...

Gjør minisk traktor med egne hender

Mini traktor – ekstremt nyttig verktøy i landbruksøkonomi. De kan gjøre dusinvis av et bredt utvalg av verk: fra landing vintering til høst og snø rengjøring. Hvis agriumet har ferdigheter med å håndtere apparater og et verktøy, vil det ikke være stor vanskelighetsgrad, og det vil ikke være stor vanskelighetsgrad. I dette tilfellet vil kostnaden for hovedinnretningen være minimal.

Verktøy og materialer

En liten traktor hjelper betydelig i arbeidet med agrarene. De kan håndtere land av stygg og sommerhytter, samle innhøsting. Den store fordelen med enheten er at den kan kobles til den. Motarøst vedlagt utstyr. Kompakt Mini Aggregate Alle er gode, bare det er verdt mye penger. Selv kinesiske produsenter de siste årene har blitt betydelig løftede priser. Derfor gjør noen håndverkere små aggregater med egne hender, og i kvalitet er disse mekanismene ikke dårligere (noen ganger overstige) fabrikkprodukter.

Før du starter en slik jobb, bør du forstå hvordan en eller annen node fungerer, hvordan det fungerer, hva hans funksjoner. Denne teknikken er som regel nødvendig for 3-4 typer arbeid, så når du lager et aggregat, kan du «plassere aksenter», for eksempel for å styrke rammen (hvis det er økt belastning) eller legger bredere hjul hvis Hovedarbeidet vil forekomme i feltet.

Gjør en mini traktor akkurat nok, han vil ikke være spesielt preget av en ekte traktor. Først av alt, bør det gjøres en ordning for hvordan man skal skape et slikt aggregat. Det er mange reservedeler for brukt fra motorsykler, vaser og eik på markedet, slik at den aktuelle noden ikke vil være mye vanskelig.

Bjelken / broen kan gjøres med ekstra festemidler, siden ofte fabrikkanaloger ikke har den nødvendige styrkekoeffisienten. Hjemmelaget traktor kan være uten hytte, men det er ikke alltid berettiget, spesielt under drift i steken eller kaldsesongen. Vom er en kraftuttak som gjør det mulig å jobbe knyttet til enheter. Typer av aksler:

  • Matchende,
  • autonome;
  • Arbeidssynkron.

Rama kan gjøres fra hjørnene «6» eller rør med en diameter på 45 mm. For at utformingen skal være mer stabile og holdbare, er metallplater sveiset i hjørnene (tykkelse 6 mm). PPCs kan tas fra vasen. Det er viktig at i sin arbeidsforhold, minst tre fremre hastigheter og en – baksiden. Craving kan være «låne» fra motorsykkelen. Styre-kolonnen passer ganske fra den innenlandske bilen som «Zaporozhets». Det er også realistisk å lage en mini-traktor med forskjellige motorer – både single-sylinder med luftkjølt og fire-takts forgasseren. Slike kraftverk er ideelle for å skape landbruksmaskiner.

Dra nytte av å lage dine hender en miniatyr traktor:

  • lav pris;
  • Du kan gjøre et aggregat som vil tilfredsstille de personlige behovene så mye som mulig.

Fra ulempene kan du allokere:

  • Prosessen med å skape en traktor kan virke som arbeidskrevende for de som jobbet lite med teknologi;
  • Bilmotorer arbeider på bensin, og det er dyrere enn dieselbrensel;
  • Du kan ikke gå til Federal Highways på denne teknikken, du kan få en fin.

Hvordan gjøre det selv?

Å skape en miniatyr traktor begynner med en rammemontering som kan gjøres fra rørene. Å gjøre et slikt design bør være kraftig, men samtidig bør det ikke være veldig tungt. Ofte gjør rammen dobbelt. Også populære aggregater med en såkalt «ødelagt» ramme med en full kjøretur fra GAZ-52. «Breaking» -rammen gjør det mulig å distribuere en traktor over en liten radius, noe som øker manøvrerbarheten til enheten. De viktigste blokkene i en mini-traktor:

  • hjul;
  • broer;
  • overføring;
  • Power Point.

