* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.
Transmisjonsoljer er høyspesialisert teknisk væske som helles i de mekaniske transmisjonene til klassiske biler. Essensen av deres søknad er ekstremt enkel: for å sikre riktig smøring av kontaktdelene som utgjør girkassen, gir beskyttelse mot mobbing og tørr friksjon.
Som i segmentet motoroljer, er det i transmisjonsoljer også en inndeling i tre store grupper: syntetisk, halvsyntetisk og mineral. Hovedforskjellen mellom den ene og den andre ligger i typen grunnlag og i antall komponenter som direkte påvirker mengden arbeidsressurs. Dermed er overflod av tilsetningsstoffer inneholdt i syntetiske oljer i stand til å gi rensing og beskyttelse av motoren i hundretusener av kilometer kjørelengde. Samtidig vil mineralolje, den mest budsjettvennlige av alle, knapt fungere bra i bare 50-60 tusen kilometer.
Etter å ha gjennomført en uavhengig studie av markedssegmentet, samlet Expertology magazine sammen med en gruppe interne eksperter en rangering av de beste transmisjonsoljene på mineral -, syntetisk og hybrid (semisyntetisk) basis. Som hovedvalgskriterium ble det vedtatt en generell vurdering av forbrukere, gjort på grunnlag av mottatt erfaring med bruk.
Vurdering av de beste transmisjonsoljene
| Valgkomite | sted | produktnavn | pris per liter | |
| De beste syntetiske transmisjonsoljene | 1 | ZIC GFT 75W90 | 397 € | |
| 2 | | 1 184 € | ||
| 3 | MOT
| 1 351 € | ||
| 4 | TOTAL | |||
| 725 € | ||||
| 5 | Lucas SAE 75W-90 | 1 090 € | ||
| 6 | Toyota SYNTETISK Girolje 75W-90 | 1 200 € | ||
| De beste halvsyntetiske transmisjonsoljene | 1 | | L 75W-90 | 874 € |
| 2 | MOT
| 1 320 € | ||
| 3 | Alv | |||
| 628 € | ||||
| 4 | NISSAN Cvt Væske NS-2 | 1 125 € | ||
| 5 | Takayama 75W-90 GL-5 | 450 € | ||
| De beste mineraloverføringsoljene | 1 | TOTAL | ||
| 470 € | ||||
| 2 | | 541 € | ||
| 3 | Shell Spirax S3 G 80W | 440 € | ||
| 4 | Castrol Manuell EP 80W90 GL-4 | 361 € | ||
| 5 | Lukoil 80W90 TM-4 | 592 € |
De beste syntetiske transmisjonsoljene
ZIC GFT 75W90
Transmisjon Olje Vurdering: 4.9
Den første linjen i vurderingen går TIL gft 75W90-oljen FRA ZIC, som er basert på en unik utvikling av selskapet-Youbase basic synthetics. Det suppleres med en pakke med potente tilsetningsstoffer som beskytter de samvirkende overflatene mot mobbing selv under de mest alvorlige driftsforholdene. I tillegg bekjemper den aktivt oksidative prosesser, og forhindrer forekomsten av korrosjonsfokus.
Det er bemerkelsesverdig at syrenummeret til denne overføringen er 1,48 pH, noe som indikerer en ekstremt høy syreaktivitet. IMIDLERTID reagerer GFT 75W90 veldig levende på temperaturforskjeller-krystallisering før tap av fluiditet oppstår ved en temperatur på -47,5 Milligramc, og mikrobrudd av filmen observeres med et merkbart overskudd av kokepunktet for vann (i området 130-140 ygramc). Det er også verdt å merke seg oljens fulle kompatibilitet med materialene i tetningsfugene som finnes i girkassene til forskjellige biler. Til slutt hviler beslutningen om å kjøpe alltid på kostnadsspørsmål, og etter vår mening er kjøpskostnadene ideelt korrelert med kvaliteten og fordelene ved driften.
