Hvordan helle betonggulv i garasjen?

Betong er fortsatt en populær utsikt over gulvet i garasjen, på grunn av den relative enkelheten i legging og lav pris. Selvfølgelig kan du holde deg på et enkelt jordbelegg, men det vil ikke beskytte mot ugunstige værhendelser, ikke bevare varme inne i garasjen, har ikke holdbarhet. I dette tilfellet er det ingen vanntetting. For høykvalitets dekning, som vil vare i mange år, er det nødvendig å utføre alle stadiene av fyllingen av betong fra preparatet av jorda til målfargen.

Særegenheter

Betongbelegg i garasjen kan ytterligere dekket med maling, adskilt av tre eller fliser eller permisjon i originalform. Betong kan helles på egne hender uten å benytte seg av spesialister fra.

Dette materialet er fullt egnet for gulvet, blant de nødvendige kriteriene, som den tilsvarer, er spesielt relevant:

• Slitestyrke;
• fuktmotstand;
• styrke;
• motstand mot kjemiske stoffer;
• ildfast;
• varighet.

Belegget i garasjen blir stadig utsatt for sterke belastninger og mekaniske effekter, slik at kriteriet for slitestyrke er spesielt viktig. Overflaten bør ikke deformeres eller sprekke, selv om det blir utsatt for essensielle vektbelastninger eller temperaturforskjell. Når du vasker en bil, er det nødvendig å være sikker på at overflaten ikke vil forringes av fuktighetseksponering.

Overflaten på gulvet trenger periodisk en våtrengjøring, slik at indikatoren for motstand mot fuktighet er viktig. Siden i garasjen er det lett å kaste bort olje eller bensin, basen bør ikke reagere på kjemikalier.

Før fyll av betonggulvet, er det tilrådelig å være oppmerksom på følgende øyeblikk:

• grunnvannsnivå;
• tilstedeværelse av skråning;
• Garasje hjelper funksjoner fra regn eller snø.

For å forenkle prosessen med å fylle gulvet og oppnå ensartetheten av lasten over hele overflaten, er det nødvendig å dekke overflaten av gulvet med betong 1 gang. Så den slitesterke monolitiske platen dannes.

Helling kan utføres 1 person, men for monolitiske og bedre resultater, er det å foretrekke å gjøre det sammen eller til og med tre. Tykkelsen på alle lagene avhenger direkte av vekten av bilen, mengden og vekten av elementer som skal lagres i garasjen.

Fordeler og ulemper

Hvis vi konkluderer med et garasje gulv, vil han ha slike fordeler:

• motstand mot værforhold, inkludert temperaturforskjellen;
• motstand mot fuktighet;
• lang levetid;
• Enkelhet av omsorg.

Høy betongtykkelse forårsaker god styrke og holdbarhet. Et slikt design er universelt: stort sett kan du gjøre uten farging, selv om du ønsker det, kan du utføre forskjellig overflatefinish. Du kan også oppnå glatthet av betonggulvet og polere det til skinnet. På bekostning av betonggulvet er ganske rimelig.

Sammenlignet med andre typer belegg, trenger fyllingen av betonggulv spesielle ferdigheter og bruk av spesialverktøy. Derfor kan denne prosessen kalles arbeidskrevende.

Helling bør ikke utføres om vinteren: Ved lave temperaturer vil betongen fryse, og vil ikke fryse.

Et slikt belegg vil ikke holde lenge. Siden betong har en egenskap for å samle ulike stoffer (oljer, bensin), er det et høydepunkt med ubehagelige lukt som ikke er lett å fjerne. Støv akkumuleres på overflaten, for å fjerne som er vanskeligere enn fra andre gulvbelegg.

Beregning av nødvendige materialer

For å beregne det nødvendige volumet av betong, må du multiplisere overflaten av garasjen til høyden på betongfylling. Slik at betongbelegget varer lenge, dets høyde skal være minst 10 cm. Ved beregning av antall nødvendige konkrete, er det verdt å vurdere behovet for å skape et materiell lager på ca 10-12%. For å øke de kvalitative egenskapene til betong, er det oppnådd spesielle tilsetningsstoffer for blandingen, som øker motstanden mot skadelige stoffer og forbedrer belegningens slitestyrke. For eksempel, for konkrete merker fra M300 til M550, kan du kjøpe et additiv «Elastobeton», som øker vedheft.

Verktøy

Følgende verktøy vil være nødvendig for montering:

• skuffe;
• betongblander;
• forsterkende materiale;
• Fyrtårn for å bestemme flatheten på gulvet;
• Regelen som distribueres til den spilde betongen på overflaten;
• Vibrasjonsmaskin eller nålrulle (for å fjerne luftbobler).

Betongbelegg er litt mer komplisert i sammenligning med andre typer belegg (for eksempel med gummi).

Opplæring

Før fylling av betong er det nødvendig å forberede jordkvalitet. Denne prosessen er spesielt nødvendig hvis garasjen ligger under en skråning (det er nødvendig å oppnå en jevn og solid monolitisk plate). Forberedelse ligger i justering og styrking av overflaten.

