av de 9 beste bensintankene

En bensintank er en tank for lagring og tilførsel av gass. Innvendig kan kjemikaliet være i gassformig eller flytende form. Slike fartøy brukes i private hjem, på bensinstasjoner og i industrien. Fra dem kan propan-butan og andre blandinger tilføres en komfyr for tilberedning av mat, en varmekjel eller fabrikkinstallasjoner drevet av flytende naturgass. Dette er det beste alternativet på steder der det ikke er gassrørledning. Vi har utarbeidet en vurdering av de beste bensintankene, utarbeidet på grunnlag av en analyse av våre eksperter av egenskapene til produktet. Vi tok også hensyn til brukeranmeldelser om en bestemt produsent. Materialet vil hjelpe deg med å velge en bensintank for spesifikke oppgaver og ikke angre på pengene du har brukt.

Typer av bensintanker

Før vi vurderer vurderingen av de beste modellene, la oss forstå varianter av bensintanker for å forstå funksjonene til utstyret og fordelene med konfigurasjoner. Bensintanker av alle typer er designet for:

1. lagring og levering av blått drivstoff;
2. fordeling av gass mellom forbrukere;
3. måling av forbruket volum;
4. opprettholde ønsket trykk i tanken.

Men individuelt er utstyret forskjellig i prinsippet om drift, plassering i rommet og type installasjon.

Volum Parametere

Det er bensintanker med variabelt volum inne og konstant. De første lar deg samle en liten mengde gass (trykket er nær atmosfærisk), og når det forbrukes, reduseres det indre kammeret på grunn av senkelokket. For å gjøre dette, i stedet for en stiv øvre del av tanken, brukes et stort stempel eller en vannkuppel. Fartøy med konstant volum har stive vegger opp til 12 mm tykke, noe som gjør det mulig å pumpe en stor mengde propan-butan eller andre blandinger inn i dem.

Posisjon i rommet

Flere bensintanker fra vår vurdering er delt inn i vertikale og horisontale. I begge tilfeller er dette sylindriske beholdere, men med vertikal installasjon vil fartøyet ta mindre plass på stedet. Ulempen med denne formen er det reduserte fordampningsområdet, som et resultat av at det om vinteren vil være nødvendig å varme opp drivstoffet slik at det bedre når forbrukerenhetene. Horisontale bensintanker har ikke slike problemer, fordi de har mye plass til fordampning av flytende innhold. Men for å installere et slikt fartøy, må du tildele nok plass.

Installasjonsmetode

Bensintankene fra vår vurdering er også forskjellige i installasjonsmetoden. Underjordiske modeller krever flere installasjonskostnader (grave en grop, hell en sandpute, senk beholderen med en kran, fyll den opp og lag et blindt område). Men dette sikrer bevaring av blått drivstoff i væskefasen selv i de mest alvorlige frostene. En annen fordel er økt sikkerhet, fordi når det lekker propan, som er tyngre enn luft, vil gå i bakken. Jordbaserte bensintanker har enklere installasjon, men om vinteren i kalde områder kan det være nødvendig med ytterligere gassoppvarming. Likevel anses slike modeller som farligere.

Mulighet for transport

Noen bensintanker er utstyrt med et chassis, som gjør at de kan transporteres som tilhenger, festet til en bil. Dette brukes av reparasjonstjenester. Mobilinstallasjonen endrer enkelt sin plassering, men har vanligvis liten kapasitet og trenger oppvarming i den kalde årstiden.

Hvordan velge en bensintank

Forstå designfunksjonene til bensintanken, legg merke til hva du skal være oppmerksom på når du velger:

1. Volum. For matlaging er en liten sylinder på 100-500 liter nok. Hvis oppvarming av huset er nødvendig, bruk en tank for 1000-20000 liter. Store tanker som inneholder 20.000-50.000 liter drivstoff brukes kun til hytteoppgjør eller i industrien.
2. Landområde. Hvis tomten ved siden av objektet er liten, anbefales det å kjøpe en vertikal bensintank. Men da bør du tenke på ekstra oppvarming, akselerere fordampning. Når installasjonsområdet ikke er begrenset av noe, er et horisontalt fartøy optimalt.
3. Temperatur i området. I varme områder er det nok å fylle fundamentet og plassere bensintanken over bakken. Billig og effektivt. Det er bedre for innbyggere i kalde regioner å umiddelbart bruke penger på underjordisk installasjon, noe som vil sikre gassforsyning året rundt og eliminere behovet for å varme opp innholdet i tanken.

