8 beste batterier til Skoda Octavia

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.

Det vanlige batteriet på Skoda Octavia beholder sine opprinnelige kvaliteter i gjennomsnitt 3-5 år. Etter det gjennomgår de ledende platene en naturlig aldringsprosess, noe som fører til en reduksjon i produktets tekniske egenskaper. Batteriet på slike biler repareres ikke, så spørsmålet oppstår om å velge et nytt batteri. Det er et stort antall forskjellige modeller fra dusinvis av produsenter på markedet, så det er ganske problematisk å ta et valg. Vi har gjort mye arbeid med å analysere hundrevis av batterier, noe som gjorde at Vi kunne identifisere de 8 beste alternativene For Octavia.

Hvordan forstå at batteriet må byttes ut?

Når batteriet svikter, prøver mange bileiere å forlenge levetiden på forskjellige måter. Imidlertid er ethvert forsøk nytteløst, siden det ikke lenger vil være mulig å gjenopprette de opprinnelige egenskapene. Etter mange års drift vil batteriet ikke lenger kunne:

1. normalt ta en kostnad tilsvarende 0,1 av kapasiteten;
2. overfør nominell strøm til alle forbrukskilder;
3. koster lang tid uten å lade, sparer energi.

Under driften Av Skoda Octavia vil det før eller siden være problemer med å starte motoren, noe som er spesielt viktig i vintersesongen. I de fleste tilfeller er årsaken til dette resultatet batteriets dårlige tilstand. Under normale bruksforhold og regelmessig vedlikehold vil batterilevetiden være omtrent 3-5 år. Etter det vil aldringsprosessen uunngåelig oppstå, den vil bli ledsaget av en reduksjon i de tekniske egenskapene til strømforsyningen, og til slutt vil den fullstendig mislykkes.

Det er nødvendig å være oppmerksom og tenke på å kjøpe et nytt batteri til Skoda Octavia når slike tegn vises:

1. Motoren starter med problemer. Selv en nybegynnerdriver kan høre retardasjonen av starthastigheten.
2. Indikatorene på dashbordet lyser tilfeldig, og starteren klikker når tasten dreies. , vises «Garland» på dashbordet når spenningen i nettverket er kritisk redusert. For å beskytte bilens innebygde system 8-9V, slås kontrollenheten automatisk av.
3. Batteriet holder ikke lading, selv etter at det er fulladet, varer det bare noen få motorstarter.
4. Utseendet til sur, ubehagelig lukt.
5. Elektrolytten har fått en overskyet nyanse.

Disse tegnene indikerer batterisvikt, , og det trenger ikke nødvendigvis å være et sett med symptomer. Selv med en av de ovennevnte manifestasjonene, bør tilstanden til batteriet kontrolleres. Før du kjøper et nytt batteri, må du gjøre deg kjent med funksjonene i standardproduktet og velge et batteri som er identisk i egenskaper.

Funksjoner av standardbatteriet til Skoda Octavia

Batterier fra produsenter Som Moll, Varta, Exide er installert fra fabrikken Til Skoda, disse merkene er stasjonert I Tyskland og Polen. Selskapene er store leverandører av elektriske deler til biler som er en del AV vag-konsernet, hvorav et av medlemmene Er Skoda. Strømkilder er klassifisert avhengig av type kraftenhet i følgende typer:

1. Diesel. Deres funksjon er tilstedeværelsen av et kraftig batteri med en startstrøm på over 720 A.
2. Bensinstasjon. Batterikapasiteten på bensinaggregater er 50-60 A / h.

Driften av et vanlig batteri er basert på det tradisjonelle prinsippet om et blybatteri. Designet inneholder følgende elementer:

1. negativt og positivt ladede elektroder;
2. elektrolytisk væske;
3. separasjon separatorer.

Anoden er et blygitter som inkluderer en aktiv blanding. Katodene er laget på samme måte, men antimon tilsettes deres sammensetning for å øke styrken. Elektrolytten er en flytende løsning av svovelsyre.

Gjennom forskning var det mulig å fastslå at ladningen når maksimal ledningsevne bare under normale forhold, en av de viktige aspektene er tettheten i området 1,25-1,29 g/cm3. Hvis omgivelsestemperaturen synker til minusmerker, økes konsentrasjonen til 1,31 g / cm3. Restyled versjoner av batteriet har en rekke forskjeller. Blygitter erstattes med skummet karbonfiber, som inneholder en tynn blyfilm. Elektrolytten kombineres med silikagel, i hvilket tilfelle væskens konsistens blir pastaaktig. Denne tilnærmingen gjør det mulig å distribuere bly mest effektivt, og dermed redusere ladetiden og gjøre det mulig å redusere dimensjonene på batteriet.

