...

Varianter og design av skip kryssfiner

For tiden i mange områder av konstruksjon, bruk en rekke tre raser. Slike materiale har en hel masse viktige fordeler og egenskaper. Separat, det kan bemerkes som slags som Shippower. Vurder hovedtrekkene til dette materialet og kravene som skal plasseres på den.

Hva det er?

Skip kryssfiner er ark med en lagdelt finérstruktur. Samtidig varierer retningen av fibre fra ett lag til et annet. For impregnering av individuelle lag av materiale, brukes en spesiell bakelittsammensetning, så det er ofte at slike produkter kalles bacoplated kryssfiner.

Slike treark har et høyt nivå av styrke, de er ganske faste.

Dette materialet er overveiende brukt i luftfartsindustrien og i konstruksjonen av små vannfartøy. Men noen ganger er det kjøpt for standard byggearbeid.

Sea Trywood har en rekke viktige egenskaper.

  • Brannmotstand. Materialet er praktisk talt ikke tent. Det kan bare forkulles, og fremhever en liten røyk som ikke inneholder et stort antall giftige komponenter. Lignende kan forekomme ved en temperatur på minst 350 grader.
  • Vann motstand. Bakeliserte ark ødelegges ikke og deformeres ikke under påvirkning av en stor mengde fuktighet. Samtidig kan det minste livet til slike materialer, som er underlagt drift i kontakt med vannmediet, nå 15 år.
  • Styrke. Styrken til denne typen tre faller nesten sammen med styrkenes indikatorer på stålplater.

I tillegg kan det bemerkes at dette materialet har en høy motstand mot dannelsen av sopp og mugg. Spesiell grundig behandling av produkter i produksjonen tillater ikke at de skal vises på overflaten.

Materialet er preget av god motstand mot støt og signifikante belastninger. I tillegg er det nesten ingen skadelige atmosfæriske effekter, så det kan brukes til å fullføre møblerstrukturer som ligger utendørs. Ofte fra en slik trebygging hele hagen mat, arbors.

For å legge utendørs, vegg og takanlegg i rommet, kan skipsmodeller også brukes. Men i dette tilfellet anbefales det å gi preferanse til tynne ark med laminert søknad. For produksjon av dekk del for båter, skip kryssfiner spesielle merke fbs er tatt.

Tykkelsen på slike treark kan variere fra 4 til 40 millimeter. Lengden på produktene kan nå 1500, 4400, 4900 mm (men eksisterer og utvidede alternativer – 5600, 5700 og 7700 mm). Bredden på ett ark med kryssfiner kan være 1250, 1500, 1550 mm.

Krav

I produksjonen av havryssfiner er det nødvendig å vurdere noen viktige krav til kvaliteten på materialet. De kan bli funnet i British Standard British Standard 1088/66. Og alle er løst i det innenlandske dokumentet GOST 11539-83 fra 1985.

Standarden gir flere separate merker av skip kryssfiner.

  • Fbv. Denne arten er ark, for impregnering og liming av hvilke spesielle vannløselige sammensetninger som bruker. Ofte er det en fenolformaldehydharpiks. Men samtidig påføres det bare på de utendørs delene av materialet.
  • Fbv1. Denne typen er lik den forrige. Imidlertid påføres fenolformaldehydharpiksen imidlertid både på de eksterne og indre partiene.
  • FBS. Denne marine kryssfiner glir med hjelp av en alkoholoisbar fenolformaldehydharpiks. Bare eksterne deler behandles med slik impregnering.
  • FBS1. Merket av denne typen behandles med alkoholoisbare stoffer på begge sider.

    Ship Phaneur kan deles inn i 2 store grupper – det er et klassisk og ikke-klassisk merke. Disse artene presenteres forskjellige krav. Så det første alternativet er laget av en spesiell finér ocum. Produktene preges av en relativt liten masse, høy grad av fleksibilitet og holdbarhet.

    Klassisk variasjon har en laminert overflatebehandlet med vanntett. Ofte brukes materialet i kombinasjon med epoxyharpiks og glassfiber. Denne kryssfiner er sammenlignbar med karbonprodukter. Det er preget av spesielle dekorative egenskaper, noe som forårsaker sin høye pris.

