Hjulene pÄ en bil fÄr ofte direkte slag fra steiner og fortauskanter, sÄ vel som indirekte gjennom dekkene under passering av uregelmessigheter, noe som fÞrer til deformasjoner. Dekkene selv flyter ikke alltid jevnt i fabrikker, sÄ den ene siden av dem viser seg Ä vÊre tyngre enn den andre. Alt dette fÞrer til ubalanse. NÄr du kjÞrer, fÞles det ved Ä slÄ i rattet, Þkt vibrasjon pÄ kroppen, overdreven stÞy. I tillegg til ubehag medfÞrer ubalanserte hjul akselerert Þdeleggelse av chassis og styring. For Ä eliminere slike problemer er det utviklet balanseringsstativer. Hvis du planlegger Ä organisere dekkmontering, kan du ikke klare deg uten en pÄlitelig maskin, hvorav de beste presenteres nedenfor.
Vurdering av de beste balanseringsmaskinene
| Valgkomite | sted | . Produktnavn | pris |
| De beste balanseringsmaskinene for personbiler | 1 | MB WB277N | 143 000⏠|
| 2 | STORM Proxy-8-2p | 265 000⏠| |
| 3 | ATIS WB986 | 105 000⏠| |
| 4 | Nordberg 4523PA | 113 000⏠| |
| De beste balanseringsmaskinene for lastebiler | 1 | Stankoimport ST-200A (T) | 140 000⏠|
| 2 | BT-850 AET | 153 000⏠| |
| 3 | Nordberg 45TRKE | 135 000⏠|
De beste balanseringsmaskinene for personbiler
FormÄlet med maskinen bestemmes av hjulets maksimale vekt og evnen til Ä arbeide med visse skivediametre. I kategorien personbiler er det en masse pÄ opptil 70 kg med en maksimal stÞrrelse PÄ R24. Her er de beste balanseringsmodellene som er tilgjengelige for kjÞp I Norge, valgt av eksperter.
MB WB277N
Brukervurdering: 4.9
Balanseringsenheten har et lite kontrollpanel med to skjermer og gummierte knapper. Dette er en helautomatisk maskin som uavhengig bestemmer stÞrrelsen pÄ platen ved hjelp av en ekstern og intern linjal, samt bredden pÄ dekket og installasjonsstedet til balansen. Rotasjonen begynner umiddelbart etter senking av beskyttelsesdekselet. Stativet er designet for vekten av balanseringselementet opp til 70 kg. Selve maskinen veier 116 kg, sÄ den er stabil pÄ gulvet og trenger ikke ekstra festing.
Dette balanseringsstativet er verdsatt av fagfolk med et bredt foringsrÞr som beskytter mot steiner og smuss i Þyeblikket av torsjon av platen med dekket. Som regel kommer folk til dekkbutikken for Ä «bytte sko», siden de som har to sett med hjul og dekk, gjÞr en sesongmessig bytte av gummi alene. I dekkene som nettopp har blitt kjÞrt, er det alltid skitt eller steiner som flyr ut under balansering. Med denne maskinen blir du bedre beskyttet.
Fordeler
- av to elektroniske linjaler;
- fotbrems;
- automatisk bestemmelse av hjuldiameteren og stedet for Ă„ fikse vekten;
- starter arbeidet umiddelbart etter senking av foringsrĂžret.
Ulempe
- garantien pÄ produktet er bare 1 Är;
- det er fÄ celler for blyforinger.
STORM Proxy-8-2p
Brukervurdering: 4.8
Maskinen er egnet for arbeid med chassis av personbiler, minibusser, varebiler og lette lastebiler. Maksimal tillatt diameter pÄ platen er 30 tommer. Mesterne i anmeldelsene liker at balanseringsstativet er i stand til Ä gjÞre justeringer og viser nÞyaktig stedet der du vil feste lasten. Du kan justere tilfÞrselen av det nÞdvendige omrÄdet til posisjonen «12» eller » 6 » timer, avhengig av hvor praktisk det vil vÊre for masteren Ä installere en vektkompensator. I tillegg til laserlinjen er DET EN LED-bakgrunnsbelysning, noe som gjÞr arbeidet mer behagelig. Det er 22 celler pÄ maskinhuset for Ä imÞtekomme nÞdvendig tilbehÞr og verktÞy. En stor 24-tommers skjerm gjÞr EN 3d-projeksjon og viser alle parametrene til hjulet.
Dette er en av de mest hÞyytelsesbalanseringsmodellene, som kan betjene opptil 180 hjul i timen. En komplett mÄlesyklus PÄ R14-platen med dekk pÄ begge sider tar 5 sekunder. Vi anbefaler en maskin for profesjonell dekkmontering med hÞy arbeidsbelastning.