Oppmerksomhet! I prosessen med å teste omstilte batterier klarte vi å identifisere en betydelig ulempe – mangelen på evnen til uavhengig å justere tettheten til elektrolytisk væske.

Regler og nyanser for å velge et batteri for Skoda Octavia

Før du kjøper et nytt batteri Til Skoda Octavia, er det nødvendig å ta hensyn til terminalenes ikke-standardiserte plassering. En annen viktig funksjon er speilposisjonen til strømforsyningen, det vil si at anoden er på høyre side. Når Du velger et batteri til Skoda, må viktige parametere tas i betraktning, inkludert:

1. Verdien av strømmen som forbrukes i motorens startmodus. Denne parameteren indikerer den maksimale ladningsverdien som batteriet overfører til startmotoren når tenningsnøkkelen dreies. Indikatoren skal være større enn utløserstrømmen. Hvis det er mindre, vil det ikke være nok energi til å snurre motoren, spesielt på dieselmotorer med økt kompresjonsnivå.
2. Beholder.Jo større kapasitet systemet har, desto mindre avtar spenningen i strømnettet under langvarig motorstart. For eksempel Octavia a5 diesel enheter med et volum på 1.8 liter har en batterikapasitet som er større enn for bensinanaloger. Dette valget av produsenter forklares av behovet for å overvinne komprimering.
3. Spenning. Enhver versjon av standardbatteriet har en spenning PÅ 12V. Under normale forhold, under moderate belastninger og i god teknisk stand, er batterispenningen ca 13V.
4. Batterier med omvendt polaritet er installert på Skoda Octavia-batterier. Det følger at den positive terminalen er plassert til høyre, og den negative terminalen er til venstre. Terminalenes plassering spiller en viktig rolle når du velger et batteri, siden lengden på ledningene for tilkobling av batteriet er begrenset, kan det hende at det ikke er nok når du installerer batteriet med andre terminaler.

Oppmerksomhet!Pluss – og minuspolene på batteriet er forskjellige i diameter. I Henhold til Europeiske standarder er tverrsnittet av den positive ledningen 19,5 mm, og den negative er 17,9 mm.

Et annet viktig aspekt erstørrelsen på strømforsyningen. For eksempel, under hetten På Octavia A5, er batteriet montert på et stativ som monteringselementene er plassert på. I tillegg skjerpes batteriet i et plasthus eller et deksel laget av mykt materiale. Bilprodusenten installerer et batteri med en av følgende standardstørrelser direkte fra transportøren:

1. 242x175x190;
2. 242x175x175;
3. 278x175x190;
4. 207x175x190.

Bilmarkedet tilbyr et stort utvalg av modeller som oppfyller parametrene ovenfor. Men det er ganske problematisk å velge et alternativ med lang levetid, optimale egenskaper, utholdenhet. Derfor gjennomførte vi storstilt testing av forskjellige batterier fra utenlandske og innenlandske merker, noe som gjorde at vi kunne velge en liste over De beste batteriene til Skoda Octavia.

De beste batteriene til Skoda Aktavia

Når et standardbatteri svikter, foretrekker bilister å velge en analog fra en annen produsent, og dette gjøres ikke alltid av økonomiske årsaker. Derfor bestemte vi oss for å lage en liste over de beste batteriene, for dette analyserte vi markedet, studerte kundeanmeldelser og bileksperter.

Valgkomite	Sted	Navn	Pris
De beste batteriene til Skoda Aktavia	1	Banner Power B l	4 794 €
2	BEAST 6ST-55	4 150 €
3	Alfakanal ne tra UMF56800	7 100 €
4	Varta Blue Dynamic E11	7 062 €
5	VAG 51 000 915 105 DC	7 000 €
6	Mutlu SFB 2	5 537 €
7	Akom Reactor 62E	6 331 €
8	Ecostart 6CT-60A	3 050 €

Banner Power B

l

Brukervurdering: 4.9

Batteriet er designet for både innenlandske og utenlandske biler, så Dette alternativet er ideelt For Skoda Octavia. Hovedtrekkene inkluderer høy startstrøm og rimelig pris. Batteriet viste anstendig ytelse under kalde forhold. For normal drift AV 6ST-55 er det ikke nødvendig å overvåke mengden elektrolytisk væske. Hvis det er flere forbrukere i bilens strømnett, gir batteriet stabil strømoverføring.

Beast 6ST-55 er laget ved hjelp av kalsiumteknologi, den har et labyrintlokk, som eliminerer fordampningsprosessen av elektrolytisk væske. Tilstedeværelsen av en ladeindikator lar deg visuelt bestemme batteriets tilstand. Dømmer etter brukeranmeldelser, selv etter 1 års drift, beholder produktet sine opprinnelige egenskaper.