    Det brukes oftere når du bygger et dekk for yachter, vanlige båter.

    Nonxcassive kryssfiner er laget av ulike hardved tre, inkludert bøk, bjørk, poppel. Noen ganger brukt cedar og furu. Denne kryssfiner kan være en kombinert type. I dette tilfellet er det øvre laget av produkter laget av en spesiell effektfiner, og den indre delen er allerede laget av løvfisk tre.

    Denne typen skal ikke brukes til byggoppgaver – oftest brukes det til interiørdekorasjonen av lokaler eller møblerproduksjon.

    Kostnaden for slike materialer vil være litt lavere i forhold til det forrige alternativet.

    I tillegg til de ovennevnte kravene er det andre viktige nyanser som bør vurderes i produksjon og installasjon av materialer. Utendørs lag av ark kan bare gjøres fra solid bar av finer. I den interne strukturen er spleisen av forskjellige elementer blant seg selv tillatt. I dette tilfellet må bredden på hver stripe være minst 400 mm for FBS-merket eller 200 mm for alle andre varianter.

    Samtidig bør de langsgående rangene i den interne spleisen ikke falle sammen. Bare i dette tilfellet vil produktet være så sterkt som mulig og solid. Den ytre overflaten av kryssfiner bør ikke ha seksjoner som ikke er dekket med gjennomsiktige lakker og andre spesielle sammensetninger.

    På overflaten av arket bør det ikke være små bobler og ikke-pressete soner. Forbudt og overhengere eller uregelmessigheter med en høyde på mer enn 1 millimeter. Alle ark kan bare trimmes i rette vinkler. Samtidig bør avviket til trafikkmåleren ikke være mer enn 2 millimeter.

    Ender av alle arkene må behandles nøye.

    På modellene av FBS-klasse endes behandles av et ekstra lag av bakelittsammensetning. På prøvene på FBV-merket er de dekket med en spesiell beskyttende emalje.

    Materialer

    De fleste av disse arkene er laget av finer. Han kan være forskjellige varianter. Den dyreste og kvalitative er modellene fra en finér av eksotisk tre (først og fremst ocum eller kering).

    Materialer som er opprettet fra et slikt grunnlag, preges av et spesielt nivå av holdbarhet og pålitelighet. Men disse modellene er laget utelukkende i utlandet, så du må skaffe dem ganske problematiske. For en kvadratmeter må en slik kryssfiner med en tykkelse på ca. 3 millimeter betale ca 1200-1300 rubler.

    Kryssfiner laget av bjørkfiner står som en innenlands motpart. Slike materialer er tilgjengelige, deres kostnad er ca 2 ganger mindre enn kostnaden for den forrige versjonen. Men nivået på styrke og holdbarhet de vil ha mye lavere.

    Design

    Som regel har modeller slike kryssfiner gode dekorative egenskaper. De kan bli produsert i forskjellige farger som spenner fra lys beige farge og slutter med sjokolade og røde farger. Noen modeller er produsert i svart gamma.

    Sea kryssfiner er dekket av en spesiell lakk. Slike prøver har en litt grov overflate. Fullt laminerte produkter har en helt jevn overflate. I dag produseres også de bølgepappene. De brukes til å legge utendørs dekning, da de anses som den sikreste for en person – de er nesten umulige å glide.

    Noen ganger er den indre delen av lokaler separert av fuktbestandig kryssfiner laget av forskjellige finerraser. Slike kombinasjoner lar deg lage en vakker og original design. Og de kan også brukes til eksterne møbler av møbler strukturer.

    Om hvordan du velger Fanoire, se i følgende video.

    Vurder artikkelen
    ( Ingen vurderinger ennå )
    Harald Hrady

    Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

    Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
    Comments: 1
    1. Ingrid Haug

      Hvilke varianter og design av kryssfiner brukes vanligvis i byggingen av skip? Er det noen spesifikke egenskaper eller materialer som er viktigere i maritimt bruk?

      Svar
    Legg til kommentarer