Funksjoner i forlengelsen av garasjen til huset

I vårt land er det stadig mer mulig å møte garasjer som ikke er ment i boligbyggingen i utgangspunktet, men ved siden av det og, dømme etter materialet og den generelle formen av strukturen, er blitt tilsatt etter at huset er fullført som sådan. Det er ikke bare en av de mulige, men neppe den beste måten å plassere en garasje på, men om alt konsekvent.

Fordeler og ulemper

Garasjen festet til huset er ikke en abstrakte fantasy selvtillit-designere, men en helt praktisk beslutning, som vil bevise sin mulighet i fremtiden. Døm deg selv hvilke fordeler det gir.

• Sparer penger. En vegg for garasjen du er klar – dette er den ytre veggen av huset, det er ikke lenger nødvendig å bruke. Legg til det faktum at det er oppvarmet fra innsiden, noe som betyr at garasjen selv uten oppvarming ikke vil være så kald, som verdt det separat, eller på samme oppvarming kan bli lagret. Uansett kommunikasjon du starter på garasjen, vil det også være billigere, fordi de må trekke dem ut av huset.
• Sparer plass. Ikke alle villaeiere er heldig å ha en stor eiendom – noen nikker på flere hektar. Hvis du ikke har noe å snu, ville det være en kriminell å spre et ledig sted, fjerne en egen bygning under bilen, fordi en forlengelse alltid er kompakt.
• Bekvemmelighet. En gjengitt garasje i 99% av tilfellene har direkte utgang fra huset – du kan komme inn i det uten å gå utenfor. Dette betyr at du ikke kan stramme ned jakken om vinteren, hvis du umiddelbart sitter ute av et varmt hus i en varm bil, og du kommer ut på den underjordiske parkeringsplassen din. I tillegg kan tilleggsgarasje brukes som et depot for ulike husredskaper, og alt av samme grunn uten problemer uten problemer vil alltid være komfortabel i det minste i en avslappet, selv i regnet og snøen.

Det er vanskelig å finne minuser av en slik løsning – mer presist, de er også mulige, men usannsynlige. Noen er redd for at de karakteristiske luktene vil falle inn i huset, men med riktig utstyrt ventilasjon, bør den ikke helt ærlig lukte i en forlengelse i en forlengelse, og i fravær av utkast gjennom en tett dekket dør lukten vil ikke trenge inn. Også naiv og tanker at i fravær av verter, vil angriperne trenge inn i huset gjennom garasjen – hvis du ikke vil skade bilen, som ofte bare er den mest verdifulle eiendommen, legg en pålitelig port, og så vil de definitivt være forsvar ikke verre enn å bygge vinduer.

Nesten den eneste logisk fornuftige risikoen er at når deformasjonen av en komponent vil uunngåelig lide og den andre, Men det er usannsynlig at bevaring av en egen garasje vil bli en trøstende faktor for en person som hadde et bolighus.

I tillegg kan brannen i garasjen spre seg til en boligbygging i ytterligere få minutter, men for å forhindre slike scenarier, må du ta vare på brannsikkerhet.

Krav

Det er forhold, utførelsen av hvilken når garasjeutvidelsen ikke nødvendigvis er, det er ganske ønskelig. Her er de viktigste av dem.

