11 beste anti-tyngdekraften

* Gjennomgang av de beste i henhold til redaksjonen. Om utvalgskriteriene. Dette materialet er subjektivt, er ikke en annonse og fungerer ikke som en guide til kjøp. Før du kjøper, må du konsultere en spesialist.

Anti-grus er et tyktflytende eller flytende polymerbasert materiale som danner et elastisk støtsikkert belegg under størkning, og beskytter kroppens hovedfarge, terskler, bunn og buer på bilen mot å få flis og riper når små steinsprut og grus flyr av. I de tidlige stadiene av utviklingen ble tyngdekraften mye brukt hovedsakelig for terrengkjøretøyer som opererer under tøffe veiforhold. Men over tid, da korrosjons-og støyabsorberende egenskaper ble tilsatt til den enkle mekaniske beskyttelsen av materialet, begynte disse forbindelsene å bli brukt ved kjøring på asfalterte veier.

Som en erfaren rådgiver og assistent for forbrukere gjennomførte Magasinet Expertology sin egen markedsundersøkelse og samlet en rangering av de beste kroppsbehandlingene mot tyngdekraften i to temakategorier. Hovedkriteriene for valg av produkter i vurderingen var ekspertuttalelser, forbrukeranmeldelser med vurdering av effektivitet, samt prisindikatorer og graden av holdbarhet til beskyttende lag.

Hvordan velge anti-tyngdekraft

Generelt utgjør det uavhengige valget av tyngdekraft ikke et stort problem for folk som har erfaring med å jobbe med dette kjemikaliet. Nybegynnere kan imidlertid finne seg i en vanskelig situasjon knyttet til valg av et middel for det tiltenkte formål eller et sett med relaterte beskyttelsesfunksjoner. I denne forbindelse anbefaler redaksjonen For Expertology å ta hensyn til følgende aspekter:

1. Grad av allsidighet. På denne bakgrunn er alle antigrav delt inn i universelle og dermed spesielle. Den første er sammensetninger som danner en gjennomsiktig film på den behandlede overflaten. De er designet for kompleks behandling av kroppsdeler selv på toppen av lakken. Spesielle komposisjoner er oftest svarte, grå eller hvite i fargen, og brukes til behandling av bunn, hjulbuer og terskler. I noen tilfeller, hvis fargen på bilen samsvarer med fargen på tyngdekraften, blir hele kroppen behandlet med den. Imidlertid er dette hovedsakelig privilegiet til brukte bileiere, for hvem slik behandling er den eneste reelle sjansen til å gi kroppen friskhet og redde den fra overhengende ødeleggelse.
2. Beskyttelse. Hver tyngdekraft må beskytte elementene i karosseriet mot mekanisk støt. Men det er også spesielle sett med tilsetningskomponenter som blir introdusert i sammensetningen for å redusere korrosjonsnivået på metallet, eller for å beskytte materialer mot effekten av salter. For tiden er en gruppe støyisolerende antigrav opprettet på grunnlag av syntetisk gummi, bitumen, gummi og polyuretanharpikser også veldig populær. Når du kjøper, må du være oppmerksom på tilstedeværelsen av samtidig beskyttende egenskaper til produktet.
3. Type søknad. Dette aspektet er grunnlaget for vår vurdering, og er den mest åpenbare parameteren for alle stemmene. Påføring av anti-grus kan utføres ved sprøyting med et aerosolhode (direkte fra flasken) eller med en spesiell pneumatisk pistol, samt ved å male med en pensel eller rulle. I det første tilfellet er det mulig å oppnå en jevn fordeling av sammensetningen over det bearbeidede elementet, og derved tett kontrollere strømningshastigheten. Det andre tilfellet er i sin tur mye brukt til å male terskler og hjulbuer, og er skjerpet for den «sjenerøse» anvendelsen av et middel for å gi bedre beskyttelse og lydisolasjon uten frykt for mengden forbruk. Velg den påføringsmetoden som passer deg.
4. Faktura. Et ganske kontroversielt spørsmål når det gjelder valg, siden beleggets korn i noen tilfeller gir et grovere, ikke blottet for skjønnhet, utseende til kjøretøyet. Imidlertid brukes oftest antigrav med liten og stor kornstørrelse til behandling av plastdeler. Men «glatt» betyr ofte å gå til behandling av kroppsmaling.
5. Selvklebende evne. Evnen til å feste seg avhenger av muligheten for ytterligere maling av den behandlede delen ved tyngdekraft. Hvis du ikke planlegger å male slike deler av bilen, er ikke valget ditt begrenset av noen rammer. Ellers vil du nødvendigvis trenge midler med god vedheft.

