* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.
Bilalarmer er en integrert del av bilutstyr, mer relevant enn noen gang i vår tid. Problemet med biltyveri er svært direkte avhengig av svakheten til de vanlige sikkerhetssystemene, som i beste fall blokkerer motorstart, og i verste fall-bare gi en alarm.
Det nåværende utviklingsnivået for alarmer har nådd det punktet at vi under dekke av en vanlig «boks» og kontakter selges hele sikkerhetskomplekser som ikke bare kan kontrollere sikkerheten til bilen og forhindre uautoriserte tilgangsforsøk, men også kontrollere individuelle systemer: dørlåser, elektriske vinduer, innvendige oppvarmingsregulatorer og til og med motorer (som sikrer start og oppvarming). Etter å ha berørt dette emnet, har redaktørene og ekspertene til Expertology-magasinet valgt ut 18 av de beste bilalarmene, som ble delt inn i logiske temakategorier. Som kriterier for valg av produkter i vurderingen ble akseptert:
- brukeranmeldelser (antall og innhold);
- tekniske egenskaper og muligheter;
- ekspertuttalelser i løpet av tester og uavhengig forskning.
Hvordan velge en bil alarm system
Å velge et sikkerhetssystem for en bil er et spørsmål som krever obligatorisk forberedelse, siden teorien som fungerer for vanlige forbruksvarer og til og med deteksjons – /videoopptaksenheter spiller absolutt ingen rolle her. I denne forbindelse anbefaler eksperter og redaksjonen i Expertology journal å ta hensyn til følgende punkter:
Valideringssystem. Det styrende organet som kontrollerer brukerens rett til tilgang til bilens interiør. I det innledende stadiet av utviklingen av alarmer skjedde validering ved å gi en radiokommando fra en nøkkelfob (ved å trykke på en knapp), men moderne sikkerhetsstandarder krever bruk av mer avanserte metoder, som er mye vanskeligere å omgå. Så det er ønskelig at sentralenheten reagerer på tilstedeværelsen av en spesiell kode på sjåføren, eller krever et sett med forhåndsinnstilt PIN-kode fra de grunnleggende bilknappene. Toppen av perfeksjon er en kombinasjon av flere metoder samtidig, for å unngå forskjellige ubehagelige situasjoner (tap av en nøkkel, en etikett eller glemme en tilgangskode).
Radiokommunikasjonsprotokoll. En parameter som viser frekvensen som data mottas eller mottas/overføres mellom radiokontrollorganet og sentralenheten. Systemene som for tiden er utviklet bruker frekvenser på 868 MHz eller 2, 4 GHz med en dynamisk kommunikasjonskanalskryptering. De utelukker fullstendig muligheten for hacking ved å bruke kodegripere. I motsetning til det utdaterte 433mhz-båndet, som en intelligent hackingalgoritme har blitt valgt for lenge.
Ekstern motorstart.Et alternativ som er til stede på nesten alle moderne bilalarmer, uavhengig av prissegment. To finesser bør huskes her:
- for det første viser slike systemer lav effektivitet i dieselmotorer på grunn av deres lave oppvarmingshastighet ved tomgang;
- for det andre, hvis sikkerhetssystemet ikke er utstyrt med telematikk, vil funksjonskontrollen bare være tilgjengelig innenfor radiomottakerens radius.
Tilgjengelighet av et telematikksystem. Denne «brikken» kom til segmentet av bilalarmer rett fra markedet for sporingsenheter, og ble faktisk et gjennombrudd innen fjernkontroll. Takket være geoposisjonering via GPS / GLONASS og GSM-nettverk, tillater produsenter eiere å bruke sporingstjenester, samtidig som de kan spore statusen til individuelle moduler. Spesielt er det slik det eldgamle problemet med begrenset radiosignaldekning ble løst, og en fullverdig autorun av motoren fra lang avstand ble tilgjengelig.
Geoposisjonering. Generelt, en valgfri funksjon for budsjettkomplekser, som har stor innvirkning på driften av avanserte systemer. Som regel, for å undervurdere kostnadene, går produsentene til trikset med å installere geolokaliseringssensorer med lav strøm ved hjelp av mobilnettverksprotokoller i stedet for GPS-moduler.
