De 10 kraftigste bilene i verden

Siden utseendet til de første masseproduserte sportsklassebilene har en av de viktigste egenskapene vært motorkraft. Produsentenes innsats for å glede kunder og overgå konkurrenter førte til slutt til utseendet til superbiler, og deretter hyperbiler. Nylig har kapasitetsløpet ikke stoppet, og selskapene fortsetter å øke mengden hestekrefter under hetten på nye modeller. I denne vurderingen vil vi vurdere ti personbiler som for tiden er ledende i denne indikatoren.

Rangering av de 10 kraftigste bilene i verden

ristol Fighter T

Brukervurdering: 4.1

Koenigsegg CCX-R-modellen til den svenske bilen ble opprettet som en miljøvennlig versjon AV standard CCX. Hyperbilen arvet en åttesylindret motor fra forgjengeren, men kraften økte med mer enn 200 liter.., per sekund, som et resultat når 1018 liter.per sekund. Årsaken til denne fremgangen, som sjokkerte selv ingeniørene som testet bilen, var for det meste bruken av etanol, hvis utmerkede kjøleegenskaper tillot å øke trykket i sylindrene. Selvfølgelig har CCX-R-modellen også gjennomgått noen konstruktive forbedringer angående drivstoffkanalene og turboladningssystemet. Når det gjelder dynamikken, er et kjøretøy som veier 1280 kg i stand til å oppnå 100 km / t på 2,9 sekunder, mens de i kabinen utsettes for imponerende overbelastning på nivået 1,4 G. Maksimal hastighetsindikator er 402 km / t.

tima Evolution

Brukervurdering: 4.3

Bakhjulsdrevet sports coupe, montert for hånd og produsert i et begrenset opplag av det danske bilfirmaet Zenvo. Til tross for at bilen er designet for bruk på motorveien, prøvde ingeniører å gjøre designen så nær en racerbil som mulig. Grunnlaget for kroppen med en totalvekt på 1,68 tonn er en stålramme med karbonpaneler. En justerbar fjæring med hydrauliske støtdempere og en seks-trinns manuell girkasse bidrar ytterligere til den eksplosive dynamikken til 1100 hestekrefter monster Fra Danmark. Den syv-liters V8-motoren gir et maksimalt dreiemoment på 1430 Nm. Den suppleres Av Gerrett turbolader, som gir en stabil økning i kraft ved høye hastigheter. Zenvo ST1S toppfart er elektronisk begrenset til rundt 375 km/t, og det tar bare 3,2 sekunder før ugatti Veyron 16 akselererer til 100 km / t.

.4 Super Sport

Brukervurdering: 4.5

Super Sport-modifikasjonen ble opprettet basert på standard Bugatti Veyron 16.4. Under utviklingen klarte ingeniører å øke ytelsen til motoren, endre kjølesystemet og fjæringen. Sistnevnte la tillit til hjørnene på en allerede ekstremt stabil hyperbil. I tillegg fikk bilen et oppdatert eksosanlegg. Turbolading er betydelig forbedret, flere luftinntak er lagt til. Også I Super Sport har kroppen gjennomgått endringer, som har blitt helt karbonfiber. Under panseret på bilen er Det En w-formet seksten-sylindret motor med en kapasitet på 1200 liter.med. Takket være aerodynamikken brakt nesten til det ideelle, tar akselerasjon til hundre bare to og et halvt sekund, og maksimal hastighet er 430 km / t (for å fikse denne posten måtte vi fjerne den elektroniske begrenseren).

Hennessey Venom GT

Brukervurdering: 4.6

Denne superbilen ble skapt Av Det Amerikanske tuningselskapet Hennessey Performance Engineering. Den åttesylindrede motoren, lånt fra Chevrolet Corvette og vesentlig modifisert, har en effekt på 1260 hestekrefter og utvikler et maksimalt dreiemoment på 1566 Nm ved 4400 o / min. Hennessey Venom GT er også utstyrt med et par turboladere, justerbar fjæring og bakvinge. For å redusere vekten og forbedre aerodynamiske egenskaper, er karosseriet og hjulene på bilen laget av karbonfiber. Under Venom GT-testene tok akselerasjonen fra null til hundre 2,8 sekunder, og maksimal hastighet var 427 km / t.

Locus Plethore LC-1300

Brukervurdering: 4.7

1300 hestekrefter hyperbil ble opprettet Av Det Kanadiske selskapet HTT Automobile. Under utviklingen fokuserte ingeniører På Formel 1-standarder, som ga fantastisk aerodynamisk ytelse. Grunnlaget for karosseriet var en karbonmonokokk, med paneler av komposittmateriale, den totale vekten på bilen er 1250 kg. Under hetten På Locus Plethore LC-1300 er En V8-motor med et volum på 8200 kubikkcentimeter, som gir et maksimalt dreiemoment på 950 Nm ved 3000 rpm. Bilen akselererer til 385 km / t og når de første hundre på 2,8 sekunder.

SSC

timate Aero TT

Brukervurdering: 4.8

Koenigsegg One: 1 er utstyrt med en fem-liters twin-turbo motor med en kapasitet på 1360 liter.med., et dreiemoment på 1370 Nm ved 6000 o / min. Ved oppretting av karosseriet ble hovedsakelig komposittmaterialer brukt, på grunn av hvilke ingeniørene til det svenske selskapet klarte å oppnå en masse på bare 1360 kilo. Dermed var den spesifikke kraften til bilen i prosent en til en, noe som gjenspeiles i modellens navn. En av de viktigste funksjonene i megacar (som produsenten kalte det) er ideell aerodynamikk, noe som forenkles av den variable geometrien til vingen og automatisk bakkeklaringskontroll. Fra null til 100 km / t akselererer bilen på 2,8 sekunder, og for å få en hastighet på 400 km / t tar det bare 20 sekunder. Med tanke på en slik uhyrlig dynamikk ble et ultramoderne bremsesystem med tvangsventilerte karbonkeramiske bremseklosser utviklet for effektiv kontroll, i stand til å stoppe Koenigsegg One:1 fra en hastighet på 400 km/t på 10 sekunder (forutsatt at vingen brukes som luftbrems).

ugatti Chiron

Brukervurdering: 5.0

Dette mesterverket av ingeniørfag fikk navnet til ære for den berømte racerføreren Louis-Alexander Shiron. Den turboladede seksten-sylindrede motoren installert i hyperbilen har en kraft på 1500 hestekrefter, og maksimalt dreiemoment er 1600 Nm ved 6700 rpm. Motoren er utstyrt med fire turboladere. Bugatti Chirons utmerkede håndtering leveres av en rekke stabiliseringssystemer, adaptiv fjæring og firehjulsdrift med en aktiv differensial bak. Dessuten ble det utviklet en robot 7-trinns girkasse med to clutcher for bilen. Maksimal hastighetsindikator er 420 km / t, Og Chiron får hundre fra stedet på utrolige 2,4 sekunder.