Lys stråling, nær dagslys, demonstreres av xenonoptikk. Et særtrekk ved disse billampene er det fylte indre hulrommet i glasspæren med inerte gasser basert på xenon. Filamentet erstattes av en lysbue, det oppstår når strøm tilføres elektrodene. De første xenon D2S begynte å bli installert av tyske bilprodusenter av kjente merker Mercedes, BMW og Audi på slutten av 90-tallet. I motsetning til d2r-modifikasjonen har d2s-optikken en oval reflektor og et beskyttende gjerde. Takket være dette designet faller lysstrømmen som passerer gjennom linsen på veien i en viss vinkel. For ikke så lenge siden dukket det opp en ny generasjon d4s-lamper, som er posisjonert som miljøvennlige (det er ikke kvikksølv i sammensetningen). Men driftsspenningen deres skiller seg fra D2S, noe som er viktig for bilistene å vurdere når de bytter ut. Siden butikkene tilbyr et bredt spekter av xenon, vil noen ekspertråd være nyttige for potensielle kjøpere.
Anbefalinger for valg av xenonlamper D2S
Fargetemperatur. En av de viktigste egenskapene til belysningsenheter er fargetemperaturen. Det er angitt I Kelvins. Avhengig av temperaturområdet kan lyset som sendes ut ha forskjellige nyanser.
- Varmt gult lys sendes ut av xenonlamper med en fargetemperatur på 3000-3500 K. De brukes oftest i tåkelys,. . fordi de trenger godt inn i fuktig luft. Men for hodetoptikken er lysstrømmen på 1500 lm tydeligvis ikke nok.
- Hvitt lys, som observeres i naturen om morgenen (før middagstid), avgir xenon med et temperaturområde på 4000-5000 K. Nøytral lysstrøm danner ikke gjenskinn, blender ikke møtende sjåfører. 3000 lm) er nok til å installere lamper i frontlysene.
- Utslippet av xenon-frontlykter med en temperaturgrense på 5000-6000 K er så nær dagslys som mulig. De har en kraftig lysstrøm med en lysstyrke på opptil 3900 lm.
- Den blå fargen vises når du arbeider med lamper hvis fargetemperatur når 6000-8000 K. Jo høyere temperaturen er, desto mer merkbar er den blå, men mindre lysstyrke (opptil 2300 lm). Slike lamper brukes i tåkelys eller frontlykter med linser.
Tenningsenhet. Kvaliteten på gløden avhenger ikke bare av lampenes kraft, men også av tenningsenhetens evner. Denne enheten er ansvarlig for å levere en høyspenningspuls til xenonelektrodene. Utgangsspenningen skal være 85 V, som er optimal FOR d2s-lamper. Hvis xenonoptikken har andre spenningsindikatorer, må tenningsenheten også byttes ut.
Vi har valgt de 8 beste xenonlamper D2S i anmeldelsen. Du kan kjøpe dem både i bil og nettbutikker I Norge. Ved tildeling av seter stolte redaksjonen til magasinet expertology på mening fra eksperter, med tanke på anmeldelser fra innenlandske bilister.
Vurdering av de beste xenonlamper D2S
Valgkomite | sted | produktnavn | pris |
Vurdering av de beste xenonlamper D2S | 1 | OSRAM XENARC NIGHT EAKER LASER D2S | 9 555 € |
2 | MTF
| 3 150 € | |
3 | Osram D2s Xenarc
| HCB 1 817 | |
4 | hei | 2,806 € | |
5 | OSRAM XENARC COOL BLÅ INTENS +20% D2S | 6,729 € | |
6 | hei | 2 795 € | |
7 | Narva D2S Standard 1 stk | 1 525 € | |
8 | Klar
| 276 € |
OSRAM XENARC NIGHT
EAKER LASER D2S
Brukervurdering: 4.9
For å lage xenon optics X-tremeVision gen2 brukte en kjent Europeisk produsent av billamper den patenterte Philips Xenon-teknologien. Optikken gir et behagelig hvitt lys uten nyanser. Fargetemperaturen er 4800 K, den nederlandske produsenten hevder å øke lysstrålen med 150%. Eksperter anser dette som et markedsføringsprogram, selv om xenon har en god glødelysstyrke. Veisituasjonen er tydelig synlig både i tørt vær og i løpet av en regnfull natt.
