...

Alt om Metal Canopies for Cars

Metal baldakin er en romlig konstruksjon, for fremstillingen som brukes tynt metall (eller annet) ark, festet på et metallramme. Ramme (eller kontur) utføres i noen av de kjente stilene og designene, samt hvilken som helst størrelse. Alt avhenger av klientens ønske og behov.

Konturen til den moderne bilbaldakinen i landet kan være både smidd og sveiset. Det skal bemerkes at de smidde konturene er mer etterspurt fra kunder på grunn av styrken og skjønnheten i utførelsen.

Særegenheter

Metallbaldakinen for bilen har slike designfunksjoner.

  • Gjerdefunksjon – Baldakin beskytter kjøretøyet mot nedbør og skade.
  • Tidsoverveielse – Metall lettere og lettere å montere.
  • lavere pris – Metal baldakin betydelig løfter enn for eksempel betongkonstruksjon. Imidlertid er sammenlignet med baldakiner fra en cellulær polykarbonatmetallprodukter dyrere.
  • Rask konstruksjon – På grunn av den lave vekten av design og enkelhet i installasjonen, krever metallkanker ikke langtidskostnader for strukturen og installasjonen, spesielt hvis en fast metallduk er brukt.

Utsikt

Først av alt, er alle typer baldakiner delt inn i Separat stående og Et fettende hus. Den første er fullverdige strukturer på fire støtter, den andre på den ene siden stole på en av veggene i huset, støttestøttene i slike baldakiner er bare to.

I henhold til graden av fiksering kan baldakiner deles inn i stasjonære og mobile. Stasjonær pålitelig festet på ett sted. Mobile baldakiner kan demonteres og monteres på noen av stedene, de har ikke fiksering i bakken, slik at deres referansepoler ikke trenger å grave.

I utformingen av taket er kanonene delt som følger.

  • Enkeltbil. Oftest brukt i vedlagte baldakiner. Regn – Snø, Regn – Rull på jorden og ikke ødelegge den første typen konstruksjon. Enkelt tak – mest budsjettkonstruksjon.

  • Dobbelt. Et slikt tak består av to skrånende rektangler, som ligger på rammen. Dette designet er veldig pålitelig og vakkert. Brukes til baldakiner plassert separat.

Ofte er det bartalaket festet til en form som ligner på formen på taket av huset, for ikke å bryte den generelle utsikten over landskapet.

  • Buet – Dette alternativet er vanskelig å lage metallplater, men det er fortsatt alternativer. Baldakin har en bueform, på grunn av hvilket regnvann flyr raskt, snøruller, og fortsatt et slikt design er godt ventilert.

Prosjekter

Ethvert prosjekt begynner med tegning. Det er på tegningen at skjemaet og utseendet til fremtidige anleggene er synlige. Etter at form av strukturen ble bestemt, må du fjerne målinger. Velge form av fremtidig baldakin, er det nødvendig å ta hensyn til klimaet i terrenget der han skal reist. Under baldakinen er et mikroklima ikke dannet, som i garasjen, kondensatet ikke bosette seg, noe som betyr at kroppsmetalldestruksjonen ikke forekommer.

Baldakin bør være så sterk å motstå regn og snø; Hvis klimaet med harde vintre, så skal baldakinen være tykk og ikke gjenstand for deformasjon. Metallkonturen må i tillegg forbedres slik at den tåler ca. 100 eller flere kilo per 1 m² balkong.

Hvordan gjøre det?

Det kan virke som uavhengig av å bygge en baldakin 6×3 m eller 6×6 m for bilen er ikke lett, men i nærvær av en viss erfaring med metallet og ferdighetene til byggeren, gjør konstruksjonen av slike strukturer ikke problemer med egne hender. Sekvensen av handlinger er det samme for både separat og tilknyttet baldakin. Alt begynner med leggingen av nettstedet som han skal stå på.