Fordeler
- fluiditeten går tapt ved -47,5.;
- søknad Som baseolje Av Youbase-basen;
- full kompatibilitet med tetningsmaterialer;
- utmerket stabilitet ved temperaturendringer;
- den beste kombinasjonen av pris og kvalitet.
Ulempe
- ikke funnet.
Transmisjon olje Vurdering: 4.8
En annen syntetisk med API GL-5, MT-1 toleranser, preget av høy ytelse når du arbeider under tøffe forhold med utslitte manuelle girkasser eller klimatiske trekk i regionen. Det utvikles på selskapets Amerikanske fabrikker
Blant annet tilskrives dempningsegenskapene som er vist på smørestadiet av de bevegelige delene av boksen også sammensetningen. Selvfølgelig er det en reduksjon i støy og en økning i mykheten i handlingen, men det er neppe alt om oljens «støtdempende» evner. I mellomtiden er viskositetsindeksen TIL SAE 75W-90 veldig mye og hyggelig overraskende når den oppvarmes til 100 ❶ C-18,4 mm
Verdighet
- , flammepunktet er 390.;
- utmerket smøreevne;
- sikrer stabil drift av boksen med tilstedeværelse av slitasje, reduserer støy og øker stabiliteten;
- økte viskositetsindikatorer.
Ulempe
- høy kjøpesum;
- et stort volum forfalsket på markedet.
Toyota SYNTETISK Girolje 75W-90
Transmisjon olje vurdering: 4.4
Det sjette stedet For Toyota SYNTETISK Girolje 75W-90 skyldes den svært smale orienteringen av oljen – den ble utviklet spesielt for boksene installert på Toyota-biler. Likevel, ifølge tekniske indikatorer, er denne sammensetningen praktisk talt ikke forskjellig FRA TOTAL
Alle egenskapene Til Toyota SYNTETISK Girolje 75W-90 er i samsvar med kravene i API GL-4 og GL-5 spesifikasjoner, og derfor kan olje brukes både i hypoidgir med reduksjonsmekanismer og i styringsgirkasser (styrestativ). På bekjentgjørelsesstadiet ble eksperter veldig overrasket over det faktum at Det er en rekke Europeiske toleranser, og samtidig fraværet av slike Fra Asia. Det viste seg at, til tross for å tilhøre Den Japanske bilindustrien, Er Den Belgiske divisjonen engasjert i produksjon av olje, som også inneholder et bedriftsforskningssenter. I sine vurderinger indikerer forbrukerne en rekke positive fenomener forbundet med å myke driften av girkasser på brukte biler, samt en høy arbeidsressurs, som er nok for 140-150 tusen kilometer kjørelengde.
Fordeler
- en fylling har en ressurs på 140-150 tusen kilometer;
- er i full overensstemmelse Med Europeiske kvalitetsstandarder;
- en betydelig økning i mykheten og stabiliteten til girkassene til gamle biler.
Ulempe
- høy pris;
- faktisk er godkjenning for bruk av olje i manuell girkasse bare gitt Av Toyota selv.
De beste halvsyntetiske transmisjonsoljene
Transmisjon olje vurdering: 4.9
En original og veldig kostbar variatorolje fra Nissan, som har økt strømningshastighetene og utsiktene til ressursgenerering over 60 tusen kilometer. Det er et ganske populært produkt på Norges territorium, men samtidig er dets objektive tekniske egenskaper nesten umulige å finne I Runets enorme bredde.