Storheten av årsakene til utløsningen. Et veldig subjektivt tegn på å vurdere kvaliteten på et sikkerhetssystem, som bør omfatte så mye som mulig. Det er faktisk mye bedre hvis alarmsystemet ikke bare reagerer på åpningen av dører, hette eller bagasjerom, men også på slag og til og med på vippingen av bilen (for eksempel poddomkachivanie, tauing eller lasting på en tilhengerbil).
Tilgjengelighet av et digitalt grensesnitt. Analoge koblingsskjemaer for alarmkontrollenheten er ikke egnet for alle moderne biler, siden systemene deres representerer et ganske komplekst kompleks av interaksjoner og begrensninger. I DETTE tilfellet KAN CAN-grensesnittet sikre effektiviteten i arbeidet (
Vurdering av de beste bilalarmene
| Valgkomite | sted | produktnavn | pris |
| De beste billige bilalarmene | 1 | Stjerners
| 5 900€ |
| 2 | TOMAHAWK 9.9 | 5 140€ | |
| 3 | Scher-Khan Magicar 5 | 5 109€ | |
| 4 | Niteo LX-10 | 980€ | |
| 5 | Al
| 4 770€ | |
| 6 | Sheriff ZX-750 PRO | 3 990€ | |
| De beste alarmer med autorun | 1 | STJERNERS
| 8 950€ |
| 2 | andora DXL 3945 | 24 705€ | |
| 3 | Tomahawk TZ-9010 | 5 140€ | |
| 4 | Scher-Khan Logicar A | 4 199€ | |
| 5 | Al | 4 770€ | |
| 6 | Centurion IS-10 | 5 900€ | |
| De beste alarmsystemene med GSM-modul | 1 | andora DXL 3910 | 20 400€ |
| 2 | Stjerners | 23 500€ | |
| 3 | andect X-3150 | 22 000€ | |
| De beste telematikk bilalarmer | 1 | Stjerners | 19 975€ |
| 2 | og prospect X-1900 BT | 19 814€ | |
| 3 | Ghost-840 | 18 488€ |
De beste billige bilalarmene
Stjerners
Bilalarm vurdering: 4.9
Etter å ha blitt en ganske gammel Tomahawk 9 bil sikkerhetssystem.9 mistet ikke sjarmen, som han naturlig nok ble tildelt andreplassen i rangeringen av de beste. Grunnlaget for suksessen i mange henseender er nettopp det brede publikum som verdsatt den beskjedne funksjonaliteten som denne enheten representerer. Utstyrt med en standard hornsirene kommuniserer alarmsystemet med kontrollenheten med en frekvens på 868 MHz og krypteres ved hjelp av en dynamisk kode.
På grunn av standard sett med funksjoner I Tomahawk 9.9 bilalarmsystem, det er mulig å sette ut bare støtte for automatisk motorstart med fleksibelt konfigurerbare aktiveringsparametere. Nøkkelringen fanger rolig signalet i en avstand på opptil 1000 meter, som i prinsippet er nok til å kontrollere fra balkongen. Ja, det er ingen ekstra kontakter og grensesnitt her, men faktisk er de ikke påkrevd: alarmsystemet passer perfekt inn i prisklassen, og gir forbrukerne mer enn pålitelige tjenester av høy kvalitet.
Fordeler
- lav pris på systemet;
- den har det nødvendige minimum av funksjoner og funksjoner for å opprettholde stabil og pålitelig systemadministrasjon;
- tilstedeværelsen av dynamisk koding av signalet over kommunikasjonslinjen;
- signalmottak / overføringsavstand er 1 kilometer.
Ulempe
- svært beskjeden funksjonalitet.
Scher-Khan Magicar 5
Bilalarm vurdering: 4.7
En ekte klassiker blant sikkerhetssystemer for kjøretøy, slik at du kan styre sentralenheten på avstander opp til 1500 meter. Bruker dual access-funksjonen for intelligent beskyttelse mot hacking. Slik fungerer det: to PIN-koder er installert, som er installert på nøkkelen og på nøkkelringen. I tilfelle tap av ett av disse elementene eller to elementer i kombinasjon, vil systemet be OM EN PIN-KODE (1 for nøkkelen, 2 for nøkkelfob). I tillegg er det et tillegg med en ekstern JackStop motorlås, som lar deg tvinge av motoren ved tyveri … og låse raneren inne.