Mini traktor, laget uavhengig hjemme, begynner å bli opprettet med studiet av tegninger og planlegge ordninger. Å ta et «relatert» prosjekt for det første punktet, kan du redigere det, gjøre dine justeringer. Etter at det enkelte prosjektet er utarbeidet, tegner han på armen. Deretter vil det være nødvendig å samle alle nødvendige noder, gjøre grunnlaget for fremtidens aggregat. Størrelsen på rammen kan svinge avhengig av formålet med maskinen – lengden Det kan være 1,5-2,5 meter, bredde – 1,3-1,8 meter.

Veldig viktig Knot – Hydraulisk kjøretur, det gir mange fordeler i arbeidet og gjør det mulig å administrere det mest forskjellige utstyret. Spesielt verdifull i denne hensynet hydraulisk node. Dens tilstedeværelse vil tillate deg å bruke de mest forskjellige vedleggene – fra Kun til børsten for snørengjøring. Hydraulikk består av:

  • hydraulisk sylinder 76×80;
  • distributør P82;
  • NSH12 PUMP.

Pumpen fungerer med en hastighet på 1000 omdreininger per minutt, noen ganger må den være slått av. Med motoren er det lett, kraftverket kan settes fra hvilken som helst bil eller motorsykkel.

God motor dd 25. Dette er en to-sylindret enhet med en kapasitet på 12,2 liter. med., Flytt volum – 0,43 liter. Modellen er veldig vellykket, selv om den ikke lenger er produsert, men på det sekundære markedet for slike aggregater et stort antall. Det er verdt en slik modell ikke mer enn 8 tusen rubler. PPCs kan tas fra VAZ eller DVS «ANT. Hvis traktoren brukes i feltet, er hjulene rasjonelle 20-24 tommer. Frontstråle er enkelt forberedt:

  • To «cams» samles, som kan tas fra «Zhiguli»;
  • Fra røret (45×45 mm) er torget laget av sveising;
  • Den er festet til rammen med sveisestativ «4», de er montert og faste «kameraer» av sving, styring styres.

En mini-aggregatbjelke har en svingende mekanisme som er tatt fra VAZ til nærmere. Du kan også ta et lignende element fra UAZ. Det er svært viktig at broene har kongruente girkasser. Det er nødvendig at hjulrotasjonsfaktoren er den samme. PPC er hentet fra hvilken som helst bil. Med 2 bokser vil mekanismen være enda mer funksjonalitet.

Det er viktig å ta hensyn til at når den installerer den hydrauliske enheten på vedlikeholdet, er det en viss kraft på motoren. Hvis motoren er lav, er hydraulikken bedre ikke å sette. Nom begynner å rotere fra motorens vevaksel, avhenger det av antall filamentrevolusjoner. Det er også en synkron art, dens rotasjonskoeffisient er forbundet med antall girforholdet mellom mekanismen. Denne funksjonen er i etterspørsel, for eksempel når du utfører en såkampanje.

Opprette et punktsuspensjon lar deg bruke tilleggsutstyr for maskiner. Tre-punkts suspensjonen er også veldig viktig, det bør være dynamisk horisontalt og vertikalt, noe som gjør det mulig å bedre styre maskinen. Brems det er tilrådelig å sette på bakhjulene. Du kan ta ferdige knuter fra VAZ, du kan også «låne» bremseklosser. Koblingen kan fjernes fra hvilken som helst gammel «Zhigul» eller gass. Styring er også tatt fra «vase». Hytta for enheten er bedre å forutse, arbeid da vil bli mer komfortabel, arbeidsproduktiviteten vil øke. Du kan gjøre denne noden fra rør med en diameter på 20-25 mm, som sveises i form av en ramme. Det kan da kuttes:

  • kryssfiner;
  • tinn;
  • Plast.

Hver enhet har sine egne egenskaper, slik at tegningen alltid skal konjugeres med en bestemt enhet. For eksempel er det ofte nødvendig å montere mekanismene:

  • front-sving;
  • Bakhjulsdrift;
  • liten med en side svingemekanisme.

