...

16 av de beste produsentene av stabilisatorstativ

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.

Vet du hvilken kjørelengde de merkede stabilisatorstagene er fokusert på? Vet du hvor ofte de må endres under blandet (motorvei / terreng) drift av bilen? Vet du hvilke selskaper som er de beste i dette segmentet av markedet for bildeler?

Sikkert problemet med å kjøpe stativer minst en gang bekymret deg og bilen din, og en viktig indikator når du valgte dem var svaret på uttrykket:» og hvor lenge vil de vare?». Så: den pantsatte ressursen til et høykvalitetsstativ for drift på flate motorveier og autobahns er (i gjennomsnitt) omtrent 100-150 tusen kilometer. Det er ganske vanskelig å tro på dette, spesielt i forholdene til den innenlandske situasjonen med veier. Tross alt, her ruller de fleste av dem knapt tilbake en hel sesong, for ikke å nevne de kjære 30 eller 50 tusen kilometerne, som ser ut som et tall som bare er uoppnåelig.

Med slike indikatorer ønsker alle bileiere å finne den mest «komfortable» produsenten, hvis varer vil ha både høy kvalitet og pris, mye lavere enn i offisielle servicesentre. Etter å ha undersøkt markedet sammen med en gruppe heltids-og uavhengige eksperter, Har Magasinet Expertology samlet sin egen rangering av de beste produksjonsbedriftene, delt inn i tre priskategorier for enkelhets skyld. Som hovedkriterium for valg av nominerte ble brukeranmeldelser og meninger fra kompetente spesialister innen deler til bilens chassis brukt.

Vurdering av de beste produsentene av stabilisatorstativ

Valgkomite sted produktnavn Vurdering
De beste produsentene av stabilisatorstativ i premium-segmentet 1 Lemforder 4.9
2 ABS 4.8
3 TRW 4. 7
4 MOOG 4. 6
5 Ruville 4.5
De beste produsentene av stabilisatorstenger i mellomsegmentet 1 KLIKKFREKVENS 4.9
2 Delfi 4.8
3 Sidem 4.7
4 MAPCO 4.6
5 Meyle 4.5
6 NK 4.4
7 Fenox 4.3
De beste produsentene av budsjettstabilisatorstativ 1 Febi 4.6
2 Swag 4.5
3 RTS 4.2
4 Optimal 4.1

De beste produsentene av stabilisatorstativ i premium-segmentet

Lemforder

Brukervurdering: 4.9

Lemforder

En produsent av bildeler til biler i et bredt spekter, som i sitt sortiment har produkter for alle tre prissegmenter. For øyeblikket Er Lemforder et såkalt emballasjeselskap som selger varer produsert av andre selskaper under etiketten. Når det gjelder stabilisatorstativ for merkevareemballasje, kommer reservedeler fra flere bedrifter samtidig:

for det første fra det vennlige selskapet BOGE, som er en del AV selskapet ZF Friedrichshafen AG. Disse stativene anses som originale;

for det andre leveres reservedeler fra et mer budsjett, men ikke mindre pålitelig koreansk merke CTR. Svært ofte i de originale boksene Med Lemforder-logoen er det stativer under navnet Et Asiatisk selskap.

Etter å ha oppnådd berømmelsen til en eliteprodusent, har den tyske grand radikalt endret arbeidsmodellen, men prøver fortsatt å beholde merkevaren for pålitelighet og sitt eget image. Utmerket arbeid og ubetinget første plass i vurderingen.

Verdighet

  • et gammelt selskap med stor innflytelse i segmentet;
  • høy kvalitet på det medfølgende (om enn ikke uavhengig produsert) produktet;
  • tilgjengelige stativer for tre prissegmenter;
  • aktivt samarbeid med medlemmer av selskapet og utenlandske firmaer.

Ulempe

  • blir ikke avslørt.

ABS

Brukervurdering: 4.8

ABS

Alle
of ake System-en stor Europeisk produsent av premium auto deler, hvis hovedkontor ligger I Nederland. Selskapet har aktivt utviklet sine aktiviteter siden 1978, og er i dag en anerkjent leder innen produksjon og produksjon av deler til bilbremsesystemer.

