Motoblock om vinteren: bevaring, lagring og drift

Motoblock er en universell enhet som håndterer perfekt med en rekke vanskelige arbeid. Som et spesielt utstyr, krever det et nøye forhold og operasjon. Korrekt canvate Motoblock for vinteren er lett. Det viktigste – med alt ansvaret for å nærme seg prosessen med treningsteknikker til den kalde årstiden.

Hvorfor trenger du å bevare?

Motoblock i intet tilfelle kan bare gå i en kald garasje til varme. Bevare, holde behov nøye og høyre. I verste fall, etter smelting av snø, vil du bare ikke kunne starte aggregatet. Ukompliserte anbefalinger for lagring av motoblokken om vinteren vil hjelpe i denne virksomheten for å forhindre feil.

1. Merk primært på motoren med girkassen. Vi bytter olje – den forrige kan også brukes, men bare under tilstanden «egnet» tilstand og filtrering.
2. Samvittighetsfullt ren luftfiltre og hell motorolje.
3. Stearinlys skruer, legg til smør i sylinderen (ca. 20 ml) og «manuelt» Rull gjennom vevakselet (bokstavelig talt et par omdreininger).
4. Alle deler av motobloken rengjør forsiktig fra opphopningen av støv og smuss (ikke glem de vanskeligste stedene). Deretter er kropps- og reservedelene av det spesielle utstyret dekket med et tykt lag med olje, som vil beskytte mot korrosjon. Skarpe kanter.
5. I tilfelle motoblokken er utstyrt med en elektrisk startbilde, så fjern batteriet på vinteren, fjern batteriet. Og ikke glem det vanlige ladingen i hele «frostperioden».
6. Dekke enheten, eller heller, dens malede deler, polyrolla. Dette vil bidra til å beskytte produktet mot rotasjonsprosessen. Det skal bemerkes at polyrololet bare påføres til en ren enhet, ellers vil det ikke være noe hjelp fra det. Med begynnelsen av fjærlaget av belegg skal vaskes.
7. Ikke glem et par ganger i måneden for å åpne en drivstoffkran på drivstoffet og 2-3 ganger for å trekke starthåndtaket.

Hva gjør med bensin om vinteren?

Frost krever alvorlig for utarbeidelsen av drivstofftanken. Meninger av spesialister i dette tilfellet varierer. Full av drivstoff brennbar innebærer korrosjon. Men med en full tank av Motoblock, som er på lager, er risikoen for brann kraftig øker, noe som kan føre til uopprettelige konsekvenser.

Drift av teknologi i kulde

MotoBlocks er mye brukt i den kalde årstiden. Med snørengjøring, vil en motorkultivator med en 4-takts bensin (eller diesel) -motor takle.

Universalenheten er i stand til å utføre følgende funksjoner om vinteren:

1. fungerer som en ekstra kilde til elektrisitet (strømadapter);
2. uerstattelig med anskaffelsesarbeid (søppelsamling, trehøsting);
3. fjerner snøen fra territoriet;
4. Betyr bevegelse for fiske i vinterperioden, og tilhengeren vil tjene som et lagringssted, telt og sovepose.

Mange lurer på om det er nødvendig å helbrede olje for å ta enheten for vinterfiske. Prosessen med motoroppvarming er nødvendig når motoblokken er slått på i kulde. Så vurdere funksjonene i inkluderingen av enheten i vinterperioden.

1. Moderne motoblokker medfører kjøling (luft). Det forenkler driften sin på minus temperaturer. Imidlertid er ulempen i den raske kjøling av motoren om vinteren.
2. For Motoblock er det spesielle isolasjonsdeksler. Dette vil bidra til å holde den «nødvendige» temperaturen.
3. Om vinteren må motoren forvarmes (flittig vanning varmt vann).
4. Olje i girkassen har en tykk eiendom ved lav temperatur. Derfor er det best å bruke sine syntetiske arter eller en ganske flytende struktur.

Hvordan lage en snøscooter?

Kjøper bevegelse i Snowdrifts – Business Cost. Det er en utgang! Enkel og rimelig løsning vil være re-utstyret til aggregatet i snøscooteren. Et slikt aggregat vil «takle» med en rask kjøring på snøen og smussen (våren).

Når vi designer hjemmelaget alt, tar vi hensyn til hjulet chassis. Når du lager en allhjulsdrift «Beast», må du feste til tannhjulaksene og koble kjeden. For caterpillarene er transportbåndet egnet.

Ideelt sett er det bedre å kjøpe ferdig utstyrt chassis (modulær). «Vinterhjul» bør være brede og annerledes med en stor diameter.

Rama, som kan settes på terrengkjøretøyet, er laget av stålhjørnet. Vekten av tilhengeren bør ikke tolerere traktorens hus.

De fleste motoblokker er egnet for å jobbe med alle typer snørengjøringsutstyr. En av bruken av motorkultivatoren bruker tilsetning av en roterende snøblåsere. Denne enheten renser perfekt snøen med en spiral saks. Sugges «Fly Away» til 7 meter unna. Enhetsopptaket løper fra 60 til 120 cm.

Hvordan lage spesialutstyr for den kommende sesongen?

Etter at aggregatet er trygt «overlevd» vinterperioden, begynner vi å forberede den til den nye sesongen og masse. Denne prosedyren er delt inn i flere stadier.

1. Drivstoff erstattet. Vi fusjonerer resterne av bensin og legger til en ny. Om vinteren kunne bensin «skit».
2. Kontrollerer lyset. Dens posisjon bør være stabil, uten lufttilgang.
3. Åpen drivstoffkran.
4. Arnorspaken holdes lukket til motoren varmer opp.
5. Tenningsutstilling på «inkluderingsmodus».
6. Trekk starthåndtaket. Så snart du føler «motstand», gjør en skarp bevegelse «til deg selv».
7. Ikke vær redd røyk. Det skiller seg ut ved forbrenning av olje.

Hvis du merker i arbeidet til motorblokken etter at «vintervern» er viktig, konsultere spesialister.

På reglene for bevaring av motoblokken for vinteren, se nedenfor.