Egenskapene til batteriet oppfyller fullt ut kravene til bilprodusenten Skoda Octavia:

1. variasjon-blybatteri;
2. verdien av startstrømmen er 530A;
3. polariteten er rett;
4. spenning-12V;
5. vekt-16 kg;
6. produksjon-Norge;
7. dimensjoner-242x175x190;
8. kapasitet-55Ah.

Gjennomgang Av BabaY56 (eier Av Toyota RAV4) på drive2: «Før Du kjøpte batteriet, brukte Beast 6ST-55 Et Bosch S4 Silver 60A-batteri, som viste seg å være ekstremt misfornøyd. Overraskende viste Dyret seg å være en ganske verdig erstatning, og batteriet har en rimelig pris, har en høy verdi av startstrømmen, er upretensiøs i vedlikehold. Batteriet er installert på bilen i ca 3 måneder, jeg har ikke funnet noen problemer, men det er vanskelig å starte motoren ved temperaturer under null. Derfor anbefaler jeg dette alternativet for de som vil spare penger, hvis midlene tillater det, er det bedre å foretrekke en kraftigere enhet».

Verdighet

• og trenger ikke vedlikehold;
• har en høy startstrøm;
• rimelig pris.

Ulempe

• ikke egnet for tøffe klimatiske forhold;
• intensivt gir av en kostnad.

Alfakanal

ne

tra UMF56800

Brukervurdering: 4.7

Kostnaden for denne modellen er høyere enn for andre deltakere i denne listen, men samtidig viser den de høyeste indikatorene. PowerFrame-teknologi har gjort det mulig for utviklere å lage et unikt positivt platenett, det er preget av holdbarhet og høy ytelse. Stor startstrøm og høy kapasitet lar deg starte motoren uten problemer under noen forhold, selv de mest ekstreme. Batteriet har følgende egenskaper:

1. omvendt polaritet;
2. batteritype-vedlikeholdsfri;
3. kapasitet-74Ah;
4. dimensjoner-278x175x190;
5. spenning-12V;
6. vekt-17 kg;
7. startstrøm-680A.

Batteripolene er dekket med plastbeskyttelse, dette forhindrer skade på kontaktene, og advarer også mot kortslutning under transport.

Fordeler

• mulighet for hurtiglading;
• lang levetid;
• problemfri drift ved temperaturer under null;
• høy startstrøm.

Ulempe

• stor pris.

VAG 51 000 915 105 DC

Brukervurdering: 4.7

Batteriet fra VAG-merket gjenoppretter intensivt kapasiteten fra den vanlige Skoda Octavia-generatoren, så den er ideell for denne bilen. Uten problemer kan den brukes til små turer i urbane forhold. Dessuten er dette batteriet installert på den tsjekkiske «Aktavia» fra samlebåndet, og fornøyde bileiere velger det igjen. Varigheten av driften av strømforsyningen er ca 5 år. Startstrømindikatoren er lav, men det er nok for en stabil start av forbrenningsmotoren. Flere detaljer om egenskapene til batteriet:

1. polaritet-omvendt;
2. batteritype-vedlikeholdsfri;
3. kapasitet-51Ah;
4. dimensjoner-207x175x190;
5. spenning-12V;
6. vekt-17 kg;
7. startstrøm-540A.

Batteripolene er laget i Henhold til Europeiske standarder, produktet oppfyller alle kvalitetssertifikater. Brukere noterer problemfri drift, beskjedne dimensjoner, høye tekniske egenskaper.

Fordeler

• av høy ladehastighet;
• motstand mot temperaturer under null;
• lang levetid.

Ulempe

• en beskjeden indikator på startstrømmen.

Mutlu SFB 2

Brukervurdering: 4.6

Modellen kjennetegnes ved en høykvalitets montering, tilstedeværelsen av en forsterket separator, som i kombinasjon med pålitelig montering av platene garanterer en høy grad av beskyttelse mot skader og slitasje. Batteriet fra det tyrkiske merket har lang levetid-ca 7 år. Labyrintiske plugger og et gjennomtenkt lokkdesign forhindrer fordampning av elektrolytten.

Den tyrkiske produsenten brukte Overlegen Oversvømmet Batteriteknologi når DU opprettet SFB 2-batteriet, noe som gjorde det mulig å øke batteriets levetid. I tillegg økte endringer i elektrolyttens kjemiske sammensetning batterilevetiden med 25%. Saken er laget av slitesterk plast som beskytter de indre elementene mot ulike negative faktorer, inkludert lav temperatur, vibrasjon og mekanisk skade. Tester fra uavhengige selskaper har vist at batteriet er i samsvar Med V1-standarden.

Tekniske egenskaper Til Mutlu SFB 2:

1. omvendt polaritet;
2. batteritype-vedlikeholdsfri;
3. kapasitet-60Ah;
4. dimensjoner-245x175x190;
5. spenning-12V;
6. vekt-14,6 kg;
7. startstrøm-510A.

