...
Konstruksjon » Vurdering av produkt » Bil og moto

12 Beste Continental dekk

Bil og moto
Lese 9 minVisninger 1Publisert Av Modified by

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjÞp. FÞr du kjÞper, mÄ du konsultere en spesialist.

Det tyske selskapet Continental AG rangerer fÞrst I Europa og 4. i verden blant dekkprodusenter. Merkets produkter kjennetegnes av en lang ressurs og gode egenskaper som pÄvirker hÄndterbarheten. Alt dette, sÄ vel som tilbakemeldinger fra sjÄfÞrene, tok vi hensyn til nÄr vi kompilerte TOPP 12, der vi samlet de beste Kontinentale. Informasjonen vil bidra til Ä» endre » bilen din kompetent, ved Ä velge riktig produktalternativ som tilsvarer sesong, bil, veiforhold og kjÞrestil.

Deler av artikkelen

Rangering Av De beste Continental-dekkene

Valgkomite sted produktnavn pris
Den beste Kontinentale 1 sommerdekk Continental ContiSportContact 5 5 970€
2 Continental PremiumContact 6 4 050€
3 Continental EcoContact 6 3 330€
DE BESTE VINTERDEKKENE CONTINENTAL 1 Continental ContiWinterContact TS 850 6 100€
2 Continental IceContact 3 6,600 xnumx xnumx dekk
3 Continental ContiVikingContact 7 4 177€
DE BESTE CONTINENTAL-DEKKENE FOR Suv-Er 1 Continental ContiSportContact 5 SUV 6 400€
2 Continental IceContact 2 SUV 6 000€
3 Continental ContiCrossContact LX2 6 060 €
4 Continental Conti4x4icekontakt 4 500€
5 Continental Conticrosskontakt OSS 6 697€
6 Continental CrossContact ATR 6 095€

De Beste Continental sommerdekkene

Sommerdekk er designet med et spesielt slitemÞnster som drenerer vann fra kontaktpunktet. Naturligvis er fremstillingsmaterialet her mer stivt for Ä motstÄ temperaturen pÄ oppvarmet asfalt opp til +50
+70 grader. Her Er De Beste Continental-produktene i denne kategorien.

Continental ContiSportContact 5

Brukervurdering: 4.9

Dette Er Kontinentale sommerdekk For Suver som brukes pÄ asfaltbelegg. , slitemÞnsteret er kjent for en bred ribbe i midten og lignende spor pÄ sidene, med smÄ spor mellom brikkene. Konfigurasjonen er designet for vannavlÞp og sterk vedheft til harde og glatte overflater. Continental dekkmodellen viser seg sÄ godt at den produseres separat for utstyr til sport Mazerati. Totalt er mer enn 30 standardstÞrrelser fra R18 Til R22 tilgjengelige. Jeep eiere som gummi i vurderinger med lavt stÞynivÄ til tross for hastigheten pÄ 200 km / t.

Dette Er De beste Kontinentale dekkene for eiere av crossovers og Suver som liker Ä demonstrere kraften i bilen pÄ asfalt. Dekket har En Svart Chil-blandingsteknologi

  • , og en hĂžy slitebane, som gir Ăžkt stabilitet i bilen og styrken pĂ„ hjulet. Sammensetningen av gummien er godt forbundet pĂ„ molekylĂŠrt nivĂ„, og motstĂ„r belastninger fra bilens vekt og oppvarming. NĂ„r du kjĂžrer med en hastighet pĂ„ 160-180 km / t, beholder dekkene sin form og holder kurset perfekt.

    Verdighet

    • det er felgbeskyttelse;
    • pĂ„litelig fiksering pĂ„ hjulet;
    • forbedret hĂ„ndtering;
    • sikkerhet ved manĂžvrering.

    Ulempe

    • slites raskt ut-en eller to sesonger med aktiv terrengkjĂžring;
    • den har 1 lag mindre enn konkurrentene.

    Continental IceContact 2 SUV

    Brukervurdering: 4.8

    CONTINENTAL ICECONTACT 2 SUV

    Dette Er Vinterbelagte Kontinentale dekk for lette Og tunge klasse Suver. «Chip» av modellen er en ny teknologi for produksjon av pigger, kalt Kristall Stud. Slike metallelementer er preget av en redusert vekt pÄ 25% sammenlignet med andre typer. Men legeringenes hardhet klarte Ä forbli pÄ samme nivÄ. Continental dekk har blitt utbredt I Norge, Skandinavia og nord-Europa. VÊr oppmerksom pÄ den nye konfigurasjonen av slitemÞnsteret med en asymmetrisk form. Den ytre siden av dekket gir Þkt trekkraft i svinger, og den indre siden bidrar til trekkegenskaper.