En veldig vanlig feil hos selgere og andre interesserte i forhold TIL NISSAN CVT Fluid NS-2 er utstedelse av et halvsyntetisk produkt for rene syntetiske stoffer. Denne oljen takler perfekt oppgaven med å redusere slitasje på deler av variatormekanismer, og er også kompatibel med polymerer og ikke-jernholdige metaller som brukes i produksjonen av girkasser. I følge eksperter overstiger ikke maksimumsterskelen for lave temperaturer for denne sammensetningen -30 milligramc – det er grunnen til at automatisering ikke føles veldig behagelig i regioner med kaldt klima. Denne funksjonen skyldes imidlertid kravene til driften av nodene selv, og er i ingen tilfeller en ulempe med det ferdige produktet. SOM en siste funksjon kan det bemerkes at det er absolutt null risiko for å snuble over en forfalskning – NISSAN CVT Fluid NS-2 leveres i forseglede blikkbokser med den originale stemplingen på kroppen, noe som ganske enkelt er umulig å lage under håndverksmessige forhold.
Fordel
- er ikke smidd på annenhåndsmarkedet i det hele tatt;
- sikrer riktig drift av noden i løpet av de planlagte 60 tusen kilometer;
- deltar aktivt i prosessen med å forbedre arbeidets glatthet og redusere slitasje.
Ulempe
- ekstremt dyrt produkt, gjelder kun for variatorer.
Takayama 75W-90 GL-5
Transmisjon olje vurdering: 4.5
En ganske billig olje Av Japansk opprinnelse, designet for manuelle girkasser med API GL-5 nivå toleranse. Som alle Japanske produsenter Er Takayama veldig nøye med sikkerheten til produktet mot forfalskning, og det er grunnen til at den uunnværlige egenskapen er en blikkboks med forseglet lokk. Dette er bra, siden forfalskningen ikke trenger inn i annenhåndsmarkedet, og partnerfirmaene selv ikke viser interesse for å jobbe med slik olje.
Ifølge produsentene Ble Takayama 75W-90 GL-5 laget spesielt for drift i tungt belastede enheter underlagt intensive prosesser med friksjon og termokjemisk slitasje. Det er bevist at når overføringsstøyen reduseres betydelig, blir temperaturen på delene jevnet og mekanismene for korrosjonsdannelse hemmet. Men en liten nyanse av denne sammensetningen kan kalles holdbarhet. Kanskje årsaken til alt er nettopp vektleggingen av aktiv forebygging av negative prosesser. Men på En eller annen måte er Takayama 75W-90 GL-5 egnet for 80 tusen kilometer, som er den laveste indikatoren blant klassekandidatene til vurderingen.
Fordeler
- attraktiv pris;
- mangel på håndverk på annenhåndsmarkedet;
- intensivering av beskyttelsesprosesser mot alle slags negative faktorer;
- overholdelse av KRAVENE I API GL-5-spesifikasjonen;
- ekstremt vanlig i annenhåndsmarkedet i den østlige Delen Av Norge.
Ulempe
- åpenbart lave indikatorer på arbeidsressursen.
De beste mineraloverføringsoljene
TOTAL
ansmission Gear 8 75W80
Transmisjon olje vurdering: 4.9
Til tross for den rene mineralbasen, viser Shell Spirax S3 G 80W utmerket ytelse på nivå med, om ikke syntetiske stoffer, så en sterk middelklasse semisyntetisk representant. Produsenter økte bevisst viskositeten til oljen for å øke stabiliteten til oljefilmen med økende temperaturer, spesielt i sonen med den mest intense friksjonen (kontaktflekker på tennene til girinngrepet, der temperaturen kan nå 300 dubrovc). Det er denne omstendigheten som forklarer bevaringen av sammensetningens høye kinematiske viskositet når temperaturen stiger til vannets kokepunkt (16,1 mm
Det andre positive punktet fra en slik modifikasjon er motstanden mot frysing. , Ja, fullstendig tap av fluiditet oppstår her ved -30 milligramc, men denne indikatoren for helårs mineralolje er en referanse. Det er ikke overraskende at det under slike forhold ærlig oppfyller de nødvendige 60 tusen kilometer og pålitelig beskytter mekanismene mot forekomst av vedheft, utbrudd, flekker og fastkjøring.
