sportssykkelen ble introdusert tilbake i 2001. Siden den gang har motorsykkelen blitt forbedret 9 ganger, og den nåværende konfigurasjonen i skrivende stund er L7, introdusert i 2017. Den er utstyrt med et unikt trekkontrollsystem med en treghetsmåleenhet, som sikrer jevn oppbevaring av kjøretøy når du beveger deg.

9. plass: Ducati 1199 Panigale R, opptil 299 km / t

Brukervurdering: 4.2

Ducati 1199 Panigale R

Ducati 1199 Panigale R » led » også av kunstig fartsgrense. Han er i stand til å kjøre raskere, men låsesystemet fikser maksimal akselerasjon til 299 kilometer i timen. Denne «smidigheten» oppnås på grunn av den 1198 cc 195 hestekrefter to-sylindrede motoren, som går inn i kraftstrukturen til superbike og er laget av høykvalitets magnesiumlegering.

1199 Panigale R er ikke bare rask, men også en høyteknologisk motorsykkel. Den er utstyrt med et elektronisk kontrollsystem som lar deg omkonfigurere funksjonene til chassiset ved å trykke på en knapp på rattet. For eksempel, når kjøremodus er slått på i regnet, reduseres maksimal motoreffekt, og når du bytter til race-modus, begynner nesten alle transportsystemer å reagere sensitivt på hver bevegelse av piloten-så responsen på gasshåndtaket blir skarp og øyeblikkelig.

Motorsykkelen ble produsert fra 2011 til 2014, og ble senere erstattet av 1299-modellen med en større forskyvningsmotor. Men fortsatt tilhører hastighetsrekorden Ducati 1199 Panigale R.

8. plass: Kawasaki Ninja ZX-10R, opptil 300 km / t

Brukervurdering: 4.3

Kawasaki Ninja ZX-10R

Kawasaki Ninja ZX-10R er et annet «offer» for kunstig fartsgrense. På grunn av elektroniske låsesystemer kan denne motorsykkelen ikke akselerere raskere enn 300 km / t. Men i teorien er den i stand-fordi den er utstyrt med en veldig kraftig 200 hestekrefter 998 cc motor med et dreiemoment på 112 Nm og utføres i en lett sak. Spesielt veier sykkelen bare 201 kg – noe som er mindre enn de tidligere modellene i vurderingen.

Som andre Kawasaki-modeller Er Ninja ZX-10R høyteknologisk. Den er utstyrt MED ABS( blokkeringsfritt bremsesystem), girskiftassistent, fjæringsjustering og andre løsninger designet for å gjøre kjøringen mer komfortabel og kjøre tryggere.

Motorsykkelen produseres for tiden, og presenteres i flere konfigurasjoner som er forskjellige i evner og teknologier. Og den kan kjøpes! Prisen er imidlertid fra 1,5 millioner rubler.

7. plass: Honda C
1100XX Super Blackbird, opptil 305 km / t

Brukervurdering: 4.4

Honda C</div><p>1100XX Super Blackbird» src= » ~bilder\73416666196291-510.jpg «høyde=» 487 «tittel=» Honda C<br />1100XX Super Blackbird»></p><p>Honda CRB1100XX Super Blackbird er den raskeste motorsykkelen fra Denne Japanske produsenten. Selv om denne modellen har blitt trukket tilbake fra salg i lang tid, er nåværende sykler utstyrt med et overklokkingslåsesystem. Og Svarttrosten hadde ikke det – så han klarte å akselerere til 305 kilometer i timen.</p><p>Blackbird ble produsert mellom 1996 og 2007. I 1997 var det denne modellen som holdt verdenshastighetsrekorden. Dette ble oppnådd takket være 1.137 cc 152 hestekrefter-motoren, som ble supplert med en dobbel balanseringsaksel for å øke glattheten og glattheten i bevegelsen. Dessuten er motoren firetakts.</p><p>En interessant funksjon er navnet på motorsykkelen. Super Blackbird-modellen er oppkalt etter Det Amerikanske Lockheed SR-71 supersoniske rekognoseringsflyet. Og på en eller annen måte er disse to «bilene» like-aerodynamisk strømlinjeformet, men samtidig aggressiv design, samt tilstedeværelsen av fartsrekorder.</p><h3>6. plass: Suzuki GSX-R750, opptil 306 km / t</h3><p>Brukervurdering: 4.5</p><div style=Suzuki GSX-R750

En av De mest populære, vellykkede og berømte sports motorsykler Av Det Japanske merket Suzuki-GSX-F750 – ble først utgitt i 1985. Og så langt har det ikke blitt avviklet. Nye versjoner, generasjoner og iterasjoner blir regelmessig utgitt. Og dette snakker om populariteten til sykkelen. Til dags dato har 12 generasjoner blitt presentert, den siste ble utgitt i 2011.