Gjennomgå kott81 (eier Av Skoda Octavia 1.6) på drive2: «Etter 8 års tjeneste bestemte jeg meg for å bytte ut mitt gamle Banner 70Ah-batteri med En Mutlu SFB 2 med omvendt polaritet. Strømforsyningen er ideell for monteringspunktene. Batteriet er vedlikeholdsfritt, det er ingen plugger på det. Umiddelbart etter kjøpet var spenningen 12,6 V, og etter lading med en automatisk lader økte indikatoren til 12,8 V. Motorstarten er stabil, strømnettet fungerer fint, for øyeblikket har jeg ikke funnet noen problemer – jeg har brukt det i to måneder. Av de positive egenskapene vil jeg fremheve den lave prisen, høy kvalitet på produksjon, bevaring av kapasitet,».

Fordeler

• høy pålitelighet;
• langsiktig ressurs;
• funksjonær garanti-24 måneder;
• sparer kapasitet mens du parkerer bilen;
• rimelig pris.

Ulempe

• ikke egnet for store frost.

Akom Reactor 62E

Brukervurdering: 4.5

Dette innenlandske batteriet er laget av høy kvalitet og har anstendige tekniske egenskaper, så det er en seriøs konkurrent til utenlandske analoger. Modellen har deltatt i våre vurderinger ikke en gang, og har alltid vist høye ytelsesparametere. Batteriet ble testet under tøffe vinterforhold, og det startet motoren stabilt. Kalsiumbatteriet har økt kapasitet, preges av effektiv mottak av ladestrøm, samt bevaring av startkapasiteten i mange år.

CJSC «AKOM» er en moderne innenlandsk bedrift som har kraftige produksjonsbaser, høy presisjonsutstyr og kvalifiserte spesialister. Kombinasjonen av disse egenskapene gjør det mulig å produsere kraftige strømforsyninger med lang levetid, noe som bekreftes av en offisiell 3-års garanti. Moderne teknologier utviklet sammen med verdensledere-Exide og Johnson Controls – er implementert i produksjonen.

Tekniske egenskaper Til Akom Reactor 62E:

1. polaritet-omvendt;
2. type-kalsium;
3. kapasitet-62Ah;
4. dimensjoner-242x175x190;
5. spenning-12V;
6. vekt-16,8 kg;
7. startstrøm-660A.

Oppmerksomhet! Batteriets holdbarhet er 1,5 år, men vi anbefaler å kjøpe et batteri som ikke er eldre enn 6 måneder. Derfor, før du kjøper, bør du sjekke med konsulenten produksjonsdatoen for produktet og om mulig velge den nyeste versjonen.

av verdigheten

• den offisielle garantien fra produsenten er 36 måneder;
• høy inrush nåværende verdi;
• motstand mot mekaniske påvirkninger.

Ulempe

• i den kalde årstiden krever ekstra oppladning.

Ecostart 6CT-60A

Brukervurdering: 4.4

Dette alternativet er en av de billigste i vår liste, mens den har anstendig tekniske egenskaper. Vi anbefaler et slikt batteri til de bileiere som vil spare penger, mens du bruker bilen moderat. Utviklerne har utstyrt produktet med frostbestandige elementer, takket være at batteriet viser god ytelse ved temperaturer under null.

Tekniske spesifikasjoner På Ecostart 6CT-60A:

1. omvendt polaritet;
2. type-kalsium;
3. kapasitet-60Ah;
4. dimensjoner-242x175x190;
5. spenning-12V;
6. vekt-15 kg;
7. startstrøm-480A;
8. produsent-Polen.

Konvoluttseparatorer er tilstede i designet, disse elementene reduserer sannsynligheten for kortslutning mellom metallplater til null. Batteriet kan være inaktiv i lang tid uten tap av kapasitet. Det forseggjorte dekselet lar ikke svovelsyredamp fordampe, så batteriet er helt trygt.

Fordeler

• lavpris;
• produsentens garanti-24 måneder;
• i løpet av hele driftsperioden gir batteriet en stabil startstrøm;
• det er ikke gjenstand for vibrasjonsødeleggelse.

Ulempe

• det er ofte feil på markedet, så du bør nøye vurdere valg av selger;
• kan ikke gi økt energiforbruk.

Å velge et batteri til Skoda Octavia er en viktig og ansvarlig hendelse, som kvaliteten på motorstart direkte avhenger av. Strømforsyningen må være i samsvar med anbefalingene fra bilprodusenten. Når du kjøper et batteri, må du ta hensyn til en rekke viktige parametere, inkludert dimensjonene på batteriet, kapasiteten, mengden startstrøm, kvaliteten på huset. Vi har samlet en liste over de beste modellene og testet hvert alternativ i praksis. Vurderinger av bilister og kvalifiserte eksperter ble tatt i betraktning ved utarbeidelsen av vurderingen.