9 beste produsenter av lambda probes

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.

Lambda-sonden er installert i eksosmanifolden på motoren og måler gjenværende oksygen. Dette er med på å bestemme hvor mye drivstoff som ikke har brent. Takket være sensoren kan du hjelpe til med å stille inn kjøretøyets injeksjonssystem for å klargjøre riktig luft-drivstoffblanding og redusere skadelig eksos fra forbrenningsprosessen. Vi har studert selskapene som produserer denne delen og vurderingene som finnes om dem. Vi presenterer deg en oversikt over de beste produsentene av lambdasonder i henhold til våre eksperter, som vil hjelpe deg med å navigere i sorten og velge riktig produkt for pris og kvalitet.

Vurdering av de beste produsentene av lambdasonder

Valgkomite	sted	produsent	vurdering
Vurdering av de beste produsentene av lambdasonder	1	Bosch	5.0
2	Denso	4.9
3	NGK	4.8
4	ROFIT	4.7
5	Stellox	4.6
6	NTK	4.5
7	MOBILETRON	4.4
8	Startvolt	4.3
9	ACHR	4.2

Bosch

Brukervurdering: 5.0

Blant lederne av gjennomgangen om kvaliteten på produserte lambda-sonder, er den tyske produsenten Bosch i utgangspunktet. Selskapet har eksistert siden 1886 og har mer enn 350 datterselskaper i 60 land rundt om i verden. Produsenten har mestret bilindustrien siden 1930, da han tok opp dieselfiltre. Deretter, etter oppfinnelsen av injeksjonsinjeksjon, begynte Bosch å produsere drivstoffpumper, glødeplugger, lambdasonder, filtre. Selskapet eier rundt 4100 patenter, hvorav mange er relatert til produksjon av reservedeler. Ifølge kundeanmeldelser kan det ses at sensorene produsert Av Bosch allerede leveres med fett på tråden. Mesterne liker også at ledningen fra kontaktbrikken er skjermet og varer lenger.

I følge redaksjonen til magasinet er denne produsenten av lambdasonder den beste, siden den produserer DELER på OE-nivå som er originaler til mange Europeiske biler. En annen plan sonde, drevet av 12 V, bruker mindre energi og sparer bilbatteriet. Levetiden til sensoren når du kjører på bensin når 60000-80000 km.

Verdighet

• det er et smøremiddel på tråden fra butikken;
• leveres med beskyttelseshette;
• to koblingsalternativer i boksen for tilkobling til det innebygde nettverket;
• kan kjøpes i 150 land over hele verden.

Ulempe

• høye kostnader;
• det er mange forfalskninger på markedet;
• bare for modeller hvis VIN-kode starter med 360 001 og høyere.

Denso

Brukervurdering: 4.9

Det Japanske selskapet Denso fortsetter vår gjennomgang. Den har eksistert siden 1949 og er engasjert i produksjon av deler levert direkte til transportbåndene Til Toyota, Lexus og andre Japanske merker. Blant sortimentet: pumper, klimaanlegg, oljefiltre, kompressorer og forskjellige sensorer. Selskapets lambda-sonder selges i en blå pakke kalt Lambda Sensor. Kundeanmeldelser viser at enheten slås på ved første start av motoren og normaliserer dannelsen av drivstoffblandingen. Den innebygde datamaskinen gir et lavere forbruk.

Hvis Du har En Japansk Mitsubishi -, Toyota-eller Lexus-bil, og du må bytte ut lambda-sonden, er produktene til denne produsenten de beste i pris sammenlignet med originalen. Til stor overraskelse for noen kjøpere kan Denso-sensoren, som koster dobbelt så mye, være i esken til den originale Toyota-sonden. Derfor, for fans av originale reservedeler som ikke vil betale for mye, er dette det beste valget.

Fordeler

• er godt egnet for kontakter og gjenger;
• installert i stedet for de originale På Japanske biler;
• enheten settes umiddelbart i drift, noe som forbedrer dynamikken til motoren;
• bidrar til å redusere drivstofforbruket.

