De 10 Beste Bremseklossene Til Renault Logan

Renault Logan er en populær personbil I Norge i dag. For en trygg tur på denne personbilen er det nødvendig å utføre rettidig vedlikehold. Et av elementene er utskifting av bremseklosser. I dag kan du kjøpe forbruksvarer fra forskjellige produsenter på hjemmemarkedet. Samtidig svinger prisen alvorlig, budsjettmodeller er 6-7 ganger billigere enn originale reservedeler. Derfor er bileieren fristet til å spare på vedlikehold. Med hjelp av våre eksperter vil vi prøve å gjøre det riktige valget.

Anbefalinger for valg av pads For Rena

T Logan

Produsentens anbefalinger.Først av alt, når du velger bremseklosser, bør anbefalingene fra bilprodusenten tas i betraktning. Siden Renault Logan er tilgjengelig i flere modifikasjoner, er det forskjeller i bremsesystemet. De fleste modeller som produseres I Norge er utstyrt med plater med en diameter på 259 mm. Noen modifikasjoner med en 1,4 L motor er utstyrt med skiver med en diameter på 238 mm. I dette tilfellet er bremseklossene foran installert på samme måte. Men formen og størrelsen på putene for Loganer fra første og andre generasjon er forskjellig, noe som forklares med den forskjellige utformingen av bremsesystemet. Originale Rena frontputer

t har en friksjonspute med en tykkelse på 18 mm, minimumstykkelsen er begrenset til 6 mm. Tillatt slitasje på bakbremseklossen er 3,5 mm (sammen med sokkelen). For klarhet er alle anbefalte koder for de originale putene gitt i tabellen.

Tabell over koder for originale pads (foran, bak)

Bilmodell	Frontputer	Bakre pads (trommeldiameter, mm)
Renault Logan I (1,4 L motor)	7711130071	7701205755
(1,6 L motor)	7711130071	7701208111
410602192R	432004255R
7711130071, 410602192R	440601749R
Renault Logan II (1,6 LITERS motor)	410602396R, 410602581R, 410602192R (for ventilerte plater)	7701210108, 7701210109- — 228), 440A07208R— (203,2), 7701205755 — (180)

Tekniske parametere. For å bestemme kvaliteten på bremseklossene, utfører eksperter testing på flere parametere.

1. Mengden bremselengde er en av de viktigste parameterne. Jo lavere denne indikatoren er, desto mer effektivt fungerer putene.
2. Etter installasjon på bilen må de nye delene venne seg til overflaten på bremseskiven. Jo raskere dette skjer, desto raskere oppnås maksimal bremseeffektivitet.

Under turen skal padsene slites ut. I denne forbindelse må produsenten se etter en fin linje mellom slitestyrken til putene og integriteten til bremseskiven (trommelen).

Bremseskiver må beholde alle sine egenskaperselv under et ekstremt stopp. Derfor er det en viktig test av pads under oppvarming, hvor graden av slitasje bestemmes.

Vi har valgt de 10 beste bremseklossene Til Renault Logan. Alle av dem er testet av eksperter på hovedparametrene. Forbruksvarer kan kjøpes i bilbutikker i vårt land. Ved utarbeidelsen av vurderingen ble det tatt hensyn til ekspertsamfunnets mening og vurderingene fra de innenlandske eierne Av Renault Logan.

Vurdering av de beste bremseklossene Til Renault Logan

Valgkomite	sted	produsent	vurdering
Vurdering av de beste bremseklossene Til Renault Logan	1	SPISE	5.0
2	TRW	4.9
3	embo	4.8
4	VALEO	4.7
5	ZIMMERMANN	4.6
6	Ferodo	4.5
7	Bosch	4.4
8	Remsa	4.3
9 i anmeldelsen	Roadhouse	4.2
10	LPR	4.1

SPISE

Brukervurdering: 5.0



Det tyske selskapet ATE startet sin virksomhet i 1906. Bremseklosser av denne produsenten er svært populære blant bilister i forskjellige land i verden. Eksperter forklarer årsaken til merkevarens suksess med høy pålitelighet, rimelig pris, utmerket kvalitet og fantastisk slitestyrke. Opptil 80% av reservedelene leveres til kjente bilfabrikker som OEM-komponenter. Grunnlaget for putene er det moderne friksjonsmaterialet ATE Ceramic, som reduserer støy og vibrasjoner. I tillegg har bremseskivene en god selvrensende evne. Merket blir vinneren av vår vurdering.

Innenlandske eiere Av Renault Logan-biler bemerker den høye kvaliteten på bremseklosser som oppfyller kravene I ECE R90-standarden. De knirker ikke, støver ikke og slites ikke på lenge.