Som alle avanserte alarmer I Scher-Khan-linjen, Er Magicar 5 i stand til og implementerer tilsynet med nøkkelparametrene til motoren, mikroklimaet i hytta og batterilading. Ved hjelp av den innebygde velgeren kan brukeren alltid stille inn automatisk start av motoren når en kontrollparameter er nådd: for eksempel når det gjelder et fall i omgivelsestemperatur, batterilading under 11,5 volt (motoren er slått på for å betjene generatoren) eller for å bare varme opp interiøret før turen. Dette er en meget kompetent representant for billige bilsikkerhetssystemer, verdig et av de ledende stedene i rangeringen av de beste.
Fordeler
- , tilgang til bilen kan gjenopprettes MED PIN-koder hvis nøkkelen eller nøkkelfoben går tapt;
- støtter autorun av flere kontrollparametere;
- fullt tilpasset innenlandske driftsforhold;
- det bugner av elementer av standardutstyr (CAN-grensesnitt, GSM-modul, etc..).
Svakheter
- ble ikke avslørt.
Niteo LX-10
Bilalarm vurdering: 4.6
Den fjerde linjen i vurderingen er gitt til en ekstremt billig løsning på bilsikkerhetsproblemer uten applikasjoner for lederskap eller unike ytelsesegenskaper. Niteo LX-10 er et enveis kommunikasjonssystem med en enkel dynamisk beskyttelse mot skanning( kodefangst), som ærlig utfører alle funksjonene som ligger i den. , rekkevidden til standard nøkkelfob her er ikke mer enn 50 meter-i sammenligning Med» langdistanse » responsen Til Al
Når det gjelder servicefunksjonene, Bør Niteo LX-10 bilalarmsystem berømmes for dem: det er et sidevindu nærmere, dørlås i løpet av turen, samt en liten «håndfull» modus: «Panikk», «Kjøretøysøk» og «Høflig belysning». Blant sikkerhetsfunksjonene kan Vi skille Anti-Hi-Jack, som fungerer som den skal uavhengig av testforholdene, beskyttelse når motoren går og muligheten for lydløs innstilling.
Fordeler
- svært lav innkjøpspris;
- utmerket funksjonalitet for en budsjettmodell;
- korrekt drift av alle foreskrevne funksjoner uten unntak;
- det er en dynamisk krypteringskode.
Ulempe
- ingen over-alternativer og grensesnitt er gitt.
Al
Bilalarm vurdering: 4.5
Sheriff ZX-750 PRO bilalarmsystem er en ganske standard modell av et sikkerhetssystem som bruker en dynamisk kommunikasjonskanal og kontrollprinsipper fra en interaktiv personsøker utstyrt med EN LCD-skjerm. Det er et av de hyppige valgene av brukere i henhold til egenskapene til kostnadene, fordelen med settet med funksjoner lar oss snakke om det faktum at et optimalt og lønnsomt kjøp. Her, som i alle moderne systemer, implementeres muligheten for automatisk å starte motoren for forvarming, noe som er spesielt nyttig om vinteren.
I tillegg har sheriff ZX-750 PRO alarmsystemet et system for intelligent bypass av feilsoner samtidig som driften av de gjenværende blokkene og modulene opprettholdes. En viktig nyanse, ifølge eksperter, er et stort antall valgfrie tillegg som HP-type lock relay eller R350 / R450. Men her er situasjonen ganske todelt enn en rent positiv. Ja, det er alltid kult å utvide mulighetene til en enhet, men ikke glem at alle tilleggskjøp krever alvorlige utgifter. Og en slik policy for samhandling med kunder kan allerede ekskludere enheten fra kategorien budsjett … så du bør tenke to ganger om du trenger et system med» avkortede » evner.
Fordeler
- absolutt overvekt av nyttige funksjoner (det er ikke noe overflødig);
- det er et automatisk motorstartsystem;
- den passive startsparingsfunksjonen er implementert;
- dørlåsing med to knapper.
Ulempe
- valgfrie tillegg krever ekstra utgifter (selv om du kan klare deg uten dem i hverdagen).
De beste alarmer med autorun
STJERNERS
Bilalarm vurdering: 4.9
En representant For Pandora, et førsteklasses sikkerhetskompleks med en kontaktløs tag, en standardnøkkel (og et nøkkelfritt startsperresystem), GSM-moduler og en VALGFRI GPS/GLONASS-systemforbindelse, stoppet ett skritt unna den ledende linjen i vurderingen. Som andre representanter for modellutvalget, lar DXL 3945 deg jobbe med en enorm liste over individuelle enheter: fra en vanlig nøkkelfob D-705 og en smarttelefon til En Pandora RW-04 smartklokke, kjøpt mot et gebyr.
