Verktøy vogner gjør det selv

Verktøyet er veldig viktig i hverdagen, og i workshops. Hvis det er veldig mye, kommer selv spesielle tilfeller og kofferter ikke alltid ut. Men kan hjelpe vognen på verktøyhjulene.

Særegenheter

For å lage en instrumentell vogn må du korrekt vurdere størrelsen på fremtidig design og gjøre det tegninger. Uten å tegne tegningene er det nesten ikke noe poeng å ta. Faktum er at den minste feilen kan bli til alvorlige konsekvenser. Og må også ta hensyn til det Et slikt mobilt verktøy kan bare produseres av en person som har sveisekompetanse. Metallplater brukes hovedsakelig med metallplater 1 eller 2 mm – det avhenger av størrelsen på produktet og antall verktøy som kreves av Master for sin profil.

Vognen er et metallskap med flere skuffer og et skrivebord, som er deltid, fungerer som toppdekselet på kabinettet. Verktøykasser er kuttet fra metallplater like (eller forskjellig) størrelse.

Ved merking, er det nødvendig å ta hensyn til sidene (sidevegger av fremtidige bokser), som oppnås ved å festering av kantene av metallplater kuttet ut for fremstilling av bokser. Høyden på siden er bestemt på forhånd – før oppslaget til detaljene.

Forbered vanligvis fra to til fire bokser. Mer av deres nummer er usannsynlig å være nødvendig.

I begynnelsen av arbeidet er det også nødvendig å bestemme hvor mange billetter av profilrør og møbelguider trenger for dem. På sidesiden av verktøyvognen er holdehåndtakene vanligvis tilveiebrakt, som befinner seg på toppen av verktøyskapet. De er nødvendig for å bekjempe vognen. Hjulene er ordnet på den nederste rammen av enheten.

Hvordan gjøre det selv?

Å få en god hjemmelaget design, Neste materiale:

• Selv-tapping skruer;

• stål hjørner;

• muttere og bolter;

• Stålplater;

• Ben for støtte.

Først og fremst må du ta 4 hjørner og gjøre forbindelsen til selvtillitskruen. Det bør være noe som en konvensjonell vindusramme. Gjør deretter en annen samme blokk. De resulterende rammene må fylles med vertikale elementer – de samme hjørnene kuttes i størrelsen på tegningen av det fremtidige produktet.

For å øke stivheten, bytt skruer med muttere med nøtter.

Når du lager en mobil vogn for verktøy, må du dekke enheten «bordplaten» som den vil være praktisk å jobbe på. For dette er platen 3-4 mm egnet. Forbered deretter eller velg 4 ben på hjul.

Disse komponentene må først prøve og sørge for at alt vil være riktig. Hvis designen er oppnådd, som oppfattet, kan du umiddelbart sveise benene med halvautomatisk sveising.

Dømmer etter vurderinger, fungerer et slikt design stabilt og ødelegger ikke selv under tung belastning. Du kan bruke igjen på jobb:

• Gamle metallstykker;

• trimning rør;

• Unødvendige hjørner.

Tilleggsinformasjon

Hjemmelaget vogn, selv om vi tar hensyn til kostnadene til slede og andre nødvendige komponenter, vil koste billigere modellene som selges i butikken. I tillegg kan det velges perfekt for behovene til en bestemt person. I de fleste tilfeller gjelder metall og tre for produksjon av vogner. Antallet av hjulene kan variere. Avhengig av personlige preferanser brukes strukturer fra 1, 2 eller 3 hjul.

I noen tilfeller er det nyttig å bruke plattformene på fire hjul. Når det gjelder materialene, er det fornuftig å bruke tre kun for de enkleste og de anvendte strukturene. Når det er kjent på forhånd at tunge belastninger må behandles, må du gi preferanse til allmetallvogner. Hvis det fortsatt besluttet å bruke treet, er det nødvendig:

• ta plakettene med dimensjoner på 7×7 cm;

• Samle rammen med skruer;

• Bruk ekstra deler til å styrke;

• Fest skinnene nedenfra;

• Sett et stålhåndtak (det kan gjøres fra sykkelratt eller kraftige stålstenger);

• Monter brettet fra brettene (plukker opp konvolutten i henhold til lastebilens kapasitet).

Oppmerksomhet bør betales til herdingsrammen og stabiliteten til hjulvedlegget.

ADVARSEL: Du kan erstatte brettene med lagrene på mopedaksen.

Firehjulede vogner kan bare være laget av metall. Deres lastkapasitet når 100 kg. I tillegg til utarbeidelsen av vanlige låsesmed verktøy, er det nødvendig å gjennomføre spesielle beregninger.

Slik at den firehjulede vognen kan bære tunge belastninger uten overflødig støy, bør det være «shove» med pneumatiske dekk. Men de sammenleggbare transportinnretningene må stole på bæreevne på ikke lavere enn 50 kg. De varierer kompaktitet. For denne bruken:

• stykker rør med en tykk vegg på 2 mm;

• hengsel ermer;

• Plattformrammer (to siste deler sveise til hverandre).

VIKTIG: Hver søm må rengjøres og poleres.

Når det gjelder enkeltvogner, er oppfatningen av erfarne mestere en ting: det er best å bruke et tre. Optimal arbeidsstykke under lastkapasitet – 120 cm tømmer. Rama og lastebilene er forbundet med skruer. På denne produksjonen ender.

For å bære tunge verktøy på en enkelt instrument trillebølg, må du gjøre det fra stål. Det anbefales å ta et kvalitetsholdbart ark med en tykkelse på 2 mm. Håndtaket og den løpende delen sveise på plattformen. Den viktigste lastdelen kan gjøres ved hjelp av en jernfat. På vognen kan du sette hjulene:

• fra cargo sykkel;

• fra en scooter;

• fra moped;

• fra motorsykkel.

Vanligvis brukes pulvermaling til farging. Spesifikk farge er valgt individuelt. Velge og installere håndtaket, det er nødvendig å navigere bare på din egen bekvemmelighet. Åpne vogner er nødvendig for å flytte relativt lette gjenstander. Produkter med ekstra bokser er mer egnet for transport av tunge og volumetriske verktøy.

Hvordan lage en instrumental vogn med egne hender, se i videoen nedenfor.