* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.
For at gummien på hjul skal deformeres mindre fra den oppvarmede asfalten om sommeren, gjør produsentene den mer stiv. Men dette øker vibrasjonen når du passerer støt. Selv slike dekk surrer. For de som vil kjøre stille og passere ujevnheter uten å skrangle i kabinen, har vi forberedt DE 11 mykeste sommerdekkene. Ved utarbeidelsen av anmeldelsen ga eksperter oppmerksomhet til egenskapene til bilprodukter og sjåføranmeldelser.
Vurdering av de mykeste sommerdekkene
| Valgkomite | sted | produktnavn | pris |
| De mykeste sommerdekkene til personbiler | 1 | Miche
| 4 050€ |
| 2 | Goodyear EfficientGrip Performance | 3 034€ | |
| 3 | Hankook Optimo K415 | 2 013€ | |
| 4 | Continental ContiEcoContact 5 | 2 930€ | |
| 5 | mye idgestone Vær Kontroll A005 | 7 920€ | |
| 6 | Toyo Proxes CF2 | 2 367€ | |
| De mykeste sommerdekkene for crossovers Og Suver | 1 | Miche
| 7 970€ |
| 2 | Hankook Ventus S1 Evo3 SUV | 14 500€ | |
| 3 | Toyo Proxes CF2 SUV | 2 910€ | |
| 4 | Yokohama BluEarth RV-02 | 3 600€ | |
| 5 | idgestone Turanza ER300 Ecopia | 3 250€ |
De mykeste sommerdekkene til personbiler
Personbiler, avhengig av klasse, er utstyrt med hjul med diameter Fra R13 Til R20. Lastindeksen for slik gummi varierer fra 350 til 650 kg. Her er de seks beste alternativene for sommerdekk, preget av økt mykhet.
Miche
Brukervurdering: 4.9
Andreplassen er okkupert av myke sommerdekk fra En Amerikansk produsent, som produseres For Europa på fabrikker I Polen og Tyskland. Dekkene ble laget ved hjelp av den patenterte Slitasjekontrollteknologien. Sommerdekk viste seg å være dobbeltlags. Innvendig er det en stiv forbindelse som sikrer bevaring av riktig form på hjulet, til tross for belastningene. Utenfor brukes mykere gummi for å redusere vibrasjoner fra støt. Dette laget forbedrer også grepet på våte dekk.
Eksperter anså myke dekk for å være de beste når det gjelder bremseeffektivitet. Som du vet forlenger dekk med elastisk forbindelse bremselengden, men I Tilfelle EfficientGrip Performance brukte Den Amerikanske produsenten 3D-blokker. Når du bremser, trykker de ned og «åpner seg», noe som øker kontaktpunktet. Vi anbefaler spesielt å se nærmere på denne myke gummien for nybegynnere for å øke sikkerheten ved kjøring om sommeren.
Fordeler
- «hold» veien på våt asfalt;
- designet for en hastighet på 240 km / t;
- tåler 615 kg;
- fire dreneringsspor med en ellipse avleder raskt vann.
Ulempe
- er vanskelig å finne på salg størrelser R14;
- det vil ikke være mulig å akselerere raskt.
Hankook Optimo K415
Brukervurdering: 4.7
Produsenten Hankook produserer Optimo K415 sommerdekk for r13-19 plater, slik at de passer for alle personbiler. I henhold til profilens høyde og dekkets bredde er det 64 alternativer. Lastindeksen på dekket er 475 kg, og maksimal hastighet er tillatt opptil 210 km / t. For å gjøre dekkene mykere brukte produsenten et økt innhold av silika i dem. I anmeldelsene bekrefter kjøpere både akustisk og mekanisk komfort fra driften Av Hankuk sommerdekk. Drivere liker også oppførselen til biler når de ruller uten den minste bremsing. Til tross for mykheten i gummien, er slitebanen preget av slitestyrke. Når dekkene er slitt ned til merket, klarer bilen å kjøre 40-45 tusen. km.
Eksperter vurderte sommerdekk som de beste på grunn av akselerert fjerning av vann fra kontaktpunktet. For dette formålet er tverrgående spor anordnet både på de sentrale ribbeina og i skulderområdet. Avløpene takler oppgaven sin godt, og å komme inn i en sølepytt 5 mm dyp med en hastighet på 100 km / t vil ikke ende Med en U-sving på bilen.