Maksimal hastighet på denne motorsykkelen er 306 kilometer i timen. Det er så raskt takket være et spesielt optimalisert sportsdesign. Så sykkelen er utstyrt med en 750 cc 150 hk motor med et dreiemoment på 86 Nm. På grunn av sin lave vekt, som bare er 190 kilo, er den imidlertid i stand til å akselerere virkelig imponerende.

Og Suzuki GSX-R750 er veldig økonomisk. Drivstofforbruk-bare 6 liter per 100 kilometer, slik at den på en 17-liters full tank kan kjøre opp til 283,3 km. Så du kan kjøpe en slik motorsykkel for langdistanse reise.

5. plass: Suzuki Hayabusa, opptil 312 km / t

Brukervurdering: 4.6

Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa er en virkelig ikonisk superbike, som i lang tid ble ansett som den raskeste motorsykkelen i verden. Den er i stand til å akselerere til en hastighet på 312 kilometer i timen.

Slike imponerende parametere oppnås på grunn av en 4-sylindret 16-ventils motor utstyrt med et 1340 cc kammer og har en maksimal effekt på 197 hestekrefter. For å nå 96 km/t tar motorsykkelen bare 2,5 sekunder. I tillegg kompletteres motoren med et drivstoffinnsprøytningssystem spesielt utviklet for denne modellen og et tomgangsstyringssystem.

Suzuki Hayabusa produseres fortsatt, men den har bare to generasjoner siden den første utgivelsen i 1999. DEN nyeste konfigurasjonen – GEN2 – ble introdusert i 2008. Imidlertid er moderne modeller utstyrt med et hastighetskontrollsystem som begrenser maksimal akselerasjon på 299 km / t.

4. plass: Kawasaki Ninja ZX-14R, opptil 334 km / t

Brukervurdering: 4.7

Kawasaki Ninja ZX-14R

Kawasaki Ninja ZX-14R er nesten den perfekte sports motorsykkel. Selskapet ble tvunget til å redesigne motordesignet for å oppnå maksimal ytelse. Og hun lyktes. Superbike er i stand til å akselerere til imponerende 334 kilometer i timen, og for å nå 100 km /t «fra stedet» tar det bare 2,7 sekunder.

Dette oppnås ved bruk av en fireventilmotor, supplert med et flytende kjølesystem. Motoren er 1441 cc, 197 hestekrefter, i stand til å akselerere opptil 10 tusen omdreininger per minutt.

Den første konfigurasjonen av denne superbike ble introdusert i 2006. Og siden da har den blitt produsert nesten uendret – bare kosmetiske endringer er gjort. Det er også verdt å merke seg at motorsykkelen kommer med en installert elektronisk hastighetsbegrenser, som kan slås av på forespørsel.

3. plass: Kawasaki Ninja

R, opp til 400 km / t

Brukervurdering: 4.8

Kawasaki Ninja<h2></div><p>R «src=» ~bilder\56916666196291-6110.jpg «høyde=» 463 «tittel=» Kawasaki Ninja</p><h2>R»><p>Kawasaki Ninja</p><h2>R tilhører klassen «hyper-sportssykler». Det er bokstavelig talt opprettet for å legemliggjøre hastighet. Selvfølgelig kan det hende at de tekniske egenskapene ikke virker like imponerende som kollegene i vurderingen, men samtidig gjør den forseggjorte designen og det optimaliserte chassiset det imponerende raskt-opptil 400 km / t.<p>Motorsykkelen er utstyrt med EN 998 cc DOHC I</p><li>ne 4 motor med en maksimal kapasitet på 300 hestekrefter. I tillegg har den en 6-trinns girkasse, en spesialdesignet høyeffektiv kompressor med en såkalt «hundring» , og en gitterramme «arvet» fra profesjonelle sportssykler.<p>For Første Gang Kawasaki Ninja</p><h2>R ble introdusert i 2015. Og i henhold til spesifikasjonene er det i prinsippet ikke ment for bruk på gatene eller i byen. Dette er bare en banesykkel laget spesielt for motorsport. Derfor er den ikke utstyrt med en fartsbegrenser.<h3>2. plass: MTT Turbine Superbike Y2K, opptil 403 km / t</h3><p>Brukervurdering: 4.9</p><div style=MTT Turbine Superbike Y2K

