...

11 beste startenheter for bil

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjÞp. FÞr du kjÞper, mÄ du konsultere en spesialist.

En av de irriterende skuffelsene som skjer i det mest uhensiktsmessige Þyeblikket, er nÄr du vrir tenningsnÞkkelen, hÞrer du en svak rotasjon av veivakselstarteren og ikke klarer Ä starte motoren. Alle planer for turen kollapser umiddelbart, og spÞrsmÄlet oppstÄr hvordan du starter en bil. NÄr det gjelder «mekanikk», kan du skyve bilen, men du trenger hjelp utenfra. Med automatisk girkasse er denne metoden ikke aktuelt.

Det beste alternativet som beskytter mot et plutselig utladet bilbatteri er en startenhet. Det vil bidra til Ä komme tilstrekkelig ut av en situasjon nÄr bilbatteriet ble utladet av kraftig frost eller alarmsystemet. Starteren gir den energien som er nÞdvendig for at starteren skal starte motoren. Da vil batteriet selv fylle opp kapasiteten fra generatoren under drift. La oss finne ut hvordan du velger en slik enhet og hvilke modeller som er best ifÞlge eksperter og brukere.

Tips for Ă„ velge en startpakke for en bil

FÞr du kjÞper, er det viktig Ä huske noen viktige parametere som vil hjelpe deg med Ä velge riktig startbilde for din egen bil, slik at strÞmmen er nok i riktig Þyeblikk. Siden slike enheter har en rekke tilleggsfunksjoner, mÄ du ogsÄ vite om dem.

Starter nÄvÊrende

Dette er det viktigste kriteriet som kjÞpere styres av. StartstrÞmmen avhenger av egenskapene til ditt eget batteri. For eksempel motoren til en personbil med et volum pÄ 1.3-1.5 L startes fra en strÞm pÄ 450-600 A. Jo hÞyere tall, jo sterkere dreiemoment.

Enheten for nÞdstart av bilen velges i henhold til startstrÞmmen pÄ 1: 1 for en bensinmotor og 1: 1.5 for dieselmotorer. Det er verdt Ä vurdere at i kalde omrÄder, der oljen i veivhuset tykner sterkt fra frost, vil det ta mer dreiemoment Ä vri veivakselen enn i omrÄder med et varmt klima. Husk ogsÄ at bÊreraketten blir hos deg etter bytte av bil. Derfor var strÞmmen som var nok for en forbrenningsmotor pÄ 1.5 liter kan vÊre liten for en crossover eller EN SUV med en 2-motor.5-5.0 dl hvetemel. Derfor foretrekker mange kjÞpere Ä velge en startpakke med en margin pÄ maksimal strÞm opp til 800-1000 A.

Nettspenning

BĂŠrerakettene er tilgjengelige for ombord 12 Eller 24 V nettverk. Det fĂžrste alternativet passer for alle typer personbiler, Suv-Er, jeeper, minibusser, minibusser og til og med lette lastebiler. Den andre typen er nĂždvendig for Ă„ starte forbrenningsmotorer av store lastebiler, traktorer og andre landbruksmaskiner.

MĂ„l og vekt

BÊreraketten kan vÊre pÄ stÞrrelse med et nettbrett, et lite etui eller i form av en enorm enhet pÄ hjul. Hvis du planlegger Ä bÊre enheten med deg i bilen, sÄ se etter kompakte alternativer med en vekt pÄ 1-2 kg. For en garasje eller en bensinstasjon er en kraftigere enhet med Þkte dimensjoner egnet.

Lading evne

Hvis bÊreraketten ikke bare er i stand til Ä starte, men ogsÄ lade bilbatteriet, kalles det en startlader. I dette tilfellet mÄ du vÊre oppmerksom pÄ utgangsspenningen pÄ 12 Eller 24 V. Hvis oppstartsladeren ikke er strÞmnettet, er kapasiteten til enhetens eget batteri (800-30000 A/ t) viktig, som antall lanseringer avhenger av.

