10 beste dekk FOR KIA RIO

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.

I følge AEB var begynnelsen av 2021 preget av en nedgang på 4 prosent i etterspørselen etter biler I Norge. Bare noen få bilprodusenter klarte å vise en økning. Blant de sistnevnte er Det verdt Å fremheve Kia-merket. Antall biler solgt av dette merket har økt med 2%. Kia-Rio-modellen ble preget av betydelig etterspørsel. I løpet av året, litt mindre enn 83 tusen. biler av denne linjen ble solgt.

Det er ikke rart at salget av dekk til Kia Rio-biler også har økt. Modellutvalget inkluderer 4 modifikasjoner av maskiner. Samtidig ble noen versjoner av Kia-Rio produsert med plater med forskjellige diametre. Noen bilister installerer andre dekk enn fabrikkdekk for å optimalisere bilens utseende. Eksperter anbefaler å følge produsentens anbefalinger under valg av dekk, ellers kan kjøresikkerheten reduseres betydelig. For de som ønsker å bytte dekk på Kia Rio, har vi laget en vurdering av de beste alternativene.

Anbefalinger fra bilprodusenten om valg av gummi Til Kia-Rio

Dekk velges i samsvar med generasjonsnummeret til det gitte modellutvalget. I henhold til dette kriteriet anbefaler produsenten å kjøpe for biler:

  1. Førstegenerasjons dekkmed en bredde på 175 mm, en høyde på 70% av bredden for en disk med en radius på 13 tommer. Forkortet betegnelse-175/70 R13. Ett hjul skal ha opptil 475 kg vekt (lastindeks 82). Samtidig antas det at bilen ikke vil akselerere til mer enn 190 km/t (hastighetskoeffisient T).
  2. Andre generasjongummi 175/70 R14 med en lastindeks på 84 (opptil 0,5 t), hastighet-T.
  3. Tredje generasjondekk 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17. Belastningsfaktorer-88 (560 kg) og 87 (0,545 t) for henholdsvis 1., 3. og 2. standardstørrelse. Det første paret av de ovennevnte dekkene skal velges med hastighetsindeksen H (210 km / t), det tredje alternativet Er W (270 km / t).
  4. Fjerde generasjongummi 185/65 R15, 195/55 R16. Koeffisientene for hastighet og belastning her ligner dekk for Kia Rio-biler i tredje generasjon.

Det er også verdt å merke seg trykket inne i dekkene regulert av produsenten. Dekk av biler i første og andre generasjon må pumpes opp til 2,1 atm. Trykket inne i dekkene til biler i tredje og fjerde generasjon bør ikke overstige henholdsvis 2,2 og 2,3 atmosfærer.

Analoge dekkstørrelser For Kia-Rio

Biler av denne linjen kan «skyves» i andre dekk, for eksempel på:

  1. Kia Rio i passer dekk 155/80 R13 og 175/65 R14. Last – og hastighetsindekser er 79 (0,437 t) T, 82 (475 kg) T.
  2. Kia-Rio II hjul er egnet 195/55 R15 85 (515 kg) V (240 km / t), 185/65 R14 86 (530 kg) H, 205/45 R16 83 (487 kg) V.
  3. Kia Rio III passer til dekk 205/55 R16 91 V, 195/65 R15 91 (615 kg) T, 215/45 R17 91 W.
  4. «Kia Rio» IV passer dekk 215/45 R17 91 W.

Når du installerer dekk i andre størrelser, er ikke kjøresikkerhet garantert. Det skal også huskes at valget av feil dekkmodell bidrar til rask slitasje på hovedkomponentene, motoren til bilen.