Fundament

Den enkleste og budsjettveien vil legge lekeplassen med hjelp av murstein. Dens skarpe hjørner må være kvalitativt klumpet – da blir lekeplassen bli homogen i struktur, og det vil være mulig å sette en baldakin. Men hvis du trenger noe mer seriøst og solidt, legges fyllingen av betong- eller belegningsplater, som grunnlag.

Sistnevnte kan se veldig imponerende ut, spesielt hvis du legger ut henne og sporer på nettstedet. Fliser kan ha en tradisjonell form eller en original, for eksempel sekskant. Det er mulig å legge ut et mosaikkmønster, da vil lekeplassen se ut som et kunstverk.

Preparatet oppstår som dette: Fra jorden er topplaget fjernet, puten av sand og murstein er stablet, så alt trikk. Deretter produserer enten fyllingen av betong, eller legg beleggplater.

Ramme

Hvis en bil er planlagt under en baldakin, bør designlengden være større enn kjøretøyets lengde på måleren, og bredden er 2 meter. Hvis maskinene er to, beregnes bredden i henhold til formelen: W = SH1 (bredde av den første bilen) + SH2 (henholdsvis bredden på den andre) + 2 m + 0,8 m To meter betyr at fra hver side vil forbli 1 m, og 0,8 m er avstanden på hvilke biler som skal stå på.

Høyden på baldakinen må beregnes slik at bilen er bestått selv med en last som er festet på kofferten på toppen. Men over 2,5 m å bygge en baldakin er ikke verdt det, da skrå regn og snø kan falle på kjøretøyet, omgå taket.

Byggematerialer for støtter kan være metall, tre, betong. Du kan bygge en murstein eller steinhylle.Men metall eller tre er mest utbredt både på grunn av enkelheten i installasjonen og på grunn av relativt lav pris. Jernstøtter må være holdbar. Hvis baldakinen er installert i området med snøhvin vinter, kan diameteren på metallrørene som brukes til å montere bærene, ikke være mindre enn 100 mm, spesielt hvis støttene bare er fire. Hvis mer, kan diameteren på røret være minimal.

Montering av rammen er laget slik: Takettene er spikret på støttene. Før du spiker, må de settes inn i spesielle parenteser. Neste er installert Doom. Pitchen av roten avhenger av hvordan dekningen vil være, så vel som tilbøyeligheten til hellingen er valgt for skøyten. Hvis vinkelen er mer enn 15 grader, er roten montert i 6 cm trinn.

Tak

Hvis baldakinet er plassert separat, kan takdekselet tjene som ark med profesjonelt gulv eller ondulin. De er sterke, pålitelige, med lang levetid. Du kan velge metallfliser – dets levetid er enda lenger, men det er dyrere. I tillegg er særegen av metallflisen at snøen på den er forsinket, kommer ikke straks av. Leggingen av profesjonell gulv eller ondulin er produsert slik at arkene blir skiftet. Det vil ta bruk av spesielle negler for festeark. De må strikke på bunnen av hvert lag.

Fra innsiden kan du gjøre foringen av plast eller trepaneler.

Vakre eksempler

Foto Planting av hjemmelagde baldakiner for din inspirasjon:

  • Ingen garasje er nødvendig, hvis det er en så fin struktur;

  • Dobbelt kontrasterende tak og fire støttestativ er enkle og attraktive;

  • Et utmerket eksempel på en romslig baldakin, faktisk en garasje uten dører;

  • Interessant alternativ for parkering før gate.

Hvordan bygge en carport for en bil fra profilrøret med egne hender, se følgende video.

Vurder artikkelen
( Ingen vurderinger ennå )
Harald Hrady

Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
Comments: 1
  1. Grethe Holm

    Hei! Jeg leste nettopp om Metal Canopies for Cars, og det virker interessant. Jeg lurer på hva slags materiale disse takstoppene vanligvis er laget av, og om de er enkle å installere. Kan du gi meg mer informasjon om dette? Takk på forhånd!

    Svar
Legg til kommentarer