• Garasjen er nesten alltid festet til høyre eller venstre. Legge til det foran, du ødelegger fasaden, og fra garasjen, som ligger bak huset, vil ubeleilig forlate, og oppkjørselen tar en halv dører.
• Avstanden til gjerdet må overholde gjeldende konstruksjonsstandarder. Hittil skal garasjen til gjerdet være minst meter.
• Selv om forlengelsen nesten alltid veier mindre hjemme, må dypet av fundamentet være det samme. Jeg ignorerer dette øyeblikket, når jorden er frossen, risikerer du å få en storskala deformasjon av begge objekter.
• For å unngå deformasjonene som er beskrevet ovenfor, er det best å legge konstruksjonen av en forlengelse i den opprinnelige byggeplanen til selve huset. Det overordnede grunnlaget for begge segmentene vil gi bygningen med økt stabilitet, og jordkrymping vil bli holdt samtidig og jevnt, uten overskudd.
• Selv om den mest praktiske og logiske synes å være utdata fra garasjen direkte til huset, i forlengelsen, i tillegg til garasjedørene, er det verdt å gjøre «menneskelige» dører til gaten. Denne elementære brannsikkerhetsregelen, slik at det raskt kan evakuere i tilfelle brann på et hvilket som helst punkt på rommet.
• Brannalarm i den vedlagte garasjen er kritisk, ellers er brannen som oppstår i stand til å brenne hele huset. Tidlig advarsel om vertene som ulykken i garasjen vil tillate folk å ta presserende tiltak for å redde seg selv og deres eiendom.
• Hvis huset er tre, dvs. bygget fra en bar eller andre materialer av tre opprinnelse, Det av veggen, som ligger ved siden av garasjen, må nødvendigvis være fra sistnevnte for å bli fullt overrasket av ikke-brennbar motstående. Garasjen i seg selv er strengt forbudt å bygge fra materialer som er i stand til å opprettholde brenning.
• Før du bygger en forlengelse, er det nødvendig å oppnå tillatelse til en slik operasjon, Plassering til den kompetente myndighet oppdatert byggeplan.

Siden garasjen er bare en del av en boligbygging, mister det gamle tekniske systemet i bygningen i fraværet av godkjenning faktisk sin styrke og lovlig å selge et slikt objekt er nesten umulig – grovt sett har du ikke dokumenter og en avtale kan utfordrer alltid at du alltid kan utfordre.

Nødvendige verktøy og materialer

Den mest pålitelige, overhaling av materialet er forutsigbart er en murstein – det er også perfekt for en murstein, og vakker og tull, og lett å bygge, og holder godt. Som et alternativ brukes aerated betong, skumblokker og gass-silikatblokker – alt dette lette materialer, hvor hvert fragment som har alvorlige størrelser, som også betydelig akselererer byggeprosessen.

Utenfor varierer veggene i utseendet på veggen er foret med murstein, men for disse behovene er det allerede ikke så mye. I jakten på enkelhetsinstallasjon kan du også bruke SIP-panelene, og for hastighet (men til skade for pålitelighet og estetisme) kan du bygge et rammeverk av jevn jernplater.

Som ekstra materialer, er det verdt å få en betong og storskala sand for å knytte en løsning, et stort forsterkningsgitter, forskningsbrett, og under konstruksjon fra cellulær betong – også med spesiell lim.

Det er mulig å bygge et objekt, bevæpnet for denne spade for å grave en grop for fundament, hammere og miles, målebånd, rørleggerarbeid, byggnivå, trunk, slipekort og hacksag. Å knead betong, en betongblander og nedsenkbar vibrator til henne.

Arbeider med skumblokker, høst og planer for glede av individuelle «murstein».

Hemmeligheter bygningen

En hvilken som helst konstruksjon begynner med et prosjekt som det er nødvendig å vise absolutt alle elementer med en indikasjon på størrelsen – bare slik at du kan tegne en tegning, gjentatte ganger på nytt og implementere den med dine egne hender. Ikke vær lat – selv porten skal vises på planen, og ikke bare et hull for å installere dem. Ønsker å starte elektrisk ledninger og rørleggerarbeid – spesifiserer de også, dette vil hjelpe, inkludert når du kjøper materialer.

Og husk: Ethvert prosjekt krever først en full tegning av tegninger slik at de kan godkjennes i de relevante myndighetene.

Uten godkjenning har du ikke rett til å bygge en garasje, selv på ditt eget nettsted, og uansett om det er en to-etasjers en eller mest kampanjen.

Fundament

Selv om forlengelsen er konstruert merkbart senere enn resten av bygningen, og grunnlaget for det legges separat, må all samme type fundament overholde det faktum at det ble bygget under en boligdel. Territory planlagt for konstruksjon er ryddet, disposisjonen av fundamentet er utpekt ved å holde pigger med et strukket tau, alt er fortsatt kontrollert, og allerede langs konturen av tauet roter grøfter eller grop.

Når en garasje er festet, må grunnlaget være knyttet til grunnlaget for huset. Buntet utføres før helling av betong – oftest beslag bare forbinder med hverandre eller sveise. Som et alternativ til kildene av forsterkning, er det eksisterende rammeverket drevet inn i det allerede eksisterende rammene, og det andre fundamentet er gjort på dem. Noen ganger er plassen fylt med plastmateriale – da er grunnlaget ikke stivt forbundet og kan bli fanget hver på sin egen måte. Stiftelsen i seg selv er konstruert av klassiske instruksjoner for den valgte typen base.