Hvordan fylle en bensintank

1. Tanking av bensintank kan utføres av personer som har fått spesialopplæring og har sertifikat. For å gjøre dette inviterer de en sertifisert tjeneste som leverer propan i tanker med bil. For å fylle en stasjonær tank er det nødvendig å gi tilgang til den – maksimal lengde på tankslangen er 40 m. Tilkobling til innløpsrøret til bensintanken utføres bare med en stålklemme, ingen hjemmelagde strukturer er tillatt.
2. Prosedyren varer 30-60 minutter. Det er lov å fylle opptil 85% av beholderen, og la resten stå for fordampning. Påfylling av drivstoff utføres bare på dagtid. Tanken på chassiset er blokkert med «sko» og må jordes. Samtidig må den ansatte ha på seg personlig verneutstyr.
3. Beregningen for tanking utføres i henhold til måleren som er installert på tankbilen. I husholdningssfæren er det bedre å forberede kontanter. Påfylling av industrianlegg tillater ofte kontantløs betaling i henhold til detaljene i en forhåndsutarbeidet kontrakt.
4. Propan pumpes fra tanken til bensintanken ved hjelp av en pumpe, kompressor eller ved oppvarming for å øke trykket fra fordampning. For oppvarming er det bedre å fylle opp gassen om høsten. Hvis bruken av sylinderen skjer året rundt og volumet tillater det, utføres tanking på slutten av vinteren, når propan er litt billigere. Med små fartøy (50-200 liter), lasting på bil og selvtransport til bensinstasjon.

er tillatt Vurdering av de beste bensintankene

Forstå de viktigste parametrene for valget, la oss gå videre til vurderingen av de beste bensintankene. TOPP 9 vil vise velprøvde produkter med optimale egenskaper.

Valgkomite		produktnavn	vurdering
Vurdering av de beste bensintankene	1	VPS	5.0
2	Tosto Serbatoi	4.9
3	City Gas	4.8
4	Antonio Merloni	4.7
5	FAS	4.6
6	Deltagaz	4.5
7	Kadatec	4.4
8	Chemet	4.3
9	Bære	4.2

VPS

Brukervurdering: 5.0

I første omgang av vurderingen av de beste er produkter fra den tsjekkiske produsenten VPS. Selskapet produserer bare bensintanker i horisontal konfigurasjon. Katalogen har fem alternativer i volum fra 2700 til 10000 liter, som er egnet for å organisere oppvarming av et privat hus med et areal på 50 til 550 m2. Dette er nok til å gi nødvendig drivstoffreserve for en kjele med en kapasitet på 25-85 kW. De fleste tanker er designet for drift ved temperaturer fra -40 til +40 grader, og bare en liten modell på 2700 liter trenger ekstra isolasjon eller oppvarming om vinteren, siden gassen i den fryser ved – 20 og C.

Våre eksperter tildelte produktet førsteplassen i rangeringen på grunn av økt sprekkbeskyttelse. For å gjøre dette kontrolleres hver bensintank av en feildetektor. På produksjonsstadiet blir fartøyet utsatt for varmebehandling på 650 grader for å fjerne restspenninger. Alt dette gjør at du kan tåle trykk opp til 15.6 bar, hva brukerne liker i vurderinger. Den endelige korrosjonsbeskyttelsen er gitt Av Ilaepox epoksybelegg, slik at sylinderen kan begraves i bakken uten ytterligere behandling.

Verdighet

• 5 valg av volum;
• teknisk pass på Norsk;
• den er utstyrt med en trykkmåler;
• økt motstand mot mekanisk stress.

Ulempe

• høye kostnader;
• ofte er det nødvendig med en underjordisk installasjon eller en betongbase;
• vekten på tanken fra 730 til 2480 kg-bare spesialutstyr er nødvendig for lossing;
• bare horisontale modeller er tilgjengelige.