Typisk overskrider hetten på førerhuset ikke en og en halv meter, over ansattes leder, taket må være i en avstand på 20-30 cm. Før du lager en hytte, bør du samle «skjelett» produkter fra trelagring. Etter at alt er forståelig med størrelser, kan du kutte røret. Rammefester er laget ved hjelp av sveising. Etter at rammen er klar, er den trimmet, de legger rammer for briller og t. NS. Den mest tidkrevende delen av arbeidet er opprettelsen av dører. Det vil være nødvendig å montere slike elementer:

  • Tynne rør;
  • Gjenoppretter;
  • Feste.

Designet skal være enkelt og holdbart på samme tid. For å lage døren med automatikk, kan du sette gassheiser. Fra innsiden kan hytta ses av dermatin eller skumplater, hvis du må jobbe i den kalde årstiden. Gjør det selv, du kan også lage en crawler traktor. Denne teknikken har god dynamikk og manøvrerbarhet. Caterpillars har en gentry effekt på bakken, så det er gunstig å bruke en slik mekanisme på mange måter.

Rammen er laget av hjørner, rør eller kamre. Motoren er å foretrekke å sette diesel. Front og bakaksel kan også «tatt» fra vasen. God girkasse er i GAZ-53. Caterpillars er laget av dekk, de er kuttet av med hjelp av sideveggene. Hjulene er montert på de resulterende like gummi-blankene. Slik at bilen kan dynamisk gjøre manøvrer (reverseringer og t. D.), må installeres for å installere differensial, som kan slå av baksiden og forhjulene om nødvendig. Dette er gjort som dette: det er presset på bremsepedalen, differensialbryteren er laget. Ett hjul fryser, den andre fortsetter å bevege seg, enheten i dette tilfellet utfolder seg.

Fra lasten motorolen

Hvis du lager en traktor fra en scooter (for eksempel «Tula 210»), så vil det veie ikke mer enn 90 kg. Hvis de viktigste noder er tatt fra en «kilde» (det kan være «gass», «VAZ» eller «Oka»), så mindre tid til å forfine og passe detaljene. Magneto med en pol er satt på motoren. Når du installerer ombord girkasser (1: 4), vil mekanismen kunne fungere med minimumshastigheter, mens den ikke vil endre trekkraften. Denne faktoren er veldig viktig mens du høster, så vel som når vi så.

Rammen er laget av hjørnene «4». Kapasiteten til drivstoff kan «låne» på passasjerbilen eller gjøre stålplaten selv 2 mm. På en slik mini-mekanisme kan du bære opptil tre hundre kilo forskjellige varer, for å gjøre pløying til 17 cm dyp.

Fra «oka»

Mini traktor kan gjøres ved å ta reservedeler fra «Oka». Little-Format Car kan med hell matche parametrene til et lite landbruk. Uansett, hjul, motor, drivstoffkapasitet, overføring – alle disse noder kan godt komme opp. Et slikt aggregat vil bli preget av kapasitet og økonomisk forbruk av drivstoff og smøremidler. En slik mekanisme vil takle følgende typer arbeid:

  • Forbedring;
  • behandling av jord;
  • pløying;
  • Transport av frakt.

Fra «oki» brukes slike noder:

  • kraftpunkt;
  • overføring;
  • broer;
  • PPC;
  • hjul;
  • styringskraft;
  • chassis.

Ved fremstilling av verktøyene og noen materialer vil bli påkrevd:

  • apparater for sveising;
  • skruetrekkere;
  • turbin;
  • Metall i ark.

For å lage en ramme, trenger du et par spars (laget av kanaler 10), samt to traverser (12 og 16). For tverrgående montering kan du bruke «6». Motoren er bedre å sette en fire-sylindret, med en kapasitet på 45 liter. med., Som luftkjølingssystemet er tilstede på det. Redo broen er valgfri, den kan bli uendret. For å gjøre en overføring, må du legge ved kontrollpunktet til transportrammen. I håndhjulet er bakveggen avskåret, hullet er kuttet i midten.