Fordeler
- en anstendig liste over godkjenninger og toleranser (FRA MAN, Isuzu, Eaton, etc..);
- økt viskositet for stabiliteten av filmen i perioder med høy temperatur drift;
- ressurs for basen 60 tusen kilometer;
- produkt av meget høy kvalitet.
Ulempe
- høy pris.
Castrol Manuell EP 80W90 GL-4
Vurdering av overføringsolje: 4.6
Overføringsolje fra en av markedslederne for smøre-og kjølevæsker for bilsystemer, hvis hovedtrekk er balansen mellom hovedegenskapene uten påstander om overlegenhet over hovedmotstanderne. Castrol Manual EP 80W90 oppfyller normene og kravene i API GL – 4-spesifikasjonen, og har også godkjenning for bruk I manuell girkasse ZF TE-ML 02B og 17A. Med andre ord er denne sammensetningen egnet for de fleste transportbiler utstyrt med manuell girkasse, inkludert På Nissan B-plattformmodellen (som inkluderer nye linjer med Biler Fra AvtoVAZ).
Når det gjelder de tekniske egenskapene, forsikrer produsentene brukerne om oljens evne til å forlenge» levetiden » til monteringsdelene, noe som ikke er annet enn vakre ord. I virkeligheten, ting er litt annerledes. Å ha en liten pakke med additivmaterialer, fungerer denne sammensetningen aktivt rundt 40 tusen kilometer, hvoretter de nyttige funksjonene begynner å synke kraftig. Og selv om smørefunksjonene utføres i grunnmodus, skifter små endringer i kjemisk sammensetning litt temperaturbarrierer og stabiliteten til oljefilmen. Det er nettopp på grunn av følsomheten for slike påvirkninger At Castrol Manual EP 80W90 GL-4 ikke kan hevde å være leder.
Fordeler
- ikke utsatt for skumdannelse;
- tåler betydelige temperaturoverbelastninger (imidlertid på grunn av tvungen forbruk av tilsetningsstoffer);
- ikke «konflikt» med tilsatte tilsetningsstoffer for å forbedre ytelsen i viktige parametere.
Ulempe
- tåler effektivt rundt 40 tusen kilometer kjørelengde.
Lukoil 80W90 TM-4
Transmisjon olje vurdering: 4.5
Den ubestridte lederen av kategorien i popularitet blant budsjettoverføringsoljer, og tilbyr forbrukerne et standard sett med beskyttende funksjoner. Lukoil 80W90 TM-4 bruker en utvidet pakke med tilsetningsstoffer, som inkluderer modifikatorer og hemmere som undertrykker prosessene med termokjemisk korrosjon og påvirker stabiliteten til oljefilmen i områdene med størst tynning (som regel er dette kontaktstedene til tennene, der oljepartikler danner et lag og fyller mikroneritetene).
I henhold til ALLE kanonene I API GL-4-spesifikasjonen Har Lukoil 80W90 TM-4 et sett med ekstreme trykkegenskaper som manifesterer og forsvinner som den tekniske ressursen. I sin opprinnelige form er denne oljen i stand til å fungere feilfritt i 50 tusen kilometer, men en irriterende nyanse ødelegger statistikken betydelig. Faktum er at på grunn av populariteten til dette «mineralvannet» har blitt gjenstand for økt forfalskning. Faktisk er hele sekundærmarkedet oversvømmet med et falskt produkt, og den riktige måten å finne den originale komposisjonen på er å kontakte et servicesenter eller et offisielt representasjonskontor for selskapet.
Verdighet
- er utviklet i sin opprinnelige form, den har en utvidet pakke med tilsetningsstoffer for rengjøring av esken inni og beskyttelse mot uønskede fenomener;
- det optimale forholdet mellom pris og grunnleggende arbeidsressurs.
Ulempe
- varene er ekstremt ofte smidd.
Kan du vennligst anbefale den beste transmisjonsoljen blant de oppgitte 16 alternativene? Hvilken olje er mest pålitelig og effektiv for kjøretøyets girkasse? Takk på forhånd for din hjelp!