Kobling til en mini traktor: Funksjoner og produsent med egne hender

Mini traktor – god, pålitelig form for landbruksmaskiner. Men et stort problem kjøper ofte reservedeler. Derfor er det nyttig å vite hvordan å lage en clutch for en minisk traktor med egne hender.

For det som trengs?

Til å begynne med, finn ut de viktigste nyansene i det kommende arbeidet. Koblingen til enhver type er utformet for å løse en svært relevant oppgave – overføringen av dreiemoment på overføringen. Det vil si, hvis en slik detalj ikke er levert, er det normale arbeidet ganske enkelt umulig. Videre, uten clutch er det umulig å raskt og jevnt koble fra motorvognaksen fra overføringen. Derfor vil det ikke være mulig å garantere den normale starten på en minigaktor.

Designere på fabrikkene unambiguously foretrekker friksjonsklutcher. I dem rubbing deler sikre overføring av dreiemoment. Men hjemmelaget grep kan utføres av annen ordning. Det viktigste er å finne ut alt før du endelig løser noe. Ifølge en rekke spesialister er miniatyrbilen mye bedre å bruke beltet. I dette tilfellet vil de objektive feilene praktisk talt ikke vise seg selv. Men fordelene vil bli avslørt helt. I tillegg er enkelhet i en slik detalj viktig for bønder. Arbeidssekvensen er som følger:

• Ta et par kileformede belter (det er best å 1,4 m i lengde, av profil B);
• Den primære PPC-akselen legger til remskiver (som vil være den drevne linken);
• Den fjærbelastede braketten på 8 lenker assosiert med pedalen kompletteres med en dobbel video;
• Installer stoppene som kutter slitasje under driften av motoren i hvilemodus.

Hvis du bare legger en slik clutch, blir det mye mer effektivt å bli mye mer effektivt. Pålitelighet av hele systemet øker. Ja, og på arbeidskostnadene vil koblingen på beltet definitivt være det beste valget. Anbefaling: Du kan bruke den brukte girkassen. Det er en annen versjon av arbeidet. Motor satt svinghjul. Ta tak i bilen og når du installerer den, bruker den en spesiell adapter. Du trenger ikke å betale for denne adapteren – fantastiske produkter er hentet fra veivaksel. Neste, clutch vevhuset. Det må settes opp pallet opp.

Viktig! Vi må sjekke om fester av flensene til primære aksler og vevhus er kompatible. Om nødvendig utvider hullene ved hjelp av en fil. PPC i denne ordningen er også ønskelig å skyte med en gammel bil. Best hvis settet vil gå inn i distribusjonsboksen.

Klar girkasser brukes til å forenkle arbeidet.

Hvilke andre alternativer kan være?

I noen tilfeller bruk hydraulisk kobling. Koblingene arbeider på grunn av innsatsen festet av fluidstrømmen. Skille hydrostatiske og hydrodynamiske koblinger. I produktene fra den andre typen, blir styrken som er opprettet av strømmen gradvis endret. Det er den hydrodynamiske designen som nå blir stadig mer, fordi det er mindre iført og fungerer mye mer selvsikker.

Kobling med elektromagnetiske koblinger kan bli funnet. Motor og overføring i et slikt system er koblet til ved hjelp av et magnetfelt. Det er vanligvis opprettet av elektromagneter, selv om pulveret med magnetiske egenskaper noen ganger kan brukes. En annen koblingsklassifisering er laget av smøringsbehov.

De såkalte tørre versjonene fungerer i en ikke-merket tilstand, våt jobber utelukkende i oljebadet.

Det er viktig å huske det faktum at ulike antall disker kan være tilstede i klippene. Multidiscian execution innebærer et hus med utsparinger inne. Det er introdusert plater med spor av en spesiell form. Når de spinner rundt sin egen akse, så en etter en annen transmisjon til overføring. Du kan lage uten turner og sentrifugal automatisk kobling.

Ved utforming og produksjon av slike produkter er det nødvendig å streve for å minimere friksjon. Hvis denne kraften brukes til å jobbe, vokser ikke-produksjonskostnader for mekanisk energi kraftig. Det er verdt å vurdere at sentrifugalkoblingen er dårlig for å overføre betydelig innsats. I dette tilfellet faller effektiviteten til enheten også kraftig. Gradvis slettes foringen av sentrifugalkoblingen ved å kjøpe en konisk form.

Som et resultat begynner prøvene. Reparasjon er mulig, men må:

• bruk en høykvalitets dreiebenk;
• raning overlegg til selve metallet;
• Skru friksjonsbåndet;
• Bruk lim for henne;
• Hold høsten på 1 time i den leide muffelovnen;
• kaste overlegg til den nødvendige tykkelsen;
• Forbered spor for hvilken olje vil passere;
• Sett alt på plass.

Som du kan se, er alt ganske vanskelig, arbeidskrevende og dyrt. Hva er verre, bare betinget en slik clutch kan betraktes som uavhengig. Ja, og kvaliteten avhenger for mye faktorer, inkludert de som ikke kan telles. Selv en multi-plate clutch gjør mye enklere. Slike produkter anbefales for utstyr av landbruksmaskiner med tverrgående motorsetting.

Viktig! Deler av koblingen kombineres med en overføring og en startenhet. Alt dette smøres med motorolje fra en felles kilde. Som et arbeidsstykke, brukt adhesjon fra gamle motorsykler. En stjerne forbinder med en ekstern trommel slik at den spinner fri på akselen. Ratchet legger til den ledende trommelen. De drevne og hoveddiskene aggregeres til den totale akselen. Det er viktig å holde dem mobilitet. Konstruksjonen er fast med nøtter. Plasseringen av de ledende og avhengige diskene er laget i par. Den første kaien med den ytre trommelen med hjelp av fremspring, og den andre – ved hjelp av tenner.

Den siste monterte trykkdisken. Det vil bidra til å trekke resten av delene av spesielle fjærer. Vi må definitivt sette på hver av de ledende diskene friksjonsforing. Vanligvis er disse delene laget av plast eller trafikkork.

Smøring, om nødvendig, erstattes av parafin, er behovet for permanent oljeforsyning ganske frikjent med en lengre tjeneste enn belteoverføringen.

Tilleggsinformasjon

Ganske ofte brukt inertial clutch kobling. I den er spakene forbundet med slaveaksler og suppleres med kammer. Disse knyttneveforstyrrelsene i sporene som er plassert på en cupid halvdel. I sin tur er denne demummouten koblet til den ledende akselen. Spakene er løst på den totale aksen som ligger i den slissede knuten.

Den ledende koblingen er utstyrt med radiale inertiale fingre. De spinner, og samtidig handler på mellomproduktet. Et slikt element gjennom et spor er rapportert til slaveakselen. I tillegg kommer et mellomliggende glass med en skaft fra sporet inn i kontakt med aksen, låsing av spakene i klemmen. Det er nødvendig å holde dem til slaveakselen er viklet.

Men likevel foretrekker de fleste den kjente diskkoblingen. Slik at det fungerte bra, må du justere varen umiddelbart etter installasjonen. Justeringer gjentas og senere, allerede under drift, etter omtrent samme intervaller. Samtidig gikk pedalen fritt. Hvis justeringen ikke hjelper, kontroller konsekvent:

• teknisk tilstand av lagrene;
• Kontroll av plater;
• Mulige funksjonsfeil for kopper og fjærer, pedaler, kabler.

Hvordan ta tak i en mini traktor med egne hender, kan du lære mer.