Konstruksjon ereksjon

I lys av lyset krever garasjen vanligvis ikke for tykke vegger, fordi når det er bygget ut av blokker, blir materialet satt i en rad, men murstein er bedre å sette i en og en halv rader. Muren av hver påfølgende rad utføres med «flutter» på sømmen til en rekke av de forrige – på grunn av dette viser det seg veggen, og ikke en slank stabling, ikke relatert til hverandre. Ledningen av hjørnene begynner, men det er viktig å ikke ignorere de vanlige kontrollene av veggene på veggen – for dette kan du bruke byggnivået eller et vertikalt suspendert tau.

Tak

For en devilget garasje, en stram, men den logiske standarden er et enkelt tak rettet fra huset – duplexet ville føre til opphopning av fuktighet ved siden av husveggen. Du kan dekke garasjen ved hjelp av noen materialer – fra skifer og fliser til det profesjonelle bladet, men det er nødvendig å sette det vanntette laget for dem, ellers vil det ikke være merkbart med bil, at det var på garasjelagringsplassen. De fleste vertene når du velger et takmateriale, foretrekker muligheten til at huset selv er dekket på – så hele arkitektoniske objektet ser holistisk og pent ut.

I de fleste tilfeller er en festet garasje lavere i samme hus, så et enkeltbords garasje tak er laget enda skarpere enn på hovedbygningen – fuktighet bør ikke akkumulere i stedet for leddet.

Av samme grunn er et metallhjørne montert på tilkoblingslinjen.

Gates

I de fleste garasjer okkuperer portene nesten hele frontveggen, fordi direkte påvirker den estetiske oppfatningen av en forlengelse. I lys av dette er det rimelig å velge typen og materialet til porten, som passer inn i stilen til den leddbygningen og vil ikke ødelegge den generelle utsikten over eiendommen.

Classic Swing Gates er de mest enkle når det gjelder kjøp og installasjon, men de har sine egne minuser. I den avslørte form opptar de mye plass, noe som betyr at noe av ledig plass før garasjen faktisk er «fast» bak forlengelsen og kan ikke være opptatt med noe nyttig. Ifølge resultatene av snøfallet, åpnes slike portene ikke så enkle, og dette er allerede en kritisk situasjon hvis eieren, for eksempel, er sen for arbeid.

Som et mer moderne alternativ å vurdere Ruller og seksjonsport, Hvem i dag satte mer og mer. De ikke bare opptar et ekstra sted i åpen form og ikke er avhengig av nedbør, det er også mulig å åpne-lukke dem eksternt, noe som gjentatte ganger akselererer avgang fra garasjen og baksiden av det. Videre,I motsetning til metall hovne rullende og snittmodeller laget av materialer med mye høyere lyd og termiske isolasjonsegenskaper.

Offisiell design

Prosedyren for å designe en forlengelse er ikke så komplisert, som det kan virke, men det er nødvendig å gå gjennom det. For å gjøre dette, er det i nærmeste BTI nødvendig å sende inn en pakke med dokumenter som består av følgende papirer (alle kopier):

• Sertifikat som bekrefter at du er eier av huset og territoriet;
• Plan for en boligbygging;
• Det foreslåtte prosjektet av fremtidig forlengelse;
• Teknisk pass nå en eksisterende bygning;
• Offisielle designgodkjenninger.

Eventuelle spørsmål angående dokumentasjonen eller prosedyrene kan være forhåndsinnstilt i samme BTI – alt vil fortelle alt og spør i samsvar med realitetene i regionen din og gjeldende lovstandarder. Fristen for godkjenning av prosjektet er sterkt avhengig av arbeidsbelastningen til institusjonen, men dette er definitivt ikke årene og ikke måneder, men mer presist vil bli påvirket i selve BTI. Du kan bare starte konstruksjonen etter mottak av tillatelse på hendene, fordi prosjektet som synes du er perfekt, som et resultat kan avvise.

Om hvordan du fester en garasje til huset med egne hender, se i følgende video.