Vurdering av den beste antigrav

Valgkomite	sted	produktnavn	pris
Den beste aerosol anti-tyngdekraften	1	qui Moly 6109	970€
2	ody 950	309€
3	Hi-Gear	735€
4	KERRY	229€
5	ASTROHIM	249€
6	RUST STOPP	213€
7	3 TONN TYNGDEKRAFT	220€
Den beste anti-tyngdekraften sprøytepistol	1	NOVOL GRAVIT MS 600	400€
2	ODY 930	424€
3	Dinitrol 479	1 088€
4	ODY 900	350€

Den beste aerosol anti-tyngdekraften

qui Moly 6109

Brukervurdering: 4.9

Et veldig populært grusmiddel basert på gummi, som kan brukes både til behandling av kroppslakk og for beskyttelse langs bunnen og buene. Den er tilgjengelig på markedet i tre fargevarianter: svart, hvitt og grått for å utvide anvendelsesgrensene. Den unike sammensetningen Av Kroppen 950 forårsaker manifestasjon av ikke bare slitebaneegenskaper fra mekanisk skade, men også pålitelig beskyttelse av kroppen mot korrosjon i kombinasjon med en liten lydisolerende effekt.

Som praksis viser, brukes bruken av denne tyngdekraften hovedsakelig av eiere av brukte utenlandske biler. Vanligvis følges en grundig behandling av slike legemer ved påføring av et friskt malingsbelegg, siden beskyttelseslaget har meget god vedheft med en alkydbase. Et viktig pluss Av Body 950 for brukere er den lave prisfaktoren, som alene gjør sammensetningen den mest attraktive for kjøp.

Fordeler

• utmerkede slitebaneegenskaper (mot mekanisk skade og korrosjonsfokus);
• det er en lydisolerende effekt (for hvilken metallet i kroppen ofte behandles med sammensetningen og fra innsiden);
• lav pris og bred distribusjon i nettverket av butikker av auto kjemikalier;
• muligheten for påføring i hele kroppen.

Ulempe

• krever forsiktig overflatebehandling før påføring;
• høyt forbruk på grunn av «vannet».

Hi-Gear

Brukervurdering: 4.8

Den viktigste kvaliteten På Hi-Gear anti-gravity er gjennomsiktighet, som bestemmer produktets absolutte anvendelighet selv på malte karosserideler. Det er en veldig nær likhet med flytende gummi, som omslutter konturene av metall-og plastelementer, og fungerer som en slags spjeld for alt som flyr av veien på vei. I tillegg er den omsluttende strukturen en barriere mot korrosjon, siden den ikke tillater atmosfæren og vannet å påvirke avdekkede områder av metallet.

Selvfølgelig er Det verdt å gjenkjenne det faktum At Hi-Gear anti-gravity er ganske dyrt, og derfor kan den komplette behandlingen av bilen koste en pen penny. Derfor anbefaler både produsenter og forbrukere overveldende sterkt at de bare behandler de nedre delene av kroppen, der sannsynligheten for grusavgang er mye høyere.

Fordeler

• gjennomsiktighet, som bestemmer allsidigheten til beskyttelsesmidlet;
• , det har uttalt antikorrosive og dempende mekaniske støtfunksjoner;
• rask tørking etter behandling;
• enkel demontering (der kvaliteten på kroppsmalingslaget spiller en viktig rolle).

Ulempe

• svært høy pris;
• flere behandlinger er nødvendig for å oppnå et motstandsdyktig belegg.