Fordeler
- av bremsepedalen;
- 22 celler for vekter;
- stor skjerm;
- laserbelysning av installasjonsstedet;
- akselerasjon, mÄling og bremsing skjer pÄ 5 sekunder.
Ulempe
- hĂžye kostnader.
ATIS WB986
Brukervurdering: 4.7
Balanseringsmaskinen er designet for Ä fungere Med r12-24 plater og er koblet til en spenning pÄ 220 V, slik at den kan installeres i hvilken som helst garasje. Maksimal vekt pÄ det betjente hjulet er 65 kg. MÄletiden pÄ begge sider tar 7 sekunder. Akselens rotasjonshastighet nÄr 180 o / min, sÄ det er mulig Ä bestemme ubalansen bÄde ved lave hastigheter og med simulert trafikk pÄ motorveien. Programvaren brukes her fra en italiensk produsent og 5 balanseringsmoduser er gitt. Fjerndisplayet lager ET 3d-prosjekt og hjelper deg med Ä bestemme installasjonsstedet for den selvklebende vekten bak eikene nÞyaktig, slik at den ikke Þdelegger bilens utseende.
BedÞmmelse av vurderinger, mestere som maskinen som en praktisk enhet for Ä fikse trykkkoppene som settes pÄ akselen. Siden dekkmontering noen ganger bruker tre forskjellige diametre pÄ holdere (avhengig av stÞrrelsen pÄ platen), ligger klemkoblingene ofte under fÞttene og forstyrrer. Her har produsenten gitt tre pinner pÄ venstre side, pÄ hvilke kopper er satt pÄ, slik at de alltid er til stede, men ikke Ä forstyrre.
Fordeler
- av en stor skjerm;
- gummierte knapper;
- fem mÄter Ä balansere pÄ;
- , muligheten til Ä sjekke krumningen pÄ disken separat.
Ulempe
- spinkel tang i settet.
Nordberg 4523PA
Brukervurdering: 4.7
FullfĂžrer kategorien av automatiske balanseringsmaskiner for personbiler modell Fra merkevaren Nordberg. Stativet drives av 220 V strĂžm og bruker 0 strĂžm.18 kW. Med denne balanseringsstasjonen kan du sjekke disker med diametre fra 10 til 24 tommer. Maksimal vekt er tillatt 65 kg. Tiden for Ă„ bestemme ubalansen pĂ„ begge sider tar 8 sekunder. Samtidig lager installasjonen en lyd pĂ„ bare 70 dB, slik at maskinen ikke vil forstyrre andre ansatte i dekkreparasjoner. Utstyret er utstyrt med autokalibrering og selvdiagnosefunksjoner â det er enkelt Ă„ jobbe med det selv for en nybegynner. LED-belysning av den indre delen av disken gjĂžr installasjonen av vekten mer praktisk. I vurderingene pĂ„virker mesterne som spenningsforstyrrelser i nettverket ikke nĂžyaktigheten av kalibreringen, siden stativet bruker oppdatert krets pĂ„ strĂžmforsyningskortet.
Maskinen er preget av sine kompakte dimensjoner pÄ 930x730x1200mm. Dette er veldig praktisk for et lite rom pÄ en dekkmonteringsstasjon. En annen balanseringsenhet gir en feil pÄ bare 1.5 g, derfor vil ubalansen bli fullstendig eliminert, og ingen unÞdvendig vibrasjon vil bli fÞlt nÄr du kjÞrer.
Fordeler
- av en laserpeker;
- LED-bakgrunnsbelysning;
- automatisk kalibrering;
- spenningsfall pÄvirker ikke mÄlenÞyaktigheten.
Ulempe
- fÄ celler;
- lite beskyttelsesdeksel.
De beste balanseringsmaskinene for lastebiler
I lastebiler kan hjul veie opptil 130 kg eller mer, sÄ lastedekkstjenesten tildeles en egen bransje og betales mer. For Ä jobbe med en stÞrre masse brukes spesielle balanseringsmaskiner, og her er de beste av dem.
Stankoimport ST-200A (T)
Brukervurdering: 4.9
Balanseringsutstyr for lastebiler Fra Stankoimport er produsert i Kina, derfor har det en rimeligere pris enn koreanske eller Europeiske analoger. ST â 200A (T) maskinen er koblet til et 380 V nettverk og bruker 0 strĂžm.5 kW. Den egenvekten pĂ„ 332 kg gjĂžr den stasjonĂŠr nĂ„r du roterer store hjul med en maksimal vekt pĂ„ opptil 130 kg. I diameter er plater fra 10 til 24 tommer akseptable. Med den stĂžrste balanserte massen er feilen 5 gram, noe som ikke er dĂ„rlig med tanke pĂ„ dimensjonene. Tre balanseringsmoduser er gitt for drift. En stor rullevogn med ramme og justerbar hĂžyde letter montering av hjul pĂ„ akselen. Mestere i vurderinger som det avanserte systemet for Ă„ skrive inn kontrollkommandoer.