For å opprettholde riktig trykk i det hydrauliske systemet, er det nødvendig med en pumpe, som ligger ved siden av akselen. Hvert akselhjul styres av en girkasse. Hvis arbeidet er mye på grovt terreng og i feltet, legg bedre hjul mer (opptil 24 tommer). Vanligvis er slike aggregater kombinert uten fjærer. Spars som foran og bak ryggen for å ytterligere forbedre. PPCs tillatt å ta fra «Oka». Hvis du legger motoren fra «UD2» (det er kraftigere), vil det være mulig å jobbe med store steder og transportere tunge belastninger. Montert hytte, belysning, drivstofftank.

Fra «Loise»

Enheten som er laget av Loise, kan være allhjulsdrift, og bakhjulsdriften kan kobles fra hvis nødvendig. For å gjøre en slik traktor, trenger du en liten innsats og arbeidstid. Motoren kan settes Sadko de-310, du kan sette to girkasser til det. Rammen er laget av hjørner eller kamre. For drift av hydraulikken brukes H12-pumpen, den benytter en hydraulisk sylinder 78×110, R82-distributør. Pumpen brukes bare i noen tilfeller. Akselen, så vel som girkassen, kan tas fra enhver motorsykkel, noen ganger er akselen kuttet (eller forlenge), en ny «stjerne» er satt på den. Power Selection Shaft er også enkelt, det vil ikke være mer enn 1,5 tusen omdreininger per minutt.

Fra «zhiguli»

Den enkleste måten å lage en traktor fra «Zhiguli» er det mest akseptable alternativet. Du kan alltid finne en rekke ekstra blokker. Dessverre fungerer kraftverket i «Zhiguli» på bensin, og det står i vår tid. Løvenes andel av landbruksutstyret fungerer på dieselbrensel. Når du planlegger et prosjekt for å skape en mini traktor fra Zhiguli, bør flere spørsmål løses. Motoren er plassert foran føreren og må nødvendigvis ha en beskyttelsesskjerm. Rammen er laget av hjørnene «4», størrelsen er 1,2 x 2,1 meter. Drivstofftanken er plassert i ryggen, den kan gjøres uavhengig av tinn eller ta fra noen passasjerbil.

Front suspensjon nødvendigvis forbedrer. Stasjonen er laget på 4 hjul. Alt arbeid er gjort på denne algoritmen:

  • Ordningen er forberedt;
  • Rama er ferdig;
  • Skapt kropp;
  • Alle noder er kombinert;
  • Installert styring.

Mini traktor fra «Zhiguli 2106» vil være kraftig nok til å gjøre alt nødvendig arbeid og transport last til 500 kg. Også når du lager det, kan du ta forskjellige noder. Gaz-53 tar en boks med utstyr, broer er hentet fra «Zhiguli». Hjul kan tas fra MTZ-84. Når du installerer hjul, bør broene styrkes, det kan også måtte bytte bremsen.

VAZ Engine har en kraft på 59,4 hestekrefter (det er kraftigere). Motorvolum – 0,65 liter. Den har en god effektivitet og relativt lite drivstofforbruk. Når du lager en mini-traktor fra «VAZ», bør den spesielt lese layoutet og plasseringen av alle noder. I begynnelsen bør du bestemme på plasseringen:

  • PPC;
  • Kapasiteter med brannfarlig;
  • kraftverk;
  • beskyttende skjerm;
  • Hytter.

Rama er rasjonell for å lage kortere, og suspensjonen er bedre å sette kraftigere. PPC kan også tas fra GAZ-53, hjulpar fra forskjellige maskiner. Fra «vase» bare bakakselen, styringsblokken. Hvis planene setter hele stasjonen, er motoren nødvendig minst 42 liter. med. Et slikt aggregat vil kunne trekke den hydrauliske B, vil fungere normalt med økt belastning. Traktor er bedre å gjøre allhjulsdrift.

Prosessen med å skape en min-traktor fra «VAZ»:

  • ledende sveising med rammen;
  • Installasjon av chassis;
  • Installasjon av hjul og drivstofftank;
  • Installasjon av strøminstallasjon og overføringer;
  • Installasjon av hytte, beskyttelsesskjerm (foringsrør).

