Motoroblokker Aurora: Funksjoner og egenskaper av modeller

For å optimalisere arbeidsflyten, blir mange bønder og eiere av landbruksland benyttet for bruk av ulike tilleggsutstyr. Blant denne listen er MotoBlocks preget, hvor hovedtrekk som anses som multifunksjonalitet. Den mest populære og rimelige teknikken i denne linjen anses å være produkter produsert av det kinesiske varemerket Aurora, som har tjent et positivt rykte i det russiske markedet.

Særegenheter

Teknikken produsert av Aurora-varemerket er ganske krevd når det gjelder tilleggsutstyr for privat landbruk ikke bare i utlandet, men også blant bønder i landene i den tidligere Sovjetunionen. Utgivelse og montering av multifunksjonelle enheter er engasjert i Kina. Takket være produktene produsert av denne bekymringen, har mange eiere av gårder og hager med et stort område blitt tilgjengelige ulike modeller av nyttige motoblokker av forskjellig kraft og konfigurasjon. En funksjon av mange modeller av Auroras motoblokker er muligheten til å i tillegg fullføre utstyret til bladet, På grunn av hvilken enheten blir lik funksjonaliteten med landbruksmini-kombinasjonen.

Produktene fra det kinesiske merkevaren skiller seg ut som forbrukeren tilbys både bensin og diesel enheter, I tillegg er modellene delt inn i to klasser: Heavy Machinery og Light MotoBlocks. Siste enheter Produsentens posisjoner som maskiner for å arbeide med smidig og myk jord, tunge motoblokker er vellykket operert på Virgin, samt teknikken klarer seg med rengjøring av territoriet fra snø, utfører funksjonene til en slåmaskin, trekkblokk for lasttransport. Imidlertid er alle disse oppgavene oppfylt under betingelse av et ekstra sett med motorblokker med montert utstyr.

Fordeler og ulemper

Kinesiske motoblokker har positive og negative egenskaper å vurdere før du kjøper. Fordelene ved Aurora-teknikken bør inneholde følgende egenskaper av enheter.

• De foreslåtte motoblokker refererer til kategorien landbruksmaskiner som har en gjennomsnittlig og ganske rimelig pris, i lys av hvilke aggregatene kan gjøre en verdig konkurranse selv av franske enheter.
• Modellområdet for kinesiske motoblokker består av ulike maskiner, som kan brukes til en eller flere oppgaver i løpet av arbeidet med grønnsaker og et annet område av verktøyet.

• Reservedeler og komponenter for produkter er ganske tilgjengelige, slik at de kan kjøpes i en hvilken som helst spesialavdeling eller butikk.
• Auroras MotoBlocks er fremhevet av enkelhet i montering og bekvemmelighet i etterfølgende vedlikehold, i tillegg er de ganske enkle å administrere.
• Enheter kan brukes og i tillegg utstyrt med et stort antall forskjellige utstyr, i lys av hvilke kinesiske kultivatorer betraktes som multifunksjonelle.
• Alle produkter overholder internasjonale kvalitetsstandarder.

Til tross for det store antallet fordeler med undervurdering, er disse produktene iboende i noen minuser.

• Det svakeste stedet for kinesiske enheter er motoren og girkassen, som er ganske problematisk å starte.
• Også komponentene i bevegelige deler av enheter, som ikke er laget av metall, og fra plast. Slike elementer bør være billigste kostnaden for motoblokker.

Modeller og deres egenskaper

Utvalget av Aurora MotoBlocks på det russiske og utenlandske markedet er representert av et stort utvalg av modeller, mest etterspurt presenteres nedenfor.

Aurora 1000 land

Enheten opererer med en fire-taktsmotor, bensin brukes som drivstoff. Vekten av motoblokken er 73 kilo, med en kapasitet på 7 liter. med., med et drivstoffrom på 3,6 liter. Enheten har et kjølesystem, samt 2 bakre og 3 fremre hastighetsoverføring. Motoblokken har lys, samt funksjonsjustering av våpennivået, noe som øker komforten under drift.

Aurora Country 1350 Advance

Denne modellen refererer til kategorien tungt utstyr, siden Motoblock-massen er ca 140 kilo. Fungerende enhet på en fire-takts bensinmotor, hvis kraft er 14 liter. med. Enheten fremhever et ganske romslig volum av drivstofftanken, som er 6,5 liter. Fungerer en fiberplate på to foran og en bakre hastighet.

Aurora 1050 Advance

Enheten fungerer på bensin, motorkraft er 9 liter. med. Moto MotoBlock er 90 kilo. Enheten kan fungere sammen med ulike vedlegg, motorens start utføres av manuelt.

Aurora Gardener 750

En slik modell er fremhevet av kompaktitet og ergonomi. Motoblokken er utstyrt med en omvendt funksjon, det er flere alternativer for kontrollhåndtaket på mekanismen. Motoren opererer på bensin, kraften til enheten er 7 liter. med.

Aurora Country 1400 Multi Shift

Modellen fra klassen av tunge motoblokker, massen av enheten er 160 kilo. Produktene er uthevet av motorkapasiteten på 13 liter. med., som positivt påvirker maskinens ytelse. Bilen, som dens analoge Aurora 900 Multi Shift, utstyrt ekstra beskyttelse mot planter.

Utstyr

Enheten er en mobil mekanisme som utfører sitt arbeid, samt driften av alle bevegelige deler ved hjelp av en forbrenningsmotor. Som eksterne komponenter av deler, klippere av forskjellige typer, ploger, børster, brukes skovl-dumper. Utstyret varierer avhengig av hvilken type enhet: En tung klasse av maskiner, som regel, i grunnkonfigurasjonen har en hjulplog, lysmodeller av motoblokker implementeres i forbindelse med kultivatoren til fresingstypen.