    IceContact 2 SUV-dekk er laget i henhold til samme ordning med lignende dekk for personbiler. Men For Suv-Er ble rammestrukturen forsterket, en tykkere bryter ble gitt og sideveggen ble forsterket for Ä tÄle bilens vekt. 1.5-2.5 tonn. Vi anser Denne Kontinentale gummien som den beste for crossover-eiere som ofte kjÞrer pÄ isete veier. Dekk vil sikre stabiliteten til en tung bil og bidra til Ä bevege seg med vanlig hastighet under ekstreme forhold.

    Verdighet

    • som er godt egnet for Ă„ gĂ„ ut av byen;
    • trygg langrennsevne pĂ„ rullet snĂž og is;
    • rattet rykker ikke nĂ„r du kjĂžrer i et hjul;
    • den slitesterke sideveggen blir ikke skadet hvis den Kronedes mot fortauskanten.

    Ulempe

    • hum og clatter nĂ„r du kjĂžrer pĂ„ asfalt;
    • bryter litt ned i svinger pĂ„ vĂ„t betong (parkering).

    Continental ContiCrossContact LX2

    Brukervurdering: 4.7

    Continental ContiCrossContact LX2

    Dette er sommerdekk for EN SUV fra Produsenten Continental. ContiCrossContact LX2-modellen er designet for crossovers som hovedsakelig drives pÄ asfalt eller tÞrr grunn. Produsentens bruk av mange rette lameller bidro til Ä redusere bremselengden. Dette er spesielt tydelig pÄ vÄte veier, fordi nÄr de er i kontakt med overflaten, Äpnes lamellene og skyver vannet ut med skarpe kanter. SUV-drivere noterer seg i vurderingene den stille driften Av Continental-dekkene og en lang levetid. Hvis du kjÞrer opptil 10 000 km om sommeren, vil det vÊre nok gummi i 5 sesonger.

    Vi anser Denne Modellen Av Continental-dekket for Ä vÊre den beste nÄr det gjelder hÄndtering. Dette ble oppnÄdd pÄ grunn av et symmetrisk mÞnster uten en klar retning. Den svingete formen pÄ ribben og diagonale spalter gjÞr det lettere Ä snu hjulet og endre kurs. Bilen opplever ikke Þkt motstand fra veien. En annen sentral del av tredemÞllen er forbundet med hoppere til skulderomrÄdet, noe som gir integriteten og stivheten til strukturen. Med en skarp sving «flyter» ikke bilen, men reagerer riktig pÄ en endring i bevegelsesretning.

    Fordeler

    • lavt stĂžynivĂ„;
    • hĂžy sikkerhet pĂ„ grunn av tydelig retningsstabilitet;
    • effektiv bremsing;
    • form stabilitet i alle hastigheter.

    Ulempe

    • beskytteren er tilstoppet i smuss;
    • for Ă„ balansere kan det vĂŠre nĂždvendig med vekter pĂ„ 50-90 g.

    Continental Conti4x4icekontakt

    Brukervurdering: 4.6

    CONTINENTAL CONTI4X4ICEKONTAKT

    Disse Continental-dekkene er designet spesielt for terrenggÄende firehjulsdrevne Suv-Er. BedÞmt av vurderingene fra eierne, presterer de godt pÄ lÞs chernozem, vÄt sand og dyp snÞ. Arrangementet av brikkene i skrÄ vinkel gir gode trekkegenskaper. Kaotisk anordnede pigger fester seg godt til den iskalde asfalten. Dekket har en flerlagsstruktur med sammensetninger av forskjellig hardhet for Ä sikre komfortabel bevegelse ved lave temperaturer og moderat stivhet under vinteroppvarming. Under skrensforhold lar hÞye bakkekroker pÄ sidene deg raskt gjenvinne kontrollen. Det er lett Ä komme seg ut av et spor etter en lastebil pÄ landevei pÄ slike dekk fra Continental.

    Et trekk ved Disse Continental-dekkene er de brede sporene mellom brikkene, med plass til mye snÞ. Selv om DU kjÞrer EN SUV over feltet, vil gummien kunne opprettholde et kontaktpunkt med terrenget for et sterkt grep. Hjulene dine blir ikke til en snÞball, og nÄr du er pÄ veien, vil du raskt kunne rydde uten tap av stabilitet.

    Fordeler

    • er designet for sterke temperaturforskjeller;
    • de har stivhet og mykhet pĂ„ samme tid;
    • sidevegger gjĂžr det enkelt Ă„ komme seg ut av sporet;
    • tydelig tilbakemelding.

    Ulempe

    • lag stĂžy pĂ„ bar asfalt;
    • etter 5 Ă„rs drift er det fĂ„ pigger, selv om slitebanen fortsatt er dyp.

