...

De 10 dyreste flyene i verden

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.

I den moderne verden spiller bevegelseshastigheten noen ganger en viktig rolle, så mange bruker et fly som transportmiddel. For de fleste er det en trang økonomiklasse, for noen er det en komfortabel business class-flytur. Men det er også de for hvem flyet er en personlig transport, en glede og et dyrt «leketøy» som vitner om statusen til eieren. Imidlertid er det dyre kopier ikke bare blant sivile, men også blant kampfly. Til din oppmerksomhet vurderingen av de dyreste i verden.

Vurdering av de dyreste i verden

Valgkomite sted navnet på flyet pris
Det dyreste sivile flyet 5 Boeing 747-8 VIP 153 millioner. $
4 Boeing 747-400 Custom 220MLN. $
3 Boeing 747-430 Custom 233MND. $
2 Airbus A340-300 Custom 350MLN. $
1 Airbus A380 Super Jumbo 500MN. $
De dyreste militære modellene 5 E – 2d Avansert Hawkeye 232MND. $
4

-8a Poseidon

290MND. $
3 C-17a Globemaster III 328MND. $
2 F-22 Raptor 350MLN. $
1 B – 2 Spirit Stealth Bombefly .. 2 2 milliarder dollar

De dyreste private jetflyene

Passasjerfly som krysser luftrommene på planeten hver dag koster flere millioner dollar. Men det er en helt annen sak-private flyruter, oppgradert på forespørsel fra eierne og dermed økt i pris. Neste – de dyreste private flyene som eksisterer.

Boeing 747-8 VIP-153 millioner dollar

Brukervurdering: 4.6

Boeing 747-8 VIP-153 millioner dollar

Det ærverdige siste stedet i vår rangering av de dyreste private flyene er okkupert av det vellykkede og svært prisverdige oppkjøpet av en av de rikeste forretningsmenn på planeten-Hong Kong Joseph Lau. Boeing-modellen han kjøpte regnes som en av de mest populære blant de mektige. Kjent Som » Drøm

  • ner», den 747. Boeing har blitt oppgradert uten anerkjennelse. Dette handler selvfølgelig ikke om tekniske elementer, men om innredning og fylling.

    Ombord på «dream plane» er det alt du trenger ikke bare for komfortabel, men for luksuriøs flytur: designer spiraltrapper, kino, hvelvede tak, treningsstudio, vinkjeller (hvis du kan kalle det det) med en samling av mer enn 10.000 flasker utmerket vin, et konferanserom, et designer soverom for en komfortabel søvn, etc. Hovedtrekket i dette private flyet er at det er to-nivå: takket være dette dobles dets brukbare område automatisk.

    Boeing 747-400 Custom-220 millioner dollar

    Brukervurdering: 4.7

    Boeing 747-400 Custom-220 millioner dollar

    Eieren av flyet, kort tid etter kjøpet, endret det fra innsiden uten anerkjennelse, og gjorde det til et ekte palass. Prins Al-Waleed bin Talal-nevøen Til Kongen Av Saudi-Arabia, ønsket å reise komfortabelt: flyet var dekorert helt I Orientalsk stil. Opprinnelig designet for å bære rundt 400 passasjerer, har flyet blitt et reelt høydepunkt i Den Østlige entreprenøren.

    Den praktfulle rutebåten har alle nødvendige fasiliteter om bord: to komfortable soverom og bad, en luksuriøs spisestue for 14 personer og et arbeidsområde med en trone i sentrum direkte for eieren av jetflyet.

    Boeing 747-430 Custom-233 millioner dollar

    Brukervurdering: 4.8

    Boeing 747-430 Custom-233 millioner dollar

    Eieren av dette luksuriøse flyet er En Brunei hersker og deltid milliardær. Det luksuriøse interiøret, designet i tradisjonell orientalsk stil med en overflod av gull og krystaller i dekorasjonen, er fantastisk. På grunn av den lave etterspørselen etter en slik modell av flyet ble det bare produsert 28 eksemplarer, hvorav eieren var leder av oljekraften.

    Det er bemerkelsesverdig at Hassanal Bolkiah etter kjøpet ga flyet for revisjon ikke et sted, men til Den Amerikanske militæravdelingen, som ikke bare endret dekorasjonen av fartøyet uten anerkjennelse, men også moderniserte den tekniske delen. Ytterligere drivstofftanker ble installert, noe som gjorde det mulig å øke flyområdet fra 12,4 tusen. km (indikatoren for seriell modell) til 15 tusen. km. Flyet har flere soverom, en luksuriøs stue, et konferanserom, etc. Rørleggerarbeid fortjener spesiell oppmerksomhet: det hele er dekket med forgylling, og servantene er helt gull.