KERRY

Brukervurdering: 4.7

En representant FOR den innenlandske foreningen CJSC Elf Filling, som kom inn i vurderingen på grunn av tilfredsstillende ytelsesegenskaper og en tilstrekkelig pris. Det er ikke snakk om noen universalitet her, siden sammensetningen ikke er gjennomsiktig og ikke kan brukes på lakkering av kropper i alt deres fargediversitet. Unntaket er kanskje fargene svart, grått og hvitt, der KERRY antigrav er produsert.

I løpet av sin eksistens har dette verktøyet gjennomgått mange strukturelle endringer, fordelen med produsentens eksperimentelle base gir mulighet for langsiktig forskning. SPESIELT HAR KERRY de siste årene økt komponenten av korrosjonsbeskyttelse kraftig, noe som faktisk gir en dobbel effekt av applikasjonen. I tillegg er det mulig å skille en vellykket reduksjon i hardheten til det dannede laget, på grunn av hvilket dempningsegenskapene til belegget har forbedret seg, og det er enkelt å demontere det etter at ressursen er utviklet.

Fordeler

• optimal pris;
• stadig oppgradert komposisjon;
• enkel å fjerne laget etter ressursgenerering;
• gode beskyttende egenskaper mot grus og korrosjon.

Ulempe

• krever forsiktig overflatebehandling før påføring (rengjøring med tørking og avfetting);
• for tiden distribueres det hovedsakelig i nettbutikker.

ASTROHIM

Brukervurdering: 4.6

Budsjett antigrav av innenlandsk opprinnelse, produsert i farger og fargeløse versjoner for muligheten for å behandle bunnen av bilen og hele kroppen. Den har god vedheft, og kan derfor brukes på absolutt alle typer materialer, enten det er malt / bart metall eller plast. For behandling av elementer av høy kvalitet er det imidlertid nødvendig å gjenta applikasjonsprosessen minst tre ganger, og gradvis øke beskyttelseslaget. I denne forbindelse er det et problem med høyt forbruk: 520 ml av stoffet er på en god måte knapt nok til å spraye på flere kroppselementer.

Det er imidlertid verdt Å hylle ASTROhim: kvaliteten på belegget med tilstrekkelig omhyggelig behandling er på ingen måte dårligere enn utenlandske analoger, og den lave prisen kompenserer i stor grad for utgiftene. Spesielt er det mulig å skille tilveiebringelsen av korrosjonsbeskyttelse med en parallell effekt på nøytraliseringen av allerede oppstått foci av rust.

Fordeler

• tilgjengelig i farger og fargeløse versjoner;
• gir pålitelig beskyttelse av ubelagt metall mot korrosjon, nøytraliserer effekten av grunne rustlommer;
• svært lave kostnader sammenlignet med de viktigste utenlandske konkurrentene;
• god vedheft.

Ulempe

• høyt forbruk for behandling av høy kvalitet.

RUST STOPP

Brukervurdering: 4.5

Antigrav Av Kanadisk opprinnelse, som så på hjemmemarkedet som en svært effektiv nysgjerrighet av premium skala. Det er påfallende forskjellig fra hoveddelen av konkurrentene ved at det nominelt er et middel for å undertrykke korrosjon. Imidlertid holder filmen som dannes under prosessering perfekt virkningen av grus og liten pukk, og den granulære strukturen lar deg fylle ut de mangelfulle lagene av det bearbeidede materialet, noe som gir overflaten et mer solid utseende parallelt.

ETTER å ha et sett med hemmere i sammensetningen, fortrenger RUST STOP preemptively fuktighet fra mikroporer, og undertrykker derved den videre utviklingen av foci og blokkerer dem gjennom dannelsen av en polymerfilm. Det er bemerkelsesverdig at produktutvalget ikke er begrenset til en universell sammensetning, men tilbyr forbrukerne separate stoffer for behandling av bunnen (større vekt legges på å motvirke salter), samt skjulte hulrom (økt penetrering av væsken). Representantene for linjen er dyre, men de holder merkevaren av førsteklasses kvalitet overbevisende.