Tosto Serbatoi

Brukervurdering: 4.9

Det andre stedet i vurderingen er okkupert av produkter Fra Tosto Serbatoi. Den italienske produsenten produserer bensintanker under Merket Amico. Fartøyene er laget av plast som tåler en belastning på opptil 1000 kg per m2. Dette beskytter materialet mot korrosjon når det lagres i fuktig jord. For å styrke strukturen brukes et komplekst system av skall. Settet inneholder allerede sikkerhetsutstyr, avstengningsventiler og gassavtrekksventiler i to faser (damp og væske). Eierne liker indikatoren for dobbelt gassnivå i vurderingene — den ene plasseres direkte på tanken, og den andre (elektronisk) føres inn i rommet og dupliserer avlesningene.

Etter vår mening har produktet tjent en plass i rangeringen på grunn av den ekstra forsterkningen av tankveggene, noe som gjør det enkelt å overføre marktrykk. Bensintanken er beskyttet av et profilrør sveiset rundt sylinderens omkrets. Stivere er koblet til hverandre av vertikale hoppere, noe som øker styrken på strukturen. Dette lar deg begrave fartøyet nær veien i hagen, som ikke bare folk går, men også biler kjører.

Fordeler

• høy hals med et slitesterkt lokk;
• det er allerede en trykkmåler og en girkasse inne;
• kompakt plassering takket være den vertikale utformingen;
• alle bensintanker er testet med hydraulisk trykk 2.265 MPa.

Ulempe

• høye kostnader;
• bare vertikale modeller;
• veggene på selve sylinderen er av plast;
• det er ingen beholder som rommer mer enn 4500 liter.

City Gas

Brukervurdering: 4.8

Tredjeplassen i rangeringen tilhører et produkt fra en bulgarsk produsent som produserer bensintanker for bakken og underjordiske installasjoner. I denne forbindelse er det modeller i katalogen med høye halser, praktisk for service av tanken under jorden, med høye dyser når tanken er delvis nedgravd og med lave halser når den er installert utendørs. Et trekk ved det bulgarske merket bensintanker er en sylindrisk kropp i ett stykke med tre sveiser i designet. Veggene utenfor er i tillegg behandlet med en polymerepoksyforbindelse, så selskapet er ikke redd for å gi en garanti for varer opptil 30 år, noe kundene liker i anmeldelser. Men for å opprettholde garantien, er det nødvendig med regelmessig vedlikehold av utstyret av sertifiserte tjenester med registrering av arbeid i passet.

Vi har lagt bensintanken til rangeringen av de beste på grunn av tilstedeværelsen av ekstra sensorer for overvåking av overflødig væske plassert i valgventilene. Dette øker driftssikkerheten og stopper strømmen når forsyningen forstyrres.

Fordeler

• klar overholdelse av normer i Norge;
• produsentens garanti er opptil 30 år;
• ulike alternativer for høyden på nakken og dysene;
• drift i områder med en temperatur på -40…+40 C.

Ulempe

• høye kostnader;
• bare horisontale modeller;
• ingen kapasitet mindre enn 2700 l.

Antonio Merloni

Brukervurdering: 4.7

Fjerdeplassen i rangeringen tilhører et annet italiensk selskap som produserer et stort utvalg av bensintanker. I katalogen er det sylindere med underjordisk og bakken plassering, vertikal og horisontal. I volum produseres installasjoner fra 1000 til 5000 liter. Takket være den største bensintanken vil det være mulig å organisere oppvarming i et hus med et areal på 350 m2. Kunder i anmeldelsene som produsenten leverer fartøy sammen med en betongbase (for vertikale modeller). Settet inneholder en polymerpose og anode-katode beskyttelse.

Våre eksperter har inkludert Antonio Merloni bensintanker i vurderingen på grunn av produsentens økte oppmerksomhet på tettheten i nakken. På alle tanker er nisjens kontur grundig sveiset og har et sterkt lokk på toppen, slik at nedbør ikke faller på girkassen og sensorene. Merket har også det største antallet tankmodifikasjoner i henhold til installasjonsmetoden og posisjonen i rommet.