    Airbus A340-300 Custom-350 millioner dollar

    Brukervurdering: 4.9

    Airbus A340-300 Custom-350 millioner dollar

    Han kom på vår vurdering av de dyreste flyene og stoltheten til en Norsk milliardær (3. Plass På Forbes-listen blant de rikeste Russerne i 2016) – Alisher Usmanov. Flyet ble oppkalt etter eierens far – » Burkhan «(Bourkhan). Forresten, forretningsmannen er også eier av en yacht verdt. 100 millioner dollar, oppkalt etter sin mor-Dilbar. Dette er en slags hyllest til foreldrene sine. Ved kjøp var kostnaden for styret $ 238. millioner, men imponerende interne forbedringer gjorde dette gigantiske fartøyet til et luksuriøst privatfly. I utgangspunktet kunne 400 passasjerer gå ombord på flyet, men nå har det plass til bare 100, men med hvilken komfort.

    Luksuriøs dekorasjon med gull, møbler med dyrebart innlegg, unike lamper – alt dette ble brukt i utformingen av interiøret i flyet. Forresten, dette imponerende flyselskapet overgår selv presidentflyet i sine dimensjoner og evner.

    Airbus A380 Superjumbo-500 millioner dollar

    Brukervurdering: 5.0

    Airbus A380 Superjumbo-500 millioner dollar

    Det største passasjerflyet i verden og et annet luksusoppkjøp av Prinsen I Saudi-Arabia. Det utsøkte «leketøyet» under kontrakten kostet Den Saudiske investeringsentreprenøren og milliardæren 488 millioner. dollar. Utstyrt med den nyeste teknologien, inkluderer flyet flere gjesterom med separate bønnekapeller. Hver av dem har en elektronisk bønnematte, alltid orientert i retning Mekka.

    I tillegg har flyet ombord et ekte tyrkisk bad, dekorert med marmor, en konsertsal for 10 seter, en garasje for prinsens elskede Rolls-Royce og et komfortabelt konferanserom med en trone i sentrum for eieren av flyet. En spesiell elegant og uvanlig fylling av et av de dyreste flyene i verden er gitt av et rom som heter «velferdsrommet». En enorm skjerm er montert i gulvet, gjennom hvilken jordoverflaten er perfekt synlig fra fugleperspektiv.

    De dyreste militære modellene

    Selvfølgelig kan bare de beste eksemplene på militært luftfartsutstyr koste millioner av dollar. Følgende er de mest teknisk avanserte, kraftige og dyre flyene som er laget for marinen i forskjellige land.

    E – 2d Advanced Hawkeye – $ 232 millioner

    Brukervurdering: 4.6

    E - 2d Advanced Hawkeye - $ 232 millioner

    På en gang utviklet Grumman Aircraft denne radarflyruten for å skanne territorier på lange avstander. I dag er denne flymodellen vellykket brukt i marin luftfart i land som Frankrike, Israel og Japan. Takket være satellittnavigasjonssystemet, moderne radioutstyr og en spesiell radar, er dette flyet i stand til å utføre rekognoseringsoperasjoner på avstander opp til 540 km, og i all slags vær.

    Den forbedrede versjonen AV E-2C har ny avionikk, inkludert en avansert radar, radiostasjon, innebygd datamaskin. Takket være det installerte luftpåfyllingssystemet og oppgraderte motorer, er flyet i stand til å utføre mer komplekse og lange manøvrer sammenlignet med sin «forgjenger». Kostnaden for denne uvanlige flyselskapet ble ikke minst påvirket av forbedret avionikk, noe som gjør at piloter av nye flymodeller kan identifisere «sine egne fremmede», samt gi pålitelig beskyttelse mot effekten av fiendens elektroniske enheter.

    -8a Poseidon-290 millioner dollar

    Brukervurdering: 4.7

    P-8A Poseidon-290 millioner dollar

    En litt modifisert modifikasjon Av Boeing 737-800 koster land som er interessert i det, som USA, Storbritannia, India, en betydelig mengde. Men det enorme beløpet er nesten 300 millioner. , dollar per kopi rettferdiggjør forventningene fullt ut: et rekognoseringsfly designet for bruk av marinestyrker er i stand til å oppdage ubåter og skip og deretter nøytralisere dem.