Tilleggsfunksjon

Lanseringen kan ha tilleggsfunksjoner. Med dem er enheten dyrere, men mer effektiv. Her er hva produsentene tilbyr:

  1. Avsvovling. NÄr batteriet er utladet, legger saltene seg pÄ platene og skiller destillert vann og syre. Det er vanskelig Ä lade en slik blanding, sÄ noen bÊreraketter har muligheten til Ä sende kortsiktige pulser som Þdelegger et tett saltlag.
  2. Automatisk lading. Det krever ikke ladeovervÄking, siden enheten selv overvÄker tilstanden til elektrolytten og spenningen.
  3. SelvutlÞser. Avslutter prosessen etter at det angitte tidsintervallet utlÞper. Praktisk nÄr det ikke er mulig Ä overvÄke lading.
  4. Beskyttelse mot feil polaritet. Beskytter enheten og maskinens batteri mot brukerfeil.

La oss nÄ se pÄ de beste produktene valgt av eksperter, og dele dem inn i kategorier offline og online.

Vurdering av de beste bilstarterne

Valgkomite sted produktnavn pris
De Beste Autonome Bilstartapparatene 1 BERKUT Specia
  • st JSC-800C
  • 17 300€
    2 HUMMER H1 11 190€
    3 RoyPow J301 13 900€
    4 Wester Zeus 600 6 999€
    5 CARKU E-Power E
  • te
  • 5 990€
    6 ReVolter Nitro 7 990€
    De beste startenhetene for en bil drevet av et nettverk 1 Wester BOOST240 8 999€
    2 AURORA START 55 7 640€
    3 Pennant 80 4 349€
    4 Fubag Force 220 4 807€
    5 Autoelectrica T-1012A 5 950€

    De Beste Autonome Bilstartapparatene

    Den stÞrste fordelen med autonome bÊreraketter er muligheten til Ä ta dem med deg i bilen. Hvis det viser seg at det ikke er nok energi, vil de kunne bruke dem pÄ motorveien og til og med i feltet.

    BERKUT Specia

  • st JSC-800C
  • Brukervurdering: 4.9

    BERKUT Specia<li></div><p>st JSC-800C»src=» ~bilder\78616666195991-6611.jpg «hÞyde=» 508 «tittel=» BERKUT Specia</p><li>st JSC-800C»><p>For det fÞrste er Produktet Fra Berkut, bygget pÄ grunnlag av nye ionistorer som er i stand til Ä akkumulere ladning superrask. Enheten gir ut 12 V og en startstrÞm med en effekt pÄ 800 A, noe som er nok for en forbrenningsmotor med et volum pÄ opptil 5.0 dl hvetemel. Enheten veier 1.84 kg og leveres i et kompakt etui, praktisk for transport.</p><p>Brikken til denne bÊreraketten er muligheten til Ä lade opp fra et «dÞdt» bilbatteri, hvis gjenvÊrende ladning er 10%. For Ä gjÞre dette er terminalene pÄ enheten koblet til batteriet i 5 minutter, ionistorene med hÞy kapasitet fylles raskt opp (alle grÞnne divisjoner lyser) og enheten starter umiddelbart bilmotoren. I praksis ser det ut som et triks. Hvis bilen din ikke har energi igjen i det hele tatt, kan du fylle pÄ startkapasiteten fra sigarettenneren til en annen bil (15 minutter) og til og med fra en bÊrbar datamaskin (2 timer). Drivere i anmeldelsene er fornÞyd med lanseringenes evne til Ä ta energi fra bilens allerede utladede batteri, noe som ikke krever overvÄking av boosterens kapasitet.</p><h4>Fordeler</h4><ul><li>praktisk etui for oppbevaring og lagring;</li><li>blinkende dioder gjÞr orienteringen enklere;</li><li>tykke ledninger og pÄlitelige «krokodiller»;</li><li>den lader fra terminalene pÄ 5 minutter og er klar til Ä fungere.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>det er ingen digital resultattavle med bakgrunnsbelysning;</li><li>hÞye kostnader;</li><li>selvutladninger om et par mÄneder.</li></ul><h3>HUMMER H1</h3><p>Brukervurdering: 4.8</p><div style=HUMMER H1

    Hammer-merket tilbyr en start H1 med en kapasitet PÄ 15.000 Am / t, designet for biler med en innebygd nettspenning pÄ 12 V. StartstrÞmmen reguleres innen 400-800 A. Som strÞmkilde kan enheten vare opptil 12 timer. En lommelykt er gitt pÄ siden av saken, noe som er nyttig nÄr du prÞver Ä starte motoren om natten. Produsenten pÄ den offisielle nettsiden sier at en kostnad vil vÊre nok til Ä starte opptil 15 biler. Enheten leveres i en tÞypose og er utstyrt med tre alternativer for selvlading (sigarettenner, 220 V-kontakt eller USB-port fra en datamaskin).