Kompakt i seg selv, den sentrale enheten til enheten kan plasseres når som helst uten frykt for å forstyrre stabiliteten til å motta signaler fra satellitten – i tillegg mistet ingeniører ikke og utstyrte systemet med alle universelle CAN-grensesnitt for å sikre muligheten for grensesnitt enheten med dekk på hvilken som helst modell og bilmerke. I tillegg til standardsettet med allerede fullverdige funksjoner, Kan Pandora DXL 3945 utsettes for en omfattende oppgradering: for å forbedre beskyttelsen kan alarmsystemet ettermonteres MED ET rr-102-låserele, en låsekontrollmodul UNDER PANSERET RHM-06 og EN GPS-antenne NAV-035 for å implementere det samme satellittovervåkingssystemet.
Fordeler
- brede muligheter for modernisering av systemet;
- tilstedeværelsen av en kontaktløs kode for nøkkelfri bypass av startsporet;
- praktisk alarmkontrollsystem: via smartklokke, smarttelefon eller standard nøkkelring;
- allsidighet.
Ulempe
- ikke funnet.
Tomahawk TZ-9010
Bilalarm vurdering: 4.7
Det ergonomiske integrerte sikkerhetssystemet Til Tomahawk TZ-9010 har enda flere funksjoner enn Den nedenfor beskrevne Scher-Khan Logicar A. Vi vil ikke kunne dekke dem alle i formatet av vår vurdering, men vi vil fortelle om de viktigste. Kanskje en av disse er det implementerte systemet for å omgå den defekte sonen, der forbindelsen til hovedkontrollenheten med den defekte sensoren brytes uten å påvirke driften av andre elementer. Dette er veldig viktig både når du prøver å tvinge hacking, og i tilfelle spontan skade.
En stor rolle i å opprettholde sikkerheten Til Tomahawk TZ-9010 er tildelt selvdiagnosesystemet, der systemet kontrollerer lukketettheten til dørlåsene, bagasjerommet og høyden på vinduene på signalnivå. Det er en låsefunksjon med to knapper: et enkelt trykk vil utløse åpningen av bare førerdøren, mens et andre trykk vil låse opp passasjerdørene. Og selvfølgelig vil vi ikke glemme å merke muligheten for autorun av motoren med kontroll av temperaturparametrene og klimaet inne i hytta. Ved å legge til her pålitelig dynamisk kodebeskyttelse og en overflod av alarmmodus, vil vi få et utmerket sikkerhetssystem for 100% sikkerhet for bilen din.
Verdighet
- en ganske praktisk nøkkelring med visning av nødvendige beregninger;
- motor autorun system med muligheten til å endre driftsmodus og måle temperaturen;
- tilgjengelighet av et bypass-system for feilsone;
- selvdiagnose av modulen for tett lukking av dører, bagasjerom og sidevinduer.
Ulempe
- ikke funnet.
Scher-Khan Logicar A
Bilalarm vurdering: 4.6
En verdig representant For Logicar – serien av alarmer Fra Scher-Khan, som gir muligheten til å motta/overføre et signal på 1500 meter. A-versjonen bruker ET unikt krypteringssystem MAGIC CODE PRO 2, utviklet og modifisert direkte av produsentene selv. De gir i sin tur en garanti for beskyttelse av overførte data, samt for selve enheten (i 5 år).
Et veldig hyggelig faktum for bileiere er At Bilalarmsystemet Scher-Khan Logicar A er fullt tilpasset drift under forholdene i det Norske klimaet – temperaturområdet for driften er fra -85 til +50 grader Celsius. Som tilfellet er med alle modeller i denne klassifiseringskategorien, har denne en automatisk motorstartfunksjon med mulighet for temperaturkontroll. Først nå, i et forsøk på å lage det mest allsidige systemet, gikk ingeniører Fra Scher-Khan litt lenger, og utstyrte modulen med protokoller for å aktivere Pit-Stop, Turbo og standard oppstartsmodus med oppvarmingsmotorens startintervaller (2, 4, 8 og 24 timer). Men samtidig glemte de ikke sikkerhetskomponenten, som de naturlig inntar en så høy plass på den endelige listen over de beste.
