Garasje med loftet: Layoutalternativer

Hvis stedet i huset ikke er så mye, som jeg vil, må du streve for å organisere plass slik at hver meter brukes med sinnet og ikke tomgang. Svært ofte på små områder må du legge inn alt du trenger og gjør det så funksjonelt. Dette gjelder ikke bare boliglokaler, men også av tekniske planer, som garasjer.

Vår artikkel vil fortelle om de ulike garasjens planleggingsalternativer for The Mansard.

Særegenheter

Bilen har nå det overveldende flertallet av mennesker. Naturligvis er det bedre å sette det i garasjen enn på gaten hvor mange ubehagelige ting kan skje – fra isenes høyde før de forårsaker skade.

Fra garasjen kan du bare lage en boks for å lagre bilen, og det er mulig et ekte mesterverk av konstruksjonsanker.

I dag er det mange prosjekter som bruker en bar og andre byggematerialer. For de bileiere som ofte tilbakebetalt kjøretøyet, vil passe Garasje utstyrt med et mansard. Der kan du plassere et verksted, treningsstudio, kontor for kreativitet eller noe annet.

Garasjen med arrangementet på loftet tiltrekker alltid oppmerksomhet til sitt estetisk attraktive utseende.

Denne typen planlegging har andre fordeler:

• Den første er definitivt en ekstra plass som kan være bolig og ikke-bolig. Du kan utstyre et pantry eller verksted på loftet, for å utstyre kontoret, hvis noen i familien er engasjert, for eksempel maling, sy eller skulptur.
• Du kan gjøre denne plassen multifunksjonell, ved hjelp av det om nødvendig: Om sommeren for å utstyre kjøkkenet der, når gjestene kommer – plasser ekstra sovesofaer.
• Du kan bare lage en annen stue; Dette alternativet er spesielt relevant hvis garasjen er en del av huset.

Når det gjelder størrelser, layouter og andre tekniske øyeblikk, må beslutningen tas før byggearbeidet vil begynne.

Bør tas i betraktning:

• Er det planlagt å kjøpe en annen bil i de kommende årene;
• Vil bilen bli reparert der den er lagret;
• Hva vil være avtalen av loftet;
• Hvilket materiale vil dra nytte av konstruksjonen.

Konstruksjonen av et slikt objekt er litt, men de er:

• en økning i byggearbeidet;
• mer signifikante kontantutgifter på konstruksjonen;
• Behovet for å ordne varmesystemet, vannforsyningen, kloakk og annen kommunikasjon i tilfelle at loftet er planlagt å være boliger;
• Ytterligere oppvarmingskostnader.

Dimensjoner

Størrelsen på garasjen avhenger først og fremst på eierens behov og på hvor mange biler i familien. Det kan utformes for en, to biler eller til og med 3 biler.

Standard garasjeprosjekt for 2 biler er 6×6 m, Men hvis mansarden er fremskyndet i første etasje, vil det være mer hensiktsmessig å øke en av parametrene til størrelsene for eksempel 6×8 m.

Design for enhver smak

Utkastet til garasje med et loft kan utvikles på en slik måte at han tar hensyn til alle ønskene til eieren. Planlegging er mulig med badekar, verksted, indirekte gulv eller ikke-boligalternativer. Tegning av første etasje plan, det er viktig å gi et sted for trappen Og hvilken type hun vil.

Det er prosjekter med en klassisk tretrapp, og det er en glidende modell som sparer ganske mye plass.

Hvordan gjøre det selv?

Hvis det er bestemt på uavhengig konstruksjon, er det mer hensiktsmessig å bygge et design, så mye så mye som mulig i området, med minimum ikke-standard arkitektoniske trekk. Selvfølgelig bør du ikke begrense hele spekteret av alternativer til et to-etasjers rektangel, men Enkle løsninger for å velge definitivt mer fornuftig, Spesielt hvis konstruksjonen utføres for første gang. Det blir raskere, og enklere, og sistnevnte.