I anmeldelsene smigrer brukerne seg om emballasje av høy kvalitet, god montering, et bredt og lyst sted, mer lys på siden av veien. Noen bilister klager over blinkende lys når de kjører på en ujevn vei.
Verdighet
- sterkt hvitt lys;
- montering av høy kvalitet;
- pålitelig emballasje;
- bred lysstråle.
Ulempe
- blinker på støt;
- 1 års garanti.
OSRAM XENARC COOL BLÅ INTENS +20% D2S
Brukervurdering: 4.6
Biler MED OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE +20 xenon installert i hodetoptikken ser spektakulære ut%. Den blåhvite gløden fascinerer øynene til bilistene. Men ikke bare for den ytre skjønnheten, inkluderte eksperter lyspærer i vår gjennomgang. Lysstrålen gir utmerket kontrast og synlighet av veisituasjonen. Xenon fungerer bra både i tørt vær og i dårlig vær. Fordelene med modellen inkluderer en jevn fordeling av lysstrømmen, hvis lysstyrke når 3200 lm.
Innenlandske bilister har forskjellige meninger om ytelsen til den tyske xenon. Lysets lysstyrke fortjener ros, utmerket sikt i snø og tørt vær. Ulempene med brukerne inkluderer dårlig sikt i regn og tåke, samt en høy pris.
Verdighet
- vakkert utseende;
- ensartet belysning;
- god lysstyrke;
- holdbarhet.
Ulempe
- høy pris;
- dårlig sikt i tåke og regn.
hei
Brukervurdering: 4.5
Eksperter la merke til maksimal likhet MED LED-optikk I Philips» WhiteVision gen2 » xenon. Lamper av andre generasjon gir ut naturlig hvitt lys på grunn av fargetemperaturen på 5000 K. Fordelene med xenonoptikk inkluderer en mettet jevn glød. Om natten er veien perfekt opplyst, alle gjenstander og veiskilt er synlige for sjåføren langveisfra. Kolben er laget av rent kvartsglass, saltavleiringer er synlige inni. Siden Philips-produkter ofte er smidd, anbefaler eksperter å ta hensyn til tilstedeværelsen av et klistremerke med bekreftelseskode og ID-nummer. Kontrollen av originalitet utføres på produsentens offisielle nettside.
Bilister har ingen klager om de tekniske egenskapene. Bare kostnaden for xenonlamper er veldig høy.
Verdighet
- produksjon av høy kvalitet;
- mettet lys;
- ensartet glød;
- motstand mot temperaturendringer.
Ulempe
- høy pris.
Narva D2S Standard 1 stk
Brukervurdering: 4.3
Eksperter så mye til felles Med Narva og Philips xenon-lamper. Dette skyldes det faktum at det tyske merket er en integrert del av den nederlandske bekymringen. Standardlamper I d2s-modifikasjonen er sikkert festet i emballasjeboksen ved hjelp av firkantede hull med ben. De geometrisk presise dimensjonene til kolberne, det strengt vertikale arrangementet av elektrodene, den samme skrifttypen og pene kontaktsveisepunkter er slående. Fordelene med xenon er rimelig og effektiv belysning, både veier og veikanter.
Norske bilister tiltrekkes av lav pris og tysk kvalitet. De fleste av anmeldelsene er positive, men det er også kritiske kommentarer. De angår skjørheten til lamper, lysstyrken på lysstrålen overlater også mye å være ønsket.
Fordeler
- lav pris;
- montering av høy kvalitet;
- pålitelig emballasje;
- effektiv belysning av veisituasjonen.
Ulempe
- lav levetid.
Klar
Brukervurdering: 4.0
Det er ingen relaterte meldinger
Hei, jeg lurte på om du har erfaring med 8 Beste D2s Xenonlamper? Er de virkelig de beste på markedet? Hvordan er kvaliteten, lysstyrken og holdbarheten til disse lampene? Hvilke forbedringer tilbyr de sammenlignet med andre merker? Takk for hjelpen!