* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.
Mange sjåfører har måttet komme i en ubehagelig situasjon når et hjul blir skadet i det mest uhensiktsmessige øyeblikket. Dette kan være en punktering av slitebanen med en spiker eller en selvskruende skrue, samt et sidesnitt på de skarpe kantene på fortauskanten. Noen ganger misunnelige naboer eller bare hooligans skader bildekk. Ikke alle sjåfører kan raskt bytte hjul ved å ta ut et reservehjul. Det meste av det rettferdige kjønn er ikke engang i stand til å skru av bolten eller mutteren på hjulet. I dette tilfellet vil spesielle dekkforseglingsmidler komme til unnsetning. De vil tillate, hvis ikke helt gjenopprette gummien, så i det minste komme til nærmeste dekkverksted. Et bredt spekter av lim er tilgjengelig på hjemmemarkedet. Anbefalingene fra våre eksperter vil hjelpe deg med å velge det mest passende produktet.
Tetningsmidler 2 i 1 har maksimal gjenopprettingseffekt. De kalles så fordi de ikke bare forsegler en punktering eller et kutt, men også øker trykket i hjulet. Sammensetningen pumpes inn i en aerosolbeholder, for praktisk bruk er det et fleksibelt plastrør med en gjenget spiss. For å reparere det skadede hjulet må du skru spissen til brystvorten og trykke på knappen. Etter det kan du betjene bilen i vanlig modus i omtrent en dag. Eksperter anbefaler da å bløde gassblandingen og fylle hjulet med trykkluft.
I løpet av årene med perestroika var et tetningsmiddel veldig populært, som ble helt i dekket gjennom brystvorten. På markedene ble et hjul satt opp, som ble gjennomboret med skarpe gjenstander foran potensielle kjøpere og umiddelbart restaurert. Det er slike komposisjoner på salg i dag. De tar ikke mye plass i bilen, men de krever at en pumpe eller en bilkompressor er inkludert. Etter å ha fylt hjulet med trykkluft, er det nødvendig å vri hjulet noen svinger slik at væsken kommer inn i hullet.
Erfarne bilister foretrekker å bære universelle limblandinger med dem. I nærvær av et slikt tetningsmiddel vil det være mulig ikke bare å forsegle punkteringen eller kuttet, men også å lime støtfangeren eller støpingen. Dette gjelder spesielt for friluftsentusiaster som ofte overvinner terreng.
Vi har valgt 11 beste dekkforseglingsmidler i anmeldelsen. Alle er implementert i detaljhandelsnettverket i vårt land. Ved tildeling av seter tok redaksjonen til magasinet expertology hensyn til ekspertfellesskapets mening og tilbakemeldinger fra Norske forbrukere.
Vurdering av de beste dekkforseglingsmidlene
Valgkomite | sted | produktnavn | pris |
Vurdering av de beste dekkforseglingsmidlene | 1 | ORANSJE FORSEGLINGSFLASKE SLANGELØST DEKK | 650€ |
2 | HOTELLER I NÆRHETEN AV STAN « S NOTUBES | 220€ | |
3 | AIRMAN SEALANT | 1 800€ | |
4 | MOT
| 820€ | |
5 | | 941€ | |
6 | CONTINENTAL REVOSEALANT | 1 925€ | |
7 | K2 TIRE DOCTOR | 280€ | |
8 | Hi-Gear, for reparasjon av punkterte dekk, HG5339 | 635€ | |
9 | CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA | 283€ | |
10 | Bison
| 650€ | |
11 | AIM-ONE DEKK INFLATOR | 157€ |
ORANSJE FORSEGLINGSFLASKE SLANGELØST DEKK
Brukervurdering: 4.9
Italiensk tetningsmasse ORANGE SEAL BOTTLE SLANGELØST DEKK har bevist seg i restaureringen av sidene på dekkene. Det anbefales å bruke det til slangeløse dekk, størrelsen på kuttet kan nå 1 cm. Latex brukes som basis for klebemiddelblandingen, den viskøse løsningen inneholder sammensatte partikler med forskjellige diametre. Føreren på veien må ha en pumpe eller kompressor med seg. Eksperter ga produktet førsteplassen i vår anmeldelse for øyeblikkelig handling, etter 2-3 omdreininger av hjulet, vil hullet være helt forseglet.
