Funksjoner av rack for hjul og en oversikt over deres arter

For å redde påliteligheten og sikkerheten til bilindustrien, samt forlenge levetiden, må de lagres i henhold til visse regler. Mange bilentusiaster har et lite garasje, og for sesongbasert lagring av gummi er det rett og slett ikke nok plass. Avslutt fra denne situasjonen Stålstativ for dekk.

Beskrivelse

Konstruksjoner som forbedrer lagringsforholdene inkluderer rack for hjul, hyller eller veggkroker. Alle disse enhetene er laget av metall eller tre, de er representert som en solid basisramme, og selve enheten har vanligvis utseendet til et stasjonært rektangel med fem rammer som er koblet til hverandre.

For å unngå utilsiktet fallende design er veggene utstyrt med spesielle vedleggsnoder. Stå for hjulene er annerledes ved at det er mulig å flytte det rundt i rommet. Eksternt, de er veldig like – stativet ser ut som en hylle med ben eller som metallstativ.

Når du installerer suspenderte hyller, blir det lagt stor vekt på referansedetaljer, fordi vekten av lignende design (sammen med dekkene) er veldig stor. Kroker for bilhjul har en slags metallpinner på veggen.

Mange bileiere som har fritid og kontanter er installert i garasjen spesialisert garderobe. Dette designet kan plasseres ikke bare på gulvet, men også på veggen, som vil bidra til å betydelig spare plass. Også i skapet kan du opprette et optimalt mikroklima for gummi. Risikoen for smuss og støv som kommer inn eller ved et uhell veltet bokser med smør kommer ned til et minimum.

Når du velger en måte å lagre hjul, må du vurdere om de skal plasseres uten disker eller disker.

• Gummi uten disker kan ikke legges til med en stabel på hverandre, siden en slik posisjon deformerer dekkene på bunnen.
• Dekk med plater er stablet, her faller hele belastningen på disken, og gummien vil ikke kaste bort.
• Hjul med disker brett ikke inn i den horisontale serien, fordi disken vil deformere den nedre delen av gummien. På denne måten kan du lagre dekk uten disker.
• Periodisk dekkstøttepunktsendring er også et viktig lagringsmoment. Vri hjulene en gang hver 2-3 måneder.

Gjennomgang av arter

I henhold til metoden for installasjonsstativ for lagring av gummi i garasjen er det 3 arter.

• Utendørs – Designet er installert på gulvet, og for pålitelighet leveres det med festemidler til overflaten av veggen eller taket. Gulvstativ for dekk er laget i to alternativer – stasjonær og mobil. Stasjonære rammer er fast montert på basen, deres bevegelse er umulig. Mobiler har også spesielle hjul i konfigurasjonen, som lar deg flytte stativet på garasjen, rulle den ut i gaten.

• Vegg, eller suspendert, – Her er utstyret montert på veggen og berører ikke.

• Kombinert – Dette designet er representert i form av flere seksjoner, hvorav noen er installert på gulvet, og deler – montert på veggen.

Med et alternativ er dekkene:

• Hyllehyllen er stablet i det vertikale planet;
• Modulær – Racket er utstyrt med spesielle parenteser som dekkene er hengt;
• Roterende – på en slik hjultilpasning lagres direkte med disker, de legges på den vertikale aksen for hverandre, det viser seg en slags «brønn».

Racks og produksjonsmaterialer.

Metall

Slike design er installert i garasjen, på balkongen eller i alle vaskerom. I tillegg til dekk, på en metallstativ, kan du plassere verktøy eller bil reservedeler, et slikt design er universelt. Enheter som er kjøpt i butikken, er veldig enkelt montert og justerbar i høyden.

Tre

Tre racks er vanligvis hjemmelagde strukturer. I tilfelle av tremodeller må du huske at hjul med plater har mye vekt, så materialet må være ganske sterkt. Trebarer kan kjøpes både i butikken, så og ta «forlatt» tilgjengelige materialer.

Dimensjoner

Standard størrelser hyller for 4 gummihjul:

• Høyde – 200 centimeter;
• Lengde – 150 centimeter;
• Bredde – 80 centimeter.

Racket er installert fra veggoverflaten i en avstand på 10-20 centimeter – dette er gjort slik at gummien ikke berører overflaten. I måleren fra gulvet, to parallelle bjelker (metall eller tre, alt avhenger av materialet i produksjonen) er en dekkhylle. Den øvre og nedre delen av hyllene kan vises ved hjelp av noe materiale – for eksempel treplater, kryssfiner. På disse hyllene er det praktisk å lagre ulike verktøy eller reservedeler fra bilen. Ved å installere rammen, bør den huskes at hjulene under lagring er basert på en langsgående stråle.

Slik at dekkene ikke deformeres om skinnhjørnet, er det installert slik at dekket kommer i kontakt med den flate overflaten. Eller som en støtte brukes rundt metallprofil.