Fordeler

• en betongplate er ikke nødvendig for små beholdere;
• høye ben på bensintanker;
• riktig bevaring av varer på lageret, eliminering av korrosjon eller skade under lagring;
• all montering skjer hos et italiensk selskap.

Ulempe

• det er ingen containere over 5000 liter;
• høye kostnader;
• underjordiske modeller krever en sandpute på 20 cm og en grop med en dybde på 3.2 m.

FAS

Brukervurdering: 4.6

I femte plass av vurderingen er en bensintank fra den innenlandske produsenten «Faskhimmash». Selskapet produserer fartøy med bakken og underjordisk beliggenhet. For å beskytte metallet mot korrosjon brukes en epoksyforbindelse som påføres ved hjelp av teknologien for varm luftløs sprøyting. Samtidig blir komponentene matet separat, og ikke blandet, noe som gjør typen belegg spesielt forsterket. Tankene er utstyrt med vinkelventiler, kontrollrør, trykkmålere og mekaniske nivåer.

Vi plasserte bensintanken i rangeringen på grunn av tilstedeværelsen av et høyt kum på 800 mm, som lar deg begrave tanken dypt for å øke sikkerheten. Et slikt fartøy kan installeres ved siden av en stue eller til og med i en barneinstitusjon for oppvarming. Denne produsenten har også en spesiell modell av en bensintank med doble metallvegger, som er populær på bensinstasjoner I Norge. FAS er også ledende innen området sylindervolum som tilbys, der det er en rekkevidde fra.2-7 til 25 m3.

Fordeler

• rimeligere pris enn konkurrenter;
• horisontale og vertikale installasjonsmuligheter;
• velge høyden på nakken;
• det er containere som kan holde opptil 25 m3.

Ulempe

• noen modeller har ikke nakke;
• massen av selv en liten bensintank 2.7 m3 er 500 kg;
• trykkmåleren har en rørfjær.

Deltagaz

Brukervurdering: 4.5

På sjetteplass av rangeringen er en bensintank fra et tysk merke produsert på produksjonsanlegg i Tyskland og tsjekkia. Selskapet har produsert gasslagertanker i mer enn 20 år, så det har samlet tilstrekkelig erfaring og tilbyr pålitelige produkter av høy kvalitet. Det karakteristiske tegnet på produktet er den gule fargen på bensintankhuset, som hjelper til med å transportere den generelle strukturen trygt og ikke skade den ved et uhell under landarbeid nær installasjonsstedet. Kapasiteten til sylinderen kan være fra 2.7 til 100 m3. Alle typer bensintanker har kraftige ben, med ferdige hull for montering. Eiere som kompakte eyelets som ikke ødelegger utseendet på produktet når det ligger på bakken.

Vi plasserte bensintanken i rangeringen av de beste på grunn av muligheten for å installere stengeventiler og en gruppe ventiler både fra kanten av tanken og i midten. Dette er en sjelden løsning som nesten ikke har noen analoger blant konkurrenter, men dette designet er mer praktisk for vedlikehold. Denne typen bensintanker er også ledende i rangeringen når det gjelder volum på 100.000 liter.

Fordeler

• kompakte monteringsøyler;
• stort utvalg av volumer (opptil 20 varianter);
• 100.000 L-modellen er egnet for oppvarming av en hel hytteby;
• fartøy fra 10.000 liter har tre rader med ben.

Ulempe

• høye kostnader;
• alle sveiser er laget kun fra utsiden.

Kadatec

Brukervurdering: 4.4

Dette vurderingsstedet er gitt til det tsjekkiske produktet under Merket Kadatec. Bensintanken er kjent for sin lyse grønne farge. Fartøyet er utstyrt med alle sertifikater for bruk i boligbygg, administrative bygninger, bensinstasjoner. Alle sveiser Er Røntget for porer, sprekker og ikke-sveising. For å beskytte beslag og apparater mot nedbør, er varene utstyrt med plasthalshetter laget av ikke-frysende polymer, noe som berømmes av brukere i anmeldelser. Under testen utføres tester med et trykk på 25 bar, noe som sikrer sikker drift ved standard 15 bar.