Verdighet
- , bremselengden er nesten ikke forlenget;
- du trenger ikke å «fange» bilen etter manøvrer;
- det er ingen vannplaning selv i en hastighet på 120 km / t;
- silica gir mykhet av sammensetningen og trekkegenskaper på våte veier.
Ulempe
- er lett tilstoppet med flytende gjørme;
- «catch» skruer og spiker.
Continental ContiEcoContact 5
Brukervurdering: 4.6
Tysk produsent Continental produserer sin egen versjon av myke sommerdekk ContiEcoContact 5. De er opprinnelig installert på noen modeller Av Opel, Mercedes og andre merker produsert I Tyskland. For å gi mykhet tilsettes et stort innhold av silisium til forbindelsen. Dette gjør at varme dekk, som treffer en kald sølepytt, kan opprettholde elastisitet og trekkraft. I anmeldelsene roser sjåførene dekkene for deres retningsstabilitet. For å gjøre dette har produsenten gitt tre faste ribber i løpeområdet, utstyrt med en rekke tverrgående spor. Kunder liker også de relativt lave kostnadene sammenlignet med andre merkede modeller.
Våre eksperter utpeker disse myke dekkene som de beste for de som ofte reiser lange avstander om sommeren. Dekkene har lameller, som når de åpnes, utsetter flere ansikter. Dette sikrer utmerket veigrep, følsomhet for styring og reduserer rullemotstanden. Med slike dekk vil drivstofforbruket være nærmere det deklarerte.
Fordeler
- elastisk forbindelse med lav støyeffekt;
- fleksible sidevegger forbedrer håndteringen ved manøvrering;
- forstørret kontaktpunkt;
- redusert rullemotstand.
Ulempe
- det er umulig å bevege seg over 190 km / t;
- når temperaturen synker, blir de brune.
idgestone Weather Control A005
Brukervurdering: 4.5
Japansk produsent Toyo tilbyr ny generasjon sommerdekk Proxes CF2. I motsetning til forrige versjon er silisiumsammensetningen enda høyere her, noe som ikke bare gjorde gummien mykere, men også forbedret grepet på veien med 15%. I tillegg har den akustiske komforten også økt, siden selv med en hastighet på 120 km / t er det ingen støy fra hjulene i kabinen. Maksimal hastighetsindeks for sommerdekk er 210 km / t. Vær oppmerksom på de fire brede sporene i løpeområdet — de fjerner effektivt fuktighet og tørker raskt kontaktpunktet. Små hoppere i sporene skyver skitten ut allerede i en hastighet på 40 km / t.
Modellen av sommerdekk ble utviklet spesielt for biler som er i stand til intens akselerasjon. For å gjøre dette har tegningen et minimum av tverrgående elementer som skaper rullemotstand. Myke dekk har også et skrå skulderområde, noe som letter en skarp sving og en endring i bevegelsesretningen. På slike dekk vil du raskt kunne justere i strømmen uten støy og gjøre overtaking.
Fordeler
- redusert drivstofforbruk;
- forbedret rulling;
- overflateadhesjon er 15% høyere enn for forrige generasjon;
- effektiv bremsing.
Ulempe
- det er få standardstørrelser på salg;
- ved en temperatur på +3 grader bryter de allerede inn i en skrens.
De mykeste sommerdekkene for crossovers Og Suver
For crossovers og Suver spiller mykheten til dekkene en økt rolle på grunn av massen av biler 1.5-3.0 t-skjorter. Spesielle sommerdekk med økt lastindeks på 500 kg produseres for dem. Her er de 5 beste myke modellene valgt av eksperter.
Miche
Brukervurdering: 4.9
Koreansk produsent Hankook produserer sommerdekk Til Suver med tilsetning av naturlige harpikser. Dette bidrar til å øke mykheten i forbindelsen og den roligste mulige turen. I anmeldelsene deler sjåførene at på en crossover som veier opptil 2 tonn, kan du kjøre stille med vinduene åpne og ha en samtale med samtalepartneren uten å heve stemmen. Spesielle polymerer i sammensetningen øker slitestyrken til et mykt dekk, slik at gummien tjener de påståtte 50.000 km. For at elastiske dekk ikke skal «kaste» biler på sidene, er tverrgående hoppere involvert i slitebanen, som ikke lar mønsteret deformeres under belastning.