Den består av slike stadier:

• Fjerne den fruktbare jorda og tamperen av de resterende;
• legger et lag med murstein;
• legging sandlag;
• Vanntett overflate.

Du kan bruke grus i stedet for murstein, men den knuste steinen er bedre fordi den ikke har avrundede kanter (det gir en god rambling).

Først må du rengjøre overflaten fra søppel og fjerne jordlaget. Det tar hensyn til den nødvendige avstanden fra jordens base til sluttresultatet. Hvis det er mye løs jord, må det fjernes helt, og i stedet er det større enn rubble. Rubble laget skal være minst 15 cm (det er tillatt å 80 cm, den optimale versjonen er 30-45 cm).

På lag av rubble legger et lag sand med en tykkelse på ca. 2-5 cm (optimalt 10 cm). Det er nødvendig å lage et lag og moderat hell vann. For å fortsette arbeidet, er det nødvendig å vente på grunnlag av basen (ca 1-2 dager). Sand er egnet uten leire. Før bruk, noen ganger råder de ham til å sile den.

Det er nødvendig å sikre at lagene er stablet nøyaktig. Tillatte avvik er opptil 2 cm.

For vanntetting anvendes en polyetylenfilm, som stablet messing og finner på veggene langs kantene. I stedet for polyetylenfilm, brukes gummidaller, membraner og andre tetningsmidler. Du kan bruke den vanlige leire. I dette tilfellet er det nødvendig å påføre leire i en flytende tilstand på den rensede jord, og etter at den tørker, begynner du å legge lagene av murstein og sand.

Fulltastetninger av FILL

Etter forberedende aktiviteter kan du fortsette direkte til pouring av betong. Det er viktig å korrekt oppfylle denne prosedyren: Kvaliteten på belegget og utseendet på gulvet avhenger av. Prosessen består av forsterkning med et metallnett (det gjør det mulig å styrke betongbasen) og fyllingen selv. Hvis garasjen er oppvarmet av rommet, etter forsterkning er det nødvendig å utføre termisk isolasjon. Varmeisolasjonen av betonggulv utføres ved hjelp av leire, infernoxis og andre materialer.

Plusser av leire:

• motstand mot temperaturforskjellen;
• lav pris;
• Enkelhet av selvbruk.

Minusene til Ceramis er:

• Fragility;
• absorpsjon av fuktighet;
• Behovet for et tykt lag for god varmevern.

Ulempene med festemidler er økt verdi og ødeleggelse av materialet under påvirkning av kjemikalier.

Samtidig har han og verdighet:

• høy tetthet;
• Motstand mot fuktighet;
• Enkel bruk;
• Mangel på toksisitet.

For forsterkning er det nødvendig å bruke et stålforsterkningsnett, størrelsen på cellene som er minst 10×10 cm. For å koble deler av rutenettet, bruk ståltråd. Et slikt rutenett skal fungere som holdelementet, det vil ikke tillate overflaten å kollapse eller sprekke. Fiberglassarmaturer er også egnet for forsterkningen av gulvet i garasjen, plastbånd brukes til dens forbindelse. Du kan gjøre det selv til å forberede betong, ved hjelp av betongblanderen, men dette er en lang prosess, fyllingen av gulvet vil kreve en hel dag. Du kan bestille en ferdig konkret betong som bare trenger å til og med distribuere over hele garasjen, selv om denne metoden vil øke kostnadene.

Med uavhengig å holde fyllingen til en person vil takle være ganske vanskelig. Dette skyldes det faktum at det vil være nødvendig å forberede et stort antall betong, som vil gi mye tid.

Samtidig er betongen for dannelsen av en monolitisk plate nødvendig umiddelbart, og ikke deler. Hvis du ikke gjør det med en gang, vil overflaten raskt begynne å knekke. Det er tilrådelig å ringe noen til å hjelpe eller kontakte spesialistene.

Det er bedre å bruke lavhastighets betongblander. Med det er det mulig å oppnå en jevn konsistens, noe som bidrar til å forbedre styrken til det ferdige belegget. Det vil ikke tillate fremveksten av luftbobler i betong, i motsetning til høy avl betongblander. Du kan kjøpe en fabrikkblanding av betong, som må oppløses med vann før bruk. På grunn av fibrovolock gir det jevnt og slitesterkt betongbelegg. Eventuelt kan du legge til en ferdigstillelse til blandingen.

For konkretering er det bedre å bruke sementmerkene ikke lavere enn M300. Fra de ferdige blandingene velger du M150 merkevare. Før fylling av betong er det nødvendig å vurdere nivået på kjønn av gulvet og funn av hull. Biasen er nødvendig, slik at vannet er jevnt strømmet, uten å holde seg på gulvflaten. Ofte er en slik bias laget mot målet, det er ca 2 cm. Klausuler skal være plassert innenfor 0,5 cm fra veggene.