Valgfritt utstyr

Eiere av kinesiske enheter produsenter tilbyr å utvide funksjonaliteten til devervede modellene med hengslede komponenter. De fleste sendte tilleggsverktøy kan brukes sammen med eventuelle Aurora-motoroblokker, men det er vektbegrensninger for noen alternativer. Dette gjelder for tunge våpen for arbeid, for eksempel tilhengere, snøblåsere eller motorbevegelser, som kun kan betjenes med enheter, hvis kraft vil være minst 7 liter. med.

Sortimentet av vedlegget for MotoBlocks Aurora inneholder følgende komponenter.

• Plog. Basert på modellområdet som motoblokken relaterer, kan enheten brukes sammen med en enkeltkrets eller to-kretsplog. Det er også klassiske eller svivel detaljer.
• Snøscooter. For MotoBlocks tilbyr produsenten å skaffe snøcaser som i tillegg er utstyrt med en belteoverføring.
• Utstyr for planting og montering av poteter. Enkel klasse av motoblokker kan utstyres med single-row poteter, for tungt maskineri, utstyr tilbys med større kapasitet.

• Telego for lasttransport. Dette tilbehøret kan være standard eller mer løfting i stand til å transportere mer enn 120 kilo. Også aggregater kan fungere sammen med motormototeller i samsvar med modellens tekniske egenskaper.
• Klipperen. Dette utstyret kan være forskjellige dimensjoner, men klipperen kan brukes sammen med alle Auroras motoblokker uten unntak.
• Groundoshachentes. Denne klassen av komponenter varierer på grunnlag av den dimensjonale serien, som er valgt til hver enhetsmodell individuelt. I håndboken for motorblokker er det informasjon om kompatibilitet og koblingskapasitet med en eller annen jordens primer.

Drift og omsorg

Hver modell av motoblokken inneholder instruksjoner i grunnkonfigurasjonen. Dette dokumentet vil betydelig lette spørsmålet om drift, så det er nødvendig å lese. Etter at du har kjøpt en enhet, kjøres den i. For første gang kan du starte bilen direkte på nettstedet eller i garasjen. Den optimale varigheten av den primære avrenningen bør ikke være mer enn 20 timer, mens enhetene må fungere i 2/3 av strømmodus. Da, for å disperste alle systemer, bør Motoblocks drives med maksimal ytelse, påføring om mulig for transport av varer med vogner til dem, så vel som under dyrking av kompleks jord.

Det er best for tanking av bensinaggregater for å skaffe bensin A-95 eller A-92 i ren form, uten urenheter. Når det gjelder dieselmodeller, er det mulig å ta drivstoff til noen merker for driften. For å unngå utgangen av enheten må oljen velges i henhold til sesongen utenfor vinduet. For å forbedre ytelsen til motoblokker om sommeren, er det bedre å gi preferanse til mineralsammensetninger, og om vinteren for å bruke syntetiske stoffer. Bytte ut oljen må utføres en gang i sesongen eller så langt som mulig, det kan være nødvendig å justere gasspjeldet.

Tips for å velge

Å velge en motoblok på den representerte serien av kinesiske enheter, Det er verdt å vurdere følgende anbefalinger.

• Prioriteten anses å være en klar definisjon av funksjoner som en eller annen motorblokk må utføres, samt betegnelsen av området av området som må behandles. Fra dette punktet vil konfigurasjonen være direkte avhengig, samt kraften til selve enheten. For vanskelige jordarter er det verdt å gi preferanse til tungt maskineri som vil ha et godt grep med jorda. For gjentatte ganger bearbeidede land, kan du stoppe ditt valg på klassen av lys motoblokker Aurora.
• Når det gjelder sirkelen av oppgaver, vil dette faktum også påvirke valget av ekstra vedlegg, samt alternativene for sin clutch med en motoblokk.

• Det moderne utvalget av Aurora MotoBlocks er representert av bensin og diesel enheter, så i løpet av valget bør det fokuseres på dette problemet. Som regel vil bensintypen av enheter koste til tider mindre, dette mønsteret skyldes funksjonene til enheten til sin motor. I tillegg er motorblokker, hvor bensin brukes som drivstoff, er det lettere å tjene under drift. Når det gjelder dieselbiler, under bruk i arbeidet, kan du betydelig spare på drivstofforbruket, fordi det vil bli billigere, i tillegg vil bekostningen selv være mindre. Et levende eksempel serverer en motorblokk Aurora 105.

• Et viktig problem med den aktive driften av utstyret er øyeblikket for tilgjengeligheten av motorens kjølesystem. Bensinaggregater arbeider med et luftalternativ, og diesel motoblokker kan i tillegg være ferdig og vanntype avkjøling. Tilstedeværelsen av et ekstra system er spesielt relevant for en klasse av tungt maskiner, for eksempel Aurora 81De eller Aurora MT-101D.

Vurderinger

Siden Auroras motoblokker er ganske aktivt operert i privat landbruk, har en rekke svar utviklet seg om et modellområde av enheter. De fleste svarene som er igjen, gjelder enhetens høye funksjonalitet, samt minimumsoppdateringen under drift av både tunge og lette teknikker. Blant manglene noterer eierne av Motoblocks en ganske håndgripelig vibrasjon under arbeidet, samt et høyt støynivå.

Slik bruker du Auroras Motoblock, se i følgende video.