Fordeler
- av et multifunksjonelt, men ikke overbelastet system;
- et bredt spekter av driftstemperaturer-optimale indikatorer for klimatiske forhold I Norge;
- kontrastkontrolldisplay på nøkkelringen, enkel å bruke;
- rekkevidde opptil 1,5 kilometer;
- proprietært beskyttelsessystem for kommunikasjonskanaler.
Ulempe
- blir ikke avslørt.
Al
Bilalarm vurdering: 4.5
Kontrollen av dette bilalarmsystemet er basert på en standard nøkkelring med tre kontrollknapper, en kommunikasjonskanal med hovedarbeidsenheten og en skjerm for visning av varsler. Centurion IS-10 sørger ikke for en applikasjon og kommunikasjon med en smarttelefon, så nøkkelringen er fortsatt det eneste og vitale objektet for manipulasjon. Kommunikasjonskanalen her er kryptert ved hjelp AV 3DU-kodesystemet-ganske pålitelig, men fortsatt utsatt for sjeldne hack.
Blant de viktigste fordelene Med Centurion IS-10 bilalarmsystem, fremhever brukerne implementeringen av muligheten for automatisk motorstart og en veldig følsom (innenfor rimelige grenser) støtsensor, som automatisk sender et signal til tilbakemeldingsnøkkelringen (fordi det også er en standard nøkkelring uten OPERATIVSYSTEM). Dermed var det mulig å forhindre mer enn ett tilfelle av vandalbehandling av biler, og dette er en stor fordel med denne enheten. I tillegg merker eksperter likheten Til Centurion IS-10 med Stjernen
Fordeler
- det er et autorun motorsystem;
- svært følsom støtsensor;
- inkludert er to tre-knapps tastaturer (med og uten tilbakemelding, enklere).
Ulempe
- er sjeldne, men er utsatt for kodegripere.
De beste alarmsystemene med GSM-modul
andora DXL 3910
Bilalarm vurdering: 4.9
En dyr og høykvalitets sikkerhetsenhet på førsteklasses nivå, som styres gjennom en spesiell smarttelefonapplikasjon (uten alternativer, siden det ikke er noen standard nøkkelring). Systemet har ikke Et Bluetooth-grensesnitt, så kommunikasjon etableres bare ved å koble til via EN GSM-modul. DETTE har imidlertid liten effekt på effektiviteten av arbeidet – GSM er preget av høy pålitelighet og et langt handlingsintervall.
En veldig viktig funksjon av Pandora DXL 3910 bilalarm er tilstedeværelsen av en autonom energikilde – cr 2032-batteriet, som sikrer langvarig og stabil drift av enheten uten å lade opp. Som alle selvrespektive alarmer på premiumnivå, har denne enheten EN CAN-kontakt inkludert, egnet for å koble hovedmodulen til en standard digital buss. Dette letter arbeidet til mesteren og garanterer muligheten for installasjon på biler av noe merke og modell. Som et endelig positivt faktum i» biografien » TIL DXL 3910, kan resultatene av uavhengige eksperttester noteres, der fullstendig deaktivering av modulen bare ble utført 1 gang av 75 forsøk, noe som taler for seg selv.
Fordeler
- tilstedeværelsen av programmer for automatisk start av motorer og innvendig oppvarming;
- KAN grensesnitt inkludert;
- , svært høye sikkerhetsindikatorer i henhold til tester;
- et vanlig batteri som gir systemet muligheten til å jobbe autonomt.
Ulempe
- mangel På Et Bluetooth-grensesnitt for lokalt arbeid med alarmen.
Stjerners
Bilalarm Vurdering: 4.8
Den tredje linjen i vurderingen går til Produktet utviklet Av Pandect med imponerende maskinvare og utrolig enkel administrasjon. Beskyttelse mot hacking I X-3150 skyldes tilstedeværelsen av en dynamisk dialogkode (for kommunikasjon ved frekvenser på 868 MHz), som endres hver gang sentralenheten blir bedt om – denne implementeringen negerer nesten alle forsøk på uautorisert tilgang. Det er mulig å integrere databasen via GSM – eller Bluetooth-grensesnitt, samt nøkkelfri tilgang utenom startsporet. Dette gjør det igjen mulig for bilalarmsystemet å starte motoren automatisk med regulering av forvarmere.