Ulempe

• det er ikke alltid et kobbersmøremiddel inkludert — et varmebestandig tetningsmiddel vil være nødvendig;
• på salg kan du finne forfalskninger;
• ikke egnet for Noen Europeiske biler.

NGK

Brukervurdering: 4.8

På tredjeplass ligger produsenten NGK, med hovedkontor I Nagoya, Japan. Under sitt varemerke produserer det glødeplugger og tennplugger, ledninger, halvledere og ulike sensorer for forbrenningsmotorer. Det har vært en produsent siden 1936. Produksjonen av varer utføres på 20 fabrikker. Oksygensensorer leveres i en tett boks med instruksjoner på flere språk. I anmeldelsene deler kjøpere at lambda-sonden fra denne produsenten umiddelbart bringer motoren tilbake til normal, selv i tilfeller der bilen ikke kunne akselerere før den erstattet de første 500 m (utarmet blanding). Men kontakten er ikke egnet for alle maskiner, så den må kuttes fra den gamle sensoren og loddes, og observere fargen på ledningene.

Våre eksperter anser denne produsenten for å være den beste på grunn av sensorens økte følsomhet. For å gjøre dette er hullene på lambdasonden ikke laget i form av fire hull, som i de fleste, men med spor, noe som øker arealet for luftpassasje. Takket være dette passerer enheten gjennom flere eksosgasser og bestemmer mer nøyaktig oksygenresten. Dette bidrar til å bedre justere driften av kraftenheten.

Fordeler

• fremmer jevn drift av motoren umiddelbart etter oppstart;
• bensinforbruket reduseres med 0.5-0.8 liter;
• produsert I Japan;
• driftstemperatur opp til -40 grader.

Ulempe

• en spesiell nøkkel for 22 med et spor er nødvendig for utskifting;
• koblingsbrikken er ikke egnet for alle biler, så du må lodde.

ROFIT

Brukervurdering: 4.7

Produsenten fra tsjekkia fortsetter anmeldelsen. Merket ble grunnlagt i 1993. I utgangspunktet pakker selskapet bare produkter fra andre selskaper, så kvaliteten kan komme over forskjellige. Prioritetsretningen er salg av reservedeler, inkludert lambdasonder, til Europeiske biler. Siden vurderinger på Internett om kvaliteten på produktene er forskjellige, og selvfølgelig er det situasjoner med avkastning, har selskapets ledelse nylig revidert sin liste over leverandører og redusert den til mer pålitelige, så det er håp om at reservedeler blir bedre.

I følge redaksjonen til magasinet vårt er denne produsenten den beste, siden den produserer universelle lambda-sonder. Kataloget krever ikke et eksakt søk etter reservedeler, slik at alle tallene samsvarer med det siste. Enheten vil tilstrekkelig lese avlesninger både i en motor med en kapasitet på 105 liter.per., andre og i en motor som produserer 180 liter.per sekund. Hvis det er problemer med å bestille den originale delen (det er vanskelig å få, levering om en måned eller mer, høye kostnader), bruk deretter produktene til denne produsenten, som passer for enhver bil.

Verdighet

• det er en beskyttende plasthette;
• prisen er litt billigere Enn Bosch og andre merker;
• du trenger ikke å velge etter bilmerke (installert PÅ BMW, Audi, Mercedes);
• en, det er lett å kjøpe i hvilken som helst by.

Ulempe

• Det er 1 cm avdekkede ledninger mellom hylsen og kablene;
• selger produkter fra andre produsenter.

Stellox

Brukervurdering: 4.6

På femteplass ligger produsenten Stellox. Merket er registrert I Tyskland, men produksjonsanleggene ligger I Taiwan og Kina. Selskapet spesialiserer seg på produksjon av lambdasonder. Reservedeler er egnet for Japanske, Europeiske, koreanske og Kinesiske biler. Produktene er produsert kun for personbiler. Produsenten prøver å dekke behovene til så mange bilister som mulig, derfor har den lansert produksjonen av smalbånds-og bredbåndssensorer med lambda-deteksjon til en verdi mindre enn en og i verdiene 0.7-1.6 V. I anmeldelsene liker kundene den rimelige prisen og muligheten til å kjøpe en reservedel i enhver by.