Dette er nok et av de beste sommerdekkene for ekte syklister. Hastighetsindeksen overstiger indikatorene for alle andre deltakere i gjennomgangen og er 300 km / t. Bare noen crossovers og Suver Fra Porsche, Maserati, Jaguar OG AMG er i stand til dette. Den avanserte teknologien for viklingsfibre uten skjøter og sømmer ble brukt i fremstillingen, noe som gjorde det mulig å redusere rullemotstanden. Også disse sommerdekkene deformeres ikke fra varmen på +50 grader.
Fordeler
- akustisk komfort;
- nøyaktig kontroll;
- stabil valutakurs;
- tåler en belastning på opptil 670 kg.
Ulempe
- høye kostnader;
- de «blir skitne» i gjørma.
Toyo Proxes CF2 SUV
Brukervurdering: 4.7
Dette er sommerdekk som passer selv for kompakte crossovers, fra Renault Duster eller Mazda SH3. Minste diskstørrelse starter Fra R15. Maksimum er 18 tommer. Nano Balance-teknologi ble brukt i produksjonen, som er en proprietær utvikling Av Toyo. Det høye innholdet av silika i sammensetningen gjorde det mulig å redusere rullemotstanden og forbedre hjulgrepet på sommervåt asfalt. Selv når du bytter til disse dekkene, oppnås drivstoffbesparelser på 4% .
I anmeldelsene deler sjåførene at sommerdekk virkelig tilsvarer de annonserte myke egenskapene — å kjøre gjennom grus eller kjøre i et hjul overfører nesten ikke vibrasjoner til interiøret. Samtidig tillater ikke rammen med stålfibre hjulet å miste formen fra asfalten som er oppvarmet om sommeren. Denne kombinasjonen av stivhet og mykhet gjør hjulene best for komfortabel bevegelse på forstadsveier, for eksempel for vanlige turer til landet.
Fordeler
- hastighetsindeks opp til 240 km / t;
- , hjullasten er opp til 630 kg;
- passasjen til banen, 3-5 cm høy, merkes nesten ikke;
- ikke utsatt for rask slitasje.
Ulempe
- det er få modeller på salg;
- høye kostnader;
- det er bedre å ikke gå på en ærlig off-road;
- drivere i anmeldelser klager over støy etter 110 km / t.
Yokohama BluEarth RV-02
Brukervurdering: 4.6
Den Japanske bekymringen Yokohama har I sin katalog BluEarth RV-02 sommerdekk for crossovers Med R15-18 tommers hjul. Dekkene tåler opptil 710 kg og er designet for en hastighet på 210 km / t. Slitebanen ble lånt fra sportsversjonen Av AdvanV105. Som et resultat fikk tegningen et tett arrangement av elementer som øker arealet av kontaktpunktet. Dekkene er også preget av en mer jevn fordeling av lasten på bilens masse, noe som øker stabiliteten under langsgående eller tverrgående akselerasjon. For å gi mykhet og opprettholde tetthet for å beskytte mot punkteringer, brukte produsenten En blanding Av NanoBlend, som inkluderer oransjeolje og silisiumdioksyd. Dette økte samtidig strekkfastheten til gummi.
Eksperter anså dekkene for å være de beste når det gjelder rullemotstandsegenskaper. Se nærmere på slitebanemønsteret. Bortsett fra de fire dype langsgående sporene, er alle tverrsporene veldig smale. Dette reduserer motstanden når gummi kommer i kontakt med veien, uten tap av grepegenskaper. Som et resultat, med slike dekk, spares drivstoff enda bedre, og når du ruller, vil bilen gå videre.
Fordeler
- det er ingen sterk støy på motorveien;
- de «holder» veien godt;
- det er lett å komme seg ut av et spor;
- «sluk» små steiner og groper.
Ulempe
- høye kostnader, til tross for produksjonen I Norge;
- det er verre å fjerne vann fra kontaktpunktet.
idgestone Turanza ER300 Ecopia
Brukervurdering: 4.5
Lignende oppføringer:
- 10 beste sommerdekk R14 * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må...
- 11 beste Sommerdekk R17 Dekk til hjul med en diameter på 17 tommer gjør bilens utseende mer attraktivt på grunn av den lave profilen. De øker også bilens stabilitet, siden de ofte er utstyrt med...
- 20 beste sommerdekk Den varme sesongen for en betydelig del av bilistene betyr behovet for å bytte bil til sommerdekk. Eksperter Av Ekspertologi, etter å ha studert det ekstremt voluminøse markedet for sommerdekk, har...
- 14 beste Sommerdekk R18 * Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må...
Hvilket av de 11 mykeste sommerdekkene vil du anbefale for å oppnå best grep og komfort på veiene i sommer?