    Continental Conticrosskontakt OSS

    Brukervurdering: 4.5

    Continental Conticrosskontakt OSS

    Disse er alle sesong dekk Fra Continental, egnet for crossovers og Suver. Prefikset AT i navnet stÄr For All terrain og innebÊrer at gummien perfekt manifesterer seg bÄde pÄ asfaltoverflaten og pÄ primeren. Universelle dekk er tilgjengelige i 19 standardstÞrrelser med diametre fra 15 til 18 tommer. De tre langsgÄende ribbeina i figuren, inkludert mange mindre blokker, viser god ytelse under bremsing eller akselerasjon. Den polygonale formen pÄ blokkene ble designet pÄ en datamaskin. Et karakteristisk trekk ved dekkene er selvlÄsende lameller, noe som Þker stivheten til dekket. Eiere Av Suver notater i vurderingene Þkt motstand mot aquaplaning, som ikke er typisk for denne kategorien dekk.

    VÄre eksperter ansÄ Continental-produktene for Ä vÊre de beste nÄr det gjelder komfort i kombinasjon med fjÊring. Grooves og slots pÄ dekket sikrer effektiv bevegelse av brikkene, omkranser smÄ uregelmessigheter. Den godt gjennomtenkte sammensetningen av gummi oppfÞrer seg godt i sommervarmen, forblir moderat stiv, og om vinteren frost, slik at plasten ikke kan banke i hytta.

    Fordeler

    • hold deg trygt pĂ„ den vĂ„te veien;
    • minimal ekstern stĂžy;
    • ikke reduser hastighetsegenskapene til bilen;
    • fremme effektiv bremsing.

    Ulempe

    • slites ut raskere enn andre;
    • pĂ„ isen gĂ„r kontrollen tapt.

    Continental CrossContact ATR

    Brukervurdering: 4.4

    CONTINENTAL CROSSCONTACT ATR

    Sommerversjonen Av Continental-dekk med symmetrisk mÞnster fullfÞrer vÄr gjennomgang. Gummien er designet for Suv-Er Med en diameter PÄ r15-20 tommer skiver. Totalt produserer produsenten 50 standardstÞrrelser. Det er alternativer med en hÞy profil pÄ 75-80 mm og lavprofildekk pÄ 40-45 mm, som i kombinasjon med en bredde pÄ 275 mm gjÞr bilen mer sporty. Dekkene er egnet for bruk pÄ og utenfor banen i forholdet 50/50. Drivere i anmeldelsene noterer seg en god reaksjon av hjulene for Ä trykke pÄ bremsepedalen og jevn lÞping. Dekkskulderen har vekslende smale og brede spor, noe som gir akselerert vannavlÞp. De lar ogsÄ hjulet fange seg nÄr du forlater banen pÄ grunning.

    Disse Kontinentale dekkene er de beste, fordi de bidrar til Ä starte trygt og fÄ fart. Til dette formÄl er det tre funksjonelle seksjoner i midten av dekket. De er adskilt av slisser, men fungerer sammen, slik at de bidrar til hÞye trekkegenskaper. NÄr du kjÞrer med en hastighet pÄ 120-150 km / t, gir en slik gruppe brikker stabilitet og bidrar til Ä holde den angitte retningen tydelig. Du kan slappe av pÄ veien og holde rattet med en hÄnd.

    Fordeler

    • klar kontroll pĂ„ vĂ„t vei;
    • stille drift;
    • fremme enkel hastighetsĂžkning;
    • , lar deg trygt kjĂžre gjennom tynn snĂž, i tilfelle en skarp forandring i vĂŠret i hĂžst.

    Ulempe

    • svak slitestyrke;
    • du kan krasje en bil pĂ„ isen;
    • hĂžy pris.

    Lignende oppfĂžringer:

    1. 24 beste dekk Med RunFlat-teknologi En av de farligste situasjonene pÄ veien er en punktering av et hjul i en bil som beveger seg i hÞy hastighet. Et veldig ubehagelig Þyeblikk vil vÊre skade pÄ to...
    2. 17 Beste Dekk For Renault Duster Blant kompakte crossovers Renault Duster har en ledende posisjon pÄ grunn av klaring pÄ 210 mm, tilstedevÊrelsen av allhjulsdrift i enhver konfigurasjon og en rekke kraftverk. For Ä kunne bevege seg...
    3. 10 beste dekk FOR KIA RIO * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjÞp. FÞr du kjÞper, mÄ...
    4. 17 Beste GoodYear-dekk * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjÞp. FÞr du kjÞper, mÄ...
    • Vurder artikkelen
    ( Ingen vurderinger ennÄ )
    Harald Hrady

    VÊr hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glÞdende lidenskap for Ä skape hjem som vitner om bÄde tidlÞs eleganse og enestÄende komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiÄr med kreativitet og et urokkelig engasjement.

    Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus pĂ„ landet, nyttige tips og bilder
    Comments: 1
    1. Karen Moen

      Hva er de viktigste egenskapene ved de 12 beste Continental dekkene, og hvilket av dem vil du anbefale for en bil med hĂžy ytelse?

      Svar
    Legg til kommentarer

    © 2024 bygning.info — Alt om bygging og reparasjon