Vi anser denne produsenten for å være den beste innen lambda-sonder. Den produserer sensorer med antall ledninger fra 1 til 6, noe som tilfredsstiller etterspørselen fra både eiere av innenlandsbiler og utenlandske biler — bare 70% av bilene som drives i Norge, Kasakhstan og HviteNorge. Det er også finger-og platemodeller på salg. Produsentens katalog inneholder ca 100 artikler av lambda prober.

Verdighet

• rimelig pris;
• enkel å installere;
• garantert å vare i flere år;
• det er universelle sensorer og individuell anvendelighet.

Ulempe

• ikke produsert I Tyskland;
• kan gi feil avlesninger i arbeidstilstand;
• ingen lambdasonder for lastebiler.

NTK

Brukervurdering: 4.5

Den sjette posisjonen er gitt Til Den Japanske NTK. Selv om dette merket er produsert under eget navn i merkeemballasje, er det faktisk EN divisjon AV NGK. Produsenten opprettet en egen filial i 1982. Selskapet ga ut den første lambda-sonden for å redusere eksosutslipp i 1997. Serien inkluderer både sensorer laget av titandioksid og zirkoniumdioksid. For å få sensoren til å fungere mer nøyaktig, brukes keramiske belagte varmeelementer for å opprettholde en stabil temperatur. I merkets katalog kan du finne 986 forskjellige lambdasonder som passer for 81% av alle eksisterende biler med bensinmotorer. I anmeldelsene roser sjåførene SPESIELT OZA624-E5-modellen, som merkbart gir dynamikk til motoren.

Vi har tatt med produsenten i gjennomgangen av de beste, fordi han har det optimale forholdet mellom pris og kvalitet. Lambda-sonden koster flere ganger billigere Enn Bosch, men den kan vare fra 30 til 40 tusen. km. , ressursen er selvfølgelig litt mindre enn for tyske reservedeler (Bosch jobber for 60 tusen. km), men det viser seg betydelige besparelser under reparasjon.

Fordeler

• forbedrer dynamikken betydelig;
• synlig reduksjon av forbruket (opptil 2 liter, avhengig av motorvolumet);
• og implementerer universelle modeller som passer For Både Niva og Mitsubishi;
• enkel tilkobling takket være de samme trådfargene på den gamle og nye sensoren.

Ulempe

• det er få hull på sylinderen skrudd inn i samleren;
• den selges ikke i en boks, men i en pakke (den kan bli skadet når den sendes med posten);
• det er ingen kontaktbrikke i pakken — du trenger bare å lodde fra den gamle.

MOBILETRON

Brukervurdering: 4.4

På syvende plass er en produsent fra Taiwan. Selskapet ble grunnlagt i 1982 og kom raskt inn på verdensmarkedet. Først ble delene levert Til Nord-Amerika, og nå selges de til 100 land. Katalogen har mer enn 1800 produktnavn. Produsenten produserer tennspoler, lambda-sonder, strømningsmålere og andre sensorer. En slik smal spesialisering lar deg dykke inn i teknologier spesielt for måling av oksygenforbruk og produsere mer nøyaktige enheter. I Dag opererer selskapets fabrikker I Taiwan Og Kina. Selskapet er en del Av More Group alliance. I anmeldelsene noterer kjøperne følsomheten TIL OS-04-modellen, som nøyaktig leser oksygenresten i eksosen, noe som forbedrer ytelsen til forbrenningsmotoren.

Etter vår mening er produsenten den beste på grunn av muligheten til å kjøpe en lambda-sonde direkte på den offisielle nettsiden, og ikke gjennom mellommenn. Internett-ressursen er på Norsk, noe som er veldig praktisk. Nettstedet har et tydelig søkesystem for merke, modell og produksjonsår for bilen. På denne måten kan du spare enda mer når du bytter ut deler.