10 beste dekk FOR KIA RIO

Valgkomite Sted Navn Vurdering
Beste sommerdekk Til Kia Rio 1 MICHE
  • N CrossC
  • kompis+
  • 5.0
    2 Yokohama Bluearth-Stasjon ES32 4.9
    3 Kumho Ecsta PS71 4.8
    4 Continental Contipremiumkontakt 2 4.7
    5 Sommerdekk Nokian Hakka Green 2 4.6
    Beste vinterdekk Til Kia Rio 1 Nokian Tyres Hakkape
  • itta 9
  • 5.0
    2 Yokohama Ice Guard IG60 4.9
    3 idgestone B
  • zzak Spike-02
  • 4.8
    4 GOODYEAR
      tra Grip Ice 2
    4.7
    5 Hankook Dekk Vinter i * Pike RS2 W429 4.6

    De beste sommerdekkene Til Kia Rio

    Ved utarbeidelsen av denne vurderingen tok vi hensyn til anmeldelser fra anerkjente selgere, kommentarer fra uavhengige eksperter. I tillegg ble brukeranmeldelser, forholdet mellom kostnad og kvalitet på gummi tatt i betraktning.

    MICHE
  • N CrossC
  • kompis+
  • Brukervurdering: 4.9

    MICHE<li></div><p>N Crossc</p><li>mate+ «src=» ~bilder\85416666196301-6010.jpg «høyde=» 381 «tittel=» MICHE<li>N CrossC<li>kompis+»><p>Gummi tilhører hele sesongen. På disse dekkene vil bilen enkelt kunne overvinne snødekte veier i lavsesongen. Dekkbanen kjennetegnes ved tilstedeværelsen av z-formede lameller (tynne tverrspor). Sistnevnte hjelper bilen til å holde seg trygg på våte, glatte veier. Denne egenskapen regnes som den viktigste forskjellen mellom gummi</p><li>I spørsmålet Og CrossC mate-modellen.<p>En innovativ gummiblanding brukes til fremstilling av dekk. Sistnevnte bidrar til en økning i bilens patency og motstanden mot slettbarhet av slitebanen. Bruken av et slikt materiale har også redusert drivstofforbruket betydelig.</p><p>Retningsbeskytteren skiller seg ut med et uttalt V-formet mønster. Dype dreneringsspor bidrar til rask fjerning av fuktighet. Dette forhindrer at bilen glir på våte overflater. Slitekantene er glattet, noe som øker grepet på en tørr vei. Produsenten gir 5 års garanti på dekk.</p><h4></h4><ul><li>, god langrennsevne på sumpete veier;</li><li>kan brukes om vinteren;</li><li>motstand mot alvorlig frost (opp til -10 eller C);</li><li>noen drivere noterer seg en lang levetid på hjulene (opptil 100 tusen. km avstand i miles).</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>dekk er støyende mens du kjører.</li></ul><h3>Yokohama Bluearth-Stasjon ES32</h3><p>Brukervurdering: 4.8</p><div style=Yokohama Bluearth-Stasjon ES32

    Gummi er ideell for personbiler. Dekkene er laget i en ikke-retningsbestemt versjon. Dette bidrar til rask fjerning av fuktighet fra kontaktpunktet med vegflaten. Dekk er kun egnet for kjøring i den varme årstiden (i motsetning til forrige versjon). Dekk er laget av et materiale med tilsetning av innovative tilsetningsstoffer (for eksempel appelsinskallolje). Denne sammensetningen bidrar til å øke slitebanens motstand mot slettbarhet. Samtidig oppstår slitasje jevnt, slik at det ikke reduserer bilens stabilitet på veien.

    Dekk har en flerlags struktur. For å redusere sannsynligheten for punktering eller annen mekanisk skade, har produsenten gitt et spesielt skjermet lag. Tilstedeværelsen av en metallkabel øker styrken på modellen på sidene, forhindrer dannelsen av deformasjoner.

    Slitemønsteret preges av tilstedeværelsen av en fure i midten. Sistnevnte øker bilens patency i våte områder. Skulderblokker med dobbel konfigurasjon bidrar til høy manøvrerbarhet av kjøretøyet under bevegelse.

    Fordeler

    • stilig slitebanedesign;
    • lavt støynivå;
    • bidrar til drivstofføkonomi;
    • ensartet trykk på kontaktpunktet med veien;
    • rimelig pris.

    Ulempe

    • små steiner setter seg noen ganger fast i slitebanen.

    Kumho Ecsta PS71

    Brukervurdering: 4.7

    Kumho Ecsta PS71

    Disse dekkene er preget av et asymmetrisk slitemønster. I motsetning til tidligere modeller, er disse dekkene egnet for ekstrem kjøring. Slitebanen gir rask akselerasjon, god vedheft til ulike typer veibaner.