Brukerne er fornøyd med tetningsmassens varighet, ca 30 dager kan du trygt kjøre bil. I tillegg er det ved hjelp av sammensetningen mulig å gjenopprette et dekk med flere punkteringer eller kutt.
Fordeler
- tetter lange kutt;
- rask utløpsdato;
- lang beskyttelsesperiode;
- det er mulig å eliminere flere skader på ett dekk.
Ulempe
- ikke oppdaget.
HOTELLER I NÆRHETEN AV STAN « S NOTUBES
Brukervurdering: 4.8
Den Amerikanske tetningsmassen STAN « S NOTUBES kom på pallen i vår anmeldelse for sin høye motstand mot negative temperaturer. Ekspertene gjennomførte tester under reelle forhold, der sammensetningen beholdt sine kvaliteter selv ved-35 istedetfor C. Eksperter tilskriver fordelene med limvæsken en mindre tyktflytende konsistens, noe som forenkler påføringen og kommer inn i dekket. Tetningsmidlet er laget på latexbasis, fylling av skaden utføres av mikrokrystaller av gummi. Produktet klarte ikke å omgå lederen på grunn av skjørheten til de reparerte sideveggene.
Innenlandske bileiere noterer seg slike fordeler med tetningsmassen som miljøvennlighet, langsiktig (7 måneder). Den Amerikanske løsningen takler best luftlekkasjer som dannes på stedene der skiven og dekket passer.
Fordeler
- frostbestandighet;
- lang levetid;
- enkel å bruke;
- høykvalitets.
Ulempe
- svakt holder side kutt.
AIRMAN SEALANT
Brukervurdering: 4.7
Et bredt spekter av bilhjul kan gjenopprettes takket Være Den Japanske AIRMAN-TETNINGSMASSEN, som hjalp ham med å få bronse. Sammensetningen kan brukes i forskjellige typer dekk med en landingsdiameter på opptil 22 tommer. Verktøyet bekjemper effektivt punkteringer i slitebanen, «helbreder» raskt sidesnitt og tetter pålitelig leddene på platen med dekket. Etter påføring tar det noen minutter for produktet å reparere skaden fullstendig. Eksperter legger merke til at det er lov å bruke tetningsmasse selv om det er en trykksensor i hjulet.
Innenlandske bileiere er fornøyd med gjenopprettingsevnen til Det Japanske toget. Bare en god pumpe er nødvendig for maksimal effektivitet. Produsenten har til og med ferdige sett (tetningsmasse + dekkkompressor).
Fordeler
- allsidighet av søknaden;
- hastighet på utvinning;
- høykvalitets;
- enkel å bruke.
Ulempe
- En god pumpe er nødvendig.
MOT
P3 DEKK REPARASJON
Brukervurdering: 4.6
Det kjente dekkfirmaet FRA Tyskland CONTINENTAL har utviklet en spesiell REVOSEALANT-forbindelse, som har blitt testet på dekkene til dette merket. Eksperter vurderte produktets miljøvennlighet, det inneholder ikke forbindelser som er farlige for mennesker. Latex brukes som base, tilsetningsstoffer ødelegger ikke gummien på hjulet. Tetningsmassen anbefales å brukes ikke bare i slangeløse dekk, men også til reparasjon av kameraer. Sammensetningen kan ikke bare brukes til å reparere et skadet hjul, men også som et forebyggende tiltak. Imidlertid, under forholdene til den Norske vinteren, er tetningsmidlet usannsynlig å hjelpe, siden maksimumstemperaturen er-20 istedetfor C.
Dette nevnes ofte i brukeranmeldelser. I alvorlig frost begynner reparerte dekk å synke igjen. Ja, Og V-formede kutt på 2 mm i størrelse, forsegler ikke tetningsmassen.
fordel
- av miljøvennlighet;
- ødelegger ikke gummi;
- lang gyldighetsperiode;
- rimelig pris.
Ulempe
- fungerer ikke i kulden.
K2 TIRE DOCTOR
Brukervurdering: 4.4
Den lave prisen og brukervennlighet tiltrakk seg oppmerksomheten til eksperter polsk fugemasse K2 TIRE DOCTOR. Den er implementert i bokser, innholdet er nok til å skape et trykk på opptil 1,4 atm i hjulet. Dette er nok til å komme til dekkbutikken. Siden sammensetningen har høy brennbarhet, er det nødvendig å fjerne «medisinen» helt fra dekket før du blåser opp hjulet med trykkluft. Eksperter vurderer optimal bruk av sammensetningen for å forsegle sidene.