Verdighet

• produksjon av høy kvalitet;
• rimelig pris;
• moderne friksjonsmateriale;
• minimum støy.

Ulempe

• ikke funnet.

TRW

Brukervurdering: 4.9



En kjent bekymring

W med hovedkontor i Tyskland produserer bremseklosser for ulike biler. Selv om reservedeler ikke er installert På Renault Logan på fabrikken, blir de et godt alternativ for vedlikehold. På mange måter er putene De er ikke dårligere, men i noen posisjoner og overgå de opprinnelige produktene. Eksperter satte stor pris på slitestyrken til putene (0,31 mm), noe som er mye bedre enn den tillatte normen. Bremseklossene lappes bokstavelig talt etter noen få klikk på bremsepedalen. Produsenten kan også skryte av temperaturindikatorer, maksimal oppvarmingsgrad er 380. Merket får sølv av vår vurdering.

Brukere noterer seg den rimelige prisen,. på grunn av. pads leveres fra Kina. Men dette påvirker ikke de tekniske egenskapene.

Fordeler

• Tysk kvalitet;
• rimelig pris;
• slitestyrke;
• holdbarhet.

Ulempe

• det er forfalskninger.

embo

Brukervurdering: 4.8



Det kjente franske selskapet VALEO produserer reservedeler til et dusin bilmodeller, Renault Logan faller også inn på denne listen. Eksperter anser høy kvalitet og holdbarhet som de viktigste fordelene med bremseklosser av dette merket. Under testene la eksperter merke til at putene begynner å fungere umiddelbart uten å lappe. Under nødbremsing er slitasjen på friksjonsmaterialet 0,32 mm, noe som regnes som en utmerket indikator. Dessuten øker slitasjen ikke ved sterk oppvarming.

Når vi bestemte et sted i vår vurdering, ble langsiktig drift på den ene siden og en høy pris på den andre satt på skalaene. Mange innenlandske bilister anser kostnadene som berettigede, siden putene fungerer effektivt med både jevn og skarp bremsing.

Verdighet

• produksjon av høy kvalitet;
• ingen lapping kreves;
• slitestyrke;
• holdbarhet.

Ulempe

• høy pris.

ZIMMERMANN

Brukervurdering: 4.6



Det tyske selskapet OTTO ZIMMERMANN Gmbh fikk navnet sitt til ære for skaperen. Den har vært i drift siden 1948, og tilbyr de beste bildelene til kunden. I katalogen av merkevaren er det lager bremseklosser og modifikasjoner «sport». Alle produkter er underlagt flernivåkontroll i samsvar MED ISO 9001: 2008 (TS 16949) kvalitetsstandarder. Eksperter verdsatt produsentens ønske om å beskytte sine produkter mot forfalskninger. Merkingen inkluderer et unikt firesifret nummer, en holografisk logo, produksjonsdato, operatørens digitale kode, samt referansedata om minste tykkelse på platene.

Brukere i anmeldelsene er smigrende om rimelig pris, motstand mot overoppheting, pålitelig beskyttelse mot forfalskning. Av minusene er tilstedeværelsen av støv og knirking notert.

Fordeler

• rimelig pris;
• kvalitetskontroll på flere nivåer;
• beskyttelse mot forfalskning;
• motstand mot overoppheting.

Ulempe

• støv og knirk.

Ferodo

Brukervurdering: 4.5



De første bremseklossene Under Ferodo-merket ble utgitt tilbake i det 19. århundre, men de ble installert på hestevogner. I dag tilbyr produsenten et bredt spekter av deler til bremsesystemet. Eierne av innenlandske Bånd har lenge lagt merke til fordelene Med Ferodo pads, og installert dem i stedet for de originale produktene. Eksperter gjorde oppmerksom på Eco-friction-linjen, som er preget av en lavere andel kobber i sammensetningen av foringene. Effektiviteten til det nye produktet er omtrent 15-17% høyere enn konkurrentene, mens det ikke er ubehagelige lyder under bremsing. Merket kommer INN I TOPP 6 av vår vurdering.

Renault Logan-eiere likte At Ferodo bremseklosser er forsiktige med platene og er billige. Ulempene inkluderer dannelse av støv, det er også forfalskninger på markedet.

Fordeler

• god kvalitet;
• effektiv bremsing;
• forsiktig holdning til disker;
• rimelig pris.

Ulempe

• av støv;
• det er forfalskninger.