    Stabilitet på våte veier er gitt av et effektivt system for fjerning av fuktighet fra kontaktpunktet. Sammenlignet med analoger har de beskrevne dekkene forbedret bremseegenskapene med 8%. Det er også verdt å merke seg et høyere (10% høyere) nivå av kontrollerbarhet på våte asfaltflater.

    Sammensetningen av dekk inkluderer innovative tilsetningsstoffer, for eksempel styren-butadiengummi, laget ved hjelp av løsningspolymerisasjonsmetoden. Et slikt tilsetningsstoff bidrar til en økning i driftsperioden og elastisiteten til dekk, jevn slitasje på slitebanen. Sistnevnte forhindrer forringelsen av styrbarheten til bilen under hele bruken av dekk, utseendet på deformasjoner.

    Fordeler

    • problemfri balansering;
    • relativt rimelig pris;
    • immunitet mot mindre uregelmessigheter i veien;
    • stilig design av slitebanen.

    Ulempe

    • hørbarhet av støy under kjøring.

    Continental Contipremiumkontakt 2

    Brukervurdering: 4.7

    Continental Contipremiumkontakt 2

    Disse dekkene skiller seg fra de som er beskrevet ovenfor i kvalitet, som er tidstestet. Seriell produksjon av gummi begynte i 2005. Og så langt har denne modellen ikke mistet sin popularitet blant bilister. Samtidig er dekkene preget av et optimalt forhold mellom pris og kvalitet.

    Det asymmetriske slitebanemønsteret vil gi noen Av Kia Rio-versjonene enda mer stil, vil gi et snev av originalitet. Slitebanen er preget av tilstedeværelsen av tredimensjonale spor. Sistnevnte er i stand til effektivt å fjerne akkumulerende vann fra stedet i kontakt med vegflaten. Dette forhindrer at bilen glir på et vått spor.

    Ved fremstilling av dekk tilsettes silisium til gummiblandingen. Dette øker slitestyrken, påliteligheten til hjulene. Gitt gummi er mer egnet for en målt tur. Derfor anbefaler vi disse dekkene å reise, gå ut i naturen med familien din. Akustisk komfort (fravær av sterk støy) er gitt av de lukkede skulderdelene av slitebanen.

    Fordeler

    • tilstedeværelsen av feide spor for bedre bremsing;
    • sikrer stabilitet på skarpe svinger;
    • og er ikke følsom for mindre veihumper;
    • beskyttelse mot deformasjoner (takket være en sterk ramme).

    Ulempe

    • følsomhet for lave temperaturer.

    Sommerdekk Nokian Hakka Green 2

    Brukervurdering: 4.6

    Sommerdekk Nokian Hakka Green 2

    Dekk som ligner På Yokohama Bluearth-Es ES32, Kumho Ecsta PS71 skiller seg ut med en demokratisk pris. Samtidig skiller ovennevnte modifikasjon av dekk seg fra tidligere versjoner med et 15% høyere slitestyrke. Slike indikatorer ble oppnådd ved å tilsette sotpartikler til gummiblandingen. Sistnevnte fungerer som et slags forsterkende materiale.

    I tillegg er det verdt å merke seg den tette strukturen til bindingene mellom hovedkomponentene i produksjonsmaterialet-silika, polymerer, silan. Denne funksjonen hjelper gummien til raskt å tilpasse seg endringer i miljøforhold, og gir godt grep på veibanen.

    Innovativt materiale for produksjon av dekk forhindrer dannelse av deformasjoner, gir et lavt nivå av rulling. Sistnevnte faktor reduserer belastningen på bilmotoren, og reduserer drivstofforbruket. Effektiv fjerning av vann fra kontaktpunktet med veien er gitt av et godt gjennomtenkt system av tverrgående kanaler-lameller og dype langsgående spor.

    Fordeler

    • lavt støynivå;
    • beskyttelse mot punkteringer, kutt;
    • vibrasjonsdemping under bevegelse;
    • god kvalitet i mange år.

    Ulempe

    • er litt harde, du må venne deg til det.