Fordeler

• normaliserer bensinforbruket;
• det er iso 9001, 14001 og QS9000 sertifikater;
• lambda-designen har en tett pakning for økt tetthet;
• du kan kjøpe den med eller uten chip.

Ulempe

• ustabil kvalitet;
• det er ikke fett på tråden i det pakkede produktet.

Startvolt

Brukervurdering: 4.3

På nest siste plass i vår anmeldelse, den innenlandske produsenten «Startvolt». Merket dukket opp i 2010, og selskapet ledes Av Kandidat For Tekniske Vitenskaper Shibaev I. Og. selskapets» visittkort » er generatorer og forretter, takket være at selskapet ble kjent i HELE CIS. Lambdasonder, mikroprosessorer, releer, diodebroer og andre produkter produseres underveis for sortimentet. Produktene er egnet for alle innenlandske biler, samt merker Daewoo, Hyundai, Chevrolet, KIA, SsangYong. Oksygen sensorer er universelle uten kontakt og individuelle. Ut fra vurderingene har noen brukere jobbet opptil 40 000 km.

Vi anser produsenten for å være den beste, på grunn av sensorens evne til gjennomsnittlig drivstofforbruk. Etter installasjon av lambda kan det totale bensinforbruket reduseres til 3 liter. I tillegg reduseres forskjellen mellom forbruket på motorveien og i byen. For eksempel, hvis en bil har dette forholdet på 8/12 liter, så vil det her være 10/10 liter. Dette er spesielt gunstig for bilister som kjører bil mesteparten av tiden i byen.

Fordeler

• eliminerer mørk røyk fra eksosen (med forbehold om normal kompresjon og oljeringer);
• sikrer fullstendig forbrenning av drivstoff og rene tennplugger;
• organisering av virksomheten under Kontroll Av Bosch-Konsernet;
• noen av produktene er samlet på et produksjonssted I Sør-Korea.

Ulempe

• når motoren varmes opp, «hopper» revolusjonene fra 1 til 2 tusen.;
• noen ganger er det ikke nok spenningsamplitude og gir en feil (Sjekk lyser).

ACHR

Brukervurdering: 4.2

ACHR, grunnlagt i 1994 I Kina, fullfører gjennomgangen. Fabrikken ligger I Wenzhou. Selskapet har produsert lambdasonder direkte de siste 10 årene. Merkets filosofi er slagordet: «Tilgjengelighet med høy kvalitet». Dette bekrefter tilgjengeligheten AV sertifikater TS16949, ISO 14001, 9001, 18001. I produsentens katalog er det mer enn 2000 artikler av oksygenanalysatorer som dekker behovene til populære bilmerker. Kunder i anmeldelsene som at settet har alt de trenger for å installere reservedeler: klemmer, klemme og rør med varmekrymping for å isolere kontakter.

Vi anser produsenten for å være den beste på grunn av utgivelsen av lambda-sonder med et spesielt sterkt tilfelle. Dette hjelper deg med å enkelt skru den inn i eksosmanifolden uten frykt for å skade delen. Takket være det fortykkede jernet i designet, vil sensoren ikke bryte av når den kolliderer med is som har falt under bilen. Dette er viktig for de som ikke har beskyttelse av bunnen, eller det er et stort gap mellom det og kroppen, hvor den komprimerte snøen faller om vinteren.

Fordeler

• motstanden på 9 ohm faller sammen med kravene til de originale sensorene;
• eliminerer jerks og feil i driften av forbrenningsmotoren;
• fjerner» Sjekk » tenningsfeil;
• tett emballasje er egnet for frakt med posten.

Ulempe

• trenger et spesielt erstatningshode;
• det er forfalskninger;
• lyddemperen kan «mumle» etter å ha nådd en hastighet på 120 km / t.