En viktig del av arbeidet er forkortet bakakselen:

  • En kopp er avskåret, ringen av flensen er fjernet;
  • Det kan fjernes, fluttered;
  • inne i koppen borer et hull;
  • semi-akser er justert og sveise;
  • Broen settes inn i den ferdige utsparingen;
  • Sveising arbeid utføres;
  • Broen til rammen er festet ved hjelp av V-strukturen.

Fra «Zaporozhets»

For å lage en traktor fra «Zaporozhets», bør du jobbe med noder. Front og bakaksel kan kort. Girkassen på «Zaporozhet» er ikke veldig kraftig, det kan erstattes med en boks fra «vase». Hydraulikk er ganske egnet, men må kanskje endre slangene og beslagene til nyere. Rammen av førerhuset er laget av rør med en diameter på 2 cm, er trimmet med kryssfiner eller PVC-ark. «Zaporozhets» -motoren er ganske egnet for traktoren, men du kan sette noe kraftigere. Hvis du installerer «VAZ» kontrollpunktet, kan du jobbe med ethvert vedlegg. Alle brukte aggregater må passere grundig rengjøring og verifisering.

Fra motorsykkel

Du kan sette sammen traktoren og fra Ural Motorsykkel.

Han ble gjort slik:

  • Rama sveiset, som besto av to blokker. Rørlengde – 2,1 meter, bredde – 0,95 meter.
  • Overføring er plassert fra «VAZ». Momentpulsen overføres gjennom kjeden på «stjernen», så går deretter til drivakselen i forsiden og bakakslene.
  • Montert elektronisk tenning tatt fra «Vaz2109».
  • To girkasse er hevet – fra motorsykkelen og bilen «Moskvich 412».
  • Stasjonen er gjort fullført. Sylindere har luftkjøling.
  • Styring av thrust ta fra «Moskvich».

Maskinen viser seg ganske kraftig, farbar, «trekker» uten spesielle vanskeligheter en trailer med en lastvekt opp til 0,5 t. Det kan brukes både i landbruksarbeid og for rengjøring av snøen.

Sikkerhetsteknikk

Når du arbeider på traktoren, bør sikkerhetsteknikker følges:

  • For å jobbe på traktoren må du ha en spesiell trening;
  • Før du starter motoren, er overføringsbryteren i «H» -posisjonen;
  • Den hydrauliske distribusjonskoblingen er satt til den «nøytrale» posisjonen;
  • Vannbarrieren kan være kryss hvis det er en dybde på ikke mer enn en meter;
  • Transport av mennesker og dyr på tilhenger er forbudt;
  • I cockpiten kan bare to personer være til stede;

  • På gulvet i enheten skal være et teppe laget av gummi;
  • Før du starter arbeidet, bør en forebyggende inspeksjon av motoren, hytta, festemidler, girkasse gjøres;
  • Hvis bilen stod i lang tid uten bevegelse, bør det «kjøres» det i tomgang, uten laster;
  • Statekraften skal ikke være mer enn 0,44 rad (26 °), med en indikator på 0,62 glad (36 °) må justere hengslene;
  • Bremsene skal kontrolleres jevnlig og reguleres om nødvendig
  • Det pneumatiske systemet skal ha et trykk på ca. 0,5 MPa (4,78 kgf / cm2);

  • Batterier må være fast festet til basen;
  • Bevegelseshastigheten er tillatt ca 25 km per time;
  • Hengslet utstyr må svare til TTX mini traktor;
  • I begynnelsen av arbeidet anbefales det å sjekke alle tilkoblingsfester.

Hvordan lage en mini traktor med egne hender, se i følgende video.

Vurder artikkelen
( Ingen vurderinger ennå )
Harald Hrady

Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
Comments: 1
  1. Geir Pedersen

    Kan du gi noen tips og veiledning om hvordan man kan lage en minitraktor på egenhånd? Hva er de viktigste tingene man bør tenke på før man begynner, og hvilke materialer og verktøy vil man trenge? Er det noen spesifikke instruksjoner eller ressurser du kan anbefale for å gjøre prosessen enklere? Tusen takk på forhånd!

    Svar
Legg til kommentarer