Sørg for å vurdere størrelsen på begge etasjene. Noen ganger venter loftet ikke over hele første etasje, men bare over halvparten. I disse tilfellene er det som regel plassert i den for lagring, verktøy, etc. I noen tilfeller, tvert imot, fungerer loftet på toppen av første etasje. Deretter vil støttestøttene være nødvendig over hvilke fremspringende del vil være nødvendig. Fra under, under fremspringet, kan du utstyre terrassen.

Montering av prosjektet, det er tilrådelig å være enig i det med arkitektdesigneren. Spesielt viktig spørsmål – Mansard gulv overlapper. Uten tilgjengeligheten av ferdigheter og erfaring, gjør det for første gang, kan du enkelt gjøre en feil. Bedre hvis feil identifiseres og elimineres ved det første stadiet av konstruksjonen enn i løpet av det.

Design

Før du bygger en garasje, må du velge et passende sted for det. Siden strukturen er en to-etasjes, kan det gjøres mindre enn det vanlige alternativet.

Velge et sted, du må vurdere følgende:

• Det er nødvendig å gi enkel tilgang. Hvis dette ikke er tilfelle, vil det være mange problemer med innsjekking.
• Inngang til garasjen skal være plassert ikke nærmere enn 5 m fra porten. Deretter kan du parkere bilen uten ankomst i garasjen.
• Terreng bør ikke inneholde uregelmessigheter, da de vil skape mange vanskeligheter.

• Hvis loftet er planlagt for et boligområde, må du umiddelbart planlegge å oppsummere kommunikasjon. Samtidig bør de ikke plasseres under garasjen.
• Hvis konstruksjonen er planlagt i nærheten av huset, er den optimale avstanden fra den 7 m. Garasje og hus kan kobles med en baldakin.
• Garasjen skal være plassert på samme nivå som alle andre bygninger eller litt høyere for å unngå flom.

Alt dette må nødvendigvis ta hensyn til, noe som gjør opp et garasjeprosjekt med et loft.

Når stedet er valgt, må du utvikle et prosjekt. Det er to måter:

• Lag en bestilling fra en designerspesialist. Slike firmaer er for tiden i markedet nok til å velge hva du trenger. Snu til dem, kan du angi dine ønsker om fremtidige bygninger. Enten vil de tilby et ferdig prosjekt, eller utvikle en person. Det er mulig å kombinere en del av elementene i det ferdige prosjektet basert på budsjettet som kunden har. På denne måten er raskere, siden det ikke er nødvendig å gjøre noe, alt dette vil gjøre spesialister. Det er enda en service – avgang til det planlagte konstruksjonsstedet og tilbudet om byggealternativer basert på visning.

Det er også tilrådelig å bestille et prosjekt i firmaet hvis byggingen av en garasje er planlagt for to biler.

• Gjøre seg selv. Det er viktig å gjøre alt veldig nøyaktig og nøye, som bygging av en to-etasjes. Det er best å konsultere en profesjonell.

Hvis det er besluttet å utvikle et designprosjekt på egen hånd, må du gjøre dette i etapper:

• Bestem antall steder i garasjen basert på antall biler som er tilgjengelige i familien.
• Bestem om loftet på et boligområde eller ikke-bolig.
• Bestemme dimensjonene til fremtidig bygning. De må svare til størrelsen på bilen (eller størrelsen på maskinene), og loftet kan gjøres både i veggen med veggen, og med fremspringet av det. Hvis i garasjen er planlagt å engasjere seg i liten bilreparasjon, øker området, i samsvar med lokalet som kreves for dette.

• Tegn en plan. Millimeterpapir er egnet for dette. Fra bilen i alle retninger må du lage innrykk om 1 m, samt forlate et sted for å finne skap, hyller og passerer mellom dem.
• Det er også nødvendig å vurdere og planlegge hvor trappen fører til loftet. Noen prosjekter gir en utendørs trapp, men dette skyldes det faktum at innsiden for henne bare ikke hadde nok plass.