En enorm lastebilhjulbalanseringsmaskin har kommet inn pÄ listen over de beste, fordi den fungerer med et volumnivÄ pÄ 70 dB, som modell for personbiler. For dette vil du bli fortalt «takk» av alle dekkreparatÞrer som blir tvunget til Ä bo i samme rom med ham fra morgen til kveld.
Verdighet
- kraftig vogn pÄ ruller;
- studs for Ă„ henge et sett med kopper;
- mange celler for smÄ ting;
- stille drift.
Ulempe
- kobler bare TIL 380V;
- manuell avstandsoppfĂžring.
BT-850 AET
Brukervurdering: 4.8
Dette balanseringsstativet selges ogsÄ med en pneumatisk lÞfteanordning som letter installasjonen av store lastebilhjul. FOR Ä kontrollere maskinen er DET utstyrt MED EN LCD-skjerm og gummierte taster, som er praktisk Ä trykke selv med arbeidshansker. Totalt inneholder programblokken tre hovedscenarier. Alle mÄlinger gjÞres automatisk for bÄde dynamisk og statisk balansering. Maskinen er likt av mestrene ved nÞyaktig pÄvisning av festepunktet til vektene, selv om de er plassert nÊr hverandre pÄ forskjellige sider. Maskinen utfÞrer alle beregninger i en syklus, noe som Þker produktiviteten.
I fÞlge redaksjonen er dette en av de beste balanseringsmodellene nÄr det gjelder pris og kvalitet, selv om den er satt sammen I Kina. Maskinen er ogsÄ i stand til Ä arbeide med en vekt pÄ opptil 150 kg, noe ikke alle konkurrenter i denne kategorien kan gjÞre.
Fordeler
- av et stort beskyttelseshus;
- praktisk tralle for mating av skivehullet til skaftet;
- stabil drift av mikroprosessoren som er ansvarlig for kontrollen;
- automatisk parameterdeteksjon;
- dynamisk og statisk balansering er mulig.
Ulempe
- Et trefaset nettverk er nĂždvendig.
Nordberg 45TRKE
Brukervurdering: 4.7
Og her er en annen balanserende elektrisk enhet for arbeid med hjul som veier opptil 150 kg fra Nordberg-merket. Maskinen er koblet til en spenning pÄ 380 V og utfÞrer fra 100 til 200 omdreininger per minutt. Maksimal tillatt hjuldiameter er tillatt av produsenten pÄ 40 tommer. Bredden pÄ disken kan vÊre opptil 510 mm, slik at maskinen takler chassiset TIL KAMAZ, MAN, Volvo og andre lastebiler. For Ä komme i gang mÄ operatÞren mÄle bredden pÄ dekket og avgangen, legge inn dataene i programmet og trykke PÄ Start. Beregninger skjer pÄ to sider samtidig, men pÄ grunn av manuell inngang betraktes maskinen som halvautomatisk.
Vi noterte balanseringstiden til det store hjulet, som er 7 sekunder. For Ä jobbe med lastebilchassis er dette en ganske kort periode, noe som bidrar til Ä forbedre ytelsen pÄ dekkmontering. Denne egenskapen er spesielt relevant hvis biltjenesten opererer ved siden av motorveien, langs hvilken lastebiler ofte passerer.
Fordeler
- praktiske hÄndtak pÄ klemmemutteren;
- pneumatisk vogn;
- stort beskyttelsesdeksel;
- fungerer med en vekt pÄ opptil 150 kg.
Ulempe
- en tynn pedal, hvorfra foten ofte glir av;
- alle menyer er pÄ engelsk;
- feilen er 10 g;
- den er bare koblet til 380 V-nettverket;
- manuell mÄling av avstand og bredde.
Hva er de mest pÄlitelige, presise og kostnadseffektive balanseringsmaskinene pÄ markedet? Er det noen spesifikke funksjoner eller merker jeg bÞr se etter? Jeg Þnsker Ä investere i en balanseringsmaskin, men vil gjerne hÞre anbefalinger og erfaringer fra andre fÞr jeg tar en beslutning. All hjelp og informasjon settes stor pris pÄ!
Hva er de beste balanseringsmaskinene og hvor kan jeg finne dem?