    Opprettet Av Det Amerikanske selskapet Boeing Company, har flymodellen plass til opptil 9 tonn våpen om bord, inkludert missiler, dybdekostnader, undervannsgruver og annet militært utstyr. Kopien er utstyrt med utmerket avionikk: en multi-purpose bakken locator, spesielle elektroniske støttetiltak, etc. I Tillegg Til Poseidon ble en annen versjon av P-8A i tillegg utgitt, tilpasset Indiske militære behov-P-8I Neptun, supplert med en rekke systemer utviklet i kundelandet.

    C – 17a Globemaster III-328 millioner dollar

    Brukervurdering: 4.8

    C - 17a Globemaster III-328 millioner dollar

    Et annet hjernebarn Fra Boeing Company corporation ble utviklet med det formål å transportere militær last og personell og er et utmerket eksempel på en bærer av marineutstyr. Opprinnelig ble dette lasteskipet bygget for DEN AMERIKANSKE Marinen og regnes i dag som et av de største lasteflyene. Den brukes aktivt i en rekke land. Blant dem Er Usa, Storbritannia, De Forente Arabiske Emirater, Qatar, India og TIL OG MED NATO-organisasjonen.

    Modellen til et militærfly får tilbake kostnadene ved anskaffelsen: den takler viktige strategiske oppgaver, transporterer verdifull last, transporterer sårede soldater, etc. I dag er bare et par hundre slike eksemplarer kjent i verden (tallene varierer fra 180 til 210 enheter).

    F-22 Raptor til 350 millioner

    Brukervurdering: 4.9

    F-22 Raptor til 350 millioner

    Den opprettede luftfartsenheten regnes med rette som det beste kampflyet i verden. Og, ikke overraskende, det er i tjeneste Med Usa, som er nesten non-stop oppgradere militært utstyr som brukes. Egenskapene til denne representanten for kampflyging er slående: utviklet, igjen, Av Boeing, men allerede sammen Med Lockheed Martin ble kopien opprettet på prinsippet om «makt i aksjon».

    Men vi snakker ikke om imponerende dimensjoner, men om en kompakt modell av flyet, som er i stand til å forbli usynlig med maksimal effekt. Denne kampkampen kan være i bruk helt i alle vær. Det regnes som en multitasking-flymodell, som er i stand til å reise lange avstander i supersonisk hastighet, forbli ubemerket av fiendens radarer og nøytralisere missilene. Denne 5. generasjons jagerfly er utvilsomt den beste i sitt miljø.

    B – 2 Spirit Stealth Bombefly-2,2 milliarder dollar

    Brukervurdering: 5.0

    B - 2 Spirit Stealth Bombefly-2,2 milliarder dollar

    Den ubestridte lederen av vår vurdering og det mest effektive kampflyet som eksisterer. Det regnes som den viktigste bombefly Av Den Amerikanske militære luftfart. Det ble designet som et tungt fly med utmerkede kamuflasjeegenskaper. B-2 Spirit – det dyreste flyet i luftfartens historie. Dens utvikling og opprettelse på 80-tallet i forrige århundre tok mer enn 900 millioner. dollar. Etter dagens standarder er dette mer. over 2 milliarder dollar.

    De nyeste teknologiene har gjort det mulig å lage en unik flymodell med et radioabsorberende belegg og muligheten til å omgå fiendens forsvarssystemer. Totalt 20 enheter Av B-2 Spirit Stealth Bomber er for tiden i tjeneste Med Usa.

    Det er umulig å ikke nevne ut av vurderingen et annet stealth jagerfly av den nye generasjonen-F-35. Det er vanskelig å kalle det den dyreste: kostnaden for en kampenhet varierer fra 80 til 100 millioner. dollar, avhengig av modifikasjonsfunksjonene. Men generelt imponerer prosjektet til Det militærindustrielle selskapet Lockheed Martin med sin skala: utviklingen er estimert til hele 55 milliarder dollar. . Dette er det mest lovende og definitivt dyre prosjektet i luftfartshistorien.

  • Vurder artikkelen
    ( Ingen vurderinger ennå )
    Harald Hrady

    Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

    Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
    Comments: 1
    1. Anne Nygaard

      Hvilke faktorer bidrar til at disse flyene er så dyre, og hva er det som skiller dem fra andre flymodeller?

      Svar
    Legg til kommentarer