Fordeler

• parallelt med beskyttelse mot mekanisk påvirkning forhindrer utviklingen og har en nøytraliserende effekt på korrosjonsfokus;
• den granulære tekstur lar deg fylle ut feilene i de bearbeidede materialene;
• overfloden av midler i produktlinjen (universell tyngdekraft, for bunnen, for skjulte hulrom, etc..);
• veldig økonomisk når den brukes.

Ulempe

• et ganske dyrt verktøy.

3TON ANTIGRAV

Brukervurdering: 4.4

Norsk-laget antigravium, levert til markedet i flasker på 520 og 1000 milliliter. Danner et farget (svart, hvitt eller grått) belegg, og kan derfor hovedsakelig brukes til behandling av hjulbuer og bunner. Til tross for at den har et innebygd kompleks av tilsetningsstoffer for å undertrykke korrosjon, takler den nøytraliseringen ganske middelmådig, og gir bare beskyttelse mot gassutveksling og fuktighet som kommer inn i mikroporene (uten å påvirke de dannede fociene på noen måte).

Som brukerne noterer, passerer «combing» av kroppen etter tyngdekraftsbehandlingen «3TON» for lakkering uten spor, noe som indikerer en tilfredsstillende ytelse av hovedoppgaven. Verktøyets eiendel kan også omfatte god vedheft, som lar deg male over kroppselementene etter bearbeiding, noe som er spesielt verdifullt for eiere av brukte, brukte biler. Flaskene er billige, de krever et standard stort forbruk, men de er tilgjengelige i alle bilkjemibutikker.

Verdighet

• god vedheft, som gjør det mulig å male kroppen etter behandlingsstadiet;
• muligheten til å velge riktig volum (520 eller 100 milliliter);
• passer perfekt til beskyttelse av kroppen mot mekaniske påvirkninger med grus, sand og knust stein.

Ulempe

• høy utgift av midler;
• middelmådig korrosjonsbeskyttelse.

Den beste anti-tyngdekraften sprøytepistol

NOVOL GRAVIT MS 600

Brukervurdering: 4.9

DEN første OG viktigste kvaliteten PÅ NOVOL GRAVIT MS 600 er store pakningsvolumer som tilsvarer 1,8 kilo. Når det gjelder verdi, er denne antigrav den beste i segmentet, selv i forhold til de populære produktene fra selskapets KROPP. Produktet er tilgjengelig på markedet i tre fargevarianter (standard hvit, grå og svart) og er designet for flerlagsbehandling av bunnen, hjulbuene og bunnen av karosseriet.

Det er også bemerkelsesverdig at sprøytepistolen kan festes direkte PÅ NOVOL GRAVIT MS 600-sylinderen, som de polske produsentene først og fremst tok seg av. For å oppnå ønsket resultat anbefaler brukerne å behandle minst i tre trinn, gradvis øke det elastiske laget for en større beskyttende effekt. Dette er ikke den beste egenskapen til sammensetningen, spesielt med tanke på at de korrosjonsegenskapene uttrykkes ganske tynt her. Imidlertid takler det hovedmålet, og forholdet mellom volum og pris fengsler veldig den innenlandske forbrukeren.

Fordeler

• optimal forholdet mellom volumet av midler til markedsprisen;
• skaper et absolutt stabilt elastisk lag som beskytter mot de fleste negative miljøfaktorer;
• , god vedheft til malingen, og derfor blir det mulig å flekke det dannede laget;
• delikat og enkel demontering av belegget uten spor.

Ulempe

• antikorrosive egenskaper uttrykkes i mindre grad.

KROPPEN 930

Brukervurdering: 4.8

Som alle antigravitasjonsprodukter FRA KAROSSERISELSKAPET, er den 930. sammensetningen basert på et derivat av bitumen og gummi, og kan derfor utelukkende brukes til behandling av bunn-eller hjulbuer. Den er pakket i bokser på 1-20 kilo og er en tykk, som mastikk, masse som kan påføres med en pensel eller en malervals. For å redusere forbruket og fordele sammensetningen jevnere, kan du imidlertid fortynne den, men da må du ikke bare se etter en væskebeholder, men også etter en pistol.