Betongfylling begynner etter å ha installert Beacons. Fyrene fungerer som en indikator på Solpture. De er plassert rundt omkretsen av rommet (langs veggene og i midten), sikret med galvaniserte profiler. Fyrene kan festes med et forsterkende rutenett med sveising, men det er ikke nødvendig.

I rollen som fyrtårn kan du bruke striper eller rør eller kjøpe ferdige materialer. Fyrene begynner å ordne langt fra garasjens vegger til utgangen. Hvis luftbobler oppstår, må de fjernes med en nålrulle eller vibrator når den presenteres. Spesielle regler må løses betong basert på fyrtårnivå. Alle handlinger utføres i retningen fra det fjerne hjørnet av rommet til utgangen.

Etter fullføring av gulvbetongen er det nødvendig å vanne overflaten med vann og dekke polyetylenfilmen. Dette vil øke begrepet av betongen, og filmen vil ikke tillate at vannet raskt fordamper. For arbeid av høy kvalitet, er det nødvendig å ikke fjerne filmen i to uker, men det er bedre om en måned (dette vil være samspillet mellom sement med vann).

Vannvann vil gi ensartet tørking av alle lag av betong. Hvis ikke å gjøre det, er bare det øvre belegglaget herding. Over tid vil dette føre til at overflaten vil bli sprukket.

En dag etter pouring av betong, er det nødvendig å trekke ut beacons, det resulterende rommet skal fylles med en løsning. I ferdig form vil betonggulv være vanskelig å bli tatt på grunn av den karakteristiske egenskapen til belegningsstrukturen.

Betonggulvbeleggsalternativer er varierte.

For å gjøre dette, kan du bruke:

• keramikk eller fliser;
• tre;
• gummi;
• Farging.

Fest måte gjelder oftere. Tenk på det detaljer.

Maleri

Betongfarging mister ikke sin popularitet. På grunn av dette presenterer det moderne markedet et bredt spekter av maleri materialer, som er preget av et rikt utvalg av nyanser og teksturer. Når du velger maling, må du være oppmerksom på stabilitetsparameteren for masse og mekanisk skade. Hovedegenskapen til maling er en beskyttende funksjon. For konkret sex med denne funksjonen, er akryl eller epoksy maling og lakk best håndtert.

Før du legger på maling, er det nødvendig å rengjøre betongflaten fra støv, forurensninger, sørg for at dens jevnhet og fravær av feil. For bedre vedheft, er det å foretrekke å utføre overflatebehandling ved primer dyp penetrasjon. Det vil styrke basen og danner en film på overflaten, noe som bidrar til maksimal malingskobling med basen.

Sammensetningen er kjøpt med hensyn til typen overflate (spesielt under betong).

Fargebyrået påføres med en rulle eller spray. Bedre å male overflaten to ganger. Påfør et nytt lag bare etter fullstendig tørking av forrige. Masters anbefaler å gi et lag i to dager for fullstendig beite. Det er nødvendig å utføre farging og vegger med 20 cm fra gulvet.

Hvis du sammenligner akryl, epoxy og polyuretanmaling i henhold til egenskaper og slitesterkarametere, kan det konkluderes med at epoksybeleggene er bedre egnet for garasjen. De har bedre motstand mot mekanisk skade og mer tilpasset høye belastninger. Dekning av betongmaling beskytter gulvet og forvandler det. Fargen på malingen må velges i henhold til det generelle designet, basert på det faktum at forurensning ikke bør være merkbar.

Tegne maleri i det kalde rommet bør ikke: det kan dårlig fikse.

Nyttige anbefalinger

Hvis garasjen er gitt for å finne observasjonsgruven, må den tilsvarende kjelen trekkes ut på scenen av primerpreparasjon. For bekvemmeligheten og enkel ordning av fremtidig observasjonsgruve er det bedre å bruke en spesiell teknikk, du trenger ikke å grave. Dette alternativet er tilgjengelig så lenge veggene og garasjeaket er reist.

Faktorer som krever oppmerksomhet i bygging av observasjonsgruve er:

• Dimensjoner av bilen, avstanden mellom maskinens hjul;
• Dimensjonene til garasjen selv (det må være nok plass til bilen selv og noen manøvrer);
• Garasjes høyde og kroppsbygning (ingenting bør forhindre inspeksjon og reparasjon av bilen).

Når du beregner dybden på gropen, er det nødvendig å huske leggingen av laget av murstein og sand. Slik at søppel og vann ikke faller inn i observasjonsgruven, bør høyden på gropens vegger være ca 5 cm (inkludert alle lag).

Du må vite på forhånd om grunnvannsnivå. Hvis deres nivå går over 2,5 m, anbefales det ikke å bygge en visningspit. Det vil hele tiden dra vann, og til og med vanntett vil ikke hjelpe.

Av stor betydning er inngangen i garasjen. Det styrkes, forsterket og betong. Inngang til garasjen er vanligvis plassert under skråningen. Det kan males eller en annen type belegg. Når farging, er det nødvendig å håndtere vegger opptil 2 cm på basen, og ta hensyn til leddene med gulvet.

På hvordan du heller betonggulv i garasjen, se neste video.