MTT Turbine Superbike Y2K er utstyrt med en gasturbinmotor, som har en lignende design som et fly. Ja, slike motorer brukes også i fly. , og det er derfor den er i stand til å akselerere til imponerende 403 kilometer i timen! Og selvfølgelig er det ingen hastighetsbegrenser i denne motorsykkelen.

Men hovedtrekket I MTT Turbine Superbike Y2K er en rask motorsykkel som kan sykle på vanlige veier. Selskapet lisensierte det ikke som et spor og signerte ikke en fartsgrenseavtale. Derfor kan denne superbike (i teorien) ses på gatene – det er imidlertid verdt å vurdere at det koster 150 tusen dollar, som det mottok en oppføring I Guinness Book Of Records som den dyreste produksjonsmotorsykkelen.

Superbike er utstyrt med en 320 hestekrefter turbosaksmotor produsert Av Rolls-Royce. I tillegg eksisterer den i en enda mer produktiv konfigurasjon 420 RR – med en motor for 420 «hester» og spesielt sportsutstyr.

Som pilotene som testet denne motorsykkelen sa, «Det mest fantastiske er at det ikke er vibrasjoner i det hele tatt. Du hører turbinen, men du føler den ikke. Vel, bortsett fra at alle ryggvirvlene dine er komprimert til en tett»; » det er sprøtt og jævla skummelt… det er som strikkhopping, bortsett fra at du blir trukket fremover, ikke opp.». Det er imidlertid verdt å vurdere AT MTT Turbine Superbike Y2K bare ikke kan kjøpes. For det første er produksjonen begrenset til fem stykker per år, og for det andre selges selve sykkelen bare til utvalgte kjøpere. Produsenten bestemmer om motorsykkelen skal sendes eller ikke. Dette skyldes det faktum at turbinmotoren krever omsorg; og det faktum AT MTT ikke vil ha kjøperens død.

1. plass: Dodge Tomahawk, opptil 613 km / t

Brukervurdering: 5.0

Dodge Tomahawk

Dodge Tomahawk er Ikke En Motorsykkel. Dette, som det ble kalt av eksterne eksperter, er en «motor på hjul». Et konseptbil designet for å vise evnene Til Dodge, Tomahawk Er den raskeste motorsykkelen noensinne masseprodusert.

Hvis selvfølgelig 9 solgte eksemplarer kan kalles «serieproduksjon». Dodge Tomahawk er i stand til å få selv den mest ivrige ekstreme eller «adrenalin-junkie» til å tenke på sin egen sikkerhet. Denne motorsykkelen er i stand til å akselerere opptil 613 kilometer i timen!

Denne hastigheten oppnås først og fremst på grunn av en spesiell 8,3-liters 500 hestekrefter motor I Dodge Viper-serien. I tillegg, for å holde denne sykkelen på banen, ble akselavstanden redesignet. Dodge Tomahawk har fire hjul-to foran og to bak. Og hver av dem er utstyrt med en uavhengig fjæring.

Det er imidlertid ulemper. Motorsykkelen har en uforholdsmessig liten drivstofftank, bare 12,7 liter. Så du kan ikke gå langt på det, bortsett fra å reise fra bensinstasjon til bensinstasjon, med jevne mellomrom se på tjenesten. Dodge Tomahawk krever profesjonell pleie og drivstoff av høy kvalitet.

Alt dette gjorde Dodge Tomahawk til en imponerende og imponerende rar motorsykkel. Og Så «stemplet» Chrysler-selskapet også prisen – syklene ble solgt for 555 tusen dollar stykket. Det var få kjøpere for den «gale motorsykkelen». Og som et resultat er det nå 9 Dodge Tomahawk-enheter et sted i private Amerikanske samlinger, som gleder eiere med en futuristisk og maskulin design.

Vurder artikkelen
( Ingen vurderinger ennå )
Harald Hrady

Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
Comments: 1
  1. Inger Rasmussen

    Hvilken av de 10 raskeste motorsyklene i verden synes du er den mest imponerende, og hvorfor?

    Svar
Legg til kommentarer