Inkludert Med Pandect X-3150 bilalarm er en spesiell kontroll nøkkelring som kan erstattes med en smarttelefon med et installert program. Men kanskje en av hovedfordelene med alarmsystemet er at DET kommer med et MULTISYSTEM CAN-grensesnitt for å implementere integrasjonen av sentralenheten med bilens standard digitale buss. Dette unngår ekstrautgifter og gjør enheten til en av de mest komplette i sitt segment.
Verdighet
- det maksimale settet med funksjoner for omfattende overvåking av bilens tilstand;
- muligheten til automatisk å starte motoren og overvåke sensorer, temperatur, batteri.lading, etc..;
- tilstedeværelsen av et universelt CAN-grensesnitt;
- muligheten til å koble til en smarttelefon via Bluetooth OG GSM.
Ulempe
- ikke funnet.
De beste telematikk bilalarmer
Stjerners
Bilalarm vurdering: 4.9
Den andre linjen i vurderingen går Til Pandect X-1900 BT ikke ved en tilfeldighet – det er et tilstrekkelig antall «chips» i eiendelen til denne enheten. Den nye utviklingen har vist gode muligheter når det gjelder førerautorisasjon for å få tilgang til bilen – dette kan gjøres via Bluetooth via tagger, en smarttelefon (krever en spesiell applikasjon) eller En Pandora smartklokke. GPS / GLONASS-systemer er også integrert her, samt muligheten for nøkkelfri bypass av startsporet. Det er en funksjon for å regulere rekkevidden Til Det Håndfrie systemet, som lar deg automatisk låse opp bilen når eieren nærmer seg en viss avstand.
Selvfølgelig er det tåpelig å tro At Pandect X-1900 BT bilalarmsystem ikke har noen ulemper. Ifølge brukere og installasjonseksperter, selv om dette alarmsystemet fungerer med satellittkommunikasjonsantenner, gjør det det ekstremt motvillig og lunefullt. Det handler om plasseringen av sentralenheten under panelet: til tross for kompaktiteten og muligheten for å fikse, faktisk hvor som helst, vil et svært viktig installasjonsstadium være søket etter det optimale punktet uten forstyrrelser. Til slutt har Bilalarmsystemet Fra Pandect, selv om det representerer et premiumsegment, en rekke punktproblemer som forhindrer deg i å evaluere fordelene fullt ut (hvorav det er mange).
Fordeler
- liten sentral enhet, praktisk for plassering i et stramt oppsett;
- lar deg omgå startsporet uten å bruke nøkler;
- Det Håndfrie systemet, som justerer driften av sensorer for tilnærmingen til eieren av bilen;
- autorisasjon via Bluetooth-systemet fra en smartklokke eller smarttelefon implementeres;
- GPS / GLONASS-støtte.
Ulempe
- manglende evne til å koble til en ekstern antenne for å motta ET GPS-signal-derav problemene med plasseringen av sentralenheten.
Ghost-840
Bilalarm vurdering: 4.7
Det ledende bilalarmsystemet blant hele spekteret av «Spøkelser», som støtter både nøkkelkontroll (standardmetode) og gjennom en spesiell mobilapplikasjon. Det er bemerkelsesverdig at det i alle disse tilfellene er nødvendig å bruke enten radiomerker med en kryptert kode (fjernåpningsmetode) eller EN PIN-kode (ved hjelp av knappene på det innebygde systemet) for å få tilgang til hytta.
Kommunikasjon med sentralenheten i tilfelle av «Ghost-840» er etablert ved å legge en 12 volt ledning rett til microrail p
Fordeler
- fungerer omgå startspareren (med en nøkkel);
- gir beskyttelse mot å starte motoren i tilfelle uautorisert tilgang med fjerning av alarmenheten;
- pålitelig kablet tilkobling av microrail og sentralenheten, immun mot radiobølgehacking.
Ulempe
- for systemer uten CAN-bus autorun-støtte er det nødvendig å kjøpe en ekstra ESM-250 strømmodul.
Hva er de viktigste funksjonene jeg bør se etter når jeg velger en bilalarm blant de 18 beste alternativene? Er det spesifikke merker eller spesialfunksjoner jeg bør vurdere? Takk for hjelpen!