    De beste vinterdekkene Til Kia Rio

    Når vi opprettet en vurdering av dekk for den kalde årstiden, tok vi hensyn til maksimal driftstemperatur, tilstedeværelse og type pigger. Produsentens merke ble tatt i betraktning. Vi foretrakk modeller fra anerkjente produsenter.

    Nokian Tyres Hakkape
  • itta 9
  • Brukervurdering: 4.9

    Nokian Tyres Hakkape<li></div><p>itta 9″src=» ~bilder\62316666196301-2110.jpg «høyde=» 392 «title=» Nokian Tyres Hakkape</p><li>itta 9″><p>Dekkene kjennetegnes ved bruk av en unik teknologi patentert av produsenten for å utstyre slitebanen med to typer pigger. Takket være dette er dekkene egnet for alle værforhold. Under kjøring gir piggene utmerket håndtering og grep, jevn kjøring av bilen.</p><p>Studen av den første typen er plassert i den sentrale delen av slitebanen. Disse pigger bidrar til effektiv bremsing, forhindrer glidning under et raskt sett med hastighet. Spissen av den andre typen er plassert på skulderseksjonene. Disse pigger hindrer drift når du utfører bratte svinger med betydelig hastighet. Takket være dette er dekkene egnet for ekstrem kjøring.</p><p>Slitebanen har et uttalt V-formet mønster. Et godt gjennomtenkt system av spor sikrer rask fjerning av fuktighet fra kontaktpunktet med veien. Gummiblandingen av dekk inkluderer naturgummi, silika. Dette øker slitestyrken til slitebanen, hjulets motstand mot mekanisk skade.</p><h4>Verdighet</h4><ul><li>lavt støynivå;</li><li>utmerket bremsing under isete forhold;</li><li>fremme drivstofføkonomi;</li><li>tilstedeværelsen av sikksakkspor langs kantene på slitebanen for å overvinne tykke lag med snø.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>når du gjør skarpe svinger på tørr asfalt, kan pigger falle ut.</li></ul><h3>Yokohama Ice Guard IG60</h3><p>Brukervurdering: 4.8</p><div style=Yokohama Ice Guard IG60

    Vinterdekk Fra Den Japanske produsenten har klart å vinne anerkjennelsen av bilister fra hele verden. Sammenlignet med tidligere generasjoner av gummi fra produsenten, mottok denne linjen +15% til driftsperioden, -14% av rullende nivå, som reduserte drivstofforbruket. Bremselengden ble redusert med 5%, støyen redusert med 25%.

    Dekkene er ikke utstyrt med pigger (i motsetning til forrige modell), men skiller seg fortsatt ut med godt grep på isete, snødekte veibaner. Dette sikres av et gjennomtenkt asymmetrisk slitemønster. Sistnevnte består av blokker av forskjellige størrelser og former, samt flerdireksjonelle spor-lameller.

    Det er verdt å fremheve et effektivt vannavløpssystem. Den inkluderer grunne og dype kanaler som raskt kan fjerne snøgrøt fra kontaktpunktet med veien. Dette forhindrer forekomsten av glidende, aquaplaning (på grunn av smeltende snø og ispartikler).

    og en

    • lavt støynivå.;
    • utmerket langrennsevne på tykke snølag;
    • elastisitet av materialet;
    • eik ikke i sterk frost.

    Ulempe

    • det er mindre vanskeligheter med å balansere.

