Hvordan velge et oljefilter

Oljesystemet til bilen er en av de viktigste for riktig drift av motoren. Effektiv smøring av Kronedningsflater og varmefjerning fra sylinderveggene er hovedoppgaver. I løpet av arbeidet blir oljen forurenset av produktene fra forbrenning av drivstoff og oksidert, den er utsatt for dannelse av kondensat og inntrenging av støv og lite rusk. Alle disse urenhetene må skilles fra på oljetilførselsstadiet til sylindrene, som et oljefilter brukes til. Dette er et spesielt element som skiller støv, rusk og urenheter og fører den rensede oljen videre gjennom systemet. For å forlenge motorens levetid betydelig, er det nødvendig å være spesielt oppmerksom på valget av et oljefilter og utskifting i tide.

!

Vi anbefaler å lese en artikkel fra en ekspert om valg av luftfilter og hemmelighetene ved å velge kabinfilter.

De Beste Oljefilterprodusentene

Produksjonen av filtreringsutstyr utføres for tiden av mange selskaper, men valget bør gis til fordel for utelukkende velprøvde produkter levert til transportøren til mange verdensprodusenter:

1. urflux;

2. Knecht;
3. Mahle;
4. Filtron;
5. Mann;

Vi bør ikke miste muligheten til å studere brukeranmeldelser om et bestemt produkt. Du finner dem på Internett, på sidene av fora og lokalsamfunn i sosiale nettverk.

Prinsippet om drift og typer oljefiltre

Utformingen av oljefilteret er ganske enkel og funksjonell. Det er et element laget av myk og tett cellulose, som har økt hygroskopisitet med hensyn til olje. Den korrugerte strukturen er designet for å beholde smuss og forhindre at de kommer inn i sylinderblokken på bilen. Når bilen drives, akkumuleres en betydelig mengde innskudd, og derfor etter 7-10 tusen kilometer kjørelengde, må filteret byttes ut.

Filter-sett inn

Et mykt element av sylindrisk form, uten et ytre skall. Den er installert i et spesielt sete-en oljekopp – og er stivt festet med det øvre lokket. Den er laget av cellulose i ren form eller i kombinasjon med syntetiske fibre.

Verdighet

• Billig;
• Utvalg av modeller og størrelser;
• Filtrer oljen effektivt;

Ulempe

• Krever delvis demontering av motorrommet på bilen;
• Anta hyppig utskifting;

Eksternt oljefilter

Den er installert på utsiden av motoren og er en metallbeholder der filterelementet er plassert. Utskifting utføres uten store problemer og behovet for å demontere ventildekselet eller andre elementer. Designet for installasjon i strukturelt kompatibel.

Verdighet

• Kompakte dimensjoner;
• Krever ikke spesialverktøy og demontering av motoren;
• Enkel å installere;
• Beskyttelse mot mekanisk støt;

Ulempe

• Dyrere enn filterinnsatser;
• Ressursen overstiger ikke 10-15 tusen kilometer;

Hoved kriterier for valg av oljefilter oljefiltervalg

Først og fremst må det huskes at det ikke er verdt å spare på kvaliteten på filterelementene. biler, bilens funksjonalitet og ytelse avhenger av dem, og derfor bør preferanse gis enten til originale reservedeler med produsentens stempel, eller til produkter fra leverandørselskaper på transportøren, hvis liste er oppført ovenfor. I tillegg er det nødvendig å være oppmerksom på følgende funksjoner:

Prinsippet for drift av filteret

1. Fullstrømningsfiltre sørger for passering av hele volumet av olje før mating til Kronedningsdelene. Rengjøring i dette tilfellet er nær maksimum, men det er også en betydelig ulempe. Hvis intervallene for utskifting og drift under alvorlige forhold brytes, kan motoren oppleve oljesult, som er full av svikt;
2. Delstrømningsfilteret opptar en viss del av volumet på oljekoppen og filtrerer ikke hele volumet av innkommende olje. Graden av rensing i dette tilfellet er lavere, men oljesult og problemer forbundet med det er utelukket som en klasse.

Kvaliteten på cellulosefilterelementet

Denne parameteren kan bare kontrolleres i innsatsmodeller. Papiret skal ikke være for tett for å forhindre oljesult, men myke modeller er ikke et universalmiddel-slike filtre blir raskt ubrukelige og krever utskifting.

Prinsippet for drift av tilbakeslagsventilen

Tilbakeslagsventilen er installert enten i selve filteret, hvis vi snakker om lukkede ikke-flyttbare modeller, eller i en oljekopp. Det er ment å holde volumet av olje i filteret når motoren er slått av, noe som i stor grad letter bilens kalde start. Ventilmembranen skal ha et lite slagområde og produksjon av høy kvalitet.

Maksimal grad av filtrering

En parameter som reflekterer mengden urenheter som filteret er i stand til å holde under utførelsen av sine oppgaver. Det måles i prosent, og jo høyere denne parameteren er, jo bedre for motoren. Preferanse bør gis til de modellene hvis filtrering er på rundt 90-95%

Minimum fraksjon frekvens

Betyr den fysiske størrelsen på partiklene som filteret er i stand til å stoppe. En ekstremt viktig parameter for driften av en bil, siden partikler av hvilken som helst størrelse bærer med seg en slitende effekt på sylinderveggene, som er fulle av dannelsen av mobbing og motorfeil som en konsekvens. Det er bedre å velge filteret, minimumsstørrelsen på den filtrerte fraksjonen er på nivået 1-2 mikron.

Erstatning intervall

Avhengig av den spesifikke modellen og produksjonsteknologien, kan denne parameteren variere og variere fra 5-7 til 20-30 tusen kilometer. Det er ikke nødvendig å bringe kjørelengden til den øvre grensen, siden filteret etter 15 tusen kilometer slutter å utføre oppgavene som er tildelt det. Den optimale kjørelengden på ett filter er 7-10 tusen kilometer.

!

I neste artikkel vil vi fortelle deg hvordan du velger den beste motoroljen. Du vil lære om de beste produsentene, viktige nyanser av valg, samt få tips om driften av oljen.