Ifølge våre eksperter fortjener produktet et sted i vurderingen på grunn av økt beskyttelse av veggene mot korrosjon og høy strukturell styrke. Den sylindriske delen er koblet til de sfæriske endene av to ringformede sømmer, som overlapper hverandre, noe som øker stivheten. Overflaten behandles med en epoksybasert polymer, 1 mm tykk, som overstiger ytelsen til konkurrentene. Det tykke belegget beskytter ikke bare metallet mot rust, men utvider også driftstemperaturen til sylinderen til +45.

Fordeler

• volumområde fra 500 til 100 000 liter;
• pålitelig korrosjonsbeskyttelse;
• Røntgeninspeksjon av sveising;
• deksler laget av frostbestandig plast.

Ulempe

• Kondensatoppsamleren er ikke inkludert som standard;
• anode-katodebeskyttelsen må kjøpes separat;
• de fleste modifikasjoner har ikke en gassdetektor.

Chemet

Brukervurdering: 4.3

Dette stedet i vurderingen ble tatt av et produkt fra den polske produsenten Chemet. Bensintanken er tilgjengelig med en standarddiameter på 1250 mm og i tre versjoner i lengde-4300, 5850 og 7850 mm, som bestemmer kapasiteten til fartøyet: 4122, 5440 og 7820 liter. Tanken er malt mørkegrønn. Bensintanker er laget av lavkarbonstål, som avgasses av vakuum. På grunn av dette tåler sylinderen støt godt og har lav korrosjonsspredning. Epoksylaget påføres varmt, noe som øker beskyttelsen av stål. Chemet er en av få som gir garanti for gasslagringsmoduler i 40 år.

Eksperter har tatt med produktet i vurderingen på grunn av de spesielt pålitelige avstengnings-og sikkerhetsventilene, som har positive kundeanmeldelser. Den polske produsenten produserer bare sylindere selv, og installerer utstyret fra Det Amerikanske merket Rego, noe som øker ressursen til ventilene og girkassen. Selv om fuktighet kommer inn i nakken, vil utstyret ikke forringes.

Fordeler

• rør med høy armering for enkel montering av regulatorer;
• den kan utstyres med en forstørret nakke for å overvåke tankens tilstand gjennom et kum;
• overholder normer i Norge og EU-landene;
• krageforsterker som forhindrer deformasjon av strukturen fra sesongens jordbevegelse.

Ulempe

• bare tre volumalternativer;
• det skjer i en horisontal versjon;
• , det er ingen små versjoner, så det kreves mye plass for plassering.

Bære

Brukervurdering: 4.2

Det siste stedet i vurderingen er gitt til et produkt fra en innenlandsk produsent. Produktene er produsert I Byen Klim, Oslo-regionen. Bensintanker fra 2200 til 14200 liter er tilgjengelige. Sylindrene er malt i mørkeblått med et beskyttende epoksylag og har en bedriftsbjørnlogo under taket på huset. Strukturen er sveiset av stål, med et tverrsnitt på 10 mm. De beregnede verdiene for antall påfyll er 1000 sykluser. Alle installasjoner er designet for underjordisk installasjon, noe som sparer plass i hagen. Kjøpere i vurderinger som prisen på bensintanken, som er en størrelsesorden lavere enn importerte analoger.

Vi inkluderte kapasitet i vurderingen på grunn av utholdenhet. Selv om garantien for den er gitt i 35 år, men i praksis kan bensintanken vare opptil 50-60 år. Den har også en spesielt sterk nakke, laget med avlastningsvegger, som tåler økt trykk fra skiftende jord. Styrken til bensintanklegemet leveres av skjell, som kan være opptil 8 enheter, avhengig av tankens lengde.

Fordeler

• fullt tilpasset det Norske klimaet;
• attraktiv pris;
• den er produsert I Oslo-regionen, som er praktisk for logistikk.

Ulempe

• selv de største tankene har bare to par støtter;
• maksimal tank er 14200 l;
• ikke de fineste øyene.