Bosch

Brukervurdering: 4.4



Alle Norske bilister vet Om Bosch, men bare noen få bruker bremseklosser av dette merket. Fordelene med eksperter inkluderer beskyttelse av produkter fra forfalskning, bekvemmeligheten av valg i katalogen, tilpasningsevne til Norske forhold. Det skal bemerkes at produksjonen av reservedeler til bremsesystemet er etablert i flere land i verden (Italia, India, Kina). Derfor er sammensetningen av friksjonsforingene forskjellig. Imidlertid forblir produksjonskvaliteten og påliteligheten uendret. Takket være utenlandske filialer klarte det kjente merket å tilby rimelige priser til Norske kunder.

Nedgangen i posisjon i rangeringen forklares av vurderingene fra eierne Av Renault Logan. De klager over den lille ressursen til putene og tilstedeværelsen av en knirk. Du kan legge til en pen pakke til eiendelen.

Fordeler

• rimelig pris;
• gode operasjonelle egenskaper;
• ikke støv;
• god kvalitet.

Ulempe

• begrenset ressurs;
• knirkende.

Remsa

Brukervurdering: 4.3



Det spanske Selskapet Remsa ble grunnlagt i 1975. Den spesialiserer seg på produksjon av bremseklosser for plate – og trommelmekanismer. I dag tilhører merkevaren bekymringen

W, men har egne produksjonssteder I Europa Og Amerika. I selskapets katalog er det mer enn 1600 navn på reservedeler til et bredt spekter av biler. Eksperter ga oppmerksomhet til produksjonen av egne materialer, noe som gjør at vi kan lage deler av høy kvalitet. For en overkommelig pris inntar slitestyrke og effektive bremseklosser åttendeplassen i vår vurdering.

Renault Logan-eiere likte de lave kostnadene For Remsa-forbruksvarer, stabil kvalitet, pålitelig emballasje. Blant ulempene er det dannelse av en stor mengde støv, en beskjeden ressurs (20-25 tusen. km).

Fordeler

• stabil kvalitet;
• egne materialer;
• slitestyrke;
• rimelig pris.

Ulempe

• en beskjeden ressurs;
• sterk støvdannelse.

Roadhouse

Brukervurdering: 4.2



En annen spansk produsent av bremseklosser ble inkludert i vår vurdering. Roadhouse-merket, en del av bekymringen

W, har en full produksjonssyklus. Anlegget produserer stålplater og friksjonsmaterialer. Ekspertene satte pris på tilstedeværelsen av sitt eget forskningssenter, der nye komposisjoner og design. De viktigste leveransene av bremseklosser utføres til annenhåndsmarkedet, så Norske bilister er godt kjent med varemerket. Produsenten kan krediteres de mottatte ISO 9001 kvalitetssertifikatene, T.U.V., R.B.A., M.I.R.A.

Et trekk ved Roadhouse pads er tilstedeværelsen av et system med skrå kanter, takket være hvilken lapping skjer raskt. Men på grunn av den høye hardheten slites platene ut.

Fordeler

• rimelig pris;
• full produksjonssyklus;
• god kvalitet;
• av rask lapping utvikles.

Ulempe

• Høy hardhet;
• knirk etter overoppheting.

LPR

Brukervurdering: 4.1



Lukker de ti beste bremseklossene For Renault Logan-produkter fra det italienske selskapet LPR. Produsenten har opprettet et bredt distribusjonsnettverk, takket være hvilke reservedeler som begynte å ankomme utenfor Eu. Fordelene MED LPR bremseklosser eksperter inkluderer en rimelig pris, god produksjonskvalitet og et bredt spekter. Produsenten legger særlig vekt på valg av materialer. Arbeidsstykkene kontrolleres nøye før de kommer på samlebåndet. Ferdige deler testes i vårt eget laboratorium. LPR eier varemerkene AP og RaL.

Innenlandske eiere Av Renault Logan har identifisert flere svakheter VED LPR-pads. Dette er utseendet på en squeak etter en måneds drift, samt ujevn slitasje på disken.

Fordeler

• rimelig pris;
• god kvalitet;
• minimum ekteskap;
• lav støvdannelse.

Ulempe

• er knirkende;
• en liten ressurs (20 tusen. km).

Lignende oppføringer:

1. 10 beste motoroljer Til Renault Logan * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må...
2. av de 5 beste bremseklossene til Kia Sportage * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må...
3. De beste bremseklossene På Toyota RAV 4 * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må...
4. 12 Beste Motoroljer Til Renault Duster Rena t Duster har stor popularitet I Norge på grunn av økonomisk drivstofforbruk og kraftige motorer. Crossover fra det franske selskapet kan utstyres med en bensinmotor 1.6 eller.2,0 liter med en...
Les mer  5 Beste Stearinlys For Lada Largus