I motsetning til sin direkte konkurrent I MØTE MED NOVOL GRAVIT MS 600, HAR KAROSSERIET 930 en finkornet struktur som kan påføres både på bart metall og (hvis ønskelig) på lakkering. Sistnevnte er forresten typisk for eiere av brukte biler. Av de andre positive egenskapene til den greske sammensetningen kan man skille mellom gode korrosjonsbeskyttelsesegenskaper, og i henhold til denne indikatoren etterlater middelet, som alltid, alle konkurrenter ute av drift i henhold til konsolidert vurdering.

Verdighet

• den kan brukes både i form av mastikk og som væske for sprøyting;
• meget høy skjulingskoeffisient og som et resultat lavt forbruk;
• et rikt utvalg av pakningsvolumer;
• utmerket beskyttelse mot korrosjon og mekanisk skade på bunn og buer;
• god vedheft når den påføres over lakk.

Ulempe

• ikke gjenstand for maling belegg;
• kun tilgjengelig i svart.

Dinitrol 479

Brukervurdering: 4.7

Flytende anti-grus basert på syntetisk gummi, som er en klassisk» 3 i 1 » sammensetning som beskytter både mot korrosjon og mot saltløsninger, og danner et tett lydisolert lag under hjulbuene. Det er veldig enkelt å bruke på noen belegg, som har en vedheft misunnelsesverdig for de fleste konkurrenter. Det er kjemisk nøytralt, noe som har en positiv effekt på sikkerheten til både de bearbeidede elementene og metall -, plast-eller malte overflater som er parret med dem.

En annen positiv egenskap Ved Dinitrol 479 er den eksepsjonelle renheten av applikasjonen. Sammensetningen er ikke utsatt for avrenning og dannelse av dråper, men samtidig er det lett nok å påføre selv med en enkel pensel. Tørketiden (avhengig av laget) er fra 6 til 12 timer, og tykkelsen på applikasjonen (i henhold til brukerens anbefalinger) bør ikke overstige 1500 mikrometer, som kan styres av en tykkelsesmåler. Bare en ting kan legges til alt det ovennevnte: Dinitrol 479 ble testet av Academy of Sciences of the Russian Academy of Sciences, og resultatene de viste når du kjørte på asfalt og grusveier overgikk alle, til og med dristige, forventninger.

Verdighet

• en kjemisk nøytral sammensetning som er trygg for alle grupper av materialer som brukes;
• svært god vedheft;
• gir lydisolasjon, beskyttelse mot chipping og korrosjon;
• høye resultater av eksperimentelle tester, tillit fra eksperter og brukere.

Ulempe

• Den leveres til markedet utelukkende i svart.

KROPP 900

Brukervurdering: 4.

Sannsynligvis den mest milde sammensetningen av alle presentert i kategorien, som gjelder både for behandling av bunn og buer, og for påføring på ytre lag av lakk og plastprodukter. KAROSSERI 900 er et typisk eksempel på tyngdekraft med et stort antall korrosjonshemmere, voks og syntetiske harpikser, som blant annet justerer den falmede fargen på bilen, gir den glans og beskytter metallet mot forekomst og utvikling av rustfoci.

Den fargeløse strukturen er universell, men den gir ikke lydisolasjon (som den samme Dinitrol). Noe som imidlertid ikke hindrer den i å utføre sin hovedfunksjon på noen måte. DEN mest attraktive egenskapen TIL BODY 900 for forbrukeren er faktoren til den lave prislappen, takket være at produktet har fått popularitet, uforholdsmessig større enn den 930. sammensetningen fra samme produsent. Men dessverre er handlingen til denne nominerte i forhold til konkurrenter mindre effektiv. Og derfor bare den fjerde linjen i den konsoliderte rangeringen.

Fordeler

• produktet er tilgjengelig i volumer fra 1 til 5 liter;
• har en korrigerende effekt på fargen på lakken på kroppen;
• den er allsidig på grunn av sin fargeløshet;
• den fjernes lett fra behandlede overflater når ressursen utvikles;
• leverer til markedet i en brunaktig, mørkere farge.

Ulempe

• mindre uttrykksfulle, i forhold til konkurrenter, handling.