    Denne autonome bĂŠreraketten er kjent for sin evne til Ă„ starte en bil ved temperaturer utenfor opp til-60 Whatsappc. Denne egenskapen er bekreftet av brukere i vurderinger. , men det er imidlertid nĂždvendig Ă„ lagre enheten i et oppvarmet rom, for eksempel hjemme, ellers vil det utlades.

    Fordeler

    • en komfortabel veske;
    • tre lademuligheter;
    • godt isolerte «krokodiller»;
    • innebygd lommelykt.

    Ulempe

    • hĂžye kostnader;
    • billige plast boliger;
    • litium-ion-teknologi bidrar til Ă„ tĂžmme kapasiteten om vinteren nĂ„r du lagrer enheten i kofferten.

    RoyPow J301

    Brukervurdering: 4.7

    RoyPow J301

    Og her er en kraftigere representant for bÊrerakettene, laget i et rektangulÊrt etui med hÄndtak. Modellen veier 1.5 kg og tar ikke mye plass i bagasjerommet. En lommelykt er gitt pÄ endesiden, som hjelper i mÞrket om vinteren. Den gummierte kroppen motstÄr stÞt godt. Spenningen til eget batteri er 12 V. BedÞmmelse av vurderinger, kunder som at enheten kan tjene som en ekstra energikilde for mobile enheter (Powerbank) hvis telefonen eller nettbrettet gÄr tom for batteri under en lang tur med overnatting i naturen. DET er 2 USB-utganger her, sÄ det er lov Ä koble til to dingser.

    Vi har plassert produktet pÄ listen over de beste pÄ grunn av den ganske hÞye startstrÞmmen-1600 A. Dette er nesten det dobbelte av verdiene til enhetene beskrevet ovenfor og er egnet for Ä starte forbrenningsmotorer, til og med kraftige lastebiler. Vurderinger viser at diesel 3.5 liter starter med en halv sving. Enheten har ogsÄ en stor egen kapasitet pÄ 30.000 mA / h, som er nok for 30 episoder av bruk pÄ rad.

    Verdighet

    • det er en kraftig innebygd lommelykt;
    • kan brukes som powerbank;
    • lav vekt 1.5 kg poteter;
    • samtidig pĂ„ samme tid praktisk hĂ„ndtak for transport.

    Ulempe

    • hĂžye kostnader;
    • korte ledninger av «krokodiller».

    Wester Zeus 600

    Brukervurdering: 4.6

    Wester Zeus 600

    Startanordningen fortsetter gjennomgangen med en spenning pÄ 12 V og en maksimal strÞm pÄ 600 A. Den autonome enheten kan tjene som strÞmkilde, ikke bare for bilstarteren, men ogsÄ for mobiltelefoner. I settet legger produsenten flere ledninger med populÊre kontakter. Enhetens eget batteri har en kapasitet pÄ 16000 mA / h. En lommelykt er gitt fra enden, noe som gir et godt lys i mÞrket. Du kan fylle pÄ ladningen fra et 220 V-uttak, en bilsigarettenner eller en bÊrbar datamaskin. BedÞmmelse av vurderinger, er denne startladeren i stand til Ä starte bilmotoren selv med et «dÞdt» batteri.

    VÄre eksperter fant modellen Ä vÊre den beste nÄr det gjelder brukervennlighet. BÊreraketten veier bare 480 g og fÄr plass i en jakkelomme. PÄ siden har den et digitalt display som viser antall ampere og gjenvÊrende kapasitet. PÄ denne mÄten kan du mer nÞyaktig overvÄke driften av enheten og beregne hvor mange starter den vil vare.

    Verdighet

    • det er en innebygd lommelykt;
    • egnet for lading av dingser;
    • kabel for telefoner med forskjellige utganger inkludert;
    • kompakte dimensjoner.

    Ulempe

    • Gummidekselet som dekker kontaktene er svakt holdt;
    • det belastes i omtrent en dag, men i henhold til instruksjonene skal det ta 4-5 timer.