• Påføring av en plan for en millimeter, må du bruke nøyaktige instrumenter, ellers vil det være feil i prosjektet.
• Etter å ha ferdig med garasjen planen, gå til planen på loftet. I boligen skal vedlegg være et soverom, bad og kjøkken.

Hvis garasjeområdet tillater, kan et større antall rom planlegges på loftet.

Utarbeide en plan for en to-etasjers garasje, må du huske på noen forhold:

• Taket for det er konstruert i henhold til de samme reglene som er gitt for boligbygg.
• Hvis første etasje er planlagt å jobbe relatert til elektrisitet, bør du tenke på ledningen på forhånd og inkludere det i prosjektet.

• Obligatorisk er definisjonen av materialet som garasjen skal bygges på. Det vil påvirke hastigheten og budsjettet for byggearbeid, i tillegg til holdbarheten og påliteligheten til konstruksjonen. Den raskeste måten å bygge en garasje på er en ramme. Den bruker moderne materialer for termisk isolasjon, som vil bidra til bevaring av varme og konfrontasjon av fuktighet. Svært vanlig materiale er en trebar.
• Forberede prosjektet, det overføres til papiret for ikke å miste noen, selv den minste detalj. I produksjon av byggearbeid er hver nyanse viktig. Papirplanen bør gjenspeile alle detaljene i begge etasjer.

Velge materialer

Hvilket materiale å bygge er valget av utelukkende eieren. Kan være laget av skumblokker, du kan fra en trebar. Vurder begge alternativene.

Fra skumblokken Du kan bygge noen bygninger og garasjer, inkludert. De er enklere enn andre materialer, slik at grunnlaget for garasjen fra disse blokkene ikke trenger ekstra styrking. Skumblokker er motstandsdyktige mot fuktighet, ikke varme opp i varmen, ikke køl i kulde. De er enkle nok til å montere.

Hvis valget falt i baren, det vil si, to versjoner av konstruksjon:

• ramme;
• Bruce / Log.

Brous Framework Det er billig og lett montert. Selv nybegynner vil takle installasjonen. Det er mulig å overtale det enn fornøyd: fra kryssfiner til fôr. Når det gjelder brusade-strukturen, er det definitivt en mer pålitelig måte. Likevel er det utvist uavhengig av det vanskeligere.

Du trenger ikke å snakke om økologi av tre, dette er et kjent faktum. Dette materialet «puster», det er slitesterkt, kjekk, gir ikke å samle kondensat, har gode termiske isolasjonsegenskaper.

Anbefalinger for bygging

• Hvis det er konsekvent å gjøre alt som angitt i prosjektet, vil to-etasjes garasje med loftet ikke bare dekorere tomten, men også utføre mange funksjonelle spørsmål. Vellykket valgt prosjekt sparer mye plass.
• Det må huskes at loftet er avstengt nøyaktig på samme måte som i en boligbygging: overlapper, ventilasjon, kommunikasjon – alt dette bør tenkes og utføres i en klar overensstemmelse med planen.

Akkurat som taket – det må bygges før starten av eventuelle etterbehandlingsarbeid på loftet.

• Etter å ha trimmet levende holdninger til gipsplater, kan du for eksempel utstyre i rommet mellom veggene og takhjørneoppbevaringen for bøker, magasiner, ting.
• Hvis området på loftet er liten, så er det upraktisk å snike det, fordi mye plass er tapt. Det kan være rasjonelt å bruke, utstyrt med skrånende rack.
• I tilfelle når første etasje er gitt under garasjen for to, eller til og med tre biler, kan flere rom utstyres på loftet.

Et utvalg for inspirasjon

Garasje med loft, sidespor og falske paneler under mursteinen, ser veldig edel ut.

En to-etasjers garasje med en vendt under steinen ser ut som et fullverdig hus.

Garasje for to biler med et loft, ikke fullt ned å lukke første etasje.

Den opprinnelige garasjen med et glasert loftet ser virkelig friskt ut.

Kombinasjon av takvinduer med konvensjonelt – høydepunkt på dette loftet.

Oversikt Garasje-Workshop med Mansard Se neste Video.