    idgestone B
  • zzak Spike-02
  • Brukervurdering: 4.7

    </div><p>idgestone B</p><li>zzak Spike-02″src=» ~bilder\74116666196301-9310.jpg «høyde=» 396 » tittel=»<br />idgestone B<li>zzak Spike-02″><p>Utmerket stabilitet på veien støttes av tilstedeværelsen av de gitte dekkspydene på slitebanen. Sistnevnte gir langrennsevne på snø, is, smeltet snøgrøt. Den første versjonen av dekkene til denne modellen ble preget av hyppig tap av pigger. Dette bidro til akselerert slitasje på slitebanen. I den beskrevne gummien ble dette problemet løst ved å bruke ovale flenser. Påliteligheten til slik festing forbedres ved å redusere trykket i slitebanen.</p><p>Slitemønsteret er laget med nyskapende teknologi. Tverrgående sikksakkspor-lameller er anordnet på blokkene i slitebanen. Takket være dette mønsteret er dekket preget av god langrennsevne i dyp snø.</p><p>I tillegg er det verdt å merke seg et effektivt system for selvfjerning av isgrøt fra slitebanefurer. Dette forhindrer at bilen glir mens du kjører. Gummiproduksjonsmaterialet er preget av tilstedeværelsen av spesielle tilsetningsstoffer som øker dekkets motstand mot slitasje.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>holdbarhet (fra tre sesonger);</li><li>håndtering på bar asfalt;</li><li>eik ikke i sterk frost;</li><li>ingen problemer med balansering.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>prisen er litt høy, men den tilsvarer kvaliteten.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>tra Grip Ice 2</h3><p>Brukervurdering: 4.7</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>tra Grep Is 2″src=» ~bilder\4716666196301-8210.jpg «høyde=» 399 «tittel=» GOODYEAR </p><ul>tra Grip Ice 2″><p>Dette dekket er forskjellig fra andre representanter for vurderingen av produsentens oppmerksomme tilnærming til utvikling. Designet er laget i 3 år. Det beste alternativet ble valgt fra 7 foreslått av selskapets spesialister. Hver prosjektversjon har bestått rundt 200 tester. Derfor er disse dekkene preget av høye passabilitetsparametere på is, snø, smeltet snøgrøt, våt asfalt, gjørme.</p><p>Slitemønsteret består av små og store blokker. Sistnevnte er atskilt med dype flerdireksjonelle furer. Disse sporene tjener til rask fjerning av fuktighet, snøgrøt fra kontaktpunktet med vegflaten. , gummien er laget i en friksjonsversjon (uten pigger).</p><p>Dekk er laget av en blanding av kryo-adaptiv type. Dette materialet sikrer jevn slitasje på slitebanen, forhindrer dannelse av deformasjoner. Blandingen er preget av betydelige styrkeindikatorer. Dette reduserer sannsynligheten for punkteringer, annen mekanisk skade på dekket.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>hybrid system av spor-lameller;</li><li>rimelig pris;</li><li>sikrer stabilitet på svinger;</li><li>forebygging av glidning under rask hastighetsøkning.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>krever streng overholdelse av lagringsforholdene.</li></ul><h3>Hankook Dekk Vinter i * Pike RS2 W429</h3><p>Brukervurdering: 4.7</p><div style=Hankook Dekk Vinter i * Pike RS2 W429Hankook Dekk Vinter i * Pike RS2 W429

    Det Sørkoreanske merket skiller seg ut for produksjon av budsjettdekk av høy kvalitet. Ovennevnte vintermodell regnes som en av de billigste i selskapets sortiment. Dekket brunes ikke selv ved ekstremt lave temperaturer. Dette garanterer utmerket langrennsevne i all slags vær.

    Slitemønsteret er laget ved hjelp av datamodelleringsteknologi. Ved hjelp av programvare analyserte selskapets spesialister oppførselen til dekk under forskjellige bruksforhold. Resultatet var en ensrettet symmetrisk slitebane. Det sentrale området på tegningen består av store polygonale blokker. Sistnevnte er plassert i en trappet versjon, noe som øker stabiliteten til bilen på veien betydelig.

    Skulderområder er tildelt i små blokker. I lys av dette gir dekkene god stabilitet på skarpe svinger. Sklisikre egenskaper forbedres av tilstedeværelsen av flerdireksjonelle spor-lameller. Takket være sistnevnte klarte produsenten å minimere varigheten av bremsesegmentet.

    Fordeler

    • egnet for kjøring i byen og på landsbygda;
    • tilstedeværelse av pigger;
    • et gjennomtenkt system for fjerning av fuktighet;
    • ensartet slitasje på slitebanen.

    Ulempe

    • støy under kjøring.
    Les mer  til de 6 beste radioopptakere med en navigator
    Vurder artikkelen
    ( Ingen vurderinger ennå )
    Harald Hrady

    Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

    Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
    Comments: 1
    1. Helene Hansen

      Hva er de 10 beste dekkene for en Kia Rio?

      Svar
    Legg til kommentarer