    CARKU E-Power E

  • te
  • Brukervurdering: 4.5

    CARKU E-Power E<li></div><p>te «src=» ~bilder\59516666196001-211.jpg «hÞyde=» 321 «tittel=» CARKU E-Power E</p><li>te»><p>Dette produktet for en bil har en kapasitet pÄ 12000 mA / h og gir en strÞm pÄ 400 A for Ä starte motoren. Systemspenning 12 V. Enheten veier 420 g. Hele grensesnittet er plassert pÄ den ene siden, der det er stikkontakter for tilkobling, en strÞmforsyningsnÞkkel og en skala pÄ 5 Lysdioder som viser nivÄet pÄ egen ladning. BÊreraketten er implementert i en merket omslagsbok, der alle adaptere,» krokodiller » og ledninger er plassert. En lys lanterne fra enden av saken er alltid nyttig i bilen i en nÞdsituasjon.</p><p>Starteren er anerkjent av eksperter som den beste nÄr det gjelder antall kontakter. Det er totalt 13 alternativer. Det er enda en plugg for tilkobling Av Apple. En annen nyhet er kontakten for Ä drive et bilkjÞleskap, sÄ pÄ en piknik med overnatting i naturen vil produktene forbli friske, noe eierne liker i anmeldelsene.</p><h4></h4><ul><li>DET er EN USB-kontakt;</li><li>lett vekt 420 g;</li><li>holdbar sak inkludert;</li><li>ryddig kropp og montering av hÞy kvalitet.</li></ul><h4>Ulempe</h4><ul><li>hvis den tÞmmes litt, kan det hende at startstrÞmmen ikke er nok;</li><li>korte ledninger av «krokodiller»;</li><li>den hvite saken er veldig merket;</li><li>ikke i stand til Ä fungere som lader.</li></ul><h3>ReVolter Nitro</h3><p>Brukervurdering: 4.4</p><div style=ReVolter Nitro

    FullfÞrer den autonome kategorien av startinnretninger ReVolter Nitro, som genererer en startstrÞm pÄ 600 A og har sitt eget batteri for 15.000 mA / h. Enheten er egnet for alle kjÞretÞy med en innebygd spenning pÄ 12 V. Produktet leveres i en bokpose med lÄs. En spesiell funksjon er en liten bakgrunnsbelyst LCD-skjerm som forenkler kontrollen av boosterparametere. I anmeldelsene deler brukerne at bÊreraketten er i stand til Ä fylle opp kapasiteten til en mobiltelefon dobbelt sÄ raskt som fra et 220 V husholdningsnettverk, siden prosessen utfÞres med en strÞm pÄ 2.1 A Og 5 V. Det gir ogsÄ beskyttelse mot feil polaritetsforbindelse.

    Lanseringen er anerkjent av oss som den beste nÄr det gjelder forholdet mellom pris og kvalitet. Vurderinger viser at det gjentatte ganger har manifestert seg nÄr Du starter Mercedes ML 5.0 l, Eskalerende 6.2 l motorer, samt diesel Porsche Cayenne i -20 graders frost, hvor alle forbrenningsmotorer ble startet fra en halv sving.

    Fordeler

    • av en praktisk lommelykt;
    • fungerer som en powerbank;
    • du kan koble til to mobile enheter samtidig;
    • 8 plugger for forskjellige dingser.

    Ulempe

    • det er vanskelig Ă„ glide opp en veske;
    • adapterne dingler i saken.

    De beste startenhetene for en bil drevet av et nettverk

    Nettverksstartenheter er designet for drift i en garasje eller bensinstasjon, der det er mulig Ă„ koble til et enfaset 220 V-nettverk. Slike enheter brukes av eiere av egne biler hvis batterier er utladet fra kulde eller langvarig nedetid. PĂ„ bensinstasjoner er starteren nyttig for hyppige starter av forbrenningsmotoren, for ikke Ă„ tĂžmme bilbatteriet.

    Wester BOOST240

    Brukervurdering: 4.9

    Wester BOOST240

    For det fÞrste er en enhet som er i stand til Ä starte en bilmotor med en startstrÞm pÄ 400 A. Den andre funksjonen til enheten er lading, utfÞrt med en strÞm pÄ 10-60 A. Dette vil vÊre nyttig hvis batteriet er «dÞdt» fra hyppig rotasjon av starteren og mÄ lades mens reparasjoner utfÞres. Kapasiteten til det tilkoblede batteriet er tillatt fra 40 Til 700 A / h. Under lading bruker enheten 1.2 kW, men hvis den brukes til Ä starte forbrenningsmotoren, vil belastningen pÄ nettverket vÊre 8 kW, sÄ tilkoblingen av starteren er bare tillatt gjennom nettverkskabler med et tverrsnitt pÄ 4 mm2. I anmeldelsene liker eierne produktet for pÄlitelighet og lange krokodillekabler.