Innenlandske bilister roser det polske tetningsmidlet for sin rimelige pris og kompakthet. Det vil virkelig hjelpe sjåføren på veien, men for brennbarhet tar det bare syvende plass i anmeldelsen. Ulempene inkluderer vanskeligheten med å fylle dekket med konvensjonelle fot-eller håndpumper.
Fordeler
- tetter hull sikkert;
- skaper trykk i hjulet;
- brukervennlighet;
- lav pris.
Ulempe
- høy brennbarhet;
- det er vanskelig å pumpe hjulet uten kompressor.
Hi-Gear, for reparasjon av punkterte dekk, HG5339
Brukervurdering: 4.4
Den Amerikanske Hi-Gear HG5339 tetningsmassen vil lett takle skader på kammer og slangeløse dekk på veien. Det er i stand til å forsegle alvorlige hull opp til 4,5 mm i størrelse. Eksperter verdsatt varigheten av handlingen og bevaring av hjulbalansering. Å bruke verktøyet er ganske enkelt, du må koble et plastrør med en brystvorte og trykke på ventilen. Det anbefales å først opprette et trykk innen 80% av arbeidstrykket, og etter et par kilometer av veien for å bringe denne indikatoren til normal.
Norske bilister i vurderinger kritiserer sammensetningen for sin tendens til å fryse. For å bruke tetningsmassen om vinteren, tar det lang tid å varme den opp i kabinen til +15 og C.
Verdighet
- forsegler store kutt og punkteringer;
- brukervennlighet;
- holdbarhet av handling;
- sikker sammensetning.
Ulempe
- det er nødvendig å varme opp i kulde;
- oppblåsing av hjulet i flere stadier.
CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA
Brukervurdering: 4.3
Det italienske tetningsmidlet CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA er utviklet på basis av syntetisk latex. Det eliminerer like godt punkteringer og forhindrer dannelsen av nye kutt. Eksperter roste sammensetningen for jevnt å fylle skaden, som er gitt av faste partikler. Tetningsmassen er preget av økonomisk forbruk, produsenten klarte å oppnå dette ved å skape en skummende struktur. Eksperter anser restaurering av sykkel-og motorsykkeldekk som det optimale aktivitetsfeltet.
I anmeldelsene smigrer innenlandske brukere seg om påliteligheten og holdbarheten til sammensetningen. Kameraets integritet opprettholdes i et år, og dekkene-i mer enn 3 måneder. Men med bildekk er ikke produktet i stand til å fungere effektivt.
Verdighet
- jevnt fyller skaden;
- økonomisk forbruk;
- holder kammeret tett i lang tid;
- lav pris.
Ulempe
- ikke egnet for bruk i bildekk.
Bison
Brukervurdering: 4.2
Et høyt spesialisert tetningsmiddel for restaurering av dekk er Den Japanske utviklingen AV AIM-ONE DEKKINFLATOR. Eksperter bemerket hastigheten på denne sammensetningen. Han er i stand til å takle skader på opptil 5 mm. Tetningsmassen kan brukes både til reparasjon av bildekk, og i tilfelle skade på sykkeldekk eller lastebilkameraer. Produktet forsegler skjøtene på slangeløse dekk perfekt med kanten på skiven. Den selges i aerosolbokser med en kapasitet på 450 ml, den er koblet til brystvorten gjennom en gjenget montering på et plastrør.
Etter å ha analysert de tematiske fora, kan vi konkludere med at innenlandske bilister ikke er kjent med AIM-ONE DEKKOPPBLÅSNINGSMASSE. Til tross for den lille prisen, kan du ikke kjøpe den i alle butikkene.
- , det fungerer raskt;
- bredt anvendelsesområde;
- brukervennlighet;
- liten pris.
Ulempe
- lav popularitet I Norge;
- sjelden funnet i butikker.
Kan noen anbefale noen gode dekkforseglingsmidler som virkelig fungerer? Jeg ønsker å beskytte dekkene mine og forlenge levetiden deres, men det er så mange alternativer der ute. Har noen erfaring med noen av de 11 beste dekkforseglingsmidlene som er nevnt i denne teksten? Hvilket produkt vil du anbefale? Takk for hjelpen!