Blant annet er DET en liten divisjon under ABS-avdelingen som er ansvarlig for opprettelsen av stabilisatorstativ. Og til tross for det lille antallet, gjennomgår absolutt alle varene i denne nisjen obligatorisk kvalitetssertifisering etter standardene i ledende internasjonale standarder, og presenterer verden for et stadig mer originalt og pålitelig produkt. Ifølge eksperter er stativer designet spesielt for innenlandsbiler av en ny generasjon i stand til å tåle opptil 40 tusen kilometer kjørelengde – og dette tar hensyn til den ikke alltid gode tilstanden på veiene. En lignende situasjon (men med en orientering om bruk på flate motorveier og autobahns) observeres også i utviklingsklassen for utenlandske bilmerker: i sortimentet til det nederlandske selskapet kan du finne forbruksvarer til Japansk (Toyota ,Honda, Subaru, Mazda, etc..Koreanske (KIA, Hyundai) og Amerikanske (Chevrolet) biler.

Fordeler

  • konstant arbeid for å utvide sortimentet;
  • aktiv forskningsaktivitet med forsøk på å forbedre kjøreegenskapene til varene og øke kjørelengden;
  • rik historie med samarbeid med en rekke kjente verdens merker (
    embo, Tokico, Aisin, Bendix, osv..);
  • god produktytelse.

Ulempe

  • ikke funnet.

TRW

Brukervurdering: 4.7

TRW

Michigan Corporation

W startet sin virksomhet i 1901, med spesialisering i produksjon av industrielt utstyr. På den tiden var et annet lite selskap, på grunn av kompetent utvalg av personell, i stand til å bosette seg i luftfartsindustrien, hvorfra det, etter sammenslåing Med United Carr i 1965, flyttet inn i et mer «monetært» segment av bilindustrien. Stadig øke tempoet i produksjonen, i W etter hvert dukket det opp nye aktivitetsgrener, og på et eller annet stadium av utviklingen bestemte ingeniører seg for å bytte til å lage deler av stabiliseringssystemet.

I dag er de originale stativene fra

W er praktisk talt umulig å finne i annenhåndsmarkedet eller i detaljhandel-konsekvensene av handelsembargoen, politiske debatter og sist av alt eksklusiviteten til levering av deler til samlebåndene til bilprodusentene påvirker. Ifølge eksperter er hovedforskjellen mellom deres produkter fra andre selskaper den konstante introduksjonen av eksklusive utviklinger avledet i selskapets fungerende laboratorier. Det var de som gjorde det mulig å gi stativene en høy arbeidsressurs (for Norskproduserte biler-i 30 tusen kilometer), samt å produsere en spesiell serie forsterkede spjeld for terrengturer.

Fordeler

  • meget omfattende erfaring med produksjon av chassisdeler (i t. h. stabilisatorstag);
  • samarbeid med en rekke globale bilprodusenter (BMW, Chrysler, Volkswagen, Toyota, etc..);
  • et stort antall stativer FOR VAZ-biler i sortimentet;
  • optimal pris / kvalitet.

Ulempe

  • er originale
    W er veldig vanskelig å finne i fritt salg (i detaljhandel er det faktisk de samme forbruksartiklene produsert under Lucas-merket).

MOOG

Brukervurdering: 4.6

MOOG

En divisjon som spesialiserer seg på produksjon av stativer og andre reservedeler til chassiset til biler eid av Det Amerikanske selskapet Federal Mog

    . Sistnevnte er på sin side en stor importør av varer til biler over hele verden – reservedeler leveres Til Europa fra et enkelt lager i Belgia.

    Når det gjelder de offisielle og konfidensielle spørsmålene om samarbeid, Er Moog (OG FM) ganske konservativ i denne forbindelse: kontrakter for eksklusiv levering av deler til transportøren er kun signert med Amerikanske selskaper Ford og General Motors. Resten av det produserte produktet går til nettverket av servicesentre og til personmarkedet, og allerede i denne rekke stabilisatorstativer kan du finne analoger for populære Japanske (Toyota, Honda, Lexus) Og Europeiske (Vlokswagen, Peugeot, Audi, Mercedes), og til og med Norske (nye VAZ-serier) biler.

    Fordeler

    • mer enn 60% av chassismarkedsandelen er konsentrert i produksjonskapasiteten til divisjonen;
    • et stort salgsmarked for produserte stativer-produkter for de fleste av verdens bilmerker er tilgjengelige;
    • som regel veldig lojal holdning til kunder (lave priser);
    • eksklusiv leveranseavtale MED GM Og Ford.