    Dette er det beste ROM-alternativet for en bilstasjon, hvor flere biler betjenes i esken samtidig. Enheten er utstyrt med et hÄndtak og hjul, slik at det lett manÞvrerer mellom biler. Spenningen kan byttes fra 12 Til 24 V, noe som betyr at starteren er egnet for biler og lastebiler som lader. , er» Krokodillene » brettet inn i en spesiell lomme foran og vil ikke ved et uhell fange malingen pÄ bilen.

    Verdighet

    • allsidighet i spenning;
    • det er et innebygd ammeter;
    • praktisk hĂ„ndtak og hjul for transport;
    • montering av hĂžy kvalitet.

    Ulempe

    • en kraftig ledningslinje er nĂždvendig, siden en spenning pĂ„ 8 kW forbrukes ved oppstart;
    • det er ingen hurtigladefunksjon.

    AURORA START 55

    Brukervurdering: 4.8

    AURORA START 55

    Dette er en startpakke designet for stasjonÊr bruk i en garasje eller bensinstasjon. StartstrÞmmen her er 280 A, sÄ bare motoren til en personbil vil kunne starte. Dette kan gjÞres ved enhver omgivelsestemperatur i omrÄdet -20 
+40

    C. Produktet er ogsÄ etterspurt som en lader designet for kapasiteter opp til 700 A / t med en maksimal ladestrÞm pÄ 40 A. I vurderingene liker eiere den klare driften av beskyttelse mot feil polaritet og overbelastning. Alle roser ogsÄ det ringende lydsignalet som utlÞses etter slutten av prosessen med Ä fylle pÄ batterikapasiteten (slÄs pÄ etter at timeren er satt).

    Vi vurderte bÊreraketten som den beste pÄ grunn av montering av hÞy kvalitet i en jernkasse, slik at enheten tÄler drift i et bilverksted bedre. Enheten har ogsÄ En Boost-funksjon som gir akselerert lading av bilbatteriet. Selv om kunden har vÊrt innom for Ä skifte lys eller hÞyspentledninger, vil batteriet fÄ tid til Ä lade mens tjenesten utfÞres.

    Fordeler

    • lys indikasjon pĂ„ arbeid;
    • innebygd analog ammeter;
    • hĂ„ndtak for transport;
    • universal i innebygd nettverksstrĂžm.

    Ulempe

    • er vanskelig Ă„ omorganisere pĂ„ grunn av vekten av 9.2 kg poteter;
    • maksimal startstrĂžm er 280 A;
    • nĂ„r du prĂžver Ă„ starte bilen, bruker den 7 kW.

    Pennant 80

    Brukervurdering: 4.7

    Pennant 80

    Dette ER en veldig liten ROM for en bil som genererer 110 A for Ä starte motorer med en innebygd nettspenning pÄ 12 V. I lademodus er enheten egnet for batterier med en kapasitet pÄ opptil 70 A / t. StrÞmmen i dette tilfellet gir en effekt pÄ 10-35 A. Brukeren kan kontrollere prosessen ved hjelp av amperemeteravlesningen. Lysindikasjonen indikerer om enheten er slÄtt pÄ. I booster-modus bruker enheten 2 kW, slik at den ikke skaper belastning pÄ husholdningsnettverket med konvensjonelle ledninger, noe kundene liker i anmeldelser.

    Eksperter ansÄ ROM som en av de beste nÄr det gjelder kompakthet. I motsetning til de tidligere enhetene har den et lite plasthus med dimensjoner pÄ 30x22x13 cm, dekket med gummi. Et praktisk hÄndtak for transport er gitt pÄ toppen. BÊreraketten veier bare 2 kg. Hvis bilen din er lagret i en veldig liten garasje, er det ideelt Ä alltid ha en booster tilgjengelig i en nÞdsituasjon.