Hvordan gjøre det selv?

Før du gjør noe design, må du først utarbeide en foreløpig skisse. Tegningen indikerer dimensjonene til strukturen, avstanden mellom delene av designet, dekkens diameter, så vel som lengden på de langsgående profilene og deres nummer (Avhengig av hvor mange hjul som skal lagres). Fabrikkrackene er vanligvis laget av metallprofiler med stativer som kan justeres under størrelsen på hjulene. Bjelkene selv er festet til rammen ved hjelp av spesielle kroker.

Hvis det ble bestemt å lage en konstruksjon for dekk selv, så vil det mest optimale materialet være et tre. For dette trenger du ikke å ha spesielle verktøy og utstyr, samt spesielle ferdigheter.

Forberedelse for arbeid

Før montering er plasseringen bestemt hvor racket vil bli installert. Overflaten er grundig justert, om nødvendig, kan du helle en betong slips. Tre er forberedt, det må være godt tørt, om nødvendig – å ri. Bør også kjøpe komposisjoner for trebehandling fra skadedyr, rot og fuktighet. I tillegg til materialer og rom må du forberede alle nødvendige verktøy for arbeid:

• sagkniv;
• en hammer;
• roulette;
• nivå;
• hjørne;
• Skrujern.

Skjære materiale

For rammen kutte rack og tverrgående bjelker. For dette er baren 50×50 eller 50×70 millimeter tatt eller et styre på 150×40 eller 150×50 millimeter. Hyller kan være laget av planlagt bord, kryssfiner eller sponplater. Racks er utarbeidet 4 stykker per enkelt seksjon. Bredden mellom dem skal ikke være mer enn 1 meter – dette er gjort for å unngå avbøyning av tyngdekraften. Hvis en stor lengde er planlagt, må du legge til flere stativer.

De horisontale linjene for endedelen og den lange siden av designet er avskåret, så vel som tverrgående stolper for tilkobling mellom stativene (de vil også være den støttende delen for hyllene). Det siste trinnet er mønsteret av hyller i størrelse.

Montering av kadaver

Umiddelbart før du starter arbeidet, anbefales det å lage merking på veggen – designet vil bli lettere å samle. Bygg teknologi ser slik ut.

• Stasjonær design uten bakveggen er montert umiddelbart til veggen i garasjen, og hoveddelen går til.
• Hvis fremtidig rack er planlagt å bli gjort på hjul, for å øke stivheten, må konstruksjonen fylles ut i diagonalen. For dette er kabelen fra metall med en tykkelse på 3-5 millimeter tatt, det strekker tverrkrysset på baksiden. Jo større vekten av dekkene, de kraftigere hjulene er valgt for stativet.
• Det neste trinnet er å installere strappingen på toppen og bunnen. Den er bundet av selvtrekk, og for påliteligheten av leddene for leddene styrkes med metallhjørner.
• Deretter er tverrgående bjelker montert, også på selvtillitskruen.
• Siste trinn – installasjonshyller. Racks for lagring av dekk trenger ikke å levere hyller, nok og to plank.
• Etter at rammenheten er fullført, er designet dekket med spesielle sammensetninger eller impregneringer og maling maling.

Ikke alltid plassen i garasjen lar deg plassere et rack der, hjulhjulet vil bli frigjort fra denne situasjonen. Den er montert på veggen under taket. For tre-designen trenger du:

• tre barer;
• skrujern;
• Ankre.

Begynnelsen på arbeidet med hyllen løper langs samme plan som montering av hyllene – tegningene er utarbeidet og alle nødvendige materialer og verktøy er utarbeidet. Så er alle deler av hyllene forbundet med selvtillit, og selve designet er festet til veggen med ankre. Høy kvalitet fiksering av hyllen er en av de viktigste øyeblikkene i installasjonen, det bør ikke falle under vekten av lasten.

Etter montering behandles treet også av antiseptika og maling.

Driftstips

• Gummi bør ikke røre på veggene i garasjen, for dette under installasjonen må du legge et lite gap mellom overflaten av veggen og dekkene, minst 5 centimeter.
• Avstanden mellom bilen og hjulstativet skal være minst 0,8 meter. Med en tilfeldig dråpehjul vil risikoen for skade på maskinen bli minimert.
• Sted å installere racket du trenger å velge mellom aggressive stoffer (bensin, olje) og sollys.
• Hvis dekkene er lagret horisontalt, kan hyllenes ytre kant settes en liten beskyttelse i form av en side. Det forhindrer tilfeldig dråpehjul.

Samle dine egne hender Wooden design for gummi lagring kan enhver amatørbil. Spesielt hvis han er kjent med et snekkerarbeid eller vet hvordan man skal bruke hammeren og sagen. Kostnaden for et slikt rack er mye mindre fabrikk, og litt tid vil forlate for sin forsamling.

Om hvordan du lager et rack for hjul med egne hender, se i følgende video.