    Ulempe

    • noen ganger kommer en falsk over.

    Ruville

    Brukervurdering: 4.5

    Ruville

    En annen representant For Tyskland i kategorien engasjert i pakking stabilisator stativer av utenlandsk produksjon. Ruville, som en ekte ekspert på produksjon av chassisdeler, verdsetter sitt eget rykte veldig, derfor har han selektivitet når det gjelder samarbeidsforhold. Det eneste som kan sies med høy grad av sikkerhet er at selskapet har mye slikt gjensidig fordelaktig samarbeid, og hovedsakelig med Asiatiske (ikke Kinesiske) firmaer.

    Hele linjen med stativer Fra Ruville er bare tilgjengelig for annenhåndsmarkedet, men på grunn av total kvalitetskontroll kan de ikke kalles substandard. Hovedtrekket i produktene til det tyske selskapet, forbrukere kaller masseproduksjon, lav pris og gode ytelsesegenskaper for produkter i alt sitt mangfold. Sistnevnte er forresten et derivat av antall produsenter som leverer reservedeler under dette varemerket. Til slutt, her kan du finne stativer for enhver bil med Norsk og utenlandsk produksjon, hvis levetid kan variere sterkt fra 20 til 50 tusen kilometer.

    Fordeler

    • høy kvalitet på utførelse;
    • en veldig selektiv tilnærming til samarbeid-Ruville fremmer ikke ærlig dårlige selskaper;
    • uavhengig kvalitetskontroll av batcher av innkommende produkter;
    • et akseptabelt prisnivå for nesten hele spekteret.

    Ulempe

    • selskapet deltar aktivt i markedsføringen av mindre kjente merkevarer under sitt varemerke-derav den ekstremt ujevne ytelsen til arbeidsressursen på en rekke detaljer.

    De beste produsentene av stabilisatorstativ i mellomsegmentet

    KLIKKFREKVENS

    Brukervurdering: 4.9

    KLIKKFREKVENS

    Den ubestridte lederen av vurderingen er et koreansk produksjonsfirma som spesialiserer seg på å lage eksklusivt opphengsdeler av biler. SAMTIDIG er CTR ikke engasjert i leveranser til transportøren, og foretrekker åpen handel gjennom sekundær.

    Takket være fokuset på slike lokale fasiliteter, Klarer Koreanere å opprettholde den høyeste kvaliteten på produktene, og dermed øke levetiden til hele 80 tusen kilometer, selv på standard seriemodeller. CTRS virksomhet er så god at de i tillegg til å selge stativer under egen etikett, aktivt sender en del av varene til andre leverandører: slike forbindelser realiseres med den samme tyske Lemforder. I tillegg til prestasjonene i markedsførings-og teknisk plan, bør det noteres en hel samling internasjonale standarder og toleranser som ble nøye observert og under hvilke produktet passer inn i overholdelsesrammen (ISO 9001 OG ISO 9002, ISO 14001 OG OHSAS 18001). Generelt viste CTR seg fra den fortryllende siden, som naturlig nok vakte oppmerksomhet fra kjøpere fra hele verden.

    Fordeler

    • svært lavt nivå av forfalskning;
    • i motsetning til andre produsenter gir den den mest komplette informasjonen om stativets samsvar og egenskaper;
    • han klarer å jobbe både til fordel for sitt eget merke, og for forsendelse av varer til emballasje av andre kjente selskaper;
    • fordelaktig kombinasjon av «pris / kvalitet»;
    • arbeid hovedsakelig på videregående.

    Ulempe

    • ikke funnet.

    Delfi

    Brukervurdering: 4.8

    Delfi

    Det Amerikanske Delphi-prosjektet, som har mer enn 140 av sine egne og 42 samarbeidsanlegg rundt om i verden, har stoppet et skritt unna lederen. Det største selskapet, aktivt involvert i produksjon av reservedeler til alt og alt (mer enn 14 tusen varer), er hovedaktøren i segmentet stabilisatorstativ. Omtrent 14% av det totale volumet av produkter som kommer fra produksjonslinjene til bedrifter, går Til General Motors og PCA-ordrer for videre installasjon på transportbiler Av Rena-merker

      t, Citroen, Chevrolet Og Opel. Alt annet går til leveranser under andre kontrakter og til annenhåndsmarkedet.

      Ifølge eksperter avslører uavhengige tester fra fagfolk på området den utmerkede tilpasningsevnen Til Delphi-stativer til oppfatningen av støtbelastninger, noe som gjør dem egnet for bruk på veier og terreng I Norge. Til tross for omsetningen på flere milliarder dollar, overvåker Det Amerikanske selskapet nøye kvaliteten på produktene sine, og prøver å glede brukere og nye utviklinger fra egne forskningssentre. Det er bemerkelsesverdig at selv handelsembargoen på bakgrunn av politiske stridigheter ikke ble en grunn Til Delphis tilbaketrekning fra hjemmemarkedet, noe som indikerer selskapets lojalitet til Norske forbrukere.

      Fordeler

      • den største produsenten av gjennomsnittlig prisrangering og feltet av reservedeler generelt;
      • det optimale kostnadsnivået som oppfyller viktige driftsindikatorer;
      • aktiv deltakelse i ingeniør-og forskningsaktiviteter;
      • opptil 40 tusen kilometer kjørelengde på standard (ikke forsterket og modifisert) rack.

      Ulempe

      • blir ikke avslørt.

      Sidem

      Brukervurdering: 4.7

      Sidem

      Som de fleste representanter for denne vurderingen, Kan Sidem kalles et tverrfaglig selskap – Belgierne har påtatt seg et ekstremt stort antall aktiviteter. Som ved en tilfeldighet er omtrent 10% pakker av mindre kjente, promoterte protogrammede selskaper – dette kommer imidlertid dårlig til uttrykk i arbeidsparametrene (merket overvåker sin prestisje). De resterende 90% er et produkt utviklet direkte på egne bedrifter og fabrikker, som skal støtte mer enn 100 bilmodeller. Det samme forholdet opprettholdes under overgangen fra generelle til spesifikke stabilisatorstenger.

      Et annet viktig faktum: Med en så «utsøkt» kvalitet Er Sidem reservedeler for det meste et eliteprodukt. Dette skyldes urimelig dårlig popularitet i detaljhandel og litt høye priser i forhold til konkurrenter. Men forfalskningsnivået er ekstremt lavt – slik aktivitet er ulønnsom for forfalskningsselskaper. Og andre bemerkelsesverdige funksjoner inkluderer trinnvis kvalitetskontroll som gjennomsyrer hele teknologiske prosessen for å unngå ekteskap, samt svært høye driftsforhold for stabilisatorstativ, som ofte tåler mye mer enn vanlige forbruksvarer.

      Fordeler

      • en litt oppblåst pris i forhold til konkurrenter korrelerer med høye arbeidsforhold;
      • en stor liste over støttede bilmodeller;
      • . Gode arbeidsparametere for frontstativene, bemerket av fagfolk;
      • streng operasjonell kontroll innebygd i den teknologiske prosessen.

      Ulempe

      • ikke funnet.

      MAPCO

      Brukervurdering: 4.6

      MAPCO

      Og igjen går vurderingslinjen til et tysk selskap som har fått stor popularitet i personmarkedet. MAPCO er et uavhengig prosjekt med franske «røtter», som fikk verdensomspennende anerkjennelse i 1995, da de første 3000 reservedelene av det offisielle sortimentet ble presentert for retten til bilfirmaer. Generelt skylder dette merket sin suksess og anerkjennelse til reservedelene til bremsesystemet, som det faktisk var basert på inntil nylig. Men veksten av behov og ønsket om å pålegge konkurranse tvang tyske ingeniører til å gå videre.

      TIL slutt oppnådde MAPCO lokal suksess i det midterste segmentet av hodovka reservedeler. Spesielt var det forårsaket av en serie stabilisatorstandardstativ, som garanterte opptil 15-20 tusen kilometer reise uten behov for utskifting eller vedlikehold. Det siste landemerketrinnet i selskapet var produksjonen AV HPS-serien med økt driftsintervall og redusert tendens til slitasje. Brukere er for det meste veldig lojale mot UTSEENDET TIL MAPCO forbruksvarer på salg, og legger merke til trygg håndtering og fraværet av negative manifestasjoner fra bruken.

      Fordeler

      • høy popularitet blant brukerne;
      • et ungt, men allerede klart å «lage støy» selskap i utviklingen av reservedeler til chassis;
      • en spesiell serie stativer med økt driftstid (HPS-serien);
      • lave priser og stort utvalg.

      Ulempe

      • ikke funnet.

      Meyle

      Brukervurdering: 4.5

      Meyle

      Det offisielle varemerket til aksjeselskapet W

        f Gaertner Autoparts AG, som tok femteplassen i rangeringen for utvikling av chassisdeler for fire separate klasser:
        1. av personbiler;
        2. bil;
        3. kommersielle kjøretøy;
        4. forsterkede reservedeler merket «HD».

        Og hvis de tre første klassene er en refleksjon av den tradisjonelle utviklingsdelen, har sistnevnte absorbert alle de nyeste innovasjonene og innovative løsningene, og utvider seg derfor aktivt til i dag. Til tross For At Meyle tilhører et selskap rettet mot aktivt entreprenørskap, går merkevarens virksomhet sakte men sikkert opp. Datterselskapets unike tandem, som produserer chassisdeler av utmerket kvalitet (inkludert stabilisatorstenger), og den dominerende strukturen som er interessert i forretningsvekst, førte til en betydelig utvidelse av detaljhandelsnettverket og en økning i salgsaktivitet. Offisielle representasjonskontorer FOR WGA AG er lokalisert i 9 land i verden, og nettverket av partnere lar tandemet selge varer i 120 flere land. Alt dette har en positiv effekt på veksten av tekniske og operasjonelle egenskaper av produkter, da det muliggjør forskning på høyere nivåer. Dermed har de siste prestasjonene fra utviklerne gjort det mulig å lage et midtprissegmentstativ med en ressursreserve på 70-80 tusen kilometer, og tatt hensyn til mulige uregelmessigheter i banen.

        Fordeler

        • utvikling av innovative metoder og teknologier for produksjon av bildeler;
        • en rasjonell tilnærming til å gjøre forretninger (i takt med den generelle strukturen) – produktet selges i mer enn 129 land rundt om i verden;
        • aktiv påfylling av produktlinjen;
        • alle reservedeler leveres til annenhåndsmarkedet og tjenester.

        Ulempe

        • blir ikke avslørt.

        NK

        Brukervurdering: 4.4

        NK

        Ikke den mest populære produsenten av stabilisatorstativ på hjemmemarkedet, med mer enn 80 års vellykket aktivitet. Nordjysk Kob

      • ng (som er nøyaktig hvordan det fulle navnet på selskapet høres ut) er engasjert i utvikling av reservedeler ikke for transportører, men målrettet, for behovene til servicesentre og for annenhåndsmarkedet. Unødvendig å si: på grunn av deres middelmådige popularitet er det ikke alltid mulig å finne dem, men bare i sin opprinnelige form – spørsmålene om forfalskning blir ikke reist her i det hele tatt.

        Den kanskje viktigste fordelen med stabilisatorstagene fra NK er produserbarhetsparameteren, fordi ingeniørene deres ofte introduserer enten nye prinsipper i arbeidsprosesser eller gjør punkt-for-punkt-designendringer. Samtidig kan det ikke sies at produktet er tilpasset Norske forhold, og dette er etter vår mening den eneste betydelige ulempen. Med andre ord, med en ressursreserve fokusert på autobahns på 50 tusen kilometer, kan ett rack «leve» i et år, eller (når du fokuserer på kjørelengde) «dø» etter en betinget 10 tusen. En slik ujevn ressursreserve forårsaker en indirekte etterspørsel etter produkter. Men i rettferdighet bemerker vi at for turer innenfor grensene til en industriby (med mer eller mindre flate veier), KAN NK være nyttig.

        Fordeler

        • fraværet av forfalskede varer på markedet;
        • vekt på produserbarheten av produksjonen;
        • mer enn 80 års erfaring i segmentet;
        • streng kvalitetskontroll;
        • 100% av produktleveransene går til annenhåndsmarkedet og servicesentre.

        Ulempe

        • i utviklingen av stativer ble ikke realitetene på innenlandske veier tatt i betraktning (likevel, når du kjører på urbane motorveier, vil de leve lenge).

        Fenox

        Brukervurdering: 4.3

        Fenox

        Nominelt Et HviteNorsk selskap som har blitt den viktigste driftsprodusenten av stabilisatorstivere og andre chassisdeler på territoriet til det post-Sovjetiske rommet. Fenox er et ganske sjeldent fenomen i praksis med produksjon av reservedeler. Firmaet er lobbied av prestisjetunge tyske ansatte, som åpner vei for det ikke bare TIL CIS-markedet, men Også Til Eu. Dette er også bevist ved å skaffe sertifikater for samsvar med hovedstandardene som opererer i denne organisasjonen.

        Når det gjelder selve produktene, er De mest populære I Fenox-linjen de fremre stabilisatorstengene, kjøpt inkludert FOR LADA og Rena

          t biler. I tillegg distribueres kittene Til Den HviteNorske grandee til service sentre på mer enn 50 kjente bilprodusenter fra hele verden, noe som indikerer overholdelse av bedriftens kvalitetsforhold og for disse modellene. Gjennomsnittlig kjørelengde for en forbruksvare her er omtrent 26 tusen kilometer, forutsatt at den brukes i størrelsesorden «drepte» veier. Egentlig har merket gjort en herculean jobb og lagt ned mye arbeid i å nå et konkurransedyktig nivå i mellomsegmentet, men det har fortsatt lang tid å klatre til toppen.

          Fordeler

          • det optimale forholdet mellom pris og holdbarhet;
          • aktiv markedsføring TIL CIS og Europeiske markeder;
          • tillit til mer enn 50 bilmerker;
          • i nærvær av stativer for Norskproduserte biler (og på modeller fjernet fra transportøren).

          Ulempe

          • blir ofte syndet av en utilstrekkelig mengde smøremiddel på stativene.

          De beste produsentene av budsjettstabilisatorstativ

          Febi

          Brukervurdering: 4.6

          Febi

          Firmaet, hvis fulle navn Er Ferdinand Bilstein jr. GmbH Co. KG, er et reelt offer for forfalskning på hjemmemarkedet, men som ingen andre fortjener støtte og førsteplassen i vår vurdering. Entusiastiske forbrukeranmeldelser angående Febi vil ofte bli erstattet av negative, og de forholder seg alle til en veldig lav arbeidsressurs. Denne situasjonen fant sted til 2017, men senere klarte tyske ingeniører fortsatt å løse et så presserende problem som påvirket merkevarebildet.

          I likhet Med Swag fulgte Febi veien for å bevare tradisjoner, og organiserte ikke fabrikker i andre land, og begrenset seg til plasseringen av hjemlandet. På mange måter er dette det som tillot dem å opprettholde et høyt merke av kvalitetsprodukter, blant annet er det alltid stabilisatorstativ. Fra statistikkens synspunkt skiller disse forbruksartiklene seg praktisk talt ikke fra de som produseres av en konkurrent i Personen Til Swag, men overstiger dem kvantitativt betydelig. I gjennomsnitt skjer ressursproduksjonen her hver 22-24 tusen kilometer, forutsatt originaliteten til den kjøpte delen. Egentlig var det problemet med forfalskninger som var det mest presserende og irriterende i forhold til en så gammel storhet i markedet. Alt ble løst ganske enkelt: restyling av esken gjorde det mulig å bruke flere holografier og kvalitetsmerker, som det er lett å skille originalen fra den falske.

          Verdighet

          • selskapet samarbeider med enda flere tyske produsenter (nesten alle divisjoner Av Volkswagen, Mercedes, BMW + DAF
            (ucks);
          • veldig lojal holdning til kundene;
          • ytterligere insignier av originalen fra forfalskningen, som tillot å redusere antall forfalskninger;
          • høy kvalitet og spesielt arbeidslivet til stabilisatorstagene (22-24 tusen kilometer).

          Det er ingen ulemper

          • på nåværende stadium.

          Swag

          Brukervurdering: 4.5

          Swag

          På andreplass av rangeringen er tittelleverandøren av støtdempere og dempere til transportbåndene til ledende tyske bilprodusenter (Porsche, Mercedes, BMW). Swag-selskapet ble grunnlagt i 1954, men er fortsatt tro mot tradisjonene for å bevare bedriften helhetlig, på Tysklands territorium. Denne tilnærmingen til virksomheten, kombinert med pedantryet som Ligger I Tyskerne, og kvalifikasjonene til personalet tillot henne å bli den viktigste skuespillerkraften innenfor budsjettsegmentet.

          Ifølge eksperter utgjør stabilisatorstativer omtrent 35% av det totale antallet produkter (mer enn 16 000 deler) utviklet på det nåværende Stadiet Av Swag-drift. Dette fører også til at mange bileiere kan hente forbruksvarer til bilen sin, uavhengig av tilknytning (Asiatisk, Amerikansk, Norsk). Beholdningen av arbeidsressursen til stativene her er nok i gjennomsnitt 20 tusen kilometer – dette er figuren som oftest vises i vurderingene.

          • , all produksjon er basert I Tyskland;
          • erfaring i segmentet er mer enn 60 år;
          • veldig jevn produktkvalitet innenfor linjene;
          • samarbeid under kontrakt med ledende tyske bilprodusenter.

          Ulempe

          • blir ikke avslørt.

          RTS

          Brukervurdering: 4.2

          RTS

          , et kjent spansk selskap, hvor alle filialer og bedrifter er stasjonert I Europa. Samarbeider aktivt med annenhåndsmarkedet I Norge, der produktene deres (hovedsakelig stabilisatorstenger) praktisk talt ikke er smidd og kjøpt opp av fans av budsjettdeler.

          Den største fordelen med stativene FRA RTS er den utmerkede tilstanden til stålet, som spiller en stor rolle i utholdenheten til modeller på Norske veier. Alle av dem er i samsvar MED ISO 9000 og ISO 9001 kvalitetssertifikater, bestått kontroll ved driften av råvareaksept, samt prosessering og montering. Stativene når imidlertid ikke idealet, noe som skyldes rare montering «fenomener». Faktum er at brukere med jevne mellomrom deler informasjon om gjennombrudd av mansjetter og tetninger – med andre ord tilstanden til gummiprodukter i kroppen til det ferdige (og ubrukte) stativet. Hva er årsaken til et så grovt brudd på produktets integritet – vi kan bare gjette. Imidlertid er det mulig å fastslå tilstedeværelsen av skade på anskaffelsesstadiet, så vi anbefaler deg å fortsatt se på dette selskapet, men vær spesielt forsiktig når du undersøker.

          Fordeler

          • god kvalitet for budsjettnivå;
          • overholdelse av produkter med DE viktigste ISO-sertifikatene;
          • i følge ekspertrapporter kan disse stativene i noen tilfeller vare enda lenger enn de originale;
          • det faktiske fraværet av forfalskninger på annenhåndsmarkedet.

          Ulempe

          • stativer leveres noen ganger med skadede oljetetninger.

          Optimal

          Brukervurdering: 4.1

          Optimal

          Den fjerde linjen i rangeringen går til det tyske selskapet Optimal, som har utviklet chassisdeler siden 1972. Dens viktigste kjennetegn: lav pris og samtidig akseptabel kvalitet som oppfyller alle aksepterte internasjonale standarder.

          Når det gjelder stabilisatorstenger, er det nødvendig å indikere følgende: produksjonsanlegg spiller noen Ganger Mot Optimal selv. Ja, i mer enn 45 år har selskapet klart å vinne popularitet i budsjettsegmentet, og med økende etterspørsel ble det tvunget til å starte bedrifter i andre deler av verden. Dermed viste det seg at produktene masseprodusert av fabrikker I Tyskland og nabolandet Polen gjennomgår streng kontroll i alle ledd av produksjonen. Det samme kan imidlertid ikke sies om Den Kinesiske grenen – kvaliteten her er ganske situasjonell. Og hvis du er eier av en utenlandsk bil eller en innenlands bil, som elsker å kjøpe budsjettdeler, anbefaler vi sterkt at Du tar Hensyn Til Optimal. Men før det, sørg for å finne ut fra hvilken fabrikk delen du kjøper ble utgitt – dette er ekstremt enkelt å gjøre i henhold til informasjonen på esken.

          Fordeler

          • lave priser og høy driftssikkerhet;
          • mer enn 14 støttede bilmerker (for det meste tyske og Japanske);
          • en overflod av rackalternativer for Rena Alliance-biler
              t-Nissan-Mitsubishi.

            Ulempe

            • ekstremt ujevn kvalitet avhengig av produsentens beliggenhet.
Vurder artikkelen
( Ingen vurderinger ennå )
Harald Hrady

Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
Comments: 1
  1. Sondre Sørli

    Kan du anbefale noen av de beste produsentene av stabilisatorstativ blant de 16 nevnte? Hvilken produsent har best kvalitet og funksjonalitet? Er det noen spesifikke modeller du vil anbefale? Takk på forhånd!

    Svar
Legg til kommentarer