    Verdighet

    • det er et ammeter;
    • komfortabelt grep;
    • lys indikasjon pĂ„ drift;
    • enkel veksling mellom.

    Ulempe

    • ubeleilig bestemmelse av ladningsgraden av intensiteten til den blinkende dioden.

    Fubag Force 220

    Brukervurdering: 4.6

    Fubag Force 220

    Dette er en klassisk startnettverksenhet for biler og lastebiler med en spenning pÄ 12 Eller 24 V. Du kan lade dÞde batterier med en utgangsstrÞm pÄ 25-40 A. Starten av forbrenningsmotoren til bilen utfÞres med en indikator pÄ 180 A. Samtidig er overbelastning og kortslutningsbeskyttelse i kraft. Vurderinger viser at motorer med et volum pÄ opptil 2.0 L modus enheten starter lett selv om vinteren. Enheten har et intuitivt kontrollpanel med vippebrytere for Ä bytte modus og et amperemeter. Det er et gummihÄndtak pÄ toppen for transport. Metallhuset er montert kvalitativt og vibrerer ikke under drift.

    BÊreraketten ble inkludert pÄ listen over de beste takket vÊre de lange ledningene som gir enkel tilkobling til terminalene pÄ bilbatteriet. Du trenger ikke Ä flytte enheten nÊrmere bilen, og den kan vÊre permanent plassert pÄ et stativ eller bord i garasjen.

    Verdighet

    • beskyttelse mot feil polaritet;
    • to ladespenningsmoduser;
    • to trinn for justering av den tilfĂžrte strĂžmmen;
    • gummihĂ„ndtak pĂ„ toppen.

    Ulempe

    • det er vanskelig Ă„ omorganisere pĂ„ grunn av vekten pĂ„ 8 kg;
    • lav hastighet med en strĂžmstyrke pĂ„ 1.4a.

    Autoelectrica T-1012A

    Brukervurdering: 4.5

    Autoelectrica T-1012A

    Gjennomgangen er fullfÞrt av en husholdningsstarter fra En Oslo-produsent, designet for biler med en spenning pÄ bare 12 V. En skjerm simuleres pÄ frontpanelet, som ved nÊrmere ettersyn bestÄr av ikoner og glÞdende dioder. Enheten gir en startstrÞm pÄ 100 A og fyller pÄ kapasiteten til biler opp til 210 A / t. , settes ladestrÞmmen automatisk uten brukerintervensjon og utfÞres innen 0.5-20 A. Maksimalt strÞmforbruk i dette tilfellet er 240 watt, slik at eieren ikke vil fÞle en betydelig Þkning i strÞmkostnadene.

    PÄ den offisielle nettsiden og i bruksanvisningen er det angitt at dette er en diagnostisk enhet for forhÄndslading. I bilen er han i stand til Ä bestemme gjenvÊrende batterikapasitet fra 25 til 100%, kontroller driften av generatoren, regulatorreleet. OgsÄ her utfÞres lading impulsivt, noe som bidrar til Ä eliminere sulfatering pÄ blyplatene pÄ batteriet. SÄ for relativt lite penger fÄr du en multifunksjonell enhet til bilen din.

    Fordeler

    • praktiske «horn» for kabelvikling og feste av «krokodiller»;
    • jern casing;
    • perforering for akselerert temperaturfjerning;
    • automatisk strĂžmjustering.

    Ulempe

    • bare for maskiner med en strĂžm pĂ„ 12 V;
    • i kulden blir ledningene grovere;
    • ubehagelig hĂ„ndtak;
    • , de hvite front-og bakpanelene blir raskt skitne i garasjen.
    Vurder artikkelen
    ( Ingen vurderinger ennÄ )
    Harald Hrady

    VÊr hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glÞdende lidenskap for Ä skape hjem som vitner om bÄde tidlÞs eleganse og enestÄende komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiÄr med kreativitet og et urokkelig engasjement.

    Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus pĂ„ landet, nyttige tips og bilder
    Comments: 1
    1. Joar HĂžiland

      Hvilke startenheter er best for bilen? Kan noen anbefale de 11 beste alternativene for en pÄlitelig og effektiv startenhet? Jeg er pÄ utkikk etter noe som gir meg trygghet og pÄlitelighet, sÄ alle tips og rÄd ville vÊrt til